-
Sporočil
31.069 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
?e je ?kode ve? kot 60% vrednosti avta po eurotaxu ti ocenijo kot totalko in temu primerno ti krijejo od?kodnino. ?e je torej ?kode ve? kot za ta znesek se pa? obri?e? pod nosom in je edina re?itev, da ali sam dopla?a? razliko ali pa vzame? od?kodnino in posku?a? avto prodat po delih, da dobi? vsaj toliko notri kot je avto realno vreden, ?e bi bil cel.
-
Ko sem menjal na svoji sploh ni bilo ponaredka... to je bilo tri leta nazaj
-
Hja Slivka a ve? zakaj te moje pisanje tako zbode? Zato, ker si obremenjen s politiko in ?uti? osebni napad nase, ko se udriha ?ez politike. Razmisli malo o tem ?eprav se bo? verjetno samoprepri?al, da ni tako. Ti pa samo eno povem in bom tako nesramen kot si ti - si zadnji na tem forumu, ki bo? komu solil pamet kaj sme in kaj ne sme napisat. ?e si navdu?en nad diktaturo prav, ne bo? je pa uvajal ?e na tem forum in ?e ti kaj ni prav in ?e te motim me daj na ignor listo pa ?e Vida pokli?, da bosta lahko udrihala ?ez mene in si dajala du?ka. Kar se pa mene ti?e me pa druga?e misle?i ne motijo in znam zelo dobro navezat debato dokler je na nivoju brez osebnega vme?avanja. Je pa ?koda, da nekateri drugi tega ne znate in vas motijo druga?na mnenja tako mo?no, da bi takim najraje prepovedali da govorijo ali pa pi?ejo. Meni pa na kraj pameti ne pade, da bi nekomu rekel naj bo tiho in naj se zadr?i saj ima vsak pravico do izra?anja svojega mnenja dokler ne ?ali drugega. ?e pa misli?, da sem te ?alil, ker se na vsake toliko po?alim iz Majerja in njegovih "nadsposobnosti" voditelja pol se ti pa opravi?ujem, ker iz umsko hendikepiranih ljudi se pa res ni lepo norca delat. Pa ostani naiven ?e naprej in zvesto brani ?loveka, ki je eden glavnih krivcev za trenutno stanje.
-
Kaj - ?tacuno si zape?atil?
-
Hehe... pred letom in pol si bil druga?nega mnenja in si za vse podra?itve krivil prej?njo vlado. Zdaj te pa podra?itve ne motijo ve?, ker ti jih izvaja tebi ljubi politik, ki je zato, da je pri?el na oblast obljubljal vse mogo?e. Me res zanima katero obljubo iz tiste famozne knjigice 100+10 je ?e uspe?no izvedel?
-
A potem je cenej?i? O?itno sem dislektik pa ne vidim dobro
-
?ak mal to se pa moti? - majer je rekel, da ?e bo on na oblasti bodo goriva v povpre?ju cenej?a za 10% od sosednjih dr?av. Kake so zdaj to fore Jures, zakaj nas zavaja? saj na? bog in batina v vladi pa ja ne la?e no.
-
BMW 3 vs. Audi A4 vs. Mazda 6 vs. VW Passat
Boss je odgovoril na Dejan.P-ovo teme v forumu Splošna debata
A 2,5 ma?ina v Mazdi 6 ti je pa premalo? 170KM atmosferc. Druga? pa je trojka kr precej prostorsko skromnej?a od ?estke - tudi audi A4 je manj?i. Bi rekel, da edino Passat je nekje tiste velikosti, da ne bo? razo?aran. ?e bi jaz izbiral in bi recimo Mazdo izlo?il bi verjetno vzel Passata TDI ( ) - edino zamero, ki jo imam je da je premehak a ?e bi bil moj bi verjetno to re?il s tr?anjem amortizerjev. -
ufff... na tej sliki mi pa sploh ni v?e?
-
DSC proti zdrsu gum
Boss je odgovoril na snjaper-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Premo?an poerbox pa ti zdej skos vrti v prazno -
tale odgovor zmaga Vsi drugi so krivi, da se je gospa zaletela - sej to vidi? sam ?e v pravljici in v glavah nekaterih, ki so izpit dobili na sede?u loterije slovenije. Kaj pa je po?ela ona in ?e tistih pet ?est mandeljcev na levem pasu pa ni va?no. ?e je nekdo pri?el mimo po desni je bilo nekaj narobe z vo?njo teh "varnih" voznikov, da o varnostni razdalji sploh ne bi na?enjal teme. Najbolj humorno od vsega pa je, da na koncu poudari, da je imela ?e dva majhna otroka v avtu, kot da bo to sro?ilo ?e dodatno simpatijo. Ja pizda kura blesava za svoje otroke si odgovorna sama in ?e bi se dr?ala cestnega bontona in upo?tevala dolo?ila ZVCP se tud ne bi zaletela. Mislim sva?ta.
-
?e tako dobi? na havbo si pol sam ni? ve? "run" ampak smo ?e "flat"
-
podobnost je zgolj slu?ajna
-
Mene pa presene?a nekaj drugega in sicer, da so take lastnosti zna?ilne za voznike, ki prihajajo iz cele Evrope - se pravi to ni niti pribli?no samo Slovenska "lastnost", da se ne umakne iz levega pasu, ?etudi ni na desnem ve? sto metrov nikogar; poleg tega pa ?e je slu?ajno na levem pasu sko?i na prehitevalni pas zadnji trenutek potem pa naj se zadaj voze?i pa? znajdejo. Je pa tako obna?anje zelo mote?e na dvopasovnicah sploh kadar je velik prometa (po mo?nosti tovornega), medtem, ko se na tri ali ve? pasovnicah to skoraj ne opazi. Zato ima velika ve?ina ob?utek, kako zahodno ali severno od nas promet laufa veliko manj stresno in da so za tako stanje zaslu?ni vozniki ampak resnica je o?itno ?isto druga?na in je za manj nervozno stanje na AC zaslu?na le bolj?a infrastruktura AC-jev in seveda manj tranzitnega prometa.
