Boss

kaj ti pa je? :ne vem:

Labija pelji en krog, ker je verjetno ?e vedno prepri?an, da se FWD ne more primerjat z RWD.

Jaz bi za?el s filtrom in smetmi. Kolk kilometrov (realnih) ima avto ?e narejenih? ?e je tank bil ?e zelo zasvinjan je lahko marsikaj potegnilo notri in zabasalo filter. Kaj pa ?rpalka v tanku? Se jo sli?i, ko da? kontakt? Preveri, ?e normalno vle?e gorivo.

Sam ne pozabit "surprise" faktorja. Ko vidijo Celico vsak pomisli, ?portni avto z velik konji pa tud ne pomisli, da bi ?el kej dragat/dirkat s semaforja. Clio RS pa po drugi strani razen rorov zgleda ?ist klasi?no - sleeper style.

Ne gori voda... ?e bom jutri mel ?as te pokli?em pa se naprej zmenva.

itak... a nisi vedel tega

A to ma? za IGO 8.0 al za 8.3? Sem pa priporo?am za tele mape

Thomas, ampak to je ?e vedno dve leti stara mapa, kar za navigacijo pomeni celo ve?nost. :ne vem:

VTEC je za prodat... ma to je itak najbolj vreden del Honde

Lepo, jest sem tud glih kar pri?el s tekme - fenomenalno vzdu?je ... hvala bogu, da sam pozitivci hodijo na tekme in da nerga?i in pljuva?i ?ez vse mogo?e ostajajo doma in ne kvarijo vzdu?ja.

Aha vidim, obnovljeni so ?e kar cenovno znosni, novi so pa predragi... zdaj je pa vse odvisno kolk realno zdr?ijo saj, ?e ga more? menjat po kakih 70-80kkm je to pa? prevelik stro?ek - vsaj za moje pojme :ne vem:

Kolk pa pride motor za RX8? ?e je tolk potro?na roba verjetno ne more biti astronomsko drag, ali pa??

Saj res... kako bi se pa to dalo ugotovit, ?e je res menjan. :ne vem:

Ni slabo 130.000km za wankla.

Hvala Ploki, da si vsaj eden, ki je dojel smisel mojega pisanja. Sem se ?e ustra?il, da po?asi ostajam sam s takim zmerno pozitivnim na?inom razmi?ljanjem in da ne i??em v vsaki stvari samo negativno oziroma, da ?e zmeraj dajem prednost dogovarjanju pred uporabo sile.

na kerem servisu so ti pa to rekli? Kaj pa ?e poskusi? na katerem drugem? Bi bilo pa fino, ?e prilepi? kako slikico tam kjer rjavi, da vsaj vidimo kolk je kriti?no.

Ok, bom pa tulil z volkovi, ?e misli?, da bo bolj zaleglo :ne vem: Verjamem, ker si dale? stran od dogajanja... zapora s kamioni je pa? 130km stran od tebe in je pa? logi?no, da te to ne prizadene, ampak me pa vseeno zanima, ?e bi ?e z njimi potegnil, ko bi ti enkrat zaparkirali hi?o in blokirali ceste v tvoji okolici? Sicer mi je pa po?asi jasno zakaj ?edalje bolj tonemo v neko apatijo, vsak bi rad svoje probleme re?eval na silo pol pa se vsi ?udijo, ko jih 1x dobijo po ..... * * tale stavek ni namenjen tebi Alex ampak je v bistvo eno tako retori?no razmi?ljanje

?ak klele pa neki ne ?tima... Mazda je odpravljala rjo tudi na avtomobilih starih 5 in ve? let. :ne vem:

