-
Sporočil
31.074 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
?esa nima?
-
Oprosti, sej vem da si jezen ampak kaj pa je tukaj servis kriv? ?isto ni?, si pa? vozil za nekom, ki je spu??al tele kovinske vro?e opilke, ki so se ti prijeli na lak in obstali tam zdaj pa rjavijo. To se lahko zgodi na kateremkoli avtu in nima veze s kvaliteto laka. Absolutno bo? to moral sam po?timat, ker tukaj nima? prav in te bo ob morebitnem pravdnem postopku samo ?e bolj bolela glava in ?ebula bo ?e bolj zevala iz denarnice. Re?itev: vzame? polituro, ter vatko in po?asi cel avto spolira? ter odstreani? te kovinske del?ke na laku. ?e ne gre s fino polituro imej zraven ?e malce bolj grobe paste sam ne pretiravat, da ne bo? preve? zdrgnil laka. Vse skupaj se da re?iti za cca 10 evrov pa kak?ne tri ure prostega ?asa. Ali se bo ponovilo: lahko da se bo, ?e bo? spet vozil kakemu takemu za ritjo, ki mu letijo kovisnke oizdarije izpod koles/bremz. Sploh kak?no dirkanje po ridah komu za ritjo je super zadevca za popikan lak. lahko pa se ti ne bo nikoli v ?ivljenju. Jaz osebno sem imel tak primer 2x s KIO, 1x s prej?njo Mazdo, s tole, ki jo imam zdaj pa v skoraj petih letih ni bilo tega primera.
-
NOx-i so mono du?ikovi oksidi in dioksidi - se pravi NO in NO2 -izpuste teh na?eloma zmanj?uje katalizator DPF pa je namenjen lovljenju trdih delcev nastalih na osnovi ogljika zaradi nepopolnega izgorevanja. Verjetno so pri tem mislili, da novi Skyactiv motorji ne rabijo katalizatorja, rabijo pa ?e vedno DPF. ?e pa se ne motim je v starih mazdinih motorjih katalizator zdru?en z DPF tako, da lahko marsikdo to me?a in misli, da potem tudi DPF-ja ne rabijo.
-
aktualno ?esa vsega #nivedela? Na ra?un ponarejenega spri?evala Koren Gombo?eve in njenega argumenta, da za to "ni vedela", je danes po Twitterju zaokro?ila mno?ica ?al, ?esa vsega ?e ni vedela. Tukaj je nekaj zabavnih, ve? pa jih najdete pod #nivedela. @termie1: Gombo?eva se je udele?ila vseh ljudskih vstaj doslej. #nivedela, da so proti Jan?i @evagodina: Gomba?eva ?e vedno ?aka valove za surfanje po internetu. #nivedela @VasjaSabeder: Gombo?evi se je sfi?il tudi nakup v Mercatorju. Vnov?ila je ponarejene "pike". #nivedela @komunalc: Gomboceva nepravilno parkira in nato avto po?prica s sredstvom proti pajkom. #nivedela @savicdomen: porni?e gleda zarad zgodbe #nivedela @Futrovnik: Lanska vinjeta velja ?e letos za Koren Gombocevo. #nivedela @markopigac: Gomboceva je sla po Petrolove noze na OMV. #nivedela @termie1: A rojstni list od Gombo?eve so potrdili ali je tudi ta ponaredek? #nivedela @VanjaSIker: huj?a, je celo torto razrezala samo na 4 kose #nivedela @invitkaen #nivedela, da je poslanka DZ. Mislila je, da je ob?inska svetnica. @ Chuppacadabra: Gomba?eva se je prito?ila na loterijo. Bojda niso upo?tevali, da ona ?tevilke zmagovalne sedmice RES NI pre?rtala. #nivedela @123koriz: Gomboceva ima sigurno ?e kak?en ponaredek za vse ponaredke,ki so ponaredki #nivedela @komunalc: Gomboceva nakazuje denar nigerijskemu princu. Vsak teden. #nivedela @savicdomen: Gombo?eva vedno previje dvdje, preden jih vrne v videoteko #nivedela
-
na kolk mal je treba pa se lahko ?ist lepo strinjava Sej po?as se bomo pa ?e vsi strinjali - ok z Vidom bodo ?e problemi, ker je preve? zaljubljen v ?efa ampak po?as bo tud on dojel, da so ga predolgo strigli in da zdaj nima ve? dlake, da bi ga grela.