-
To bi zaleglo - sam, da se moram vsak dan najprej v kapelco usest za 5-10 minut, da bi se nato lahko lepo odpeljal in me armaturka ne bi motila, je pa tud mal mo?na ti ?ist verjamem - sam je pa res pri nakupu avtov en ?uden paradoks. Vsi se najprej odlo?amo da nam je zanimiv samo na osnovi zunanjega izgleda, ?eprav bi bilo veliko bolj pomembno, da bi dizajn za?eli ocenjevati od znotraj, kjer bomo pre?iveli najve? ?asa. Pa? ljudje smo ?udna bitja in ?e nam je nekaj v?e? potem mislimo, da je drugim tudi in to potem razkazujemo naokoli ter mislimo kolk smo frajerski oziroma cool. Pa to ne velja samo za avte, ampak tud za obleke, ?evlje, pri?eske itd. Velika ve?ina si ?eli pozornosti in u?iva pri tem, da jih drugi opazijo.
-
ufff... ne ?el si tega
-
Ve?ina izdelanih modelov je mela pod 200KM, ?ele neke kasnej?e "evolution" razli?ice so imele od 220- 240KM, ?e se ne motim - nisem namre? glih neki BMW fan (bo Labi kej ve? povedal). Se pa ?e dobro spomnim kolk je bil ta avto nebogljen, ?e je blo malce snega na cesti??u. To so bili ?e tisti ?asi, ko sploh ?e nismo niti vedeli kaj so to zimske gume in se dobro spomnim kako sem ga z Wartburgom vlekel, ker enostavno se ga ni dalo vozit, ker je bil prelahek zadaj, ?iroke gume in bistveno premo?an pa ?etudi je imel samo slabih 200KM. Takrat se ?e ni tako gledalo na porabo in motorji niso bili tako "zadu?eni" kot danes, ko ti pi?e gor 150KM a ne gre nikamor. p.s.: me je Symon malo prehitel...
-
To?no tega me je strah - lohk zgleda od zunaj super, a ve?ino ?asa si v avtu in ?e armaturka ni cool je vse skupaj brezveze, ker vem, da me bo ves ?as nerviralo.
-
pesimist Sej men tud druga generacija ni bila najprej v?e? na slikah - ampak ko sem jo pa v ?ivo videl.... hmm ja no zdej jo vozim ?e ?tiri leta
-
Detajli zgledajo super - me pa zanima kak?na je kot celota, ker tam se ?ele vidi ali je avto skladen ali je recimo tako skropucalo kot prvi Megan ali pa Peugeot 407, kjer si mel skos ob?utek, da so prva kolesa za 10cm preve? nazaj postavljena.
-
Meglenke - se morajo glih tko dvignit, da je ja ?e bolj cool.
-
ah ne... ni panike bo pa NLB morala prodat nekaj nestrate?kih nalo?b - recimo vse tiste zase?ene nepremi?nine propadlih gradbincev, lastni?ke dele?e v Mercatorju in ?e kje pa verjetno se bo treba odpovedat banki Celje. naredilo se bo nekaj odpisov slabih kreditov podjetij, ki so propadla. Iz teko?ega poslovanja se dela letno ve? kot 150milijonski plus, ki pa ga potem ?al odpisi po?rejo. Sam s tem se ukvarja ve?ina bank v EU, razlika je le ta, da Nem?ke in Francoske banke re?uje cela Evropa ostali se morajo pa sami znajt. ?panija rabi 100 milijard samo za svoje banke in jih bo dobila.
-
Pred ve? kot 15 leti sem imel prilo?nost vozit M3 prve generacije (e30 ?e se ne motim) s 195KM in avto je bil prav pasji. Na suhi podlagi je bil super in pravi joymachine za driftat, ko pa je postalo mokro ali vla?no je bil pa za ubit se, ?e si le malo bil preve? samozavesten. Kolega, ki mi ga je takrat posodil ga je potem tudi razbil - cesta je bila suha, most nad reko pa rahlo vla?en in je ?e letelo bo?no ter v ograjo, da je avto bil konkretno zvit.
-
kljub temu, da sem ateist in dale? stran od cerkve se mi je zdel Uran kot cerkveni dostojanstvenik precej pozitivna oseba in verjetno je ravno to najhuj?e za cerkvene lobije, ki ?islajo take hudi?e v ?love?ki podobi kot je recimo un izRODEk, ki na eni strani ljudem pridiga o skromnosti in odpovedovanju potem pa se domov odpelje v mercedesu AMG. ?e dobro, da branilec lika in dela Toma?a Majerja Vid007 ne more bratih mojih postov, ker bi spet ven padel. Minister Jo?e P. Damjan, minister za razvoj v prvi majerjevi vladi je lepo opisal zakaj tako stanje v NLB kot je in kdo je eden glavnih krivcev - skratka zanimivo branje. http://damijan.org/2012/07/21/peter-jesovn...-za-aukn-bravo/