Boss

Jaz tudi in se pridru?ujem napisanemu

jaz tud, sam je tovorna

hehe... verjetno imajo invalidi tolk ugodnosti pri nakupu na ra?un zmanj?anih davkov

A ma? ?e isku?nje s takimi situacijami

Aja... se pravi niso bile v trenutku trka v operativnem stanju

Teb pa? ni usojeno, da bi dal noge na mizo in po?ival brez dela

Simon, ko bom rabil a bi takole postlo tud men naredu? Kolk pa nekje ra?una?? Lohk tud na ZS, ?e no?e? javno pisat.

Dvomim

Hja logi?no, ti si bolj pr ta malih pa rabi? zni?an avto, da la?je vstopa? in izstopa? , ta veliki (no ja pa tud leta imajo vpliv ) pa se raje vsedemo bolj naravnost kot pa da pade? nekam v sede?. @Andriy: druga slika je bolj?a ampak me ?e vedno ne prepri?a, da je izgled res tako dober, da bi bilo vredno imeti zni?an avto. ?estka nikoli ni zgledala kot kamion je pa bil vedno problem, da si lahko z malo nepazljivosti zapel z odbija?em tudi kak?en robnik in celo le?e?ega policaja. Sicer sem ?e neko? pisal moje videnje o prednostih in slabostih zni?anega/str?anega avta pa jih bom vseeno ?e enkrat napisal. prednosti: + izgled + pri dobri cesti je vodljivost bolj?a in bolj?a stabilnost + ob?utek zanesljivosti in la?ja zaznava dogajanja pod kolesi + zaradi manj?e silhuete preseka je tudi poraba za kak promil manj?a slabosti: - pri trkih je zni?an avto veliko bolj nevaren saj "zleze" pod drugi avto in lahko pride do udara drugega avtomobila direkt v kabino ?e posebej, ?e je trk s kak?nim SUV-om ali terencem. - pri slabi cesti je avto neudoben in v ovinkih tudi nevaren saj lahko zaradi pretrdega podvozja dobesedno odskakuje iz ovinka. Tudi pri ve?jih udrtinah ali hrib?kih lahko pride do tega, da podvozje ne more po?reti neravnine in avto odsko?i - "lete?i" avto pa je pa? nevodljiv - te?ave pri parkiranju ob plo?nike oziroma robnike. Tudi parkiranja na plo?nik ratajo v ve?ini primerov nemogo?a. - te?ave s kak?nimi nestandardnimi le?e?imi policaji in kaj hitro se podrsa podvozje in ga po?koduje. Tudi pri kak?nih vstopih v gara?ne hi?e, ki imajo hude klan?ine se lahko zgodi, da se podrgne odbija? sploh, ?e je avto ?e nalo?en. - tudi v snegu je lahko tiste 3cm dovolj, da se pelje? ali pa obti?i? - bolj se uni?ujejo deli podvozja vklju?no s kolesnimi le?aji, kon?niki, ipd. Zaradi stresanja pa posledi?no trpijo tudi drugi deli avtomobila in pojavi se kak?en ?ri?ek, ki s e druga?e ne bi. - dodatni stro?ki zaradi predelave, homologacije, zbujanja pozornosti pri policajih in tudi nevo??ljivcih Zdaj pa izberi kolk ti kaj pomeni ti pa lahko povem, da je na forumu bilo ?e kar nekaj oseb, ki so poizkusile zni?ane ?estice in so jih predvsem zaradi uporabnosti dvignile nazaj na "privzeto" raven. Bi bila pa definitivno najbolj?a re?itev kak?en sistem hidropnevmatskega vzmetenja, da bi lahko iz kabine dvigoval in spu??al avto glede na potrebe in na situacijo na cestah. Kratka obnova za Labija: ne rabi? brat, ker to itak ?e vse ve?.

?e mene vpra?a? dvignjena zgleda bolje. Spu??ena s temi feltnami zgleda kot, da bi bla od Turkov - nalo?ena in posedena :ne vem:

Po novih raziskavah je to slaba re?itev saj se za?ne klop du?iti in bljuva svinjarijo nazaj v rano... tko, da je najbolje kar takoj ven potegnt

Pismo daSKAn a bova midva ?e kej airsoftala al je to kr konec "kariere"?

99% ma prav Druga? pa Ajvar, ?e bo? rabil kak?no pomo? sem ti na voljo tko, da ni panike ti sam re?.

Ma ni ga srbenja kot piki tistih malih mu?ic al pa obadov. ?e osa ne opali tolk hudo al sem pa jaz bolj dovzeten za tiste pike kot recimo za osjega. :ne vem:

A tole je samo FWD?... mal ?udna izbira glede na to, da ima 350KM :ne vem:

hehe, dojel si poanto - bravo

V virtualnem svetu foruma

Definitivno si mestni ?lovek razen, ?e Celje ni ve? mesto. Glede na to, da si po skoraj dveh desetletjih ?ivljenja prvi? fasal klopa si pa sigurno bolj mestn kot ne. Jaz sem cepljen ravno zaradi tega, ker letno poberem vsaj nekje cca 10 klopov. Rekord sem imel pa ?e iz zlatih ?asov ukvarjanja z airsoftom, ko sem jih samo v enem dnevu prvlekel cca 30 (trideset) po celem telesu - o?itno sem zagazil v neko gnezdo.

Na kolk podlage?

Torej priporo?a?, da se ga oreng na?lampa Druga?e pa ni neumno, da kdor se veliko giblje po naravi, da se cepi proti klopnemu meningoencefalitisu (evo kdor tole izgovori hitro 10x zapored in se ne zmoti je car).

Verjamem, ker ?e bi jih sam zalotil bi bla tud veselica. In pol se ljudje ?e ?udijo zakaj se jih ho?jo znebit tako Francozi kot Italijani pa ?e kdo - jaz jim dam ?ist prav, ker so v veliki ve?ini samo za ?kodo (z malo za?etnico) delat. Aja, kaj pa so ti odtujili?

Sej ve? kako gre tisto pri Hondi, kot je razlo?il neki pravoverni honda?... "...gre Honda enostavno hitreje od vseh ostalih, tudi ?e jo slednji prehitijo" Ergo .... Tko je pol tud pri cenah - ne more? met najhitrej?i avto pa met najcenej?e dele.

Ma kak?en 113... najprej gume spustit, da ne morejo stisnit, pol pa jih zadr?at do prihoda policije (Po?igalec.press) ?e se bo klicalo 113 in ?akalo na policijo bosta spet spizdila.

Sej Slivka ma kr prav... ?e je res panika za tistikrat 1x al pa 2x na leto kam dat robo je velik bolj enostavno si omislit zadi kljuko pa eno tovorno prikolco pripet. ?e manj?i stro?ek je pa ?e se gre takrat z dvema avtoma, ?e ju ?e glih ma?.

Tud to je pri nas edini na?in, da lohk kak gmail pogleda?, al pa kak movie...