-
ima? hitro bi bil red To?no to sem mu poskusil ne?tetokrat dopovedat pa se je vsaki? norca delal, zdej je pa sam provalil isto in je ziher stra?no ponosen na to kako dobro se je spomnil.
-
hehe ?ista pornjava za policaje - a je to na forumu dovoljeno?
-
LojZi, zakaj vedno eno in isto ponavlja? in se dela? nedol?no ov?ico, kakor da nisi nikoli v ?ivljenju naredil nobenega prekr?ka zavestno. To?no ve? da si jih in samo pri sebi pomisli zakaj si jih. Stavim karkoli, da si sigurno sredi samotne ceste, ki ima priklju?ke s stransko pa ni bilo ?ive du?e nikjer, da bi se lahko zgodilo karkoli, omejitev pa pred priklju?kom stranske ceste postavljena na 60km/h za tistih 50m dol?ine. Na?eloma z namenom, da jo upo?teva? takrat, ko se nekdo vklju?uje, da lahko to varno stori in da ni te?av zaradi izsiljevanja. Torej takrat 90% voznikov prekora?i omejitev, ker s takim manevrom ni niti v sanjah povzro?ilo nevarne situacije. Tistih 10% telebanov pa tako ali tako vozi ves ?as 50 ali 60km/h ne glede kak?ne so omejitve saj se jim tudi pribli?no ne sanja kak?na pravila obstajajo. Primerjave s krajo pa so debilozne in bebave do konca pa jih sploh ne mislim komentirat Zakaj tolk u?iva? v laganju - nikoli nisem rekel tega, da so pravila butasta. Pravila morajo biti, obvezno pa jih morajo poznati vsi vsa - ne samo nekatera, a ne LojZi, ne samo tista, ki ti pa?ejo. No jaz ti pa miljav?enti? odgovarjam, da je me?ka? vedno mi?ljen tisti, ki vozi 10-15% pod maksimalno dovoljeno omejitvijo, ?e razmere omogo?ajo normalno vo?njo. Omejitve so ?e tako ali tako postavljene relativno nizko nato pa si nekateri uzrupirajo pravico, da si naredijo lastno kolono in jo nato kot vlakec po?asi furajo pa? NI v okviru dovoljenega. Preberi si ?e enkrat ZVCP in CPP, da bo? videl na kaj mislim. Kdor pa vozi v okviru omejitve oziroma minimalno 10-15% pod ni bil mi?ljen kot me?ka? tako, da upam, da sva to raz?istila. In ne LojZi to ni civilizirano, da s svojimi dejanji ovira? normalen prmetni tok in nepotrebno povzro?a? kolone ter celo zastoje oziroma neenakomerno vo?njo. To je silno nesramno in silno egoisti?no in dale? od cestnega bontona. Bi pa rad sli?al, zakaj sem mote?? A zato, ker grem prehitevat tebe, ki se gujsa? po cesti v prepri?anju, da je vseeno, ?e se pri omejitvi 90km/h vozi? 30km/h ali pa 90km/h (vse v okviru omejitev, a ne?). A zato sem mote?, ker ti ne trobim in ne blendam ampak grem mimo vmes pa recimo peljem 100km/h namesto 90km/h. A si sploh opazil, da sem ?el 10km/h prehitro ali te moti samo to, da sem ?el mimo, ker je to udarec na tvoj ego, saj te nih?e ne sme prehiteti? To so tvoji problemi, ker za vsakega, ki ni ?isto po tvojem okusu razlaga?, da je nekaj najslab?ega a ker mu ne more? ni? te to boli, zelo boli. Ne razume? enostavnih zadev, da ?e nekdo pelje po?asneje od omejitev s to svojo odlo?itvijo isti tempo narekuje tudi vsem ostalim, sploh ?e ni mo?no prehiteti. Se pravi vsiljuje nekaj, kar drugim ni v?e? in si tega ne ?elijo - kako taki potem odreagirajo je druga stvar. ?a pa nekdo na cesti malenkostno prekora?i hitrost