-
Sporočil
31.046 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
394
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Upam, da vas nisem prejle preve? zamoril pa da se odkupim ?e tale "?rn vic" Na podlagi dolo?b Uredbe Komisije (EU) 313/2011 je dana mo?nost dr?avljanom ostalih dr?av ?lanic EU, da POSVOJIJO enega ali ve? Grkov. Mese?ni stro?ek posvojitve je EUR 500,00. Grk bo delal za vas vse tisto, za kar vi nimate ?asa. Spal bo do enajstih. ?el bo namesto vas na kavico ali cigareto. Po kosilu si bo privo??il siesto, zve?er bo namesto vas ?el v kavarno ali bo gledal televizijo. Za dodatnih 50 EUR se bo namesto vas sprehajal po Facebooku in ostalih socialnih omre?jih. (Jaz sem ?e posvojil enega in sem prost, tako da lahko delam od jutra do ve?era!) PS: vpla?ila bodo nakazana s posredovanjem Komisije.
-
Obvezno mora bit nastavljiv... ker ?e ne bo? preklel vse ?ivo saj tisti, ki so nenastavljivi fliknejo do konca vbrizg in zarad premal zraka zadu?i motor. To je pri polnem pospe?evanju recimo v drugi ali tretji od 2000 -4500 obratov. Zato vzame? nastavljivega, da najve?ji efekt doda v mal vi?jih obratih, kjer res potegne. Na?eloma je ?e fino ravno zarad tega, da 99,5% vo?nje p-box ne igra nobene vloge in ne vpliva na delovanje motorja, ?e pa rabi? mo? je pa vedno na voljo tiste parkrat, k je treba pri prehitevanju al pa kak?nemu olimpijcu pokazat pri pospe?evanju iz cestninske, da tisti ?tirje krogci le niso uber alles.
-
Napotki za nakup rabljene Mazde6
Boss je odgovoril na ZokiMan-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
DPF je od 2005 naprej in ?e to nekje od oktobra dalje s faceliftanim modelom. Tale ga ?e nima - je ?e zadnja serija predno so pomladili obliko. Glede na to, da si rekel, da ima? samo 2km do slu?be bo? imel problem tako z dieslom kot z bencinarjem, ?e ne bo? naredil ?e kak?no dalj?o furo. Kondenz pozimi zna enako uni?evat izpu?ni sistem, katalizator, se nabirat v odu?nik pa kdaj ko je hladno celo zmrznit ipd. Tko, da je pomembno, da naredi? vsaj 1x do 2x tedensko kakih 20-30km v kosu, da se avto vsaj malo presu?i. -
Tako se govori - "pozitive thinking"
-
KIA Pride so ve? ali manj vse rjave tako, da jaz ne bi tega gledal. Accent ima svoje muhe zato bi raje kako Lantro gledal ampak ?al je pa ?e mo?nej?i motor in dra?ja registracija ter ni ve? tolk ?parov?ek je pa avto in ne neka gajbica. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5174950&show=1 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5140311&show=1
-
Pa pizda pa kaj vam ni jasno... slo rabi denar in to "pronto" . A bi radi, da vas kje drugje prvijejo k bo ?e bolj hudo. Sorry, ampak mam res ?e poln penis tega jamranja nonstop - po eni strani se vsi pizdijo kolk se zadol?ujemo a isto?asno folk na referendumih minira vse ukrepe, joka pri vsaki spremembi tro?arin. Jebemu boga no pa pizda iz jasnega a ni vseeno bolj?, da pri ceni benza vsaj slo pobere tro?arine kot pa, da dnar iz visoke cene goriva poberejo neki borzni me?etarji iz bohvedi kje. Mislim res fantje, dejte se zresnit, ker ?e se bomo pomalem odpovedoval bomo nekako ?li skozi, ?e pa bomo vtaknil glavo v pesek pa se delal "kaj nas briga" se nam pa res lahko zgodi pot gr?ije. Dejte mal preverit kaj vse se danes tam dogaja - resno dejte mal pogooglat pa kej si