-
Sporočil
31.046 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Sej men je tud bilo precej nelogi?no ampak, ker nisem 100% ziher, da ni nekih for, ki naj bi recimo bile pri SUVih pameten ?lovek vedno dopu??a neko mo?nost .
-
Jaz sem sicer kr nekaj generacij nazaj 100% Slovenc, ?e bi ?el pa ?e kako stoletje bolj v preteklost pa je vpra?anje.
-
...?e ti tko pravi?
-
Sej sem mislil ampak ko sem ga odprl sem ugotovil, da je prakti?no brez znakov obrabe. Tesnila, gumjaste cevi, cela plastika in vse drugo, da mi je enostavno greh tole stran zagont. ?e ne bo ?lo druga?e bom pa? samo motor menjal - sicer je malo druga?en ampak na?eloma bo ?el notr. Tko je to, ?e bi mi to po?el serviser bi mi vse skupi opilil 200? kar je ?e pol novega pomivalca, motor me pa pride 100? pa ?e malo zadovoljstva ima?, k si sam stvari porihta?.
-
Avta ne prodajam... se samo malo hvalim kaj imam.
-
Labi a te je Boj? klical glede tega, da mu vulkanizerji svetujejo druge gume za CX-7 kot pa so WS 4D ali pa UG8, ?e?, da za SUV-e in terence naj bi bili namenjeni drugi modeli. Men se zdi tole mal pretiravanje sej CX7 je samo par 100kil te?ji kot ?estka pa itak je za po cesti vozit in ne za v neke makedamske klance rinit?
-
hehe pa ne zato, da gre Estonija, ampak...
-
Kaj si pa pol ti u?pi?u? Feltne? ?e ti je to kaj v tola?bo - nisi edini. Pa so ?e kej zrihtal al bo? moral kak drug telefon uporabit?
-
Ampak kolk je hudo, ker je Janković pol srb. Sinova pa kolkor vem so sam ?e ?etrt Srbi. Me res zanima kolk Slovencev nas je ?ist rasno ?istih? Po moje kaka polovica. A naredimo anketo na forumu, pa da vidmo strukturo - sej ne da bi se ?li rasno nestrpnost ampak bolj zato, da kon?no dojamemo, da smo verjetno v Slo ker precej me?ani, da ne re?em zme?ani
-
?e si mislil na pralni stroj, k sem ga mal upgradal - tist deluje OK Govorim tukaj o pomivalcu in o motorju za pumpo.
-
Ja sej pol pa infarkt pri 42-ih - ne vem, ?e se je vredno tolk razburjat razen, ?e je to za preganjanje vsakodnevnih veliko bolj kriti?nih skrbi. Se pa strinjam, da je car in ?koda, da ga niso predvajali na?im reprezentantom v Litvi - po moje, ?e bi ga sli?ali bi se marsikdo vsaj malo zamislil ali res daje vse od sebe.
-
Ve?krat, ko je treba spremenit hitrost bolj se pozna razlika. ?e se enkrat oba avta z razli?nima na?inoma vo?nje vozita enakomerno v najvi?ji prestavi logi?no, da ni razlike. Gre se za takrat, ko je treba spraviti vozilo do neke hitrosti - kako to naredi?? A hitro (vendar spet ne toliko, da bo vse skup kopalo po asfaltu - recimo s 3/4 mo?i) al po?asi (za dosegat trenutno porabo 10 litrov na BC-ju je to ultrapenzionisti?no pospe?evanje)? Jaz zagovarjam sistem hitro, do ?eljene hitrosti potem pa kruzing v ?im vi?ji prestavi, da ni mote?e za motor. Ok bom mal bolj na primerih razlo?u kako to jaz po?nem: 1.) pospe?evanje po zloglasnih cestninskih hi?icah (ne to ni naselje, kljub temu, da zgledajo kot nekak?ne vrstne hi?ice). Peljem se skozi pri cca 60km/h v tretji prestavi nato pa po?ten pritisk na gas do nekje 100km/h nato prestava v ?etrto in pospe?ek, do ?eljenih 140km/h, ter prestava 5 in 6 ter naprej s konstantno hitrostjo. 2.) v naselju od 0-50km/h - Prva ne preve? odlo?no, da lepo ujame? obrate in ne preve?, da ne vrti v prazno. Pri 20km/h druga, do 50km/h nato pa takoj tretja in ?etrta s konstantno hitrostjo. 5 je v uporabi ?ele po 70km/h (tam, kjer je dovoljeno). 3.) vsaka potrebna vmesna pospe?evanja so odlo?na, seveda pa mora biti avto v pravi prestavi. ?e je manj kot 1500 obratov, raje prestavim eno navzdol, kot, da bi ti??al motor v prazno iin kuru gorivo brez efekta. 4.) ampak kljub vsemu pazim, da se ne zaganjam od semaforja do semaforja in primerno zaviram z motorjem ter pospe?ujem, da ujamem zeleni val. V glavnem po pameti.
