Boss

Saj ve? kako je tisto z zare?enim kruhom... bo pa zanimivo kako bodo to razlo?ili folku, ki jim neizmerno verjame, da bo bolj?e. Najbolj bo pa interesanto, ko bodo sprejemal iste stvari, kjer so Bor?ija ru?ili in mu metali polena pod noge. Dve leti smo zarad tega zgubili, marsikatero bonitetno oceno pa ?e bolj bo treba zarezat kot bi bilo treba takrat, ko so Borat&Co. to ?elel predlagat. Sicer pa vem kaj bo - volilci bodo krivi, ker so na referendumu zavrnili pokojninsko reformo Sam a ve?, da sem ti to isto pred leti razlagal, ko si nergal ?ez Pahorjeve, ko so ?la goriva gor, pa takrat nisi hotel verjeti.

?e zmeri ne tok mal kot trahtar

?e se ho?e kdo ?e dodatno ?ivcirat je super tale portal http://www.nafta.si/

Hja glih tolk moje mnenje velja kot tvoje, da je Petrol zani?... sploh pa ne razumem tega stavka kaj to?no si hotel povedat, ker ?e se ne strinjam s tabo, da TSI isto kuri kot TDI enake mo?i sem pa? Lojz al kaj :ne vem: ?e fabrka v tehni?nih podatkih tega ne trdi, tako da ne vem kje je zdaj problem

Vse bolje in bolje...

Lohk pa malo potrpi? pa ga bo? zamenjal pred naslednjo zimo, ker ko bodo vi?je temperature na?eloma ne zajebava.

Sam ti si vzel ekstremne var?ne?e to pa je za povpre?je nerelevanten podatek tako, kot tisti, ki se z dieslom vozi pod 4 litre na 100km. Gledat mora? "big picture" in tak podatek ti da samo dovolj velik vzorec meritev (uporabnikov). Sicer se pa da marsikak?en ekstrem tud realno dose?t - men je tudi ratal s prej?njo ?estko peljat od Lj do Bre?ic s porabo 3.2 po BC (realno je to bilo nekje 3.8-3.9)ampak to je bilo med 90-100km/h uro, ker sem imel bulo na gumi in si nisem upal hitreje. Se pravi, da se, samo v normalnem ciklu vo?nje je pa to nemogo?e in popolnoma nepomemben podatek.

Ampak Jo?a zakaj pa zdele nisi napisal kak?en protivladni stavek kot si znal pri Bor?iju, ko je ?lo gorivo gor. :ne vem: Bom ?el mal Majerju v bran, da kej dosti nima mo?nosti, da bi ni?al tro?arine, ker bo pol moral nekje drugje vzeti, kar bo znalo biti ?e bolj bole?e.

To si ti narobe ra?unal, ?e noben lastnik TSI-ja se ne pohvali z obljubljeno porabo. Verjemi, da pri istem na?inu vo?nje skuri liter in pol ve? kot diesel iste mo?i. Lohk gre? pa mal tud na spritmonitor prevert. 1.2 TSI 105KM 1.6 TDI 105KM

To je sploh kurc... te?ko se po taki po?kodbi spet spravi? v formo in zna biti, da bo ?e naslednja sezona bolj klavrn zanj.

A je avto v tvoji lasti od za?etka? ?e ni a si ziher, da ima toliko km? Sicer pa lahko tako eno kot drugo crkne tudi pri teh km-jih, ?eprav je to bolj redko kot pa pravilo.

Mah pa jade... vse skup je to en navaden BS in skupinska histerija sploh pri slovenceljnih, ki so vedno prepri?ani, da je doma?e zani? in samo tuje je dobro. Mam ?e druzga slu?benega TDI-ja pa nikol ni bilo ni? narobe pa se tanka samo na Petrolu niti ni bilo narobe niti z nobenim drugim za katere vem, da so v na?em voznem parku. Da pa crkne ?oba al pa ribne pumpa oziroma shodi turbina pa ni niti najmanj nujno, da je to zaradi goriva oziroma, da je ravno takrat imel notri gorivo dolo?enega proizvajalca... to bi bilo pa pa? preveliko posplo?evanje, ?eprav pred leti naj bi na OMV-ju imeli diesel, ki je bil premalo mazalen in naj bi zato ribale pumpe na renojih. A je to vzrok ?rpalka al pa slab materjal brez toleranc naj pa vsak sam presodi.

Ah ne sej to pa ni res, ker v praksi ima 1.2 TSI za liter in pol ve?jo kot recimo isto mo?an 1.6TDI. Tole z TSI in neko divjo var?nostjo je samo marketin?ki trik realno pa je zgodba precej druga?na oziroma pri?akovana glede na izku?nje.

