Boss

lol

ne

V primeru M3 je "trg" o?itno slabo opravil delo, ?e se ne prodajajo . ?e prodajalci pa? ne spustijo ceno bodo kupci, ki gledajo Mazde raje kupili ?estko za isti denar - ne vem, men je tole logi?no. Pri ?esticah trg deluje pri trojkah pa? ne in zato definitivno niso krivi kupci. Ker smo glih omenjali VW, ki je sicer kar po?teno precenjen kot rabljen avto ampak je vsaj razlika, da je recimo 4 leta star Passat 2-3k? dra?i od Golfa in tako se prodajata oba. Pa da se vrnem nazaj na Mazde - mislim, da je najve?ji dropdown cen rabljenih ?estk povzro?il ogromen uvoz rabljenih iz sosednje Italije in s tem poru?il neko pametno ravnote?je v veselje kupcem in ?alost prodajalcem. trojkeso pa pa? koleteralne ?koda in ve? ali manj ostajajo v rokah prodajalcev ali pa gredo v promet pod ceno najraje kot staro za novo ali staro za malo manj staro.

dr?i, ampak mnogo bolj uporabna

@mihe: mislim, da je tukaj problem le v tem da ali je rabljena trojka predraga ali pa je ?estka prepoceni. Glede na to, da je 3-4 leta stara trojka po ceni enaka ravno tol stari ?estici. To je precej nelogi?no sploh na dejstvo, da je?estka za razred ve?ji avtomobil z ve? prostora in ve? opreme in da je v povpre?ju nova stala 4-5k? ve? od trojke. Se pravi po logiki 50% padca cene za ta letnik bi ?estica morala biti dra?ja ?e vedno za vsaj 2k?, da bi se ohranilo razmerje. Zdele me boste lastniki trojk kri?ali ampak, ?e ho?e ?lovek prodat rabljeno trojko bi moral biti s ceno za toliko ni?je, ?e ne se zgodi to?no to kar je opisal mihe. Tako pa se ?estice ?e vedno prodajajo rabljene trojke pa pa? ne ampak za tako stanje so ve? ali manj krivi prodajalci sami - z drugimi besedami povedano je realna cena tisto, kar se strinjata tako prodajalec kot kupec in pride do menjave blaga za denar. ?e je nerealno postavljena in se ena od strani ne strinja do menjave blaga pa? ne pride.

Kupi dva ipada pa si re?u problem pa ?e vezan nisi na en avto oz. avto na sploh.

mo?no, ?eprav dvomim, da so tolk podiral, da bi bil vzrok na kakih spojih... Prej bi rekel, da so kake lu?i slabo zmontiral in te?e notri prav tam. Po?asi zlivaj vodo pa ?ekiri, kje bo not priteklo.

Tole bi Iwar verjetno najbolje razlo?il ampak kakor je meni znano naj bi bil oljni oddu?ek speljan preko sesalnega dela turbine. Ko se te oljne pare ohladijo se skondenzirajo in nekako nabirajo v intercoolerju tako, da je ta vedno masten in ?e na kaki objemki malo pu??a to pol tud zamasti na tem mestu. Ko pa je turbina ?e malo bolj zmahana ve? tega olja pride v IC, ?e pa ?e kje po?i pa to olje pronica tudi v kapljah iz njega in takrat je na tleh lahko tudi lu?ica.

PeW a si ti kake nedovoljene substance u?ival, da forumovce ?imfa? pri tem si pa sam naredil napako v navedbah. :ne vem:

Sej sem lepo napisal, da gre samo za novo vozila, kjer bo obvezno, da bodo imela namenske dnevne lu?i. Tisto s homotom pa sem podal bolj v razmi?ljanje, saj recimo pri novih bo to obvezno, ?e pa bo? hotel na starej?em avtu na lastno ?eljo dati dnevne lu?i v skladu z zakonodaje za nova vozila, bo? moral o?itno iti ?e ?ez stro?ke homologacije. ?e se dr?ava gre za ekologijo, varnost in po drugi strani za spo?tovanje EU zakonov bi vsaj po moji logiki moral bit takle homolomo postopek (?e je sploh nujen) popolnoma brezpla?en.

