-
Sporočil
31.272 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
396
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Absolutno, ptič brez perja nam pa res ne bo odrejal kolk bo cena goriva... mi hočmo tržne cene, ki nam jih postavi Petrol in Mol, ne pa neke golobnjakarske fore. Zato pa pravim ugasnimo avte in vsi na kolesa, da bo videl kaj to pomen, če neoben ne bo trošil goriva. Si bo že zapomnil se takole igrat z nami in nam cene spreminjat - sploh navzdol mu ne bi smeli pustiti, ker nas samo zmede. Kdor rab gorivo pa obvezno tankat na črpalke na AC. To je pravi kapitalizem ne pa tele socialistične fore z regulacijami cen goriv. Fuj in fej. Hočmo take cene, kot nam jih je pustil veliki vodja predno so ga plesalci nadmudrili - dizel po 1,84€. To so ustrzne cene za nas - pa sej mi mamo dnar in nismo Bangladeš.
-
Tale Golob pa res ni normalen, a zdaj nam bo pa vsakih 14 dni pocenil bencin? Ma kaj se gre... kolesa ven pa gremo skupaj s traktoristi in ruparjevci se okol parlamenta vozit - banda nezaslišana.
-
Ne vem, men linki lepo delajo... a še komu ne odpre?
- 2.903 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Verjem, da danes ni čist nič več čudno. Če gre, zakaj pa ne.
-
Prav imaš, spet so spraševali enega teoretika, ki se dobrika kapitalu. Fantek verjetno ni delal v gospodarstvu niti minute pa je zdaj pameten kot štirje. Krivi so delavci, ki delajo premal ur in naj bi jih silili, da naj delajo še več kot 8 ur. In ni krivo, da se zavestno odpovedujemo poceni energentom, ker nam je tako striček Sam zapovedal, da nas gospodarsko oslabi. In seveda ni krivo, da se tukaj gremo neko zeleno politiko a po drugi strani nam bodo pa kitajski svinjuharji, ki očitno živijo na nekem drugem planetu, brez težav še naprej uničevali gospodarstvo. Ja jih bomo ocarinili in kdo bo carine plačal? Kitajc? Ja malo morgen, kupec, ki ne bo imel druge možnosti. Ma sej je notri še nebuloz, da ti pamet stane pa raje ne bom nadaljeval. Ekonomisti ja, bolj zgleda, da je faliran študent iz FDV-ja.
-
Sej jaz to vem, ne vedo pa tisti, ki odločajo. Pa to ni bla zdajle pogruntavščina na "suho". Pred časom so ugotovili, da če dajo zaposlenim namesto enega 2 monitorja, da se je povečala efektivnost za 30%. Kako so to sicer ugotovili nimam pojma, ampak ideja je dobila nadaljevanje, da so poskusili še kolk se da pridobit, če daš zaposlenim tri monitorje. In brez nabijanja so v kontaktnem centru testirali tudi zadevo na štirih monitorjih za katere je bilo treba dodatne nosilce montirat in videolink kartice zrihtat. Vodilni so namreč zelo inovativni in polni idej. Sem bil mal sarkastičen pa sem jim predlagal še dve tipkovnici in dve miški. Kot dokaz sem jim oboje priklopil, da so videli da deluje pa sem samo čakal na njihovo reakcijo. No hvala bogu smo pol ostali na dveh monitorjih in eni tipkovnici ter miški. 😜
-
Ja, Slivka uvaja tud v Čepovanu LPP (kdor ne ve je to kratica za ljubljanske buse) ampak pri njemu ta kratica pomeni Lepo Počasi Peš.** **mah jeba, spet bo lopata pela.
-
Ok, zdaj lahko pa spet nazaj iz Finske prideš v civilizacijo.
-
Ej, sam please na našim šefom predlagat, ker bodo že računal kako z modificiranimi tipkovnicami bi zaposleni lahko več naredili.
-
A tole je bolj varno, da piska in živcira voznika? Se prav nervozen voznik je bolj varen od tistega, ki gre mal čez omejitev? To je EU logika. Sploh, ker sistem omejitev ni niti približno 100%. Sam sem že nekajkrat ugotovil na svoji, da pobira omejitve iz nalepk na zadku kamionov, potem s cest, ki so recimo nadvozi nad AC pol pa dobivaš na obvoznici omejitve, 40, 50 in celo 30km/h kjer je omejitev 110km/h. Se pravi lahko piska non stop.
-
To sicer drži, ampak z veliko razliko, da se je začelo z zelo malo avtomobili, ki so bili več ali manj unikatni izdelki in šele Ford je uvedel tekoči trak in sploh omogočil, da so se avti izdelovali hitreje. Ker so se avti počasi množili se je dalo infrastrukturo (beri črpalje, rafinerije) enostavno prilagajat. Danes lahko izdelajo bistveno več EV-jev kot pa uspemo prilagodit omrežja in zgradit elektrarn. To je problem, ker se prehiteva po levi in Nemci že ukrepajo V Nemčiji načrtovane omejitve porabe elektrike, tudi za polnjenje električnih avtomobilov AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Čeprav le 2 odstotka vozil na nemških cestah predstavljajo električna vozila… 4,2kW na gospodinjstvo v hiši s toplotno črpalko. Hmm, črpalka v recimo mrzlem dnevu bo vsaj 2kW, pa vsi ostali porabniki skupaj recmo 1kW pa ostane za EV-je le še 1,2 kW. Če ga polniš 10 ur dobiš pozimi mogoče ven za 60km vožnje. Pozabi na dva avta al pa da še kaj drugega priključiš. Tole vse skupaj diši na redukcije, ki so bile pozabljena zgodovina a zdaj se vse spet vrača v tej EV ihti. Še 1x grid ne sfolga in to je dejstvo. Pa še ena za smeh in kako poskušajo ljudi imeti za norca, ko zagori električar. Ja opekač za toaste je kriv. 🤣 Resno, a resno mislijo, da je nekdo to naredil, da bi grel baterije - če že pa ne s toasterjem. Sam, da ne bodo EV-ji krivi za samovžige - fak butale. Na Danskem zgorel električni avtomobil, razlog za to je naravnost bizaren… AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Razlog ima veliko opraviti z opečenimi kruhki. Ja, prav ste slišali!
