Boss

haha, se prav je nalepka najve? za kar bi ?e dali denar

No to pa ni ?ist res - pri driftu najbolj trpi zadnji par, prednji pa ve?ino ?asa sledi za?rtani liniji in redko pri 4wd tudi zdrsne tako, da drifterji ve?ino menjajo samo zadnje gume .

Ho?e? re?t, da jo zebe pa dregeta? :ne vem: Kolk ?asa pa se to ?e dogaja. Mogo?e bi bilo treba preverit nivo olja ali pa ga celo zamenjat, dat kak aditiv za bolj?e mazanje. S kolk obrati pa vozi?, ko je avto hladen? ?e so obrati prenizki ni dobro, saj je mazanja slabo.

Manj driftaj pa bo prec bolj?

Dva najstnika sedita v sobi in ne po?neta ni?. Vstopi babica in vpra?a: "A vama skuham kavo?" "Ne, ne, ni treba. Bo? potem, ni frke," ji odgovori vnuk. ?ez 15 minut sper pride babica v sobo in vpra?a: "Naj vama skuham kavo?" "Ni treba, no, res ni frke. Bomo potem kavo," spet odgovori vnuk. ?ez pol ure spet vstopi babica, prinese dve kavi in re?e: "Evo, jaz sem vama skuhala kavo, ko pride Frka, pa bom skuhala ?e njej."

Prav ima? Po drugi strani je pa res, da v obeh primerih govorimo, da je pogon speljan tudi proti drugemu kolesnemu paru, kar pomeni veliko manj razlike kot pa je recimo razlika med recimo samo spredaj gnanim in pa ?tirikolesno gnanim.

A nisi vedel tega? Sej je tako ?e nekaj ?asa. O ceni pa mislim, da ni treba razpravljat. Mi smo 4/5 AC-jev izgradili v zadnjih 15 letih in to ni bilo glih poceni tako, da je to glavni razlog zakaj je na?a vinjeta pa? dra?ja od avstrijske in je ?e vedno mnogo bolje, kot pa da nas opalijo spet s kak?nim satelitskim cestninjenjem, kjer bo za marsikoga bistveno bistveno dra?je kot je danes in se nam bo ?e kolcalo za 95?.

Sej ve? kako je - v malih stvareh je zadovoljstvo. Ampak tale romun?ek je verjetno veliko bolj sre?en in zadovoljen od marsikoga, ki je nafilan s ke?em in v?asih bi bilo veliko bolj bit nevo??ljiv takemu romunu, ki najde sre?o v takih malih re?eh, kot pa bogata?u, ki ima polno rit vsega in niti ve? ne ve, kaj pomeni "sre?a v malih stvareh" in nima niti najmanj?ega pojma zakaj je tako zamorjen pa kljub temu, da je "fully loaded"

A ti je avto crknu? :ne vem:

Alex delno se sicer strinjam s tabo se bom pa pridru?u Simonovem mnenju. V?asih korejci niso imeli ne designa in ne tistega visokega nivoja uporabljenih materjalov pa so morali to nadomestiti z nizko ceno in pa trpe?nostjo. Danes imajo vse to ampak to ne more? imeti v kombinaciji z nizko ceno. Vzemi recimo Dacio in jo primerjaj s Hyundai-em - razlika je bistveno bistveno ve?ja kot recimo med Hyundai-em in tisto me?ko. ?e ?e kdo ni razumel na kaj ciljam mogo?e ?e tale razlaga. Za recimo 35k? lahko danes na cesto postavi? nekje neko mejno vrednost presti?a, voznega ugodja in to velja za vse znamke, ki prodajajo modele v tem cenovnem razredu. ?e kupi? avto v tem razredu nekako ve? kaj bo? dobil, vse ostalo je pa na nivoju zna?karstva, subjektivne odlo?itve ali iz naslova fiksnega prepri?anja ali pa zaradi vizualne podobe. Bolj? pa da ne grem ?e bolj v detalje, kar si marsikdo ne bo upal priznati - vzbujanje zavisti - kar bo recimo z me?ko veliko bolj uspevalo kot s Hyundaicem pa ?e ?e tako dobro zgleda Druga? pa k smo glih v teli debati - zame je tole trenutno ena najbolj skladnih limuzin http://optima.kia.si/ , ki deluje mnogo bolj odraslo in presti?no kot dejansko je.

