Boss

Si pa upa? Labi s takimi izjavami :

?e se ne motim so se dale tud pri nas dobiti - je bila pa to le karavanska razli?ica z 2,3, motorjem in celo samonastavljivim vzmetenjem - se pravi nobenega posedanja tud, ko je bil avto nalo?en.

jaz tud... sploh ne vem kaj mi je pa ?e glava me matra

Ne Rosbergu ne ?umiju avto ni deloval kej dosti konkuren?no. Rosberg je izvlekel odli?no mesto le po zaslugi tega, da je imel dva postanka manj. Na tej dirki dva postanka pomenita 40-45 sekund. V tej loteriji de?ja in varnostnega avta sta imela najbolj pravilno taktiko oba McLarna, ki sta poleg tega bila najbolje nastavljena in zaslu?eno sta pobrala dvojno zmago. Zanimivo recimo, kako sta takratko potegnila Vettel in Weber, ki sta imel prvo startno vrsto, na koncu pa sta bila ?ele 6 in 8, kar je lep dokaz, kaj se je dogajalo na tej "?udni" dirki. Kakor koli pogledam je verjetno najve? pokazal prav Alonso, ki je uspel celo s 6 postanki pose?i celo po ?etrtem mestu. S postankom manj ali dvema (predvsem po lastni krivdi zaradi jump starta) bi bil resni konkurent za zmago.

?akam na prvo normalno dirko letos, ker tole je spet re?iralo vreme in predvsem zloraba varnostnega avta, ki je vrnil v dirko vse ?e odpisane dirka?e.

Vse najbolj?e

ma? prav... se posipam, ker sem prehitro napisal... SSKJ je osnova za uporabo slovenske knji?nega jezika in res ni pravilnik. ?e vedno pa velja, da so notri zapisane pravopisne razlage besed.

Vklopljeno ima? trenutno porabo na BC-ju in takrat visi? a se poraba pove?a ?e posebej takrat, ko zavira? z motorjem in bi moralo kazati 0.0 ?e se to dogaja ve?, da gre za regeneracijo in temu primerno se odlo?a? al bo? naredu ?e en krog, da se lepo zaklju?i al bo? ustavil in prekinil proces.

No ko smo glih pri tem - v ponedeljek sem imel servis na 40kkm in v tem ?asu se je nivo "olja" dvignil za cca 2 cm. Do oznake X na pal?ki kjer je kriza in nujna menjava je bilo ?e cca 3cm. Do 20.000km sem to full mirkal, da ko se je za?ela regeneracija nisem ustavljal motorja ampak sem jo izvedel do konca, kar je bilo v?asih kar mote?e in je bilo pri menjavi po 20kkm cca za kake pol cm nad vrednost F. Naslednjih 20.000km pa nisem ni? pazil in sem uga?al avto ne glede ali se je za?ela regeneracija ali ne. Rezultat je pa? 2cm nad F, kar ?e zdale? ni kriza.

A misli?, da je procent me?anice med propanom in butanom kakorkoli napa?na, ker pri plinu pa res ne vem kaj bi lahko narobe ?lo. Vode notri ni, umazanije tud ne, edin, da bi bil prime?an ?e kak drug plin - recimo kisik.

To?no tako in ni problem, da bi bilo karkoli narobe oz. ga ne bi hoteli menjati v sklopu rednega servisa.

a plin je odzuni tud bolj?i kot pri nas? :ne vem:

Sej ne trdim... spra?ujem, ker me zanima kako je mo?no, da ti gorivo tolk vpliva. Nisem kemik samo a ni pri benzu tako, da se kondenzacija dela samo takrat, ko avto stoji, ?e pa se gorivo premika po tanku pa se voda ne izlo?a iz goriva in na?eloma ne bi smela vplivat na delovanje - lahko pa da se motim in je to problem zato spra?ujem tud druge LPG-jevce al se jim dogaja isto.

A ne... sam klele mi je gu?t Sicer ne vem kje si najdel, da jez kompliciram, ?e pravim, da je isti kurac kje tanka, Ajvar bo pa ?el tankat dra?je gorivo na Shell v Avstrijo ?eprav ?e zdaj ne vem zakaj to?no? Sam firbec me matra zakaj je to tolk potrebno - nimam LPG-ja pa me pa? zanima in glede na to, da se Ajvar na avte full spozna me res zanima zakaj na?e gorivo v navezavi z LPG ni dovolj dobro. Sej mrbit sem narobe zastopu tole tankanje na Shellu.