pa ovira koga? Nikogar, razen ega me?ka?ev, ki jim je zoprno, da jih konstantno prehitevajo ampak v svoji omejeni betici jim pa? ne potegne, da so sami najve?ji vzrok, da se jim to dogaja. Vozi normalno pa bo kar naenkrat izredno malo divjakov - kar izpuhteli bodu...puf kot bi imel ?arobno pali?ico. Sem se pa ob tej priliki spomnim ene anekdote pred kar precej leti, ko sem bil napro?en od dru?inskega znanca, da mu pomagam nalo?iti in pripeljati nekaj robe iz tehni?ne ?tacune. Meni je bilo to ena bolj neprijetnih izku?enj saj sem moral sedeti zraven kot sovoznik in gledati te antimotori?ne manevre. O hitrosti raje ne bi, saj je bilo vklju?evanje na obvoznico s hitrostjo 50km/h in sem v strahu samo zagrabil stol in ga stisnil, da sem imel ?isto bele prste. V 20minutah vo?nje sva bila 3x dele?na hupanja in za vsakega takega se je moj voznik razjezil in preklinjal ter mahal tistim, ki so mu ?isto upravi?eno hupali. Zakaj to pi?em, saj je vsak ?e kdaj imel kak?no podobno izku?njo? Bistvo je bilo nekje drugje in sicer ko sva nakupila in ?akala v vrsti pred blagajno je ta dru?inski znanec konstantno potiho bentil kaj se toliko obirajo in me?kajo. Pa da nima ?asa cel dan in kako so ljudje lahko taki, da sam nase mislijo. Sem mislil, da se bom v zemljo vgreznil od sramu. To je bil tak dogodek ?e predno si ti LojZi za?el harati na tem forumu tako, da takrat niti nisem pomisli, da vas je takih pacientov, ki vidite samo napake drugih lastnih pa ne, o?itno kar veliko. Misli?? Verjemi da ne, sem pa bolj prepri?an, da bi po mojem predlogu ti ostal brez izpita, ?e ga ?e sploh ima?, ker ve? tolk o navadah ciganov in vseh njihovih trikov in for.
-
Kaj je LojZi - vse kar je bilo na teh posnetkih je samo neobvladovanje vozila, kjer je verjetno najve?ji vzrok nepravilna reakcija, neustrezna zimska oprema (ostala vozila so z isto hitrostjo peljala ?isto normalno) in pa nenazadnje tudi manjko stabilnostnih sistemov, da se takole zavrti?. Nepravilna pregroba reakcija in manjko izku?enj na snegu je problem ravno v temu, da 95% voznikov take razmere sproba direkt v ?ivo na cesti sredi prometa, kar je dobesedno noro. Ravno zato dragi LojZi obstajajo ?ole varne vo?nje, ki jih ti zani?uje?, da ljudje sploh v kontroliranih razmerah (kontrolirano pomeni, da ni prometa, ?iroke izletne cone ipd) sploh sprobajo kaj se zgodi, ko avto zdrsi. Zimska oprema ne pomeni samo, da ima? gor zimske gume ampak morajo te biti ?e vedno dovolj dobre (dovolj profila, stare maksimalno 5 let in seveda, da niso neke ?unga lunga ?ang ?lang) ESP je to?no v takih primerih kot so na posnetkih izredno koristen saj prepre?i, da bi zadek zanihal iz ene na drugo stran. Aja pa ?e to LojZi ti, ki zagovarja? ?im po?asneje tem varneje - v snegu se mora zimska guma samo?istit kar pomeni, da mora biti hitrost tako velika, da sneg leti iz profila in da se ne nabira na gumi. Pri zelo po?asni vo?nji se to ne dela in sneg se nabira na profila in stik snega na gumi s snegom na tleh pomeni izredno drse?o situacijo. Zato lahko pri 20km/h drsi bolj kot, ?e se vozi? 40km/h.