preberte kaj se ti zgodi, ?e ne zna? brzdat prora?una, ?e ?ivi? dale? preko svojih zmo?nosti. Tam je trenutno ?isto noro saj se grejo "var?evalni harakiri". V javni upravi so zni?ali pla?e za 30%, izpla?ujejo z nekaj mese?no zamudo sploh pri paradr?avnih in?titucijah. Mislim, da ministrstvo za kulturo ni dobilo pla? ?e 22 mesecev. Tretjina podjetij je propadla, druga tretjina pa nima denarja, da bi redno izpla?evala pla?e in obveznosti. Uvajajo davek na nepremi?nine, ki ga bodo vezali na ra?un na elektriko. Ne pla?a? tega davka - odklop elektrike. Cene goriv, energentov, elektrike so se pove?ale v dveh letih za 50-100%, familije, ki so bile neko? navajene ?iveti od 3.000? in ve?, danes ?ivotarijo od socijalne po 400?, ?e jo sploh redno dobijo. Minimalno pla?o so zni?ali na 600? (kolk je ?e pri nas?) Pa da neham na?tevat, ker danes se Gr?iji dogaja propad in Grki postajajo novi ekonomski migranti in to v srcu Evrope. Tko, da naslednji? ko vas prime ?elja, da pizdite kar tako malo na hojladri samo, da se pizdi, pomislite zakaj je potrebno, da dr?ava pobere denar pa ?e je to pri tro?arinah za goriva pa naj bo sploh, ker trenutno smo med cenej?imi po ceni goriva v EU. Vsi ostali so tro?arine mo?no pove?ali ravno zaradi teh vzrokov. Sorry , ampak tebe pa ?e najbolj ne zastopim - si na dr?avnih jaslih in dobiva? pla?o iz prora?una za javne uslu?bence in upam, da ve? od kod pride denar, k se potem znajde na tvojem OR-ju. Al bi rad, da naredijo oreng rez pa ti pla?o za ene 10-20% zni?ajo kar tako, ker je treba ?parat.
-
Vsak avto k ma zaj?nike gor je grd...pika
-
Pa kje si ti ma?ko vidu?
-
Poraba goriva-Mazda 6 diesel
Boss je odgovoril na Mihael1-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Uradno je 136. Jih je pa na meritvah na?eloma nekaj ve? sam 160KM pa ziher ne, je pa res, da je lahko ?ipana pol pa je preko 160. Sicer se pa obeta en dyno day pa se lahko sproba, kolk je uradna specifikacija to?na. -
benza? Al si mislu nafte? :ne vem: Verjetno je pumpa kriva :ne vem:
-
hja, kaj ?e?, pi?ke se lepijo na pleh
-
Hehe, ?isti pravi primer ?S
-
Poraba goriva-Mazda 6 diesel
Boss je odgovoril na Mihael1-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne, nimajo ga. Ta tipo te je mal nasankal oz. kar precej. 180KM diesel se je pojavil le v motorju 2.2 in to konec 2008 v Mk. II razli?ici ?estke. V ameriki so proizvajal in prodajal le Mazde 6 Mk. I z motorjema 2.3 (163KM) in 3.0 V6 s cca 220KM in to je to. Ameri se do zdaj niso kaj dosti zanimali za diesle tako, da bo Mazda za?ela v USA prodajati dieselske ?estice ?ele z naslednjim letom in sicer naj bi to bil nov motor tehnologije imenovane sky-d. Pa da se vrnemo nazaj na tvoj primer: mazda 6 letnik 2004 ima 136KM in ne 143. 143KM motor je dobila ?ele v letu 2005 in to z DPF filtrom. Je pa nekaj res in sicer to, da 136KM motor v obratih nad 3.000 vle?e kar ob?utno bolje od 121KM. Do teh obratov sta nekako podobna nad temi obrati pa se vidi razlika tistih 15KM. Kar se pa porabe ti?e pa tudi tvoja pri takem tempu (160km/h po ?tevcu) ne bi smela piti kaj dosti ?ez 7 litrov - da si pa videl na BC-ju porabo 6,4 pa lahko mirne du?e doda? kakih 0,7 - 0,8 litra saj ene tolk la?e BC glede na realno porabo v tem letniku z dieselskim motorjem. -
Ampak Slivka a ti pa tapravga traktorja nima??
