Boss

Ve?krat, ko je treba spremenit hitrost bolj se pozna razlika. ?e se enkrat oba avta z razli?nima na?inoma vo?nje vozita enakomerno v najvi?ji prestavi logi?no, da ni razlike. Gre se za takrat, ko je treba spraviti vozilo do neke hitrosti - kako to naredi?? A hitro (vendar spet ne toliko, da bo vse skup kopalo po asfaltu - recimo s 3/4 mo?i) al po?asi (za dosegat trenutno porabo 10 litrov na BC-ju je to ultrapenzionisti?no pospe?evanje)? Jaz zagovarjam sistem hitro, do ?eljene hitrosti potem pa kruzing v ?im vi?ji prestavi, da ni mote?e za motor. Ok bom mal bolj na primerih razlo?u kako to jaz po?nem: 1.) pospe?evanje po zloglasnih cestninskih hi?icah (ne to ni naselje, kljub temu, da zgledajo kot nekak?ne vrstne hi?ice). Peljem se skozi pri cca 60km/h v tretji prestavi nato pa po?ten pritisk na gas do nekje 100km/h nato prestava v ?etrto in pospe?ek, do ?eljenih 140km/h, ter prestava 5 in 6 ter naprej s konstantno hitrostjo. 2.) v naselju od 0-50km/h - Prva ne preve? odlo?no, da lepo ujame? obrate in ne preve?, da ne vrti v prazno. Pri 20km/h druga, do 50km/h nato pa takoj tretja in ?etrta s konstantno hitrostjo. 5 je v uporabi ?ele po 70km/h (tam, kjer je dovoljeno). 3.) vsaka potrebna vmesna pospe?evanja so odlo?na, seveda pa mora biti avto v pravi prestavi. ?e je manj kot 1500 obratov, raje prestavim eno navzdol, kot, da bi ti??al motor v prazno iin kuru gorivo brez efekta. 4.) ampak kljub vsemu pazim, da se ne zaganjam od semaforja do semaforja in primerno zaviram z motorjem ter pospe?ujem, da ujamem zeleni val. V glavnem po pameti.

V bistvu se jim mora? zahvalit, ker te posku?ajo zavarovati pred nervozirnjem in skakanjem iz ko?e - sosed varjanta

Ajoj, jaz sem pa mislil, da ima? ve? mestne vo?nje, kjer bi "moja" teorija pri?la do izraza. Tko pa bo booj te?ko karkoli primerjat. :ne vem:

to?no zate

Z lahkoto, ga zavrtim na roke, tud pumpa, ki je montirana na koncu se obra?a BP. Tako, da mazanje ni problem.

5,6l/100km ... a ti s tem nisoi zadovoljen? Kolk je pa druga?e poraba s tvojim na?inom? Ampak kakorkoli gledam ma? ti verjetno ve? ali manj samo relacijo, al kako? Jaz ?e nisem za?el - ?akam, da spraznim tank po bo pa 900km trpljenja - se ne veselim

Se popolnoma strinjam, ker tist se nadudlajo na pamet pol pa v naslednjih 10 dnevih pozabijo vse in je katastrofa na cesti. V knjigi vse lepo pi?e in res ne rabi pol imet, sploh, ?e je funkcionalno pismena in tisto kar prebere tudi razume. Se opro??am za moraliziranje samo s to bodo?o voznico si bom tudi sam verjetno neko? delil cesto in res ne bi ?elel, da se meni oziroma mojim karkoli zgodi zaradi njenega nepoznavanja prometnih predpisov. Ajvar lepa primerjava

Dobi dobi... brni in se za?ne navitje precej segrevat. Na motorju je montiran tudi ventilator, ki hladi navitje, ?e seveda motor normalno laufa.