-
Bingo - Majer veliki je avtor tega skropucala. Sej je hotu navest tudi Mein Kampf pa se je bal, da bi narobe zastopili
-
hehe kamionar - take imam najraje, cela cesta jih je sam po LojZijevo so to varni vozniki ker ne grejo ?ez omejitev.
-
hihi, kdo to prav
-
Pa ne da goni? tudi pono?i - te bo LojZi okregal Pa sej ne buli? v vsak avto, ?e zagleda? novega Passata limuzino si pa pa? malo bolj previden, da ne pade? mimo kot snet kladu. Pa tudi ?e pade? in si ga vmes zagledal ?e ni panike sam va?no je da zmanj?a? hitrost, ker po zakonu mora biti hitrost odmerjena v nekem povpre?ju, ki ima ve?jo toleranco, ?e je kraj?a razdalja merjenja.
-
lepa analiza in verjetno bi bilo res tako, da bi brez te?av opravil preverjanje tako teoreti?no kot prakti?no. Velike probleme pa bi imeli to?no tisti, ki danes mislite, da ste najbolj varni vozniki in niti ne veste, da delate karkoli narobe. Hja taki bi izgubljali izpite in popolnoma prav bi bilo tako saj ravno tisti, ki se ne zaveda, da kr?i pravila in se neustrezno obna?a na cesti bo kon?no na trd na?in izvedel, da v svoji ve?vrednostni ?erifovsko usmerjeni zakompleksanosti je bil ves ?as v nasprotju s pravili in obna?anjem v prometu. Vidim LojZi, da te je kr strah, da bi se res kaj takega spomnili in zato tak odziv Bi bil pa to silno dober korak, da bi s cest spravili tudi vse me?ka?e (neznanje pri upravljanju vozila) in tako sprostili promet ter omogo?il, da se le ta normalno odvija v zakonskem okviru. Ni me?ka?ev, odpadejo prehitevanja, divjanja, ki so posledi?no izzvana zaradi izgube ?asa zaradi po?asnel in tistih, ki jim je bonton na cesti ?panska vas. Naenkrat bo cesta ratala tisto kar je v osnovi namenjena, da ?asovno kraj?a razdalje med kraji in da omogo?a efektivno izrabo ter prihanek ?asa pri premikanju iz kraja v kraj na normalen ne stresen na?in. Ja LojZi moram re?i, da bi bilo zelo zanimivo sam je pa malo verjetno, da se bo to zgodilo, ker o tem odlo?ajo v glavnem stari senilni star?ki, ki pa? sebi ne bodo pljunili v skledo ampak bodo raja pljuvali v sklede drugih kot je tudi tvoja navada LojZi. Je pa ?koda, ker bi se varnost na cestah bistveno pove?ala, ?eprav lansko leto je bilo spet najbolj?a kar se tega ti?e, ?eprav je na? LojZi sredi lanskega novembra spet budalil neumnosti. http://www.motorevija.si/si/778/1502/Prome..._letu_2012.aspx Letos je 12 manj mrtvih kot lani, kar pomeni slabih 9% manj kot lani tako, da sem se tudi sam zmotil v napovedi saj sem napisal preve? konzervativno oceno. Torej glede, da si ti oreng kiksnu jaz pa minimalno je tvoja naloga, da razlo?i? kako je to mo?no, da kljub pove?anemu ?tevilu prevo?enih kilometrov je manj mrtvih.
-
Ni prepozno - itak mora? najprej njega prehitet ?ele nato ima zakonsko pokritje, da te lahko nadzira, snema in nato kaznuje. ?e si pa? slepec in ne vidi? tega ko gre? mimo pa pa? je pravilno da si kaznovan, ker je bila hitrost toliko prevelika, da nisi ve? uspl biti pozoren tudi na take zadeve.