V redu ampak takole se intervju ne dela, ker ?e povabi? nekoga mu pusti?, da pove kar ima za povedat nato mu na vse povedano zastavi? novo vpra?anje in ga lovi?. To, da mu pa po dveh treh besedah sko?i? v besedo in mu ne da? za govort je pa primer kako se intervju ne dela - za to kar je blo klele vidno sploh ne rabijo vabit nikogar v studijo in ima lahko Pucer svoj monolog pa je efekt isti. Pa? klele je Pucer hotel biti kot Slak in zato tak nastop brez vrednosti in na meji prerekanja razen, ?e je nekdo tole nala?? takole zmontiral, ker tega intervjuje se ne spomnim. Pa da ne bo pomote, isto bi rekel tudi, ?e bi na tistem stolu sedel Majer al pa kdo drug.

Vzor?en primer kaj je to pirova zmaga ... ne to ni zmaga naf fla?o pira ampak zmaga, kjer ve? izgubi? kot pridobi? in izgubili smo Prevca verjetno za naslednje tekme, ?e ne kar do konca sezone

Kaka fora s carino... Srbija ?e ni v EU. :ne vem:

To?no to dr?i kot pribito. ?e je glava na pravem mestu so konji v rezervi vedno en velik plus k ve?anju varnosti. Sicer je pa Jures povedal vse kar je treba vedet. In ?e vse to upo?teva? se najbolj opazi takrat, ?e bi recimo en voznik z motorjem 1.8 vozil na polno tisti z 2.3 pa bi mu moral samo slediti (ne v zaveterju) z istim tempom. Takrat bo poraba zelo podobna ?e ne celo v plus 2.3 stroju. V kolikor pa bo voznik 2.3 izkori??al avto na polno kot avto zmore pa definitivno bo imel sigurno kak?en liter ve? ampak tudi ve? ?portne in dinami?ne vo?nje. Se pravi v kolikor bi oba voznika vozila z enakimi hitrostimi enakimi pospe?ki, se pravi do pi?ice enako bi bilo na koncu na bencinski zelo podoben rezultat. Ker pa v praksi seveda ni tako in ve? konjev kr malo "sili" voznika v bolj dinami?no vo?njo pa je rezultat tak, da ima 1.8 kak liter in kusur manj na 100km kot 2.3.

Ustav konje to ni diesel... atmosferske motorje se ne da kej dosti ?ipat, bo treba kak?en CAI narest, pa kolektor menjat, pa kak?na druga odmi?na, da bo kej efekta al pa predelava na turbo.

Tukaj bo? pa te?ko kaj dosti izbir?en, ker 2.0 bencinarjev je najmanj na voljo. 2.3 motor je med bencinarji najbolj?a izbira 2.0 pa ni kaj dosti bolj?i od 1.8, ker tistih 20KM razlike je manj?ih kot se sli?i na prvi pogled

evo 3 na 3 je ?e

Hmm ja, ?e bi se ?enska znala privezat bi mogo?e zvenela bolj kredibilno komentirat takele testdrive. :ne vem:

5-10kkm je odgovor samo en - bencinar pa brez plina, ker bo predolgo trajalo, da bo? povrnu investicijo.

No sej to je ?e en mesec tako, da nisem glih v dvomih, da nas ne bo vsaj 10.

Dejmo dejmo... tolk navdu?enja je blo zadnji? zdejle pa kr nekako ne gre...

Kot vedno in vsaki?... za?ne? drkat in direktno osebno izzivat pol pa ko dobi? odgovor se pa umakne? ali pa potuhne?, ko nima? ve? karkoli za povedat. Enkrat samkrat nisi napisal sorry sem se zmotil pa narobe prebral ampak vsaki? udari? in obto?i? direktno ?loveka, potem pa ko se ti kot otroku razlo?i, da si ga usekal mimo pa nima? niti toliko jajc, da bi priznal napako in pokazal veli?ino, ker vsak je zmotljiv in to ni ni? sramotnega. Ampak ne, potuhne? se, da se lahko pol zgovarja? z najbolj lame izgovorom, da se ti ne da prepucavat ampak za?et pa zna?. In tokrat je spet isto, na direktno vpra?anje, ki si ga sam izzval se spet izmota?, da so vse neki drugi krivi pa neki mediji pa neki strici iz ozadja in seveda zate je edino razumljivo, da se sme kritizirati samo leva stran, desno pa ne. Pa? isti ti?i pa? skup letajo tako, da kaj drugega pa? ne morem in niti ne pri?akujem. Samo ?e odgovor na tole: To je velik plus vlade, da ni diktature in da bomo demokracijo vseeno obdr?ali in da sem morebiti le ne bo zgodila orbanizacija, kot se je to zgodilo na Mad?arskem. Si pa ?uknjen do konca, ?e misli?, da ne privo??im blaginje vsem in ?e to rata Majerju bom znal to tudi pozdravit ampak v zadnjih parih mesecih so pokazali edino tisto najslab?e, potuhnjenost, la?i, klientelizem, prevare, nacionalizem, homofobijo, servilnost velikim in ustvarjanje izrednih razmer, kjer se Majer od nekdaj najbolje znajde. In vidi? vse to me nikakor ne navdaja z optimizmom, ?e pa misli?, da bo menjavanje kadrov naredilo tisto potrebno razliko, ki bo Slovenijo potegnila naprej pol pa res ne vem ve? kaj naj ti re?em. :ne vem: