Boss

Pomlad se je kon?no za?ela - tudi moja Mazdica je ?e v teka?kih ?eveljcih.

Fajsula je ena taka "femme fatale", ki je me?ala glave foruma?em, ?e posebej DonFelipu. V glavnem cela mehi?ka ?ajfnca - vidim, da si precej zamudila od kar so otroci v prvem planu.

ni blo ni? takega, samo razli?ni pogledi na stvar - ni blo ne Lojza-moralista, Fajsule se ni delala norcev iz snubcev, Vidu niso identitete ukradli tako, da je blo vse OK.

O?itno je z mano neki narobe, ker mi ?e sred branja teksta ni bilo jasno zakaj dva evra pri?teva k 27 namesto, da bi ju od?tel, ker moramo dobit ciljni znesek 25 kot je cena sobe. Pol mi je ?ele ratalo jasno, da je to fora, da te zmede, ?e na hitr prebere? tekst.

Zato sem pa vpra?al zakaj? Ker mi ni logi?no zakaj RX8 je problem, BMW al pa Me?ka pa ni. Al si misli, da je vsak RWD problem? :ne vem:

Zakaj? Po moje se pa glih ta avto lepo pelje po snegu (v konkurenci RWD-jev seveda), ker ga ne razganja od navora in mo? dobi ?ele v visokih obratih, ki jih z vo?njo po snegu definitivno ne rabi?. Ker ima tudi lahek motor in idelen "weight distribution" 50:50 se po moji lai?ni oceni (RX8 seveda ?e nisem peljal v snegu) pelje solidno tudi brez vklopljenega TCS-ja. Verjetno bolje kot kak dizel s te?jim motorjem v nosu in veliko navora ?e v nizkih obratih. ?e sam pri sebi vidim pa gre za FWD, da ?e je sneg je bolje ?e izklopim Powerbox, ker mi daje malce preve? navora v prenizkih obratih in prehitro zavrti v prazno, ko ni treba. Z izklopljenim PB je mnogo la?je dozirat pravilno "dozo" plina pa ne glede, da je TCS vklopljen. :ne vem:

A zdej se bom pa ?e ustavil pa slikal

hehe... ta je ta s to razliko, da je celo resni?en in ni vzdevek http://www.dbresearch.de/servlet/reweb2.Re...NTERNET_EN-PROD originalni ?lanek http://www.welt.de/wirtschaft/article11506...Euro-Krise.html

Bom kr samega sebe citiral - zanimivo, da sem podobno povedal ?e kak?nih 10 dni prej kot nekdanji prvi ekonomist Deutsche Bank- no ja sej po?asi bo resnica priplavala na dan, da smo v vojni in to z ?pekulantskimi finan?nimi trgi, ki jih zanima samo ravbanje in uni?evanje ekonomij za lasten profit in dobi?ek. http://www.24ur.com/presenecenje-thomas-ma...-slovenijo.html

Sej ne vem ampak pri VAg-u imajo tako, ?e so ?e sprednji senzorji, da se le ti aktivirajo, ko da? v rikverc. Res, da pol piska vsepovsod, sam ima? na displaj?ku grafi?no prikazano koolk je kje placa. Zadeva pa deluje cca 1minuto oziroma manj, ?e gre hitrost nad 20km/h.

Neko? imel Pugija in ga zamenjal za Wartburga pa sem bil prepri?an, da sem prijel boga za jajca. Po moje to vse pove o kvaliteti Francozov. Pol sem pa rahlo pozabil in me je ?e moja nahecala za Citroena zdej se pa ?udi kako samo dnar stran leti. A ja kapelci smo zamenjal plo??ice zdej je pa kot ka?e zagrabilo ?eljust tako, da bo treba ?e to menjat... v pizdo pa ta jajca francoska.

prepovej jih pa opazuj koliko ?asa bo forum obstal... verjemi "been there, saw that"

Seveda ni razumljivo, ker ni ni ?ist tko... tudi 5GT ima isti sistem dvojnega odpiranja prtlja?nika tako kot Superb.

Sej vem da je ?tos ampak ne vem kak?en tank ma tale ampak za 25? jaz vseeno napolnim 1/3 tanka :ne vem:

sej je napisal 3 in 5GT.. to sta le 5-vratna tako kot A5 in A7 pri olimpijcih. Jebemu ?e Porsche ve, da je treba imet veliko luknjo - Panamera.

Na pa si odprl pandorino skrinjico... zdaj se bo pa usulo.

Ponavadi se tako zgodi, ?e forum ni ?iv. ?iv pa pomeni, da se v?asih tud o bedarijah pogovarjamo, da se kre?ejo mnenja in da nismo strogo samo za pleh. Pa to se ne dogaja samo nekaterim ampak skoraj vsem forumom, kjer ni raznolikosti... recimo Kia/Daewoo forum je en tak primer, kjer je rekord, ?e je 10 sporo?il na teden. Zato v?asih bolj? kako bedarijo gor imet samo, da forum ne umre.

Primerjaj Superba, Optimo in i40... ne vem sam men je ?koda en ?iv dolg?as narejen bolj po tistem strumnem Nem?kem ein, zwei, drei sistemu brez ?ustev in ob?utka za ?ivost. Vse skup neka hladna prera?unljivost.

Superba vedno dajem kot primer, kako se lahko re?i v enem ?usu tako limuzinsko obliko kot uporabnost petih vrat. ?al pa kljub FL-ju, ki je bolj posre?en kot prej vseeno Superb ostaja precej neeleganten. Kot, da ?kodi ne dovolijo, da bi naredila kak oblikovalski prese?ek. ?e znata KIA in Hyundai zakaj ne bi znali ?ehi... al se pa VW boji, da bo naenkrat ?koda lep?a kot ljudski avto. Ampak vseeno, ko bo treba avto menjat in ?e bo slu?ajno spet kaka nehumano ugodna akcija, kot nazadnje, ko so res lepo opremljenega Superba dajali za 22k? ... hmmm ne vem :ne vem:

A to pomen, da te na koncu ?e pla?ali ne bodo? :ne vem:

si spet po pa?nikih brskal

Tko kot pravi Grega... ?ez leto ti premalo odvajajo...

You're missing the point... sem najprej omenil, da mi karavani tako ali tako niso v?e? - mislim, da si lahko dovolim ta luksuz, da mi nekaj ni v?e? vizualno. ?ele kot naslednje sem napisal, da poleg, da mi ni v?e?, je pa ?e vi?ja poraba zaradi oblike. Kot ka?e sem naredil napako, da sem to omenil in se zdaj obe?a? na to izjavo pa ?eprav vzeto izven konteksa... mater k da bi mel z Lojzijem opravka.

Od kje pa zdej ta info - ieloop je odvisen od opreme in je v vseh najbolj opremljenih z oznako opreme Revolution. To pomeni tako mo?nej?i 2.0i bencinar kot 2.5i in seveda oba 2.2 dizla.