Ampak kake cene so si na novo omislili vulkanizerji .... menjava, ventil?ki in centriranje za 18 colske (letne za letne) so mi ra?unali 72? - dodatno je k ceni pripomoglo dejstvo, da imam na ventil?kih senzorje pritiska, kar naj bi podra?ilo menjav :ne vem:

Spet neki ?raufam pomivalni stroj, ker se mu dogaja, da na vsake toliko ne obrne glavni motor, ki poganja pumpo za brizgat vodo skoz ?obe na vetrnicah. V?asih pomaga, da ga mal rukne? pa obrne ampak ?edalje bolj pogosto pa tud to ne. Elektromotor sem razdrl spucal kokr sem lohka. To je pa? brezkrta?ni motor in kej dost nima? za drkat sploh ker navitje zgleda OK in ni znaka, da bi kje karkoli prebijalo. Bom videl a bo kej bolje. Zanima me pa nekaj drugega - na ta motor je vezan dimenzijsko kr konkreten kondenzator. Zakaj? Zakaj motor rabi kondenzator in ali je mo?no, da zajebava prav ta? :ne vem: ?e se kdo kej spozna na elektromotorje bi prosil za nasvet. p.s. Jebat ga nov motor je 100? pa se mi kar ne da tolk denarja v 15 let star stroj vtaknit. Sem ratal ?isti ?krtuh tko, da ne me obsojat, ker rabim pr?parat dnar za nov avto

Mi to mamo ?e vedno ma? glavni display in na vsakem telefonu kolk folka ?aka. Tud jaz vsko?im, ko je gu?va sam kaj ti to pomaga, ?e ?e ?efe zraven prime za telefon pa je ?e vedno 16 ljudi na ?akanju. ?e pa bi bilo ?e tistih 6 ?tudentov pa bi meli izpolnjen letni plan 6% odpadlih klicev. Tko bo pa letos verjetno globoko ?ez 15% al pa raje proti 20 ... ?paranje FTW

Ja to je ful zajeb, ?e ma? prevelik PING pa te zarad tega tamanijo kot zajca v MP-jih

Ko ti prekipi ti pa? prekipi - si ?ist lepo jezno a vseeno na kulturnem nivoju napisal Bom pokomentiral pa tale odstavek in ga primerjal s tehni?no pomo?jo v na?i firmi. Fucking ?para se zato so recimo pri nas ruknili letos ven 6 ?tudentov, kar je pomenil za 30% zmanj?an personal na pomo?i uporabnikom. Zdej pa rata paradoks. Taisti, ki so najbolj pizdili kolk je banka potratna in da bi si nekak povrnila vsaj del?ek ugleda se je le ta spravila v projekt "fitness" (ne se smejat tako je res ime projektu ?paranja ), odpustila ogromno ljudi in zdej se ta bumerang spet vra?a nazaj uporabnikom, ki ne morejo dobiti hitre usluge in informacije, ker ljudi pa? na podpori ni ve? toliko, da bi lahko zagotovili odzivnost. In nezadovoljen folk bo ?el drugam, kjer bo naletel na podoben problem saj v drugih bankah sploh nimajo hotlajna in zato skrbi zunanja firma, ki pa je isto podkadrovana. V glavnem ?tala vsepovsod pol se pa ?e pri?akuje od ljudi, ki 8 ur nonstop dvigajo telefone in posku?ajo oskrbeti nezadovoljne stranke, da so prijazni in polni elena. Ne gre, ne morejo.

Se strinjam... sam imam litke tud za zimske 16" in to bo zdaj ?etrta zima. So pa original Mazdine iz stare ?estice in edino kar sem opazil, da za?nejo pozimi rumenet - ampak tud zato je re?itev, malo bolj groba polirna pasta pa se feltne spet svetijo v originalni barvi.

Vse je le v motivaciji http://youtu.be/yEH4Yum4nN4

Vsekakor, po?ni tisto kar te veseli in pusti da drugi po?nejo tisto kar druge veseli. Ni pa neumno, ?e si malce da? na papir vse stro?ke, ki jih ima? z ?ivljenjem - ?ele potem se marsikdo zamisli in ?e si zna? organizirati ?ivljenje se ne rabi? ne vem koliko odpovedovat pa ima? lahko marsikaj - da tudi nov avto. Huh... pol je pa z mano nekaj hudo narobe. Zadnjih deset let vozim prakti?no samo nove avtomobile tako svoje kot slu?bene pa mi je bil Ceed full v?e? in bi ga brez pomisleka takoj kupil. Mater kolk smo si razli?ni

?e je mo?no naj odpre novo temo in te poste preseli tja.

