Boss

Sej ne vem, ?e je sme?no ampak po?as se jim bomo moral klanjat

?e ti ni odve? vpra?at bi te prosil, ?e lohk kak?en info pridobi?.

Ma sej je ve? ali manj dokazano, da gre za ponaredek - zdej bodo samo zavla?evali, da mine 6 mesecev, da ne bo treba ponovit volitve v tistem okraju, kjer bi lahko nato Desus izgubil poslanca. ?iste politi?ne igrice in zavajanje volilnega telesa. Zanimivo Golobi?a so lin?ali zaradi ene la?nive izjave tukaj pa gre za cel seznam od laganja, zavajanja do kaznivega dejanja ponarejanja listin pa ni niti pol tolk odziva javnosti.

Mora? na nem?ki SpritMonitor pogledat pa jih je kot listja in ganje mislim trave.

Verjetno tudi agencija za nadzor agencije za nadzor uradov. Z zdaj?njo vlado je vse odvisno kolkim ljudem bo treba zrihtat slu?bo tolk agencij bo ostalo in ?e bo slu?ajno premalo bodo pa ?e kako ustanovili. Sej to je ista zgodba ves ?as tud za ?asa prve majerjeve vlade, da ne bo slu?ajno kdo zdej izjavil, da je pa Toma? kej druga?en.

Ampak imamo p?a ministrstvo za slovence po svetu - to je na istem nivoju kot AlanFordovsko "ministarstvo za tra?enje ruda i gubljenje vremena"

Pa je bila zadovoljna s Premacyem?

Ne sam njemu, to je ?lo vsem v nos samo Bor?i je bil navdu?en nad to agencijo. Sej verjetno je zamisel dobra sam ?al kot ve?ino vsepovsod so tudi tu zasedli najvi?ja mesta popolnoma nekompetentni kadri. :ne vem:

Sej ta Picasso je res ena katastrofa sploh pri dieslih. Po drugi strani pa so mnenja lastnikov tako na nasprotnih polih, da je res te?ko potegnit vzporednico. Diesli so precej shit, bencinarji pa so ?e nekak, ?e jih le elektrika ne za?ne zajebavat. Je pa prostora v tolk majhnem avto res kar veliko. Men je sicer grozno grd sam moji je pa v?e? tako, da tukaj vsaj ni panike.

Matrix in Tacuma odpadeta, ker zadaj ni treh sede?ev poleg tega je tacuma grda za popizdit, skor tolk kot Multipla. Sej vem, da to ni tolk bistvo sam, ?e moja re?e, da je avto grd ga ne bo vozila, pa tud rde? ne sme bit Trajet in MPV al pa recimo Carnival, Espace ipd so mal preveliki avtomobili. pred bajto nimam dovolj dol?inskih metrov za kej tazga parkirat. Verjetno je najbli?je Xsara Pickyourownasso, pa tud Premacy je v igri. Sem mislil, da bom lahko kej ve? izbiral pa bo vse skup na koncu omejeno res samo na par modelov.

pa?e a ne? En tak poseben filing ti da ta nalepka... nekaj magi?nega je v njej

ufff tole pa ni poceni

Uff sem se nasmejal tej debati na forumu strojni?tva - strojniki so zakon V realnih razmerah vo?nja v prestavi po klancu navzdol je najbolj var?na in ?e ne rabi? vmes pritisnit na gas lahko pride? do dna prakti?no brez porabljenega mililitra goriva. To se da ?ist enostavno sprobat pelje? v prestavi navzdol brez gasa in ugasne? motor. Ob?utek pojemka zaradi trenja v motorju je enak pri pri?ganem motorju kot pri ugasnjenem torej v obeh primerih porabe ni. Kdor bo to res probal naj pazi, da se mu ne zaklene volan in da servo bremze ne izgubijo pritiska, da ne bo kaj narobe. Zdej pa drugi del zgodbe in sicer ?isto matemati?no fizikalen, ki ga v realnosti na cesti prakti?no ne najdemo. Idealen klanec brez ovinkov, ki nato preide v idealno ravnino. 1.) Najprej se spustimo z avtom s pri?ganim motorjem v leru. Ker je avto v leru avto zavira le zaradi trenja na kolesih in oseh ter zaradi upora zraka. Na?eloma v bistvu pospe?uje do konca klanca (?e seveda ni prej dosegel terminalne hitrosti) nato pa v ravnini zaradi hitrosti in majhnega pojemka se odpelej zelo dale? predno se ustavi. Poraba je ves ?as vo?nje le poraba samega motorja v prostem teku. 2.) Nato se spustimo po istem klancu z avtom v prestavi. Ker je vklju?en ?e motor in na njega vsi porabniki (alternator, pumpe) je zaviranje bistveno ve?je kot v prej?njem primeru, tako da na dnu klanca pride s precej manj?o hitrostjo v ravnino, kjer se hitrost ?e dodatno hitreje manj?a z ve?jim negativnim pospe?kom kot v prej?njem primeru zato je zelo kmalu potrebno pritisniti pedalko za gas, da pridemo v istem ?asu na isto razdaljo kot v prej?njem primeru. Kljub porabi 0 po klancu in na za?etku ravnine potem po pritisku na gas ta poraba bistveno naraste na precej ve?jo vrednost kot motor v leru. ?e bi ?li prera?unavat vse te energije in izgube bi na koncu presene?eno ugotovili, da je verjetno poraba enaka ali pa zelo zelo podobna v obeh primerih. Ampak ?e enkrat tole drugo je res idealen primer, ki velja le v primeru, da je klanec tak, da ne rabi? tikat bremze, kar pa v praksi prakti?no ni nikjer tako, da v vsakem primeru, v realnem svetu, za bolj ugodno porabo, je treba vozit tudi po klancu navzdol v prestavi.

Res, da se, ko je hladno vozim z malo ve? obrati (recimo kakih 500 ve? ali prestavo ni?je) kot poleti. Mo?no, da zato ne zaznam cukanja - bo treba sprobat ?ez teden, ko bo spet malo hladneje, ?e se kaj pozna.

Strokovna razlaga: ne vem :ne vem: A to ti v hladnih dneh cuka skos tud ko je motor ogret? Lahko, da je kaj narobe z luftmesserjem al pa kak?ni senzorjem temperature. A tud ?e da? powerbox stran isto cuka?

Zdej pa imam... moja je zvedla, da sem ?el gledat enga SL-a in se ji je ?isto odpeljalo. Nimam kej roadsterja v hi?o vla?it dokler ne bo ona dobla nek avto predvsem za otroke vozit - v glavnem kr neki scena vse skup. V glavnem verjetno bi to moral biti nek enoprostorc ali kej podobnega, da bi imel tri sede?e zadaj - recimo Citroen Pickass-o al kako se mu ?e re?e Zdej pa rabim kak?ne informacije, kaj bi se spla?alo vzet. Zahteve so skromne saj se bo z njim delalo malo km, ve?krat kratke razdalje kot dolge tako, da mora bit bencinar. Mo? motorja ne rab bit ne vem kak?na bi pa moral imeti klimo. Pa ?e cena - ra?unam nekje okrog 2k? do 2,5k?, ?e pa je kak?en res lep pa lahko tudi ?ez to omejitvijo. V glavnem, ?e ma kdo kak nasvet, kr na dan z njim - lahko konkreten primer al pa zgolj predlog modela.

Sej mogo?e je pa to predpriprava, kak?en je pritisk na njega s strani oblastnikov, da je moral blog ukinit, da knjiga zamuja oziroma se sploh ne ve ali bo iz?la... dr?i? ljudi v negotovosti in s tem pove?uje? interes, kar da slutiti, da je knjiga "vro?a". Bomo videli sta rekla Stevie Wonder in Rey Charles.

?al tudi ta mo?nost ni tako nemogo?a, da bi se mu kaj "zgodilo". Smo ?e v preteklosti videli kako Majer obra?unava s civilisti.

?udni so - je logi?no, da na dopustu ne bom v armaniju okrog paradiral ampak v tistem v ?emur se najbolje po?utim. To pa so stra?ni stereotipi, ?e je avto za 50k? pol mora? pa imet za 2k? dizajnerskih oblek na sebi pa ?e za kilo "zlatnih lancev" in drugega nepotrebnega okrasja.

Tko je to... nova vlada - nova pravila. Je pa? preve? povedal kar bremeni trenutno soldatesko, ki je na polo?aju - ni? novega kar ne bi bilo za pri?akovat.

Kako si lahko tak? Sim?ić je ?isti primer genija, ki je presko?il srednjo ?olo in diplomiral na filo faksu. Kako mu je to uspelo bi bilo potrebno preverit tudi tam, ker a.) so to naredili na lepe o?i z malo denarne vspodbude ali b.) je filozofska fakulteta tolk nezahteven ?tudij, da se ga da opravit z levo roko. Druga?e pa ni? novega sej trenutni premije je tudi maj(st)er ponarejanja dokumentov in ?e je njemu dovoljeno brez sankcij zakaj pa ne bi bilo tudi poslancem.

?e en za v umobolnico

Super se vidi, o?itno vredno svojega denarja. A si to na baterije snemal al ma? elektriko ?e potegnjeno do stropa. :ne vem:

Ma to se igrajo, ker majo preve? ?asa... tko kot mi neko? pri Airsoftu, k so se scenariji pisal za simuliranje situacije in spopada. Daskan se bo tega dobro spomnil

Hack, kolk pa ti je pomembna dinamika vo?nje, mo? motorja... mislim, a si umirjen voznik al rad kdaj tud stisne? pa recimo ?e koga prehiti?? A se vozi? sam al bo to bolj familiaren avto?