Boss

Mam maj?keno ob?utek, da si se me mal privo??u... ok cool

?e vedno mi ni ?ist logi?no ampak naj ti bo... zdej pa hipoteti?en primer, a ?e ga dam zdele na ro?no regeneracijo, kaj se bo recimo spremenilo pri meni?

ne, sej jest se hvalim... sem bil tolk ?iv?en kot pred kakim izpitom na faksu. A bo, al ne bo? Pol pa zelena lu? in se kamen odvali od srce... to so posebni u?itki, k takrat k da? pancarje dol po smu?anju. Imeti francoza je en tak posebn gu?t in lastniki teh avtov s(m)o skor k eni kaskaderji.

Ne razumem ?ist ok... kaj je DPF dol snel in ga razstavil ter spucal s tisto teko?ino. Ker druga?e je regeneracija DPF-ja enaka al ti jo naredijo na servisu al se naredi sama med vo?njo ... princip je isti tako, da zdele sem pa malo zmeden.

Kaj se hvali?... jaz sem uspel tud kapelco po redni poti ?ez spravt ... to je za francoze ?e kr lep uspeh

Ne kli? hudi?a, ker se bo hitr kdo spomnu, da bi ?e tole kontrolirali.

Men jo tudi nikoli niso saj jih avto pridno sam dela pa je ?e dobrih 140kkm naokrog.

boh ne dej... da ti bo filter zabasalo, pol pa sploh ne bo? ve? rabu regeneracije, ker bo motor zadu?ilo

Tamagochi...

Ne more? takole primerjat... obadva bi morala isto ?tartat in peljat z isto hitrostjo in tempom. Potem bi pa lahko rekel kolk je realna poraba. Druga?e pa se septembra dela primerjalni test z naslovom "poraba II" pa si vabljen, da preverimo kolk je kej na tem.

Kaj? a poje tud? sploh nisem porajtal

In de?va jih je lepo prebrala brez, da bi trenila z o?esom. To je profesionalizem ali pa ?ist brainless. :ne vem:

Verjetno si mene ?piknil - o?itno sem bil premalo natan?en. Znotraj urbanih naselij kot je recimo Stara Fu?ina, ?e je zemlji??e ozna?eno kot zazidljivo se lahko gradi, seveda ?e ima? gradbeno dovoljenje oziroma, ?e gra za nadomestno gradnjo v gabaritih prvotne zgradbe in skladno s prostorskim planom ter tipom objekta, da se sklada z okolico (predpisana oblika). ?e enkrat, ?e je zemlji??e zazidljivo - ?e zemlji??e ni zazidljivo in je gor bil gospodarski objekt (kozolec), ki si ga spremenil v bivalni objekt, pa nima? ?ans, ker na nezazidljivem zemlji??u v TNP ne more? graditi niti ga naknadno ne more? spremeniti v zazidljivo sploh, ?e je to izven obmo?ja naselja. Ne vem kako je v tem primeru ampak, ?e je priglasil dela je zemlji??e zazidljivo.. a je blo vse ok, al je ?lo za VIP al kej druzga naj se ukvarjajo tisti, ki so zato poklicani a vseeno ta dva primera pa? nista enaka.

Uff rit pa noge - flawless Na, da se je bo? ?e mal nagledal...

Sej ve? - ?trapacen auto za do ?tacune pa nazaj Dejan ?estitke za nakup.

Tole je noro.. kot ka?e imamo opravka z neprilagojenim povratnikom in ?e narkomanom po vrhu pa dr?ava ne zna ukrepat in ga spravit s cest, da ne bi povzro?il to?no take nesre?e. Va?no, da znajo ostro kaznovat manj?e in nepomembne prekr?ke. http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/s-...ne-nesrece.html

1.3x2=2.6 in si v razredu nad 2500ccm.

ne vem, ?e se pri wanklih ne ra?una kubatura x2 tako, da je to pol v rangu nad 2500ccm

Sem na pamet rekel, da so bile razkrite v javnosti (kdaj so bile dejansko vlo?ene odlo?be se ni niti vedelo do zdaj) nekaj let nazaj - to velja tako za jakli?ev primer kot za Turkov. ?e pa si podrobno prebral kaj sem napisal, da lahko konstantno prito?evanje in uporaba najbolj namazanih odvetnikov zadevo zavle?e tudi za deset let. Bo pa slej kot prej moralo priti do epiloga tako, da je pa? to samo podalj?evanje agonije ?rnograditeljev. Verjamem pa da nih?e ne spi mirno ko ve, da hodi po robu in je samo vpra?anje ?asa kdaj bo konec zajebancije. Je pa nekaj res - kdor ima ve? pod palcem si pa? lahko privo??i bolj?e odvetnike in lahko dlje zavla?uje. Ne to ni slovenska posebnost, to je pravilo na celem svetu tako, da ne vem zakaj tako presene?enje? Tudi primer iz TNP ni bil od v?eraj in je bil ?rna gradnja ?e dobrih 40 let tako, da ne vidim tukaj glih ne vem kake protekcije in ubogega malega ?loveka na drugi strani. Prej bi celo rekel, da se je ubogi mali ?lovek izmikal debela ?tiri desetletja roki pravice. Joj kolk me bo tale zadnji stavek tepel, k boste vsi navalili name.

katera 5, ker ima dve peti to?ki.