- 2.903 odgovorov
-
- 2
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Hihi, pol sem en od 0,01% - se kr mal "Boss-a" počutim😜
- 2.903 odgovorov
-
- 3
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
TOle bi pa blo. 💕
-
No ja, sej za hrbet je tud OK.
-
Čak to je samo kazen za neprijavo, za neplačilo davka je pa posebej tarifa. Tam zna bit pa fejst bogato pa poleg kazni boš še davk poplačal. Nč bat.
-
Če DURS sam ugotovi, da imate neprijavljen račun v tujino bo sledila avtomatska kazen do 1200€. Če pa prijavite račun predno DURS ugotovi pa kazni ni, tudi če zamujate, saj je treba narest prijavo najkasneje v 8. dneh od odprtja računa. V glavnem, če se ne greste mahinacij ali bohnedej pranja denarja in financiranje terorizma res ne vidim razloga zakaj ne bi prijavili. Ker slej kot prej bodo na DURS-u izvedeli.
-
A vsaj nadomestni pa gredo brez lightshowov?
-
Vse OK, sam vrstni red zamenjaš in daš Getzkota v omaro. 🙃
-
Ok vsaj uprava za zaščito in reševanje RS ni zlobirana a kljub temu si novinarji tega ne upajo napisat v naslovu. Če bi bilo kontra bi bil naslov tak "Velik požar na štajerski AC, povzročitelj dizelsko vozilo" Velik požar na štajerski avtocesti, zgorelo sedem vozil WWW.ZURNAL24.SI V četrtek popoldne je na avtocesti med uvozom Celje - Center in izvozom Celje - zahod v smeri proti Ljubljani zagorelo.
- 2.903 odgovorov
-
- 1
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Haha, kako se vrtijo kot mačka okrog vrele kaše in bohvedi kdo vse je urgiral, da se ne reče bobu bob... zagorela so osebna vozila, med njimi tudi električni... prozorno do konca. https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/na-tovornjaku-zagorela-osebna-vozila-med-njimi-tudi-elektricno.html
- 2.903 odgovorov
-
- 1
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Ta božiček te pa full ceni
-
A mogoče takole ogreje kabino v trenutku in to celo med prevozom na tovornjaku. Nice. https://www.24ur.com/novice/slovenija/zaradi-pozara-tovornega-vozila-zaprta-stajerska-avtocesta.html
- 2.903 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Tole je fake news... sem bral tule na forumu, da električni ogreje kabino skoraj instantno.
- 2.903 odgovorov
-
- 3
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Bolje če ne... ni vredno. 😜
-
hehe dober, me pa spominja na tole šalo iz časa Georga Busha mlajšega in njegove državne sekretarke Condoleezze Rice Playwright Jim Sherman wrote this after Hu Jintao was named chief of the Communist Party in China. (We take you now to the Oval Office.) George: Condi! Nice to see you. What's happening? Condi: Sir, I have the report here about the new leader of China. George: Great. Lay it on me. Condi: Hu is the new leader of China. George: That's what I want to know. Condi: That's what I'm telling you. George: That's what I'm asking you. Who is the new leader of China? Condi: Yes. George: I mean the fellow's name. Condi: Hu. George: The guy in China. Condi: Hu. George: The new leader of China. Condi: Hu. George: The Chinaman! Condi: Hu is leading China. George: Now whaddya' asking me for? Condi: I'm telling you Hu is leading China. George: Well, I'm asking you. Who is leading China? Condi: That's the man's name. George: That's who's name? Condi: Yes. George: Will you or will you not tell me the name of the new leader of China? Condi: Yes, sir. George: Yassir? Yassir Arafat is in China? I thought he was in the Middle East. Condi: That's correct. George: Then who is in China? Condi: Yes, sir. George: Yassir is in China? Condi: No, sir. George: Then who is? Condi: Yes, sir. George: Yassir? Condi: No, sir. George: Look, Condi. I need to know the name of the new leader of China. Get me the Secretary General of the U.N. on the phone. Condi: Kofi? George: No, thanks. Condi: You want Kofi? George: No. Condi: You don't want Kofi. George: No. But now that you mention it, I could use a glass of milk. And then get me the U.N. Condi: Yes, sir. George: Not Yassir! The guy at the U.N. Condi: Kofi? George: Milk! Will you please make the call? Condi: And call who? George: Who is the guy at the U.N? Condi: Hu is the guy in China. George: Will you stay out of China?! Condi: Yes, sir. George: And stay out of the Middle East! Just get me the guy at the U.N. Condi: Kofi. George: All right! With cream and two sugars. Now get on the phone. (Condi picks up the phone.) Condi: Rice, here. George: Rice? Good idea. And a couple of egg rolls, too. Maybe we should send some to the guy in China. And the Middle East. Can you get Chinese food in the Middle East?