Boss

Ja pol si zgolj povprečnež 😜

Pa sej ti nisi edini kupec, ki obstaja. Verjemi, da bo tud še tko sklumpan BMW najdu svojega če... mislim kupca, samo cena bo morala biti ustrezna.

Enako, samo po cesti čez Črnivec sem šel pa je eno samo gradbišče, tako da je bi avto opran zjutraj, pa še enkrat stuširan popoldne. Mislim, da sem prvič v življenju 2x pral isti avto v istem dnevu.

Ma točno to... v trenutkih je bilo celo men kot gledalcu nerodno kake so trapali. Tista novinarka ob parketu je bila z vsemi brezveznimi intervjuji že strašno nadležna. Ko pa bi bil čas za intervjuje so pa reklame vrteli. V glavnem za pozabit pa ne zaradi Gogija, ampak zaradi same produkcije, ki je bila pač dejansko zanič. Ampak Smodiš se je pa zredil v teh 12 letih, ko je nehal s košarko - se vidi, da je ratal gostinec in gurman.

No, to je točno to, ko sem razlagal kako polnim baterijo e-bike. Jebat ga, res ne bi rad bil del črne kronike, čeprav verjetnost ni velika. Pod poštarjem se je vnelo električno kolo WWW.ZURNAL24.SI Kranjski pismonoša je v sredo še pravočasno skočil s kolesa in se ni poškodoval, posredovali so gasilci. Ampak, ko pa zagori e-tovornjak, so pa taki problemi kot je e-bike videti precej smešno. 15 ur gašenja... ufff Just a moment... WWW.AVTO-FOKUS.SI

Pri meni je 0,1 do max 0,2l/100km odstopanja. Tako, da si kar v redu glede razlik BC in dejanskega izračuna. Kolk pa vpliva laufanje motorja na mestu se da na enem tanku striktno uporabljat stop/start sistem z naslednjim tankom pa obvezno brez. Potem pa primerjaš kolk kaj vpliva potrošnja v prostem teku. Glede na moje izkušnje jo upošteva, saj recimo takoj po tankanju in resetu povprečne porabe, pridem recimo do semaforja pa avto nekaj časa na mestu laufa se povprečna poraba drastično dvigne tako, da sem videl tudi cifre 35l/100km ipd. Če bi merilo samo med vožnjo bi verjetno v Slo težko našli tak klanec, ki bi povzročil tako trenutno porabo. Sploh pa ne za dizla.

narobe, ker to ni res.... stavek zavaja. Če pa rečeš: "za ustrezno ceno ima vsak avto svojega kupca".

Upam, da je bilo v živo boljše, ker tisto po TV je bila katastrofa. Niserm zdržal do konca pa sem strašen fan košarke.

Ja kje pa si to pobral? Nobene blokade ni. Moj dizel 150 je šel skoraj 220 po števcu, več mu je preprečila karavanska oblika in kurčeve sanke na strehi.

A zato ker si kamionar?

samo za @Bini ... za lažje razumevanje, "Mazda je že sama po seb en pornič"

Sem prebral pornografskega filma Mazda... no ja sej verjetno se nisem dost zmotil.

Zdaj moraš pa še napisat za katero generacijo Miate gre. Mislim, da v NC se spravi marsikdo (celo jaz), sploh če je že opremljena z nastavljivimi sedeži po višini.

Tisto je BS. 5m od bajte bodo imeli začasno služnostno pot tekom izgradnje potem pa ne več. Pa po zakonu se takih cest ne sme graditi 5m od hiš, ker če bi prišlo do take situacije bi bil potreben odkup tudi hiše in rušitev le te.

Gneča nastane, ker cesta skoz Bled in naslednje krožišče ne požirata tolk avtomobilov. Ne požira tudi zaradi vključevanja in izključevanja vozil iz vseh stranskih cestic. O kurah brez glave v obliki turistov, ki skačejo čez cesto al je prehod al ga pa ni, raje sploh ne bom govoril. Tale obvoznica se bo izognila točno tem dogodkom v obe smeri in bo dovolj, da se gneča na Bledu neha. Problem je edino to, da se o tej obvoznici govori že ko sem bil najstnik in ko je končno blizu rešitve se vedno najde pajac, ki bi za 400 kvadratov kmetijske zemlje radi iztržili 100.000€. Dobesedno drži desettisoče ljudi kot talce, ker ga boli kurac - njega trenutne gneče in trpljenje vseh ostalih 99.99% ljudi ne ganejo. On ja pač tist taprav Blejc, ki se ne bo vdal za svojo korist. Odvetnik ga je napumpal da lahko bajno zasluži in zdaj se grejo, kdo bo potegnil več. 400m2 njive je kurčevih 20mx20m. In za to hoče 250€ po m2, medtem, ko je m2 na gorenjskem okoil 6€. Pa če mu dajo velikodušnih 25€ na m2 je to še vedno desetina cene kot jo zdaj zahteva požrešneš.

A to jesta nutrije?

Itak

Pa še ta je večinoma še v gradnji in bo še dolgo dolgo.

Hehe Windows 7. A boš zdaj dal XP-je gor. 😜

Jani je prepričan, da obvlada prodajo... tko da go go Jani.

Haha, ma tole je buča... 190km/h pa padala boš gonu pa tale kinderjajček bo stal 50k€. Ma to še prvoaprilska ne more bit. 🤣

Je bil v mojem izboru 2019 ampak v vsakem pogledu je bil predrag. Že takrat je prihajal blizu 50k€ - preveč takrat. Danes pa hmmm ... cena je še vedno začne okoli 50k€, tako, da nekaj hudo se ni podražil bi pa sam vzel 5-vratno obliko (ne vem, če se spoh še prodaja), ker je bistveno lepša kot SB.

Sem šel tud mimo njih - sej to so tam nekje v Vikrčah v bljižini policijske akademije (Mahoney, Tackelberry, Hightower, Callahan, Harris, Lassard 🤪)

Ojej, kaka cena... slabe 5 let nazaj sem za 6-ko dal celo nekoliko manj. Zdaj pa za pičipokija pa ne glede, da je hibrid hočejo 30K. Noro Od kolegov sposojen šparovček WWW.AVTOMANIJA.COM Nekoč je bila Mazda 2, naslednik škatlastega Demia in potem, ko se lasten razvoj Mazdi zaradi usihajočega razreda malčkov ni več...

Samo Japonci so morali prehodit 30 let razvoja, da so bili dejansko sprejemljivi in konkurenčni Korejci tudi 20 let, da so avti bili res na nivoju. Kitajci bi pa radi to naredili v 10 letih oziroma celo 5, če bi šlo. Ne vem, ampak navadno, je moralo kar nekaj vode pretečt, da se je doseglo željeni nivo. Zato pa zdajle crkavajo Kitajske avto firme ena za drugo in celo take, ki so stavile na kvaliteto in višji nivo. Ne vem, super ja, da kupiš avto, katerega fabrka crkne po treh letih ti pa ostaneš brez suporta, servisa in z vozilom s katerim si poročen do konca uporabe. Recimo en primer Ena najbolj inovativnih kitajskih znamk je razglasila stečaj. Kaj to pomeni za celotno industrijo? AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Tudi napredne kitajske znamke niso imune na finančne težave. Eni najbolj naprednih so sedaj v stečaju.