-
A ne ne LojZi moj, ne bo? se takole zmazal - Boss je napisal, da so povratniki za v ?uzo ne pa da jim samo izpite poberejo nato pa se brez okrog vozjo. Pa ne da si ti tud ?e brez izpita ali pa ga celo nikoli nisi imel pa ti je malce ritko skup stisnilo v strahu, da se ne bo? ve? mogel delat, da si cigan pa da ne rabi? izpita.
-
Ni to veze z lakom, to so mali opilki oziroma ?elezov prah, ki se prilima na lak in potem za?ne rjavati. Sploh ni veze al je to na plasti?nem delu ali na kovinskem. Lahko pa to odletava iz zavor spredaj voze?ih ali pa pri kak?nem drugem drsanju in kru?enju kovine (plu?enje recimo). Zato lahko to va?e vsakdo sam pravega "donatorja" je treba najdet in vozit za njim.
-
haha, ti si res sam seb najve?ji sovra?nik. A si brcal v avto, da vidi? ?e deluje pa je avto brcnil nazaj?
-
Tole pa ne bo ?lo tako enostavno, ker ne deluje vsak ram z vsakim prenosnikom - tole se lahko preveri edino, ?e se ga na licu mesta sproba v prenosniku pa za ziher ?e kak memtest ?est spustit.
-
Malo bolje sicer je, ker tam bo pa ziher po?teno ?ez jurja pa ?e izbora ni nobenga. Evo kraj?i post
-
Kako ti je pa to pol ratalo.
-
Bi blo takoj razumljivo, ?e bi napisal, da pre?ivi? v "kosu" ve? ?asa 1. Ne vem, ker nisem vozil ?tiri vratne niti karavana. Vozim pa konstantno ?tiri vratnega passata in za v rikverc ga moram peljati ravno tako na stranske ?pegle kot to delam z Mazdo - ni druge, ker se konca riti ne vidi ne pri enem ne pri drugem. 2. Pri stari tud sam nisem bil glih zadovoljen ampak pri tej pa nimam pripomb. Izredno hitro ogreje - po dobrem kilometru in pol ?e lepo greje sem pa danes zjutraj preveril koliko piha pod sede?i zadaj in pri meni piha toplo tako spredaj kot zadaj tako, da mi ni jasno v ?em je problem. :ne vem: Tud en potnik se ni nikoli prito?il, da ga zebe v noge. Mam pa res priklopljeno samo pihanje v tla kot ga izbere funkcija auto. 3. Ne vem sam men se ne zdi neka taka razlika, ker po tej logiki je karavan obupen, ker ima ?e ve?jo ?katlo nad kolesi. ?e gre? gledat obe silhueti je razlika samo v cca 10 centimetrih, da je spodnji rob ?ipe bolj pomaknjen nazaj. Oblikovno pa je re?en dobro tako v enem kot v drugem primeru. Pri ?tirivratni se rob strehe in zadnjega stekla zaklju?i v ?rti, ki jo zaklju?uje spodnji rob zadnje lu?i. pri petvratni pa to nalogo opravi zgornji rob vrat, kjer se podalj?ana ?rta spet lepo zaklju?i z lu?jo. Tako, da sam ne vidim oblikovalskega kiksa ali pa da bi rekel, da je ena oblika lep?a od druge. Je stvar pogleda in bolj podro?nega trenda tako, kot recimo v tur?iji in prakti?no na vzhodu bolj ?islajo klasi?ne limuzinske zadke tudi pri malih avtomobilih (Thalia, Peugeot 301, C-elysee, itd) tako zahodnjaki pri dru?inskem avtu stavijo na HB ali karavan. ?tiri vratne pa so rezervirane bolj za slu?bena vozila, elegantni presti? in predvsem za tiste, ki ?e nimajo otrok ali pa so ti ?e odrasli. 