Glej daSKAn, verjemi, da en delavec ne bo delal dva meseca brez pla?ila kaj ?ele leto in pol kot omenja? - to je ?isti agitpropovski ?argon tistih, ki bodo na vsak na?in hoteli izni?iti ali vsaj zmanj?ati vrednost (ne finan?no) take pridobitve. Verjemi, da ni tako kot posku?ajo populisti?ni mediji (recimo Reporter, Svet na kanalu A, Finance ipd) prikazati. Marsikje za bombasti?no predstavitev navajajo najbolj ?rne maloverjetne scenarije (to je Frankel v Financah celo priznal), ki slu?ijo samo temu, da se deskriditira take projekte. Tudi sam verjetno nehote zapada? v tovrstno manipulacijo javnega mnenja in si verjetno pozabil, da se je projekt zasnoval leta 2006 in ?tartal leta 2007 v najve?jem gospodarskem razcvetu. V projekt je takrat vstopila srbska Delta kot edini investitor celega projekta - se pravi je bila finan?na slika pokrita z zasebnim kapitalom, ob?ina pa bi morala donirati le zemlji??e brez drugih stro?kov. Po pogodbi je Mi?ković nakazal 5m? takoj, ko se gradnja za?ne in to je tudi storil. Nakar bi ti prilivi morali redno prihajati in se s tem popla?evati izvajalaci, ki so ?e globoko zarinili v stro?ke izgradnje. No leta 2008 je udarila kriza in kot pravi Srbin, ko zagusti je Mi?ković stisnil rep med noge in pustil projekt na cedilu. Nekaj ?asa so se z njim ?e nategovali ali bo ali ne bo in ?as je tekel, stro?ki izgradnje pa nara??ali. Proti Delti ravno te?e to?ba glede tega. Z drugimi besedami povedano bi lahko takrat ustavili gradnjo in vsi izvajalci bi zviseli z dolgimi nosovi saj denarja ne bi bilo stadion pa bi obti?al sredi izgradnje in brez zaklju?ka gradnje, za?el propadati. Vmes so ?e iskali zasebne investitorje, ki pa jih je gospodarska kriza odplaknila in na koncu je ostala edina re?itev ta z ban?nimi krediti. To je re?itev, ki bo omogo?ila popla?ilo izvajalcem in tudi delavcev, saj pravim, mogo?e z zamikom ampak bo, ker ?rpanje kreditov bodo banke dovolile, ko bo imel trgovski center sklenjeno pogodbo o najemu za vsaj 50% vseh trgovskih prostorov. trenutno naj bi jih imeli ?e 45%, kar je izjemen uspeh, ?e vemo, da bo odprtje trgovskega dela ?ele ?ez eno leto. Upam, da je vsaj glede financiranja malo bolj jasno in zakaj je pri?lo do takega zasuka v strukturi financiranja. ?e enkrat da spomnim, kar koli drugega bi naredili ali pa celo ustavili izgradnjo bi prizadelo vse izvajalce del, ki so skoraj vsi slovenske firme - z drugimi besedami povedano (?eprav sem isto povedal ?e v prej?njem postu ampak o?itno noben tega ne bere) se s tem kreditom ne re?uje sto?ic ampak vse izvajalce in posledi?no tudi del gradbene stroke v Sloveniji. Zanimivo bi se bilo tudi vpra?ati, koliko teh firm, ki ?e tretje leto delajo na projektu Sto?ice bi brez njih ?e davno propadle saj se je ?tevilo projektov za gradbenike v krizi izredno zmanj?alo. ?e enkrat vam pravim, poglejte kako to delajo Nemci in zakaj tako delajo - ekonomija sploh ni tako zapletena zadeva samo o?i je treba odpret in ne se pustit zavajat s strani medijev in politike, ki se hranijo in ?ivijo na tem, da napovedujejo katastrofe in negativizem. Pogledat je treba tudi z druge strani in se vpra?ati kaj tak projekti ponujajo vsem udele?enim v izgradnji in na koncu bomo od tega vsi imeli veliko. Ne bit ozko maloslovensko zaplankani in gledat samo do prve meje. Kaj ve?, mogo?e kak?na investicija zgleda najprej zgre?ena - recimo drage AC na koncu pa se bo izkazalo, da so zaradi tega obstale mo?ne gradbene firme v doma?ih rokah in so ratale tako sposobne, da posel delajo nekje drugje (primer Libija) in na tak na?in nazaj v Slovenijo vra?ajo denar, ki ga je zgubila v preteklosti ob preve? pla?anih AC-jev. Tole zgorajnisem napisal zato, da bi kogarkoli zagovarajl ampak le za osvetlitev tudi drugih vidikov in da boste naslednj? vsaj premislili ali se spla?a tulit skupaj z volkovi ali pa vseeno pogledati tudi kak?ne so pozitivne stvari - ?e vedno verjamem, da ni vsaka stvar svinjarija, ?eprav jo nekateri posku?ajo tako tudi prikazati.

Hmmm razli?no... brez slik je te?ko re?i kolk je vredna, ampak na ve? kot na 6k? ne ra?unaj. Raje okrog 5k? in vse kar bo ve? je ?e zmaga.

Se pa vidi da je Ajvar na dopustu, ker poleg Gregata, rojstni dan ?e vedno praznujejo kar ?tirje boti.

?e odgovor na tole - a si slu?ajno prebral pogodbo, ki jo dr?i v rokah Leka al kr takole na pamet razpredamo? Samo namig - da bi Leka dobil posel je ?el v pogodbo, kjer se je strinajal za enoletni odlog pla?ila. To podjetje je finan?no o?itno zelo mo?no, da si lahko kaj takega privo??i in glede, da se njihov direktor hvali z 2.000 stroji vrednimi ve? kot 100m? verjetno tudi so. Da so pri takem bogastvu njihovi delavci kao la?ni se mi zdi ?isto iz trte zvito pa ?e enkrat povem, da ne zagovarjam sistema nepla?il. Sem pa prepri?an da se bodo dogovorili in da bodo ves denar dobili, ?eprav z zamikom ampak tako pa? v poslu je in to ni samo pri nas v Sloveniji. Je pa pri nas nekaj drugega zelo prisotno in to je pohlep tako, da marsikdo ugrizne ve? kot lahko pre?ve?i in le redkim je jasno, da mora? v tako pogodbo vstopit le, ?e si tako finan?no mo?an, da jo uspe? pokriti tudi z lastnimi krediti sploh v primerih, ko gre za zamude (na?rtne ali pa najve?krat nena?rtne) pri pla?ilih. Kdor pa gre v to glih za las pa se bo slej kot prej opekel in propadel.