O meni si lahko misli? kar si ho?e?, me ne gane kej dosti. ?e pa? misli?, da sem tipi?en Sloven?ek "so be it". Sicer ne vem od kod si to privlekel, da delam samo za avto industrijo? A ti resno misli?, da ves prosti denar dam za avto? ?e bi bilo tako se letos ne bi mogel iti prenove in dogradnje dveh sob pa ?e za marsikej drugega ostane. Zdej mi pa povej kolk tebe pride vzdr?evanje ceneje. ?e ima? kasko skoraj enaka registracija, goriva porabi tvoj avto enako ali celo malo ve? kot moj vsaj po tem kolk tarna?, da je po?re?en. Servisi so enako dragi saj gre za isti avto. Gume imam dr?je kot ti samo glede na to, da z letnimi naredim skoraj 70kkm tud to ni ne vem kaka te?ava. Tudi drug potro?ni materjal - recimo zavorne plo??ice mi zaradi pametnega na?ina vo?nje trajajo 2x do 3x dlje kot navajajo nekateri drugi vozniki. Vidi? jaz si nikoli avto ne kupim zaradi status oziroma, da bi se kazal pred drugimi. Kupim ga zaradi tega, ker mi je v?e?, se dobro po?utim v njem, je varen, dovolj zmogljiv, da nimam polnih hla? ob vsakem prehitevanju in konec koncev, da je moj. Boli me kurac, kaj si drugi mislijo o tem ?e manj pa da bi probal z njim zbujat zavist. Moji sodelavci recimo tri mesece niso vedeli, da imam nov avto dokler me pa? eden ni videl na cesti v njem. Pa je bila spet zavist, ki je nisem hotel spro?iti a sem pa? izvedel, da sta me pa? dva na ?iku in kavici opravljala kako si lahko privo??im. 30k? jaz tud v sanjah ne bi dal za rabljen avto, ?e 20k? ne. ?e bi kupoval rabljenega bi bil maksimalno tam nekje okoli 10k? vse ostalo je prevelik rizik. Sploh pa ker ne ?elim vzbujati zavisti ne rabim ne me?ke, ne beemerja in ne olimpijski avto. Ja v?asih je delal vsak v svojem kraju potem so pa prekup?evalci uspeli dvigniti kvadratni meter bivalnega prostora v nenormalne vi?ave. In ja, ?e si se preselil na pode?elje si lahko za razliko v ceni kupil 5 povpre?nih novih avtomobilov, kar na?eloma pomeni da si preskrbljen z voznim parkom za naslednjih 30 let. Ampak kakorkoli, ?e se pri nakupu in lastenju avtomobila ukvarja? samo z borbo za ?im manj izgube pol je skoraj bolje, da avta nima?, ker ?e ti je breme in te ?ivcira, da je iz dneva v dan manj vreden poleg tega pa ?e stro?ek pa ?e toliko bolje. Ni? ve? kot enih 250?-300? na leto pa 7 let si brez skrbi zaradi izrednih stro?kov - z veseljem podpi?em tak deal pri kateremkoli avtu.

Zakaj govori?, da ne bova prirejala cifer a ravno to po?ne?? :ne vem: Govoriva, da ga proda? po ?estih letih, kar bi pomenilo, na dana?nje stanje, letnik avta 2005 (ne 2006 kot ti pravi?). Avto v mojem primeru bi torej imel tam nekje 200.000km in ?e bi bil lepo ohranjen bi morebiti dobil 7k?, ker je ?e bolj?a oprema kot recimo tvoj in ja marsikdo pogleda tudi lastni?tvo in nakup od prvega lastnika je bil vedno bolj za?elen, kot pa od drugega, tretjega itd. Saj ve?, ?e si je nekdo omislil in vozil avto 6 let ga je tudi tako merkal, da bo zdr?al vsaj 6 let in ve?. ?e se pa avto seli iz rok v roke pa vedno obstaja senca dvoma. Spreminja? svoje lastne navedbe, ki si jih podal v prej?njih postih. Napisal si da avto proda? po treh letih, se pravi je takrat star 6 let tako kot moj, ki bo imel cca 200kkm. Ti torej kupi? v tem ?asu dva rabljena avta jaz pa enega novega. Na to je narejen moj izra?un. ?e pa se bo? odlo?il in ne bo? menjal ?est let je pa logi?no, da bo? pri?el ceneje skozi. Zgolj in samo predsodek. Ve? kot jih ima? bolj si o?a? krog izbire. ?e meni pred tremi leti Gama ne bi ?la v odkup razbitega avtomobila, bi se danes vozil s Kio Magentis ali pa mogo?e celo s Ceedom. Avto je za ta denar ve? kot samo dober sam pa? se je treba it peljat ne pa samo vihat nos, ker je pa? Kia. Zmenjeno - itak ti ?elim, da ne bo ni? narobe ampak bomo videli kaj bo prinesla realnost.

