Boss

Smolo ma?, ker ti zdejle avto ne gre ?ez 190 tako, da ne bo? pri?el na 24ur v rubriko "nezasli?ano" ali "?kandalozno".

smrdi po kerozinu... kaj hudi?a pa ti not tanka?

hehe... slikeeeee, da se bomo lahko vsi smejali.

Sicer se bosta itak samo odlo?ila, sem samo podal svojo izku?njo izpred let. Ja guma je bila res tr?a, ko je bila tako napumpana sam se je pa avto peljal kot gokart okol ovinkov. Ob?utek na volanu je bil skoraj dirka?ki je pa res, da ?portnost in udobje ne gresta skupaj - vedno je nek kompromis. Aja Primo? pazi, ker ?e se ne motim je zakonsko tako, da ?e bo? menjal samo dve gumi morata biti letni. Lahko sta drug model obvezno enaki na isti osi, ne vem pa ?e je dovoljeno, da ima? na eni osi celoletne na drugi pa letne. :ne vem:

Glede na obrabo je edina razlaga to, da je bil tlak prenizek. Nekaj podobnega se je meni pred leti dogajal s prvimi Goodyear Eagle F1. ?ele, ko sem dal na 3.0 bara je bila obraba normalno po celi gumi in takrat se je tudi guma izkazala v pravi kvaliteti. Ne preve? gledat predpisane tlake, ker je odvisno od modela do modela gume kako se obna?a pri dolo?enem tlaku.

Hehe, stara zgodba. Pa se mi ?e ne da ve? pizdit, ?ez njega mi je pa ?udno, kako se nih?e ne vtakne v njegove rabote.

Osebno pa verjamem, da prideta obe notri med finalnih pet.

Tole je pa milo re?eno noro http://www.24ur.com/za-1200-do-1700-evrov-...a-26-ljudi.html pa a so v tej dr?avi res ?isto vsi barabe... pizda najprej pizdi ?ez tajkune, politike, vipovce kako goljufajo a v naslednjem trenutku goljufa sam... de?ela dvoli?ne?ev Mater, zapret vse goljufive A?, tiste, ki so to omogo?al takoj v ?uzo za kak?no leto, da bodo razmislili kaj so po?eli, vsem s ponarejenimi dokumenti pa razveljavit la?ne izpite pa 5 let ne smejo vozni?ke delat. Pa da jih vidimo carje.

ja, pa ga ne bi mel ?e 1X? Sicer je tako, da do finala ga spravimo glasovalci potem je pa vse v rokah medijskih hi?, ki se ukvarjajo z avtomobilizmom, da izberejo avto. Druga? so pa ?anse ogromne - namre? Golfa ni niti ni nobenga VW-ja, Audija, BMW-ja. Sami nepopularni avtomobili, mogo?o so edina konkurenca CLA, Picasso, Octavia, pogojno pa ?e Kuga, P308. V bistvu se ne bi ?udil, tudi, ?e prideta obe Mazdi med prvih pet.

Sem ?e oddal glas ... da bo? mel slovenski avto leta.

Ne...

Ma sej ni slab?i, sam jih je ogromno in s tem pa? tud ve? napak. Kolk uporabnikov z DITD motorjem smo pa imeli na forumu. Bi rekel, da je razmerje blizu 1:30. Ima pa res nekaj cvetk, ki pa so vse re?ljive, ?e se lastnik dr?i servisov, ki vedo kako pa kaj s tem motorjem in seveda ne dr?i glave v pesek z mislijo "sej bo vse OK". ?e se ta motor normalno vzdr?uje in uporablja bo naredil tudi 400.000km brez nekih pretresov.

a si s ti zadnje ?ase kej z Lojzem dru?il?

res

pa sej to je na letali??ih kr praksa, ker pti? pa letalski motor ?al ne gresta najbolje skupaj.

Se strinjam, oboje je sranje.

ma ne no... ?e mal ostan...

Ne razume? ti to... s taxijem mora? it, da vidi? ?isto vse.

Nisi edini... tole zame je bedarija. K da bi se nekdo spomnil pa ukinil znamko piva Union al pa La?ko, ki sta splo?no prepoznavni. O?itno se takih stvari lotevajo ljudje, ki kej dosti intelegence in vodstvenih sposobnosti nimajo - da bom ?leht bom rekel samo "politi?ni kader".

haha... dober

http://bestpozitiv.ru/video/talantishhe/ hmmmm

Hmmm in zakaj to ne bi bilo pravilno? ?e gredo ru?it drugim, kak?en halo bi ?ele bil, da nekdo od teh izve, da "lastnih" ?rnih gradenj pa se dr?ava ni dotaknila. To bi ?ele bila priviligiranost dr?ave napram dr?avljanom, se ti ne zdi? Zdej pa drugi del zgodbe, kjer bi lahko marsikdo spet sko?il v zrak. Vsi medijsko sponzorirani objekti, ki so jih ru?ili v soju kamer in ?arometov so bili ?rne gradnje ?e ve? desetletij in ?e ?e tako zagovarjamo enakost pred zakonom bi po taki logiki tudi razni Jakli?i in Turki z vso pravico pri?akovali, da bodo postopki za legalizacijo ali dejansko ru?enje morali trajati ve? desetletij, da bi bili enakopravno obravnavani z vsemi tistimi, ki imajo ?rne gradnje ?e desetletja. Upam, pa da tole ne bo kdo prebral kot, da se postavljam ne katerokoli stran, ker sem svoje mnenje ?e povedal kaj si mislim o tej tematiki. Jaz osebn ?e postavljene ?rne gradnje ne bi ru?il ampak bi lastnika fina?no kaznoval in mu tudi nabil davek ( to dvoje se da narest bistveno hitrejo kot dejansko spravit odlo?bo o ru?enju v izvedbo ) v taki vi?ini, da bi marsikdo prej premislil predno bi se lotil ?rne gradnje. Z ru?enjem nima nih?e koristi z davkom pa vsaj dr?ava pobere nekaj denarja in seveda posledi?no tudi drugih prispevkov (komunala, elektrika,...). Je pa katastrofa v bistvu to, da naj bi bilo v Slo okoli 30.000 ?rnozgrajenih objektov. Vsako leto pa jih nekje poru?ijo okoli 500-600. Se pravi, da ?rno graditelj lahko teoreti?no pri?akuje, da bo pri?el na vrsto za ru?itev ?ele nekje v cca 50 letih. In to je verjetno eden od razlogov zakaj se toliko ljudi odlo?a za nelegalno postavljanje objektov. In da se ne bo kdo slu?ajno ?udil zakaj toliko ?asa trajajo postopki proti raznoraznim tako imenovanim VIP-ovcem saj zakonodaja omogo?a ?e pa ?e enih prito?b.

a si imel obe... bencinarko in dizelco, da lahko oceni? kaj je dejansko ceneje? Ne vem no sam men je to vseeno posplo?evanje. Vse je odvisno kolk ?asa bo imel avto , kolk km misli narest in seveda kako sre?no roko bo imel pri izbiri. ?e bo vse normalno mislim, da ni dileme kaj je ceneje.

No pa le ni bilo tako kot so na za?etku posku?ali prikazati mediji kak?en teror dela dr?ava. O?itno vas je ogromno nasedlo zgodbicam tegale gospoda, ki je zdaj najve?ji reve? pod soncem. http://www.24ur.com/inspektorji-nadaljujej...iceve-hise.html

Kaj te bo ?mego v rt brcnil, k mu takole v skledo pljuva?...