Boss

Tole temo sem odprl, da mal predebatiramo ali je downsizing motorne prostornine dejansko recept za var?nost. V zadnji ?tevilki Avtomagazina sta bila zanimiva testa dveh avtomobilov z enako mo?nima a prostorninsko ?isto druga?nima motorjema in rezultati so mene v bistvu ?isto presenetili saj prostorninsko manj?i motor podprt s turbom se dejansko ni izkazal. Pa dejmo samo gole podatke za primerjavo Renault Clio GT 120 EDC Motor: Turbo bencinar prostornina: 1197ccm mo?: 120KM pri 4900obr/min navor: 190Nm pri 2000 obr/min te?a vozila: 1090kg izmerjen pospe?ek do 100km/h (tovarni?ki podatek): 11,3s (9,9s) maksimalna hitrost: 199km/h poraba normni krog/testno povpre?je (tovarni?ki podatek): 6,7l/100km/8,8l/100km (6,6/4,5/5,2) Mazda 3 G120 Motor: atmosferski benciinar prostornina: 1998ccm mo?: 120KM pri 6000 obr./min navor:210Nm pri 4000 obr./min te?a vozila: 1205kg izmerjen pospe?ek do 100km/h (tov.pod.): 9,5s (8,9s) maksimalna hitrost: 195km/h poraba normni krog/testno povpre?je (tov.pod.): 5,6l/100km/7,7l/100km (6,4/4,4/5,1) V glavnem vse prednosti, ki naj bi jih prina?ala ni?ja prostornina podprta s turbino se izka?ejo za bistveno slab?e tudi pri najbolj pomembnem argumentu downsizinga in to je poraba. Torej zakaj sploh proizvajalci rinejo v to, ?e dejansko so rezultati slab?i kot pri motorjih z normalno prostornino. A je marketin?ki prijem tako mo?an, da enostavno potegne v vrtiljak norosti vse proizvajalce, ki zdaj kot obsedeni tulijo v en glas kolk prihranijo z DS. ?e ne druzga je vsaj MAzda dokaz, da DS ni potreben in da se da z drugimi prijemi naredit dosti bolj?e rezultate in to ne samo za odtenek ampak za res ob?utno razliko.

V soboto je bla v Lj taka gu?va, da se do kuhan?ka sploh ni dalo prit razen, ?e si se mal komol?il. Jaz v Lj ?e v ?ivljenju nisem videl tolk ljudi kot v soboto - kongresni trg je bil nabito poln, ob ljubljanci in okol pre?erca tudi... ?e na Ljubljanici je bil tak promet, kot v Benetkah - sploh nisem vedel, da je tolk registriranih plovil - noro ?ist.

Zakaj prepogosta? Sej jo vozi? po mestu. Jaz sem ve?ino na AC in relaciji pa sem nekje na 160-200km za regeneracijo. Ja ko je bil pa avto nov se je pa regeneracija izvajala nekej med 220-250km. Tako, da po mojem je pri tebi podobno in ko bo? ?el na eno relacijo bo? verjetno nekje na teh kilometrih kot sem trenutno sam.

Za takele primere so pa predvideni Banovci....

Tukaj ima? nekaj testov, ?e ti bo karkoli pomagalo http://www.motorevija.si/si/345/1691/AMZS_...ih_kovckov.aspx

haha... brings me back memories Razlika je bila samo v tem, da sem bil vedno sam na pranju mizga in raz?i??evanju kaj je bilo in kaj ni bilo na "nacionalni osnovi" pa ?e en tak mindfucker iz tistih zasli?anj Podporo?nik: ?ta je Slovenec, jel si za nas ili za one tvoje? Jaz: pa za nas dru?e podporu?ni?e Podporo?nik:eee.... ?!?! u redu.

a ko zahodi? gas se ti zelo ?rno zakadi? Ker ?edalje bolj sumim na senzor pretoka zraka, da daje napa?no informacijo in ima? prebogato me?anico. Lahko pa da ti tud kak?en senzor temperature, ki ne ka?e pravilnega stanja. Tole bo naloga za kak?nega serviserja, da ti preveri vse senzorje, vklju?no s kak?nim EGR-jem.

a za Stojkota? :ne vem:

Seveda je, ampak k po? to sploh ni ve? va?en, ker je sranje ?e narejeno. Pravno formalno in s stali??a zavarovalnic dejansko ni kriv ampak sranje s popravili, boh ne dej po?kodbami potnikov je pa ?e vedno.

pa ?e res je

To se je dal dobit posebej kot originalna dodatna oprema...

hotel je povedat, da bi se tud nono raje vozil v Mazdi kot v skoraj 20 let stari ?kodi pa ?etud bi/bo ?koda imela servo volan...

Ja ?e najprej strmoglavi? je potem logika, da se dviguje?. Poglej raje kak?en padec so imeli na za?etku krize.

jebemu... sem mel sarkazem detektor na OFF pa mi je u?lo - se opravi?avam - mea maxima culpa

a ti naj sploh odgovarjam - mogo?e samo to... ?as bo povedal svoje. Ne glede kdo bi bil na oblasti smo vsi vedel, da bo potrebno odpovedovanje, ker kdor tega ni vedel je pa? glihkar prikobacal iz kak?ne "udarne" jame. Bratu?kova, Jan?a al pa kdor koli bi moral oziroma mora vle?t neprijetne ukrepe al pa se vda v usodo in pokli?e evropsko trojko. In ?e se pogleda kdo sestavlja trojko in kak?na je njihova agenda je kmalu jasno, da trojka ni v slu?bi ljudi ampak kapitala in kjerkoli se je pojavila se je standard prebivalstva ne samo zmanj?al ampak drasti?no zmanj?al - kr Grke vpra?i. In trojka ne po poznala ne barve levih in ne barve desnih ampak le barvo denarjain in na ta ringel?pil pa? navadni ljudje ne bomo povabljeni kot enakopravni subjekti.