Minil so tisti ?asi, ko je bil Hyundai al pa Kia pocenska znamka. To so korejci napovedali ?e sredi devedesetih, da ciljajo preboj v vi?ji cenovni razred kot so takrat za?eli s pony-em pa prvo lantro in sonato al pa kia s pridom in sefijo. Danes, ?e ho?e? pocensko znamko je pa? treba pogledat k Dacia-i al pa bohnedaj k ka?ni Tati oziroma kitajcem.

Torej smo ugotovili, da vzame? Hyundaia (se ?e mal zdila? za ceno, ker se lahko) ne pa tisti nem?ki oblikovalski dolg?as tako zunaj kot znotraj. Taka me?ka je za atate in pa za lastnike avtoprevozni?kih firm ne pa za nas, ki izbiramo bolj individualisti?ne avte ne pa neko uniformirano sintetiko tipa VAG, kjer je model avtomobila prakti?no enak drugemu modelu. ** **zdej pa ?akam na frontalni napad, ?e se mi je zme?alo.

Sej se mogo?e sme?no sli?i sam ni dale? od resnice.

Se tud sam po?asi spra?ujem zakaj. A te smem vpra?at kolk ?asa pa ima? izpit al to spra?uje? bolj na splo?no, ker ma? preve? ?asa?

Hehe, je dobu lekcijo, ki jo ne bo pozabu.

ouchh

Zdej pa res ne razumem ni? ve? - pravi?, da ne daje? notri Dexelie sploh, za katero pravi Ajvar, da paca filter pa si ravno tako imel zapacan filter? A sem prav razumel tvoj stavek? Zdaj se namre? postavlja vpra?anje a Dexelia paca filter ali mogo?e na?in vo?nje, da so nekateri imeli pri 100kkm filter zama?en. :ne vem:

Po moje so ribale bolj tiste, ki so bile vo?ene tako, da motor ni niti dobro zadihal in da je prej prihajalo, do pomanjkanja mazanja zaradi prenizkih obratov in seveda posledi?no ali pa vzro?no tudi zaradi ma?enja filtra, ki pa se je ma?il ravno zaradi tega, ker avto ni videl ve? kot 2.500 obratov. Sej lahko, da se motim ampak nikjer drugje (raze na tem forumu) niso povezovali ma?enje filtra z uporabo to?no dolo?ene znamke olja. Da pa so to najve?krat avtomobili, ki so servisirani pri poobla??encih tudi precej ka?e na prej?njo trditev. kdor ne zna vozit avto in ne ve, da konstantno nizki obrati ne delajo avtomobilu ni? koristnega tudi ne zna najti drugega servisa kot poobla??enskega, kjer pa pa? niso dobil navodil (niti to ni zapisano v servisni tabeli za redne servise), da naj na vsake tolk km odpirajo karter motorja in pregledujejo cedilo saj to ni obi?ajen postopek, da bi se izvajal - ?eprav v tem primeru bi to bilo potrebno.

Glede na trenutno situacijo bo o?itno visoka izobrazba bila prej cokla kot pa prednost sploh, ko so "ugotovili", da tudi ljudje z ni?jimi izobrazbami delajo ista dela enako dobro ali ?e celo bolje in se manj bunijo ter so zadovoljni z ni?jimi pla?ami.

To je po navadi na za?etku prodaje, ko je model nov. Mal kasneje se pa za?nejo cene spu??at pa kak?ne akcije in bo precej ni?je. Pri korejcih je blo vedno tako - ?udna logika ampak verjetno ?e vejo zakaj :ne vem:

?ak, to je pa neki novga... kdaj ti je zaribal motor? :ne vem:

ahhh sranje ma glej, sam pozitivno razmi?ljanje, sej se bo kaj na?lo.

http://www.policija.si/baza/tab04.html

V bistvu bi to lahko celo isto?asno naredu sam plug bi moral pravo?asno gor montirat.

To?no tako in ?e so po standardu nekih ve?jih razlik pri oljih ne bi smelo biti tko, da ne vem zakaj skoz ta fama proti Dexeliji al pa proti Castrolu :ne vem: