Boss

pa oblikovno najbolj dolgo?asnih

Hehe, ti si tud copata... vse ve? nas je

Ker eni o?itno ?e vedno ne vejo (stric Google je pa verjetno tud crknil), da Slon?ek Bansi ni vzdevek kakega bolj obilnega resni?nega sodelavca MMC Slon?ek Bansi

To je ziher bilo nekaj narobe... ?estka diesel zadnje generacije je namre? bistveno ti?ja kot prve generacije. In to lahko sigurno potrdimo tisti, ki smo si lastili tako prvo kot drugo generacijo.

Philips Xenon D2S 85122 Tele so v originalu notri.

Xenonke bo? najla?je zamenjal skozi koloteke... od?raufi kolo, odstrani nekaj sprednjih vijakov koloteka toliko, da lahko zaviha? za??itno plastiko koloteko vstran in nato bo? z lahkoto ?aril po lu?ehin menjaval svetilke.

Ma sej vem , sam vseen bi po AC malce ?udno zgledalo, da bi vijugal sem ter tja kjer bi mi gume po?iralo :ne vem:

Dobr, da jo nisi na avto vrgel

Nope - z zimaki imam zdele 20kkm pa cca ?e 6kkm z novimi letnimi... Skupaj je to 96kkm kot je zdele na ?tevcu.

Aha, tako se temu zdej po novem re?e... Ok hec na stran ampak vseeno mi je tole precej malo pa sem tudi sam med bolj dinami?nimi vozniki je pa res, da gum na ovinikih ne radiram zato mi je uspelo z originalnimi gumami naredit cca 70.000km pa ?e vedno so imeli milimeter ve? mesa kot je zakonsko dovoljeno. Se pravi, da ?e bi ?el do konca bi se dalo narest cca 80kkm ali pa morebiti celo 90kkm.

Po moje to ne bi smel bit problem sej kolk ?asa pa misli? v kosu vozit rikverc :ne vem: Nekaj sekund pa tud mislim, da ne bo panike s pregrevanjem.

Super - sladkarije in pikantne ?torije Ti sam re? pa se zmenmo.

Evo zdej nas pa ?e zanima kaj si u?pi?la.

Divjak

Odli?no... res dobra in koristna inovacija

?e dobr, da smo si ljudje po okusih tolk razli?ni

Tole zna met odli?no bo?no stabilnost, saj se guma v bokih ne zvija. Je pa problem, ?e zajame? kako svinjarijo pa se ti znotraj satovja nabere in decentrira gumo.

pretirava? mogo?e si pa napa?no barvo vzel Men je pa ravno ta zadek res v?e? sej daje bolj kupejevski izgled. Razlika je pa itak vidna samo iz boka, kjer je linija do zadnjih lu?i pri petvratni potegnjena iz linije, ki jo tvori rob vrat nad bo?nimi stekli. Pri ?tirivratni je pa linija potegnjena po vrhu strehe, ?ez zadnje steklo do zadnjih lu?i. In to je to. Je pa res, da tudi tisti miniaturni spojler pri GTA kar nekako razbije obliko zadka in doda tisti ob?utek dalj?ega prtlja?nika... mogo?e bi ti pa to pomagalo, da ne bi vse tako "?rno " videl

Nesre?na kombinacija motorja in menjalnika? ?e tako te?ko za rabljen avto dobi? kupca, ki prav i??e avtomatski menjalnik, pol pa ?e anemi?en bencinski motor, ki ga ta menjalnik ?e dodatno ubije in povzro?i pove?anje pretoka goriva skozi injektorje.

Tuki je treba pazit ... to je t.i "tricky question" in nepravilen odgovor bo znal povzro?iti dodatno jezo zato ga bom sam smatral kot retori?no vpra?anje.

Pol pa OK, ker me je ?e strah ratal, da so tud tebe rekrutiral " to the dark side" Na pa je ?la ?e ena teorija zarote po gobe http://24ur.com/novice/slovenija/trziskih-...so-ukradli.html Ubogi Toma? ni? mu ne gre po na?rtih.

Kakorkoli ?e sam jaz bi vseeno raj imel MPS, ?e pa bi gor pisalo ?e 6 namesto 3 pa ?e tolk bolje.

Sam tukaj je ena bistvena razlika in sicer, ?e je guma nerabljena in nikoli vo?ena oziroma vpeta na plati??e dr?i to?no to kar pravi? Symon. V kolikor pa je guma ?e vo?ena pa za?ne stareti in "razpadati" od trenutka, ko je vo?ena pa ?etudi je potem pravilno skladi??ena. Pravilno skladi??enje samo upo?asni procese staranja nikakor pa jih ne ustavi. Najpomembnej?e bistvo pa je, da gumo "poznamo" - se pravi, ko ugovimo, da se ne obna?a tako kot predvidevamo da bi se morala (se pravi, da drsi veliko bolj kot takrat, ko je bila nova) je pa? nastopil ?as za menjavo pa ?etudi je profila ?e ve? kot dovolj.

Testirajo kolk dale? bo ?lo in kolk se da delavce izkori??at - se pa bojim, da ko bodo enkrat prestopili rubikon, da bo marsikomu ?e zelo ?al, da se je ?el take igre.

Pa ti s takim na?inom sogla?a? in ti je cool, da se delavca privija do konca - naj dela nadure in naj bo sre?en, da ima slu?bo... na konc naj ti pa nadure zbri?ejo kot verjetno ?aka mene, ker jih do konca leta nisem imel mo?nosti porabit, pla?ali pa jih tudi ne bi. Zarad splo?ne slovenske fou?ije in prepri?anosti, da v bankah vsi samo krademo so v na?i firmi odpustili 400 zaposlenih (ki so zdej breme dr?ave - super logika) in vsaj ?e toliko pogodbenih delavcev in ?tudentov. Ker ljudi ni, dela je pa precej ve? kot prej ga moramo opraviti ostali tako, da sem samo v zadnjih treh mesecijh pridelal 160 nadur (to je cca enomese?na delovna obveznost). Kolk ?asa bo ?lo takole ne vem - doma me itak ne vidijo skoraj ni?. Je pa za tako staneje poleg izgovora o krizi najbolj kriva prav zavist in privo??ljivost med ljudmi, ki so navdu?eni, ko gledajo kako nekoga privijejo, mu zmanj?ajo pridobljene pravice in verjetno bi najraje videli, da se razen njih ne pla?a nikogar in da folk naj kar dela zastonj, kot to nekateri delodajalci ?e veselo izvajajo. Taka javno razmi?ljanje med ljudmi, ki opravi?ujejo taka dejanja delodajalcev jim dajejo ?e dodatno legitimnost, da se tako obna?ajo - sej dokler bo folk obsojal regrese in bo?i?nice delavcem je to samo voda na mlin delodajalcem in namesto, da bi se borili, da bi vsi imeli regres, bo?i?nico in pla?ane nadure bodo raje agitirali proti tistim, ki jih imajo, da jih pa? ne bi dobili in bili ni? na bolj?em. Tipi?no slovenceljstvo. Pol se pa lahko vpra?ajo zakaj s takim kapitalizmom nismo navdu?eni in da se marsikomu kolca po starih socialisti?nih ?asih.