?estitke - zmagovalec tedna za najbolj udarno deskriditacijo sogovornika, pa ?e se malo zla?e al pa nabija ni ni? hudega sej to vsi delajo tako pa jim noben ni? ne more. S tem pretiranim negativizmom ste ?e vsi ?isto zastrupljeni in ne uni?ujete politikov ali oblasti ampak zgolj in samo samega sebe. Va?no, da vedno najdemo, da je nekdo drug kriv pa smo zadovoljni, zase pa itak mislimo, da smo nedol?ni brezmade?ni, ki imamo pa? to nesre?o, da nas je nekdo zjebal ter, ker po lastnem mi?ljenju ne bo ?lo na bolj?e je pa? najbolje, da se vdamo v usodo. Saj vem, hudo je gledat in marsikdo se po?uti ogro?enega, ?e se nastavlja ogledalo v katerega se no?e pogledat in vem, da bi marsikomu bilo bistveno bolj v?e?, ?e bi tudi Boss klele samo jamral in ?imfal skupaj z ostalimi in s prstom kazal na nekega notranjega sovra?nika... no ja sej ne dolgo nazaj je tak sistem uspeval nekemu malarju. Ravno tako je divjala kriza, ?e veliko huj?a kot ta in treba je bilo najti krivca in so ga. Pa naj ?e nekdo re?e, da se zgodovina ne ponavlja. Sej vem, da vas ve?ina tega ni razumela in bo spet mislila, da kogar koli ??itim ampak bridka resnica je ta, da tudi, ?e polovimo vse tajkune in vse koruptivce in zamenjamo vso politiko in zakonodajo in oblast problema ne bomo re?ili. Populisti?no bi to bil velik uspeh in ljudje bomo bili zadovoljni ampak dokler ne bomo spremenili lastne miselnosti in zaznali, da je vsak od nas ko??ek skupnega mozaika se pa? iz tega prime?a ?al ne bomo izvili.

o?itno potem vsi la?ejo in namensko prikazujejo ni?je pla?e al kaj :ne vem: http://www.tradingeconomics.com/latvia/wages http://www.baltic-course.com/eng/analytics/?doc=79826 http://www.lithuaniatribune.com/30581/lith...uros-201330581/ Pa kdo je to rekel - sem samo postavil vpra?anje zakaj ne gremo ?e je drugod tako super? A se tud to ne smem ve? vpra?at ne da bi mi nekdo nekaj podtaknil - iste metode manipulacije uporablja? kot politika, ki jo sovra?i?.

v redu razumem, vsi vsepovsod la?ejo samo mi ziher vemo kak?na je resnica... sicer pa verjemte v kar ?te zarad mene tud v bajeslovna bitja ampak mi ni jasno zakaj pol vsi ne gremo v te dr?ave, ?e je tako fino fajn in vse napol zastonj z minimalnimi davki ali celo brez ter noro visoke pla?e. :ne vem:

wow deep

hmmm, a me ti malo heca? al res ne zna? najti tega podatka? :ne vem: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_count...ly_average_wage sortiraj si po net v $, kjer je prera?un narejen za vse valute in vezan tudi na letnico ko je podatke na voljo tako, da se najbolje vidi razmerje. recimo na kaj sem ciljal: Slovenija - 1310$ neto povpre?na pla?a Estonija - 979$ ?e?ka - 963$ Polska - 896$ Slova?ka - 891$ Litva - 699$ Latvija - 681$ Mad?arska - 650$ Kar se pa ti?e obdav?itve je ?e samo v tako opevani Nem?iji vi?ja kot pri nas, pa recimo Danska, Pa recimo ?vedska (celo najvi?ja procentualna obdav?itev), ki jo vedno dajem za primerjavo kot visoko socialno urejena dr?ava, pa Belgija ipd. Je pa res, da marsikje je ni?je samo tukaj je vedno en hakeljc, kadar se gleda samo obdav?itev pla?, ki ne pove dejanskega dav?nega bremena na posameznika ali podjetje. Nekje so bolj obdav?ene pla?e drugod,manjko davkov dobijo iz drugih naslovov in na koncu je ve? ali manj podobno vsepovsod.

tole je mal velik... pr tej brzini men na bc-ju ka?e okol 6

http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/v-...seba-umrla.html

No zdej ve? kdo je Ajvar ali bolj uradno iWar. Njega mora ?e Chuck Norris vpra?at, ?e gre lohk na strani??e in klele ni heca.

Evo uspelo je ... Mazda 3 je v finalu, zdej je pa samo odvisno od uredni?tev kako se bodo odlo?ali. Sem pa kr dobro ocenil kdo je konkurenca in razen Toyote sem prakti?no napovedal vse konkurente, ki bodo v Finalu

Evo pa mamo veselico pr nas - Francozi so se obrnili proti nam. 5 let star Peugeot 307 od v.d. ta??e je ribnil - stro?ek nekaj drobi?a ?ez jurja in pol. V istem tednu je crknil ?e v.d. tastov Renault Twingo - stro?ek vi?ji od vrednosti avta tako, da bo verjetno ?el v razgradnjo. ?akam samo, da se ?e kapelca kako tako spomni pa je krog zaklju?en - jebemu francoze. Pr familiji brez te?av zdaj delujejejo samo ?e obe Mazdi, Hyundai in oba Fiata!?!?!