Sej kolikor sem razumel je tole v TNP-ju vikendica. ?rna gradnja je bila pa od vedno in ni bistveno, da je TNP postal kasneje.

Hehe, dobr si opazil - sam ?e nekaj ?asa to razlagam pa me imajo nekateri tudi na tem forumu za va?kega posebne?a, ki opozarja na napake vseh, namesto, da bi se raje pridru?il masi v majhnih ali ve?jih lumparijah.

Dejmo bit realni pa pogledat na stvar z razumskega stali??a in ne kot drhal, ki se v zanosu dere "da je treba vse na grmado dat" Ne vemo koliko ?asa je potekel postopek za tisto ?rno gradnjo v TNP. Vsi vemo, da sledijo prito?be postopki itd itd. Pri ?rnih gradnjah to lahko traja nekaj let ali pa celo desetletje, ?e so gre?niki vstrajni in izkori??ajo ?isto vsa pravna sredstva. Jakli?eva, Vitoslavova in ?e katera ?rna gradnja so bile razkrite ali pred nekaj meseci ali kako leto nazaj in verjamem, da bodo vsi teli probali izkori??ati vsa pravna sredstva, da zadevo zavle?ejo ali celo nekako legalizirajo. To je pravica vsakega, da izkoristi vse postopke in do takrat, ko zadeva ni ?isto pravomo?na ru?enja ne more biti. Ker ?e bi bilo pa bi se izkazalo za neupravi?eno bi pa vsi mi, ni? krivi, skozi prora?un pla?evali ogromne od?kodnine. Zato ne moremo re?i kar povpreko - sej bo do postopki tudi v primeru Jakli?, Turk in drugi ?rno graditelji slej kot prej dobili epilog se pa zna zgoditi da bo vmes minilo ?e kako leto, dve ali ve? ampak enkrat bo treba razen, ?e se ne bo na?la novo jan?eva falanga, ki bo spremenila zakon tako, da bodo vsi teli zadevo legalizirali tako, kot so to "omogo?ili" Majerjevemu bratu Rajku. Aja pa ?e enkrat - ?rna gradnja v TNP nima nobene ?anse, da bi jo legalizirali na zemlji??u, ki ni zazidljivo, tako da ne glede kolk besnite to vseeno ni terror dr?ave ampak je le izvajanje zakonodaje.

Govorim samo pri ve?jih hitrostih (pri nizkih ima zelo malo vpliva) - predvsem na AC in vi?ja kot je hitrost ve?ji je vpliv in koeficient pri limuzini je 0,26 pri karavanu pa 0,28. V tem ?lanku, je opisano, kolk sprememba koeficienta vpliva na porabo v me?anem ciklu (mesto/relacija) in prera?unano je 0,02 razlike v koeficientu vpliva cca dober deci. ?e pa hitrost pove?uje? pa razlika samo ?e raste. Sej vem, da so to malenkosti in da ti je vseeno za tistih nekaj deci - ho?em samo re?i, da vpliv je, sicer ne velik, ampak je in ?e je ve? malih vplivov se pa? na koncu pozna, kar je janik potarnal, da se mu zdi poraba visoka. hehe, tako kot sem napisal - tempomat vi?a porabo v kolikor je hitrost enaka. ?e pa tempomat skrbi za to, da ne gre? hitreje pa definitivno zmanj?uje porabo.

Mogo?e pa se da ob?utljivost senzorja za svetlobo spreminjat? Pri moji recimo se mi zdi pa da je celo preve? ob?utljiv in mi na no?ni na?in preklaplja ?e pri poznopopoldanskem soncu, v de?ju ali obla?nem vremenu, ko se rahlo stemni takoj preklopi, pozimi pa razen, ?e ni ravno son?en svetel dan skoraj ne gre iz no?nega na?ina. Ne razumem te ?isto - napisal si glih tako kot, da se v Slo vsi vozniki vozijo le po mestu in da nimamo AC-jev. Nemci so pa sam na AC-jih, mest pa nimajo ?eprav so bistveno ve?ja kot je recimo pri nas Ljubljana. Za njih je Lj manj?e mesto. Ne more? primerjati skrajnosti zato pa se jemljejo povpre?ja ve?ih uporabnikov. Sicer bo pa itak Jest napisal, ko bo primerjal prej?njo s to, kolk je dejansko razlike. Ampak rezultat bo definitivno slab?i kot je bil pri prej?nji. Samo o porabi govorim - o ni?emer drugem.