Glej jaz sam sebe ne rabim prepri?evat, da se nisem zajebal, ker sem si ?e davno vse prera?unal - o?itno se pa nekateri drugi morate na vse pretege trudit, da doka?ete kolk je nakup rabljenega avtomobila edina pravilna odlo?itev pametnih ljudi. Se pa strinjam, pridem z argumentom, dam na mizo realne podatke, podkrepim z izra?unom, ki ga ne more nih?e ovre?i, ker matematika ne pozna razli?nih re?itev, da je to scanje proti vetru in da bo vsak zagovarjal svojo odlo?itev kot edino pravilno pa ?etudi praksa pravi druga?e. pri teh letih kot si ti jaz tudi ?e nisem imel novega avta ampak eno podrtijo od Yugota, pa nato podrtijo od Peugeota pa malo manj?o podrtijo od Wartburga predno sem lahko pri 29 letih kon?no pri?el do prvega novega avta.

Ne ti nisi debil, jaz pa o?itno sem, ker ne kupujem tri leta star avto po mo?nosti na kredit al pa lizing.

Fettel je dokazal, dalansko leto ni bilo nobeno naklju?je

Vsenajbolj?e model

V bistvu sploh nisi rabu haube odpirat si samo lu? zagrabu za rob pa potegnil k sebi in si ?e zamenjal ?arnico.

Sej tko kot ti mene ne more? razumeti pa? jaz tebe tudi te?ko, ker matematika je ?isto enostavna. Bom zelo na kratko: -moj primer - za ?est let star avto dobim 7k?, nov me pride 27k? - rabim torej ?e 20k?. v ?estih letih od nakupa prej?njega sem vsak mesec dal na stran 278?, pa je brez obresti in brez da bi rabil vzeti kredit moj nov avto. Ta znesek si lahko takoj privo??im, ker ne kadim, ne pijem ne kave ne alkohola. Vse se izzide BP. Takoj po nakupu dam spet vsak mesec tak znesek na stran, da bom imel ?ez ?est let spet mo?nost nakupa novega avtomobila. - zdaj pa tvoj primer, za tri leta starega si dal 16k? in ?ez tri leta bo? verjetno te?ko dobil kaj dosti ve? kot 6k? saj si drugi lastnik. torej bo? rabil za 16k? dodati ?e 10k?, ker ima? za to na voljo tri leta spet rabi? za vsak mesec dat na stran natanko toliko kot jaz (278?). In to z eno veliko razliko jaz se tri leta vozim v mlaj?em avtomobilu in na za?etku novem. Je pa res, da ti si pa? dva avta zamenjal sam sta oba stara in rabljena pa kakor koli to vzame?. to je ta razlika, ki je v bistvu ni in zmotno prepri?anje kako ugodno pride? skozi z nakupom rabljenega avtomobila - samo to ho?em dopovedat. Pa ?e eno zadevo, da ne pozabim... ?e, dajem vsak mesec vezat teh 278? (4% letna obrestna mera) bom po 6 letih imel ?e dodatnih 2500?, ?e jih daje? ti bo? imel po treh letih 600? in po naslednjih treh ?e 600?. Se pravi skupaj 1200?, kar je 1300? manj kot jaz. Za zaklju?ek pa samo to... bi takoj kupil Ceeda, ki je odli?en in zanesljiv avtomobil sploh za to ceno je pa res, da ni tolk eminenten kot Mazda.