Boss

A ma? ?rno gradnjo, da te je strah? :ne vem:

ne me?aj me zraven, ker nisem za?el in tud ne mislim nadaljevat... je pa vseen dobr vedet kje take brihtolske ideje vzniknejo. In s prstom je treba kazat na dejanske krivce in ne neke druge in?tance, ker ?e se tako razmi?ljamo potem se taki brihtne?i po?utijo varne in samo vpra?anje ?asa je kdaj prpeljejo novo pogruntav??ino.

Kle ga oreng seka?... verjem, da to ni njeno maslo ampak nekega nadebudnega ?efa na policiji, ki je imel preblisk kako bi se prikupil nadrejenim. In taki ritolizni?ki ?efi obstajajo pa ne glede kdo je na oblasti, ker to nima niti veze. Ritoliznik se bo ulizval vsemu in vsakomur, ?e bo le imel kake koristi od tega.

Tole je za zajebavanje folka in posku?anje polnjenja prora?una - verjetno zraslo na kakem zeljniku nekega Lojza. Globilo se bo tiste, ki dejansko niso najve?ji prekr?karji glede varnostne razdalje saj ?e se bo? res prilimal nekomu v rit ti tablice sploh ne bodo videli saj jo bo pokrival spredaj voze?i. Da o kombijih in kamionih, ki so med najve?jimi prekr?karji glede tega sploh ne bom govoril saj zaradi velikosti vozil se bodo tablice prakti?no skrile. Naslednja zadeva, ki je sporna je ta, da recimo v normalno gostem prometu na Lj-obvoznici se sploh ne bo? mogel vklju?iti v promet, ker niti pod razno ne bo? na?el tistih 125m luknje. Zakaj 125? 60 metrov za spredaj voze?im, 5 metrov dol?ine svojega avta in 60 metrov pred zadaj voze?im. ?e komu to na Lj obvoznici ob obi?ajnem prometu to rata je res car ali pa je slu?ajno zadel luknjo. Naslednja zadeva je ?e najbolj sporna saj se lahko vklju?i na vozni pas ravno pred tabo ali iz vklju?evalnega ali iz prehitevalnega in ne kriv ne dol?en si v prekr?ku ti. Sem v?eraj bil pozoren ravno na to in do logatca so mi kar 3x vzeli varnostno razdaljo in ?e bi me ravno takrat kdo prtegnil s to pi?tolo bi bil jaz tisti s pla?ilnim nalogom. ?e bi se tega vsi striktno dr?ali dveh sekund v ?asu pove?anega prometa bi hirosti na ac padle drasti?no. ?e upo?tevamo sekundno varnostno razdaljo in se promet odvija 130km/h bi to pomenilo pri pove?anju na dve sekundi samo ?e hitrost 65km/h. Razlagajo, da v primeru kolon ne bodo zahtevali dve sekundni ?as, kar je ?ele najve?ji nonsens saj se ve?ina naletov zgodi ravno v kolonah oziroma zaradi izsiljevanja. Pa ?e to - kdor rabi 2 sekundni ?as da odreagira ?al ni za na cesto, ker takemu tudi tri sekunde ali ve? verjetno ne bodo dovolj. V glavnem za zaklju?ek - ?e je to zraslo na zelniku Policijskih ?efov potem se lahko samo strinjam, da vici o policistih dejanko niso vici. Bo pa zanimivo kako bodo tole sodi??a obravnavala, ker ravno zaradi takih primerov in ker se ne posname film se lahko ?isto vsak izgovori na situacijo in seveda na to, da za striktno dr?anje varnostne razdalje nisi odgovoren oziroma zmo?en ves ?as saj ti jo lahko vzame kdorkoli, ki se vklju?i na tvoj pas ravno v tistem trenutku. Nagla zaviranja in iskanja ustrezne razdalje pa so ?e bolj kriti?na.

Pri takem trku ti tud ?est zvezdic ne bi pomaglo, pa ?e bi bila ?e kak?na zraven ?e vedno ne bi bilo dovolj. Drevo je nekaj najbolj smrtonosnega ... bolj? je v zid prletet, saj je vsaj nekaj ?ans.

al pa ne - po moje je kr prav napisal 2TOP, ki so neki azijski "boyband" :ne vem:

http://www.radiokrka.com/poglej_clanek.asp?ID_clanka=185750

edino en bistven podatek manjka... kolk ?asa dejansko se izvaja to samou?enje. Se pravi kolk ?asa mora biti motor v prostem teku, v leru brez klime in regeneracije DPF-ja? jaz ga pustim cca 5minut, pa ?e vedno ne vem a je to dovolj al ne al pa je celo bistveno preve?.

Tvoja je slovensko poreklo, ki se je za?elo pri Skoren?ku tako, da je zgodovina znana in dejansko ima? toliko km kot jih je na ?tevcu.

rahlo cukanje je v primeru, ?e ne naredi? vsakih 10.000km samou?enje ?ob. To sem jaz malo pozno ugotovil, saj imam klimo vseskozi pri?gano in to prepre?uje, da bi se samou?enje sploh izvedlo. Je pa tako, da meni se je rahlo cukanje navadno dogajalo pri konstantnih obratih okoli 1500 /min pri neogretem motorju, ?e je bilo zunaj toplo ampak takoj, ko je bil motor ogret ni bilo ne duha ne sluha o kakem cukanju zato to tudi nisem smatral kot za ne vem kak?en problem. Ko pa sem bil izobra?en v smeri, da je treba na vsake 10kkm izvest samou?enje sem pa tudi pre?el ?ez ta problem?ek. Ampak kakorkoli ?e za to niso krive okvare ?ob ali kaj podobnega ampak je pa? to stvar redne uporabe in izvajanja servisnega intervala in vse preve?krat je cukanje povezano tudi v zvezi s DPF-jem.