Aha torej spet zagovarjamo neenakopravnost in dajemo fizi?no (al pa politi?no, al pa finan?no) mo?nej?im ve?je pravice kot so recimo pravice posameznega delavca v Vegradu, Muri, IUV-ju, Preventu.... itd. Vsi ti nimajo kamionov, politi?nih in mafijskih povezav, da bi mimo pravne dr?ave posku?ali re?evati svojo pravico. Vsi ti morajo iti po ustaljeni proceduri preko sodi??a in kje je potem tukaj enakopravnost, ?e si en Leka lahko izbori pravico mimo tega. Ne razume?, da ?e se enkrat za?ne popu??at zahtevam na na?in izkazovanja "mo?i" bo naslednji? delavec pri?el s kijem v slu?bo in do smrti premlatil direktorja firme, ra?unovodjo pa ?e njuno tajnico in polomil fikus in vse to samo zato, ker je videl, da se na tak na?in najla?je re?i konflikt. Verjetno je te?ko razumet in se vam fino zdi, da nekdo ka?e zobe samo bi vas res rad videl v kontra situaciji, ko bo kak?en va? sosed kazal take zobe nad vami in va?o lastnino. Kar se pa ti?e same zgodbe Sto?ic je pa zadeva v osnovi taka: isti ljudje tulijo, da MOL-u in posledi?no Grepu banke ne odobrijo kreditov, nakar taisti tulijo, da morajo podizvajalci dobiti denar. Ja od kod pa, dokler krediti ne bodo na voljo za ?rpanje, denarja nima nih?e ne MOL, ne Grep, ne Gradis, ne Energoplan, ne podizvajalci. Namesto, da se naj raje tuli, da banke ?imprej omogo?ijo kori??enje kreditov in posledi?no pla?ilo vsem se raje tuli, da naj se MOL-u ne da ni? - take ekonomije pa? ne razumem. ?e pa komu ni jasno kako se re?uje gospodarstvo in plava iz krize pa naj pogleda ukrepe Merkline vlade v Nem?ije. Morebiti bo ratalo jasno, da dr?anje denarja v ?tumfu in zategovanje pasu ter umikanju vseh vrst investicij nikoli ni in ne bo izhod iz krize. Tak na?in smo posku?ali v biv?i Jugi pa razen hiperinflacije nismo nikoli uspeli re?evati gospodarstva - o?itno je, da velika ve?ina se od teh dogodkov v Jugi ni nau?ila ni?esar in spet trobijo isto zgodbo o var?evanju na vseh koncih in krajih namesto, da bi delo zagotovil ?e kak?en tak projekt kot je ta na Sto?icah. In namesto, da gradbeniki propadajo in delavci dobivajo socialno pomo? od dr?ave bi ta denar dobili s svojim delom in marsikateri nov objekt bi tako lahko zrasel v dobrobit vseh dr?avljanov. Tko pa futra dr?ava gradbene delavce, ki le?ijo brezposelni doma, ?eprav bi jih lahko futrala z delom preko javnih naro?il. Ampak tega poglavja ekonomije pa? ?e nismo vzeli pa ne po krivdi dr?ave ampak po krivdi neizobra?enih ljudi, ki jih je strah uveljavljanja nekaj novega in bolj prodornega in se raje dr?aijo starih receptov, ?eprav so ?e vsi pre?iveti in pre?ve?eni.

A si sploh prebral kaj sem napisal - govorim samo o tem, da tak na?in re?evanja se v demokraciji ne sme dogajat. ?e bo pa zdele kdo napisal, da itak nismo pravna dr?ava pa nej pove, kje stanuje, da ga pridem s kolegi malo nabunkat, ker smo fizi?no mo?nej?i oziroma imamo bolj?e "argumente" v rokah.

?ak, kako ni uporabnega dovoljenja za Sto?ice, ?e so dobili za?asnega za 9 mesecev. To je razlika ali odpre? brez uporabnega ali pa z za?asnim. Sej marsikatera AC vklju?no s ?entvi?kim predorom je pri odprtju dobila za?asno uporabno dovoljenje navkljub zazananim pomanjklivostim, ki niso ?ivljensko nevarne.