-
Sporočil
31.298 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
396
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Hehe kot bi vedel, da bo ?e govor a o tej umetni kuri.
-
In kolk si profitiral glede na ceno nove?
-
Pa sej sta skup... 0,2% razlike pa ?e ni do konca pre?teto
-
A ni to Jonasov alter ego na spletnem pokru :ne vem:
-
Pred mesecem dni sem tole napisal zdaj se jim pa to?no to dogaja. Na koncu bo Alonso to?no za tisto spu??anje s strani Masse osvojil naslov - Red Bull bo pa ostal z dolgim nosom ravno zaradi neodlo?itve, da bi moral biti Webber ?e par dirk nazaj dolo?en za to, da osvoji naslov. Vettel pa je ?e mlad in bo imel ?e dovolj prilo?nosti ampak tako pa ne bo ne en ne drug prvak. Ampak dirka je bila zanimva kot ?e dolgo ne sploh je pa fino, da je ?e vse odprto v borbi za naslov.
-
Brez skrbi, do 3 bare ?e ne bo tega problema. Pri sodobnih gumah bo? prej robove uni?il pri 2,2 bara kot sredino pri 3.0 bara. Na Golfu mam ?e zimske pa jih pumpam 2,8 spredaj in 2,6 zadaj pa pri dimenziji 205/55 R16 ?e vedno zelo velik trebuha dajejo. Ja pa res smeh kolk je, mehka zimska guma z veliko vi?ino, slabo vodljiva napram 18" nizkoprese?nim n Mazdi. Na AC lahko maham z volanom levo desno pa gre avto kr naravnost, ?ist druga zgodba je pri nizkoprese?nih,ki se odzovejo na vsak gib volana in je res pravi u?itek pognat avto mal v ovinke.
-
Ja porkaflek model, pa kaj je spet? A je kej z avtom povezano al je neko novo sranje?
-
Prava baba bi reku Serpentin?ek in postal ?upan Kamnika
-
Dilema: Ali jo dvigniti ali pustiti tako kot je sedaj?
Boss je odgovoril na Andriy-ovo teme v forumu Splošna debata
Ok, gospon fizik pol pa ti razlo?i, kaj se dogaja pri trku objekta z ve?jo maso in objekta z manj?o tako kot je bilo prikazano v tem film?ku... -
Dilema: Ali jo dvigniti ali pustiti tako kot je sedaj?
Boss je odgovoril na Andriy-ovo teme v forumu Splošna debata
Ko pride do trka ni ve?, takrat govorimo o silah in pojemku (kontra od pospe?ka). Lahko pa govori? o energijah oziroma spremembi le te iz kineti?ne v notranjo. -
Ni nujno... pi?e, da je zapeljal na le?e?ega policaja. Lahko je bilo recimo ?e 80km/h pa si pe?en, ko te enkrat v zrak vr?e ... takrat ni ve? zaviranja, ker samo leti? in model je imel ?e dodatno smolo, da je zadel glih vogal stavbe in da se je me?kalo samo pol avtomobila. Bi bilo dobro videti slike kako je ozna?ena hitrostna ovira, ker milim, da ga ni med nami, ki se mu ne bi zgodilo, da je kako tako slabo ozna?eno oviro tudi spregledal. ?e ?e na oviro, ki je mi?ljena za hitrost 30km/h pripelje? s 50km/h je lahko veliko sranje. Aja, pa to ni zagovarjanje hitre vo?nje ampak le to, da ravno te ovire so lahko dvorezni me? pri varnosti.
-
Dilema: Ali jo dvigniti ali pustiti tako kot je sedaj?
Boss je odgovoril na Andriy-ovo teme v forumu Splošna debata
Ne, ne vpliva dosti ?e gledamo samo trk - pustmo samo vo?njo in obna?anje avtomobila, ko je nalo?en do konca. Pri trku bi na?eloma, ?e je tovor dobro pritrjen imel avto, ki je te?ji samo dodatno prednost... sila je masa krat pospe?ek in ob trku te?ji avto zaradi vi?je mase ustvarja tudi vi?jo silo kot la?ji. ?e bi torej oba priletela z enako hitrostj v ?elni trk bi zaradi vi?je sile te?jega avtomobila le ta odrinil la?jega celo v kontra smer vo?nje pred trkom. Zaradi tega bi na potnike v la?jem avtomobilu celo delovale huj?e sile in s tem ve?ja mpo?nost po?kodb. To je gola fizika, ?e pa gledamo prakso pa je problem zme?kljivih con, ki so narejene tako, da najbolje delujejo, ?e pri trku sile primejo na to?no dolo?eni vi?ini. ?e je avto ni?ji se absorbcijska energija me?kanja plo?evine in varnostnih elementov prenese previsoko in za?ne avto zvijati tekom trka kot paralelogram zato pa pride do ve?jih deformacij v sami kabini. V glavnem... ali je avto nalo?en ali pa zni?an je isti drek, v vsakem primeru je ob trku manj varen kot normalno dvignjen avtomobil. -
what????!??? :ne vem:
-
Dilema: Ali jo dvigniti ali pustiti tako kot je sedaj?