-
Ampak a ni hec Zokija kot "lokalnega ?erifa" nekateri folk ne prenese, medtem pa Ivana kot verjetno bodo?ega "zveznega ?erifa" bi pa taisti navdu?eno sprejeli. Jaz res po?asi obupujem, ker o?itno ne dojamem te logike. Glede peticij ob?anov v stilu "tr?nice ne damo" pa je moje mnenje tako, da se ne strinjam, da neka manj?ina postavlja diktate ve?ini, ki bi radi imeli urejeno tr?nico in tudi omogo?en dostop do nje. Kaj hudi?a je problem, ?e bo spodaj gara?a - lahko bodo ?li na tr?nico tudi tisti, ki zaradi pomanjkanja ?asa ne morejo biti vsak dan pe? po pol kilce banan in glavo solate in rabijo nakupit sadja in zelenjave za cel teden. Po drugi strani so vsi imeli tolk za povedat, ?ez kongresni trg kolk bo vse zjebano - zdej je pa to en lep?ih koncev Lj z urejenim "nevidnim" parkiri??em in lepim parkom nad njim. Tele razne civilne iniciative so v ve?ini babji jamralni kro?ki, ki jim je ve?inoma glavni hobi, da konstanto nekaj pizdijo in se na smrt bojijo vsake spremembe.
-
Hmm, a res? Po ?em to sklepa?? Res bi rad sli?al metodologijo po ?em lahko re?e?, da je JJ 10x bolj?i - je imel svoj trenutek pa ga je zapravil tko da mi res ni ve? jasno kam sploh ?e gleda folk. Aja pa sam tudi nisem najbolj navdu?en na Zokijem. Zoki ima podporo v LJ v Sloveniji pa ne - sploh ker slovence fou?ija razganja in pa? uspe?nih ljudi ne maramo. Nej kr v Lj ostane pa porihta mesto do konca -zaenkrat je naredil v Lj veliko ve? dobrega kot pa slabega in zato bo podporo obdr?al. Kot je meni znano Pahor glih ni baraba - je pa? preve? spravljiv in naiven ter premalo odlo?en, verjetno tudi premalo sposoben za tako nalogo samo ni barabon. ?lovek se je trudil kot je pa? lahko in sem ?e zmeri prepri?an, da je hotel delati v dobro ljudi sam ?al se mu to ni posre?ilo.
-
?e se je kdo spra?eval kam je padel nasin satelit http://www.wimp.com/nasasatellite/
-
Se prav en mafijc je bolj? k ta drug mafijc - huh, kako pa ugotovi?, ker mafijc je torej bolj?i in ga je treba izvolt za mandatarja. :ne vem:
-
Ah kje, na?i so vajenci proti temle falotom. Matr jim lopovsko, zjutri ob pol sedmih pride, da se prjav pol pa ?vig na avion pa domov. najbolj so sme?ni, k so se skrival pa be?al v dvigalo. Je pa krivda v nadzoru... mater kako jim sejnine izpla?ujejo na dan, ko sploh sej ni :ne vem:
-
Mad?arsko dajem vedno kot primerjavo, k za?nejo ljudje pizdit ?ez Slo - jim vedno re?em sam ne ?elte si, da ratamo Mad?arska, ker pol pa res ne bomo imel ni? in to brez pretiranega jamranja. O my god a je to res? Pa sej tale bo uni?il komplet finan?ni sistem. Kak?en problem je vzet kredit v neki drugi valuti nato pa odkupit tega po odli?nem te?aju in spravt banko na kolena. Takih ekonomskih akrobatov pa hvala bogu pri nas nimamo ali pa so ?e pokojni.
-
Turbina za mazdo 6 cd140 letnik 2008
Boss je odgovoril na pozdrav-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e si tolk blizu X bi bilo kar pametno menjat olje. Recimo meni je pri menjavi na 20kkm bilo olje le kak cm do cm in pol nad oznako F. Med F in X pa je ziher 5-6 cm. In to je verjetno razmi?lanje, da menjava na 20kkm je lahko za enega ?ist Ok in ?e prezgodaj za drugega pa lahko ?e prepozno. ?e avto dela v ?usu velik km, ?e so dnevno dolge relacije in malo kratkih vo?enj ter prekinjenih regeneracij pol menjava na 20kkm ni noben bavbav. ?e pa je kontra in je precej kratkih fur, dolge relacije so bolj poredko ipd, pa je treba razmi?ljat tudi o pred?asni menjavi. Jaz bi temu rekel zahtevni delovni pogoji.