Verjetno je kriv tisti, ki je spremenil smer se pravi se je pomaknil iz ene strani na drugo. Glede na to, da je cesta dovolj ?iroka je mo?na vo?nja vzporedno. Prehiteva se lahko tudi po desni na ve? pasovnicah (to sicer ta cesta ni) v naselju je pa dovoljena vo?nja po?asne kolone mimo tudi po desni strani in se to ne ?teje kot prehitevanje.

Ja

A ni nevarno, da bo tud navoj na pestu odletu? :ne vem:

Mogo?e en tak mali namig... ?e pada de? oziroma je cesta precej mokra se regeneracija izvaja kar ob?utno dlje tako, da je treba tudi malce na to misliti. O?itno voda tolk hladi filter, da se ta bolj pozno toliko segreje, da ?tarta regeneracijo potem pa zaradi stalnega hlajenja se ta dlje izvaja, kar pomeni, da je tudi vo?nja 15-20km lahko prekratka za u?inkovito zaklju?en postopek.

Dr?i, ampak ni vse samo v tem... ni problem CO2 (?eprav nas oblastniki/zakonodajalci in mediji prepri?ujejo v to) ampak je ve?ji problem onasne?evanja s trdimi delci in temu je namenjem DPF in tukaj se dogaja ta ekolo?ki moment. life is full of surprises... let's hope for the best

Sej ne zagovarjam tega ampak pa? SSKJ je pravilnik po katerem se uporablja slovenski knji?ni jezik in ?e je tam tako napisano pomeni, da je tisti, ki je tako napisal je naredil pravilno in ni ?alabajzer ?eprav FDV-jevci v ve?ini so. Se pa strinjam, da se vpoklic lep?e sli?i ampak na?eloma lahko uporabimo oboje. Vpoklic avtomobila v delavnico. Odpoklic avtomobila iz prometa nazaj v delavnico.

Se pravi po tej logiki avto, ki stoji celo zimo (recimo kak?en kabrio) potem z Slo gorivom sploh ne v?ge z avstrijskim Shellom pa takoj? Pa tukaj gre za avto, ki stoji in je kondenzacija res lahko malenkosten problem. Ti se pa s svojim avtom vozi? in se gorivo ves ?as vo?nje stresa, ruka in me?a tako, da ni teorije, da bi lahko bil kakr?enkoli problem vsaj kar se ti?e vode (?e je seveda voda glaven problem pri kvaliteteti med Slo gorivom in Shellom). ?e pa je to res tak problem kot navaja? potem pa za na?e razmere uporaba LPG-ja ni najbolj priporo?ljiva glede na o?itno za en kurc kvaliteto goriva, kot nekateri pravte, pri nas. Jures dej ti povej, k skuri? precej ve? benza poleg LPG-ja, a je res tak problem, da je treba tolk upo?tevat kvaliteto goriva? :ne vem:

Ok ok vem zakaj mora bit benz notri... gre se zakaj ne bi bil dober benz iz OMV-ja, Agipa, mola al pa Petrola? Sem prepri?an da to, da stoji resni?no nima nobenga vpliva sej ni hidriran etanol/alkohol, da bi ne vem hitro izhlapel al kej podobnega. :ne vem:

Naj se ?e tako ?udno sli?i ampak odpoklic se po SSKJ resni?no uporablja to?no za ta primer oziroma je celo naveden odpoklíc -a m (i) glagolnik od odpoklicati: predlagati odpoklic delegata; izvolitev in odpoklic ?lanov upravnega odbora; odpoklic diplomatskega predstavnika / odpoklic ?e prodanih avtomobilov nazaj v servisne delavnice

Glede na to, da si dolgoproga? tudi z DPF-jem ne bi smel imeti te?av saj se bo regeneriral to?no tako kot je predvideno. Z izbolj?anim SW-jem so ve?ino otro?kih te?av DPF-ja odpravili so pa te?ave ostale pri vseh, ki imajo DPF za kratke vo?nje. Aja, pa brez skrbi lahko debatiramo tudi o drugih znamkah saj je na forumu kar nekaj ?lanov, ki si (ni? ve?) ne lastijo Mazde. Va?no je da je debata konstruktivna in da ne pride do takih izjav kot recimo "Wartburg je full najbolj?i in oh in sploh, Mazda je pa ?it"

Da vidi? kolk je vse skupaj ?isto samo s prstom potegne? po notranji strani izpu?ne cevi zadaj in ma? skoraj ?ist prst.