Jejhatana, ?e 19... mejdu? sej si bil ?e pred kratkim nepolnoleten zdej pa ?e kr 19. Pa kolk si zrastu

?e dolg cajta to nisem rabil... ampak neko? mi je eden v LJ na dolgem mostu flikal in je naredil super.

si ziher, da ti niso mal bu? prodal... oglasi se pri kakem, ki flika hladilnike pa ti bo povedal kaj se da narest..

mene povab... ti bom vse o plinu in nafti razlo?u pa kaj je bolj?... ziher ti bo tolk dolg?as, da ti bo pol full ?al, da nisi te dni v osami pre?ivu

admini "sodelujejo" v debati

men je sme?no

?lender spet v akciji oziroma kako se trudi zmanj?anje ?tevila mrtvih v prometu pripisati svojim zaslugam in zaslugam policije in redarjev. http://24ur.com/novice/slovenija/slovenci-...olj-strpno.html A je mogo?e tip?ek pozabil, da je pred kratkim hvalil radarje kot ultimativno re?itev za zmanj?anje ?tevila mrtvih (beri prvi post v tej temi)? Novih stacionarnih radarjev nismo kupili pa se je ?tevilo ?rtev bistveno zmanj?alo. Se prav voda ne te?e na njegov mlin ampak vseeno se trudi, da bi to zmanj?anje "upravi?il" z akcijami in prizadevanji raznoraznih akterjev ampak o?itno pojma nima zakaj se je tak?no izbolj?anje realno zgodilo, oziroma se mu po?asi le malo pobliskava, da verjetno je precej "krivde" tudi v gospodarski krizi, izgubi delovnih mest, var?evanju in ?e ?emu... seveda je pozabil ve?je ?tevilo km AC in pa vinjetam, ki so omogo?ile, da se je promet iz lokalnih cest preselil na AC-je. V glavnem pojma nima, ?eprav bi ga v Slo moral imeti najve? saj je ukvarjanje s prometno varnostjo njegov slu?ba. Aja pa ?e to: nekaj dni nazaj je v eni TV oddaji neke obskurne televizije (Paprika al Pika al neki podobnega - sem pozabil) Bojan ?lender za alkohol na cestah okrivil star?e in je javno izjavil, da so star?i tisti, ki dajo otroku prvi? alkohol v usta pol se pa navadijo. Mislim, to je pa vi?ek, da takole posplo?uje in ?e so njemu alko dali star?i to ne pomeni, da tudi vsem ostalim otrokom v Slo. Meni definitivno ne. :mi pijemoo:

no vidi?, da zale?e... ?e sodniku se je roka full tresla, k mu je moral rde?ga pokazat - sem imel ob?utek, da se mu bo sodnik skoraj opravi?il, ker mu je pokazal karton

Zato pa dons tolk nevarn zgleda, da se ga vsi bojijo, k se sprav gle?nje lomit

Ni? panike Alex, to se zgodi tud na novi (pa tud na Golfu), ker lu?i niso diht in se zelo hitro posu?ijo pa je vse OK. Krta?e pa s tem nimajo nobene veze, prej bi rekel, da je to zaradi visokotla?nega ?i??enja pred samim pranjem.

Tole je o?itno resni?na zgodba. Men se je tud ?e zgodil, da je en zraven za?el govort po telefonu pa nisem vedel al z mano govori al ne sam sem bil tolk pameten, da sem ostal tiho, da je kreten nujno moral telefonirat - ni bolj romanti?nega kot, da sedi? na WC-ju in serje? ter se zraven pogovarja? s svojo drago.

Hladilnik olja??? Intercooler je hladilnik vstopnega zraka in ne olja. Intercooler v Mazdi je tipa zrak-zrak in na?eloma ne sme notri bit nobenega olja razen ?e ga kje buta skozi turbino ampak to bi moralo biti komaj opazno ne pa da ima celo lu?o spodaj. :ne vem:

Niso... ker smisel je v tem, da podnevi avto ne rabi bit osvetljen kot novoletna jelka ampak samo od spredaj, da nakazuje ostalim, da je v gibanju. Raznorazne pozicijske lu?i, pa zadaj, pa za tablico pa notri za armaturko res ne rabijo goret in tro?it energijo za brezveze. Pa ?e pozicijska lu?, ki gori zadaj zmanj?uje (sicer rahlo ampak vseeno) vidnost zavornih lu?i - se pravi la?je je podnevi videti razliko med ?isto ugasnjenimi lu?mi in nato pri?gano zavorno kot pa razliko med pri?ganimi pozicijskimi lu?mi (?e posebej ?e so to kake LED zadnje lu?i) in nato pri?gano zavorno. ?e so dnevne lu?i z LED tehnologijo pa je poraba el. energije minimalna. Po nekih izra?unih se to na porabi goriva pozna do 2 deci na 100km, ?e so pri?gane zasen?ne lu?i in vse ostale pozicijske v primerjavi z ugasnjenimi in pri?ganimi le LED dnevnimi lu?mi. Sicer Jures, kaj te toliko moti, sej si ?e na?timal dnevne lu?i na svoji CX7.

Ampak je zanimivo, da dve leti nazaj je bila kvaliteta diesla v sloveniji na 14. ali 15. mestu na svetu, recimo Hrva?ke pa na 85. mestu. Tko da, ?e imamo kle probleme, kaj se potem dogaja drugod. :ne vem: vir: http://www.hak.hr/novosti/vijesti-iz-hak-a...zel-goriva.aspx

haha... funny as hell