Ne vem kaj pomeni tole "dost problemov"? Kdor je imel avto od novega, mislim, da ni naletel na to te?avo v kolikor je pa avto bil kupljen v tujini (navadno iz Italije) brez ustrezne servisne zgodovine pa verjamem, da se najde tudi to, samo taki avti imajo hitro 100.000km ve? kot jih ka?ejo na ?tevcu kilometrov. In mislim, da je tu gor kar nekaj foruma?ov, ki verjetno sploh ne vedo, da vozijo avtomobile z realnimi 300.000km in ve?.

hehe welcome to the world of engine errors jaz mam na kapelci dva P0410 in P0136 pa sem se nehal sekirat

Potem pa ?e malo sumim, da je kriv SSD. Po moje tebe jebe neka druga zadeva od HW-ja, ki ima z 8-ko te?ave s kompatibilnostjo, aploh, ?e je to kak?en prenosnik. Mogo?e je v 8.1 kej bolj?e. :ne vem: Druga? pa ven izklopi vse zunanje enote, diske, ?italce, printerje, kamer, itd pa po delih preverjaj ali je kej od tega.

Kaj pa z upgrejdom SSD firmwara si poskusil? Teli diski niso tako kot uni klasi?ni, ki se ga nisi dotikal, ko je bil enkrat narejen. Pri SSD-jih se tudi naknadno najdejo te?ave, ki jih odpravijo z upgradom FW. http://www.storagereview.com/how_upgrade_ssd_firmware

hmmm to le mi je pa ?udno a si v BIOS-u nastavil na AHCI mode... ker ?e nisi bi to znal biti vzrok. ?e si ?e instaliral v IDE potem prestavi? na AHCI po tem postopku http://www.ocztechnologyforum.com/forum/co...er-Installation

haha.. pa ne mi re?t, da je bla napa?na dostava...

Teli avtomobili so kot vino... starej?i so vi?jo ceno imajo

1200? pa potreben remont motorja mu je plin verjetno ventile pokuril

Tist HUD pa zgleda na slikah tako neskon?no poceni, da bi bilo bolje, da ga sploh ni. HUD bi dejansko moral projecirat direkt na vetrobran, da je hudo in profi.

Ajoj no... pa sej pi?e, da niti ne vedo ali je zgodba resni?na ali ne. To je lahko spet eno izmed mno?i?nih internetnih prevar (hoax). Sploh ob takem stereotipnem navajanju dogodkov - delavec iz Bosne - bela srajca in kravata (?e dobr, da ni bilo dopisano ple?ast in debelu?en) - ?rn mercedes itd To je tipi?na fora 24kur, da vr?ejo med novice ?isto vse kar prleti naokoli brez, da bi sploh karkoli preverili... pol pa ?e vehamentno napi?ejo, da ne vedo ali gre za resni?en dogodek ampak dejmo se o tem hipoteti?no pogovarjat in spravljat ljudi ?e v dodatno depresijo in jih jezit. Upam, da bo enkrat kmalu pri?el ?as, da bo nekdo izto?il razno razne take populisti?ne medije, da so dodatno krivi za nizko moralo in ?irjenje depresije ter nezadovoljstva. V?asih so takim "?kodljivcem" rekli peta kolona in jih tudi tako obravnavali.

Drago al pa tud ne... bo? povedal kako je ?lo in ali so bili 100%

Ja u?ki so nadstandard... vem, ker imam skor cel ?ivljenje dioptrijo. ?e o?ala mora? sam pla?at, pa stanj?ane le?e tud, ?e no?e?, da zgledajo kot podni od pirovske fla?e. Kolk si pa dal (bo? dal) za operacijo? Kolk pa ma? dioptrijo? Mene tud mal zanima sam sem full zajec za te zadeve - pa ne da bi se bal same operacije, bolj se bojim, da bi na koncu sli?al: "ja veste je ?lo pri operaciji nekaj narobe pa bodo posledice..."

Pa sej ni fora v tem... fora je v tem, da posku?a? prikazati kako je zimska guma nadmo?na in obvezna za vse razmere. In to je ?elja vseh proizvajalcev gum, da bodo prodali vsaj ?e en komplet gum ve? (zimake) tudi tistim, ki jih dejansko ne rabijo - niso odvisni od brezpogojne uporabe avtomobila in lahko v snegu ter sne?enju pustijo avto v gara?i. Zakaj do takih izsledkov ne pridejo nikjer, kjer neodvisno testirajo razli?ne proizvajalce?

Continental...?!?!

Jebe? tak prispevek, ?e zadaj stoji gumarski proizvajalec, ki mu je v interesu, da prika?e to kar ?eli prikazati. Na vseh neodvisnih primerjalnih testih v mokrem in suhem vedno zmaga letna guma ne glede na temperaturo. Seveda pa ne mora? vsakih pet minut menjat gume glede na razmere tako, da je normalno, da se tekom zime uporabljajo zimske gume, ki so vseeno bolj?i kompromis kot pa letne gume v snegu.