Boss je odgovoril na Andriy-ovo teme v forumu Splošna debata
Zakaj pa ne? 5cm je bil en ni?ji od drugega kot je ponavadi nekje srednja vrednost kolk folk avte ni?a. Prakti?no ni nobene razlike ali je nalo?en ali pa zni?an tko, da mi res ni jasno kaj si s tem mislil. :ne vem: -
Nima? kej... ?e nisi polo?il are se lahko pod nosom obri?e? sej ti prodajalec ni dol?an prodati ni?esar ?e to no?e. Jaz osebno bi sploh ?el stran (v stilu "ko ga jebe") od tazga in bi iskal kje drugje. @Ajvar: dr?im pesti, ?eprav ne vem zakaj gre :ne vem:
-
slovenia, slovakia... litva, latvija... irak, iran - what's the difference...
-
Nisem videl od koga je re?ilc, ker sem tolk divje mahal s svetilko, da bi me bumbar opazu, da sem skor ?e vzletel. Glede na to, da je bil pacient za volanom pol je bil to res re?ilc od Pacienta. :ne vem:
-
Scrklanc a si dec al kaj? Zagrab hudi?a pa ga obrn, v?asih serva sploh nismo poznal pa glih tko ni bil avto samo za bodybilderje ampak tud za suhce al pa bodybojlerje.
-
mah otrok, pa ?e zafnan po vrhu... se je sam tresla pa iskala kdo ma ogenj za ?ik pri?gat, dedci smo pa okol skakal, da ni pri?lo do kak?ne tragedije. Pa? o?ijeva h?erkica, k to?no samo ?aka, da jo drugi popedenajo sama pa pa? ne bi ni? dala od sebe, ker je kao v ?oku.
-
Jaz jih nikoli nisem... tudi ko je ?la temperatura pod -20°C. Zaenkrat nisem imel nobene potrebe bi blo pa priporo?ljivo, ?e hodi? smu?at al pa ?e avto stoji par dni na miru na mrazu, da da? kej notri. Sli?al sem, da je en dodatek od Castrola zelo dober in da res ni nobenih te?av, ?e se ga dodaja.
-
Zna bit... predv?eraj?njim ob 11 zve?er sem cca eno uro po AC skakal in pomagal eni mladenki, ki je ?al brez vozni?kih izku?enj in se jih u?i na najte?ji na?in na svoji ko?i. Na ovinku AC kjer se ju?na obvoznica priklopi na AC proti primorski je enostavno na mokri cesti zdrsnila v ogrado, ter jo je nato odbilo na prehitevalni pas. Jaz sem pripeljal cca 10 sekund za njo in skoraj tr?il vanjo saj je avto stal za ovinkom in bil ?isto razbit brez delujo?ih lu?i, povrhu pa ?e ?rne barve, da je bil skoraj neviden. V glavnem bilo je kot v igrici, sunkovito sem odmotal levo nato takoj nazaj desno, saj se je na odstavnem pasu ?e ustavil en mo?akar, ki je tudi ?elel pomagati. Vse pohvale ?estki in o?itno tudi letnim gumam, da se dr?ijo tako dobro na mokrem cesti??u. Takoj sem ustavil avto na odstavnem, ?tirje ?migavci, zagrabim odsevni jopi?, baterijsko svetilko, mo?akar je ?e vzel svoj varnostni trikotnik in sva laufala ene 150metrov pred nesre?o ga postavit. Ves ?as sem mahal s tisto lu?ko kot nor in res so skoraj vsi lepo upo?teveli signale in pravo?asno ustavljali razen kretena, ki je vozil re?ilca (ni bil namenjen na to nesre?o saj mladenka ni bila po?kodovana) in je lepo z lu?kami drvel proti mestu tr?enja. nato je bremzal kot nor, da je ABS tolkel in se ustavil manj kot 5 metrov od razbitine. Res ne vem kake idiote zaposlujejo za voznike re?ilcev. Vzrok za nesre?o je seveda neizku?enost in agresivnost mlade voznice, ki je pred dobre pol leta naredila izpit, ga po 14 dneh izgubila zaradi prehitre vo?nje, ga po pol leta ponovno naredila in takoj naslednji dan naredila totalko. Posredni vzrok so bile tudi zimske gume, ki so na tem avtomobilu name??ene celo leto in so tako ona kot njena dru?ina (star?a sta namre? logi?no in pohvalno takoj priletela na pomo?) prepri?ani, da te gume najbolj dr?ijo... In to naredi ta fama, ki jo mediji in takozvani "strokovnjaki" brez sramu trobentajo in razlagajo kako so zimske gume superiorne pa ?eprav vsi testi vsakokrat to ovr?ejo. ?al tole dru?ino in voznico ta izku?nja verjetno ne bo kaj dosti izu?ila saj bodo ?e vedno prepri?ani v svoj prav in magi?ne lastnosti zimakov. Glede na agresivnost mladenke pa sem sigurn, da tole ne bo njena zadnja nesre?a in dokler bo mami posojala avto in ati pla?eval stro?ke bo pa? ostalo tako, ?al.
-
Sva se ?e s Symonom vse zmenila preko ZS tako da bo postla direkt na prikolici in se bom selil iz gara?ne hi?e v gara?no ?ez no?.