4. Posti? si ?upo pa bo - ok se mal hecam sam ne vem kolk pa si ti visok, da zadeva? zadi ob strop, ker men to ne rata al pa sem se ?e rahlo posedel z leti . Bom pa probal ?e enkrat, ker je mo?no, da sem takrat narobe sedel. :ne vem: Sej s tabo se strinja tud vzhod z mano pa bolj zahod. Samo presti?ne znamke vztrajajo na zgolj klasi?ni obliki poleg karavanske. Vsi ostali, ki pa? ne sodijo v premiumski razred ali pa se tja ne silijo za vsako ceno pa to?no vedo, kje je odprta tr?na ni?a. Mazda pa o?itno ne ve ve? kam bi to?no rada. Pri trojki imajo le HB in ?tirivratno limuzino - kje je karavan, ki bi bil idealen za ta velikostni razred? Pri ?estici so obstali le na ?tirivratni limuzini in karavanu - se pravi so namensko odpovedali CX5 je manj?i od CX7, ki se je poslovil namesto, da bi imeli tako manj?i SUV kot ve?ji SUV Imajo srednji enoprostorec, velikega pa ne ve? S pickupom se tudi ne ve ve? ali se bo ?e prodajal pri nas RX8- gre tudi v zgodovino, ker nekam slabo ka?e glede naslednika :ne vem: Mazda 2 je tudi velikosti recimo Polota - kje je manj?i mestni avtomobil?ek? Druga?e pa mogo?e ?e tole o novi ?estici ... Pri limuzini je drag koeficient zelo ugodnih 0,26 pri karavanki pa za ta tip oblike tudi 0,28. Po normnih podatkih to sicer znese v porabi od 1 do 2 deci goriva ve? pri karavanki na 100km. A ?al je to le pri normnih podatkih, kjer v celotnem test le enkrat dose?e avto hitrost 120km/h. V praksi, kjer recimo vozi? po AC-ju nekje konstantnih 130km/h pa ta razlika v porabi lahko dose?e tudi pol litra na 100km. Se pravi hitreje kot vozi? vi?ja razlika bo med porabama kar tudi ni zanemarljivo glede na to, da v 200.000 prevo?enih kilometrih to znese cca 1400? vi?ji stro?ek na osnovi dana?nih cen. Aja Labi ti k si gumarsko najbolje podkovan - kako je s tole dimenzijo 225/45 R19, ki je na novi ?estki? Men se zdi tole ena totalno nesre?na dimenzija, kjer bo kot prvo slaba mo?nost izbirae pa ?e guma je enormno draga tam nekje pri 300? na gumo.
-
Ja sej to me je blo strah, da sem soodgovoren zaradi distrakcije, ki sem jo povzro?il pa ti je o?itno padla koncentracija. A te je vsaj kdo posnel, da nisi zastonj ruknil?
-
Po?eno vetrobransko steklo - kje menjati?
Boss je odgovoril na Primoz78-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kako znano - pri mojem takrat nekaj mesecev starem avtu ista zgodba pri 60km/h. Kot, da bi originalno vgrajeno steklo bilo preve? napeto in je lahko ?e manj?i udarec usoden, da po?i. Po menjavi, je bil nato mir pa je notri priletelo ?e marsikaj tudi pri AC hitrostih. -
Se zgodovina ponavlja? Slobo je tud na enakna?in organiziral prore?imske demonstracije kjer se je drl znameniti Tole je recept da bo pri?lo do konflikta. Upam, da bodo protikorupcijski protest prestavili, da se ja izognemo morebitnega obra?unavanja. Upam, da bodo vstajniki pametnej?i in ne bodo reskirali po nepotrebnem. Slobo je takrat tudi samo ?akal, da pride do konflikta in je namensko isto?asno organiziral prore?imska zborovanja in ko je pri?lo do kre?a je pa policija in specialci surovo ukrepala proti antire?imskim potestnikom. To so ?e poslednji obupni poskusi zadnjega balkanskega dikatatorja po Slobotu in Franju, da bi obdr?al re?im. ?alostno je to, da smo se imeli za najbolj napredne v biv?i jugi zdaj pa zadnji ru?imo avtokratski re?im.