-
V bistvu se jim mora? zahvalit, ker te posku?ajo zavarovati pred nervozirnjem in skakanjem iz ko?e - sosed varjanta
-
Ajoj, jaz sem pa mislil, da ima? ve? mestne vo?nje, kjer bi "moja" teorija pri?la do izraza. Tko pa bo booj te?ko karkoli primerjat. :ne vem:
-
to?no zate
-
Z lahkoto, ga zavrtim na roke, tud pumpa, ki je montirana na koncu se obra?a BP. Tako, da mazanje ni problem.
-
5,6l/100km ... a ti s tem nisoi zadovoljen? Kolk je pa druga?e poraba s tvojim na?inom? Ampak kakorkoli gledam ma? ti verjetno ve? ali manj samo relacijo, al kako? Jaz ?e nisem za?el - ?akam, da spraznim tank po bo pa 900km trpljenja - se ne veselim
-
Se popolnoma strinjam, ker tist se nadudlajo na pamet pol pa v naslednjih 10 dnevih pozabijo vse in je katastrofa na cesti. V knjigi vse lepo pi?e in res ne rabi pol imet, sploh, ?e je funkcionalno pismena in tisto kar prebere tudi razume. Se opro??am za moraliziranje samo s to bodo?o voznico si bom tudi sam verjetno neko? delil cesto in res ne bi ?elel, da se meni oziroma mojim karkoli zgodi zaradi njenega nepoznavanja prometnih predpisov. Ajvar lepa primerjava
-
Dobi dobi... brni in se za?ne navitje precej segrevat. Na motorju je montiran tudi ventilator, ki hladi navitje, ?e seveda motor normalno laufa.
-
Ampak kake cene so si na novo omislili vulkanizerji .... menjava, ventil?ki in centriranje za 18 colske (letne za letne) so mi ra?unali 72? - dodatno je k ceni pripomoglo dejstvo, da imam na ventil?kih senzorje pritiska, kar naj bi podra?ilo menjav :ne vem:
-
Spet neki ?raufam pomivalni stroj, ker se mu dogaja, da na vsake toliko ne obrne glavni motor, ki poganja pumpo za brizgat vodo skoz ?obe na vetrnicah. V?asih pomaga, da ga mal rukne? pa obrne ampak ?edalje bolj pogosto pa tud to ne. Elektromotor sem razdrl spucal kokr sem lohka. To je pa? brezkrta?ni motor in kej dost nima? za drkat sploh ker navitje zgleda OK in ni znaka, da bi kje karkoli prebijalo. Bom videl a bo kej bolje. Zanima me pa nekaj drugega - na ta motor je vezan dimenzijsko kr konkreten kondenzator. Zakaj? Zakaj motor rabi kondenzator in ali je mo?no, da zajebava prav ta? :ne vem: ?e se kdo kej spozna na elektromotorje bi prosil za nasvet. p.s. Jebat ga nov motor je 100? pa se mi kar ne da tolk denarja v 15 let star stroj vtaknit. Sem ratal ?isti ?krtuh tko, da ne me obsojat, ker rabim pr?parat dnar za nov avto
-
Mi to mamo ?e vedno ma? glavni display in na vsakem telefonu kolk folka ?aka. Tud jaz vsko?im, ko je gu?va sam kaj ti to pomaga, ?e ?e ?efe zraven prime za telefon pa je ?e vedno 16 ljudi na ?akanju. ?e pa bi bilo ?e tistih 6 ?tudentov pa bi meli izpolnjen letni plan 6% odpadlih klicev. Tko bo pa letos verjetno globoko ?ez 15% al pa raje proti 20 ... ?paranje FTW
-
Ja to je ful zajeb, ?e ma? prevelik PING pa te zarad tega tamanijo kot zajca v MP-jih
-
Ko ti prekipi ti pa? prekipi - si ?ist lepo jezno a vseeno na kulturnem nivoju napisal Bom pokomentiral pa tale odstavek in ga primerjal s tehni?no pomo?jo v na?i firmi. Fucking ?para se zato so recimo pri nas ruknili letos ven 6 ?tudentov, kar je pomenil za 30% zmanj?an personal na pomo?i uporabnikom. Zdej pa rata paradoks. Taisti, ki so najbolj pizdili kolk je banka potratna in da bi si nekak povrnila vsaj del?ek ugleda se je le ta spravila v projekt "fitness" (ne se smejat tako je res ime projektu ?paranja ), odpustila ogromno ljudi in zdej se ta bumerang spet vra?a nazaj uporabnikom, ki ne morejo dobiti hitre usluge in informacije, ker ljudi pa? na podpori ni ve? toliko, da bi lahko zagotovili odzivnost. In nezadovoljen folk bo ?el drugam, kjer bo naletel na podoben problem saj v drugih bankah sploh nimajo hotlajna in zato skrbi zunanja firma, ki pa je isto podkadrovana. V glavnem ?tala vsepovsod pol se pa ?e pri?akuje od ljudi, ki 8 ur nonstop dvigajo telefone in posku?ajo oskrbeti nezadovoljne stranke, da so prijazni in polni elena. Ne gre, ne morejo.
-
Se strinjam... sam imam litke tud za zimske 16" in to bo zdaj ?etrta zima. So pa original Mazdine iz stare ?estice in edino kar sem opazil, da za?nejo pozimi rumenet - ampak tud zato je re?itev, malo bolj groba polirna pasta pa se feltne spet svetijo v originalni barvi.