Boss

Tele di?ave so res full agresivne. ?e bo? hotel popraviti tako kot se ?ika bo najbolje konzolo razmontirat pa naj ti li?ar lepo pofarba in polakira

Uklopko in Yavarye: upam, da nista u?aljena, ker tako kot pi?eta me je kr malo strah, da bo kaka zamera. Sej mi je ?al da sem sploh kej napisal pa da sem predstavil svoj pogled na stvar. Glede KRVAVEGA zagovarjanja pa to velja bolj za prista?e bencina, ki o dieslu tud sli?at no?te in se vsaki? delate norca iz tega. Sploh ne dovolte, da bi se predstavle obe plati in je neki najhuj?ga, ?e kdo kaj dobrega re?e na ra?un diesla, ?eprav v tem primeru sploh nisem za?el z omembo diesla ampak s tem, da je treba interesentu za nakup realno predstavit kolik?no porabo lahko v povpre?ju pri?akuje in ne v nekih ekstremih z nekim gorivom, ki ga pri nas sploh ni mo?no kupiti. Pa sej noben ne vsiljuje ni?esar nikomur, da je treba tak halo dvignit, ko je govora recimo o dieslu in ne vem ?e nekdo spra?uje o primerjavi pri tem pa najprej eksplicitno omeni, da mu je trenutna poraba prevelika in da je o?itno to glavni razlog za menjavo avtomobila je verjetno najbolj logi?no, da se mu zapi?e s katerim motorjem bo najmanj porabil. Prvo vpra?anje pa je bilo kaj se mu bolj spla?a 1.6benz ali 1.6diesel, kar da od za?etka slutiti, da je poraba pomemben faktor sploh, ?e se je odlo?il, da bo ?el iz 160KM turba?a AWD. ?e pa bi vpra?al, da rabi avto za ?portno vo?njo mu pa tudi sam ziher ne bi predlagal 1.6 diesla ampak MPS ali pa vsaj GTA. Verjemi, da tolk zaljubljen nisem v diesla, da ne vidim ni? drugega in ?e bi imel dovolj fedra za vzdr?evanje bi mel danes doma vsaj 250 ali 300KM turbo bencinarja. Torej da zaklju?mo tole brezplodno razlago in da se vrnem na za?etek. ?e bo? vzel prej?nji model M3 potem so verjetno naslednje ugotovitve bencin 1.4 90KM - ne kupuj ker ta motor je absolutno pre?ibak bencin 1.6 105KM- malo bolje vendar ?e vedno premalo za bolj dinami?nega voznika pri tem pa ?e kar precej pupca za svoje konje bencin 2.0 150KM- verjetno najbolj primeren motor za tistega, ki rad v?asih tudi malo bolj ?portno odvozi kake ride bencin 2.3MPS 260KM - pravi hot hatch diesel 1.6 90KM - osnovni diesel, ki je verjetno bolj za kakega upokojenca diesel 1.6 109KM - ?parov?ek z zmogljivostmi na nivoju 1.6 bencina diesel 2.0 143KM - ugodno poraba, ki nudi tudi kak?ne bolj osnovne ?portne u?itke. ?e pa razmi?lja? o novi M3 sta pa namest diesla 2.0 dodana dva nova motorja in obeh 90KM motorjev tudi ni ve? diesel 2.2 150KM - diesel z bolj?imi performancami od 2.0 bencinarja (spet jih bom sli?al) diesel 2.2 185KM - dobrih 8 sekund do 100 pove vse pri porabi 5,6l/100km (realno verjetno kake pol litra do liter ve?)

aha vsaki? pred seksom napi?em en dolg post pa sem prec za akcijo - danes torej ?e 2x Ok, obljubim, a ne bom ve? oziroma bom samo enovrsti?nice pisal lahko pa tud avdiobook posnamem pa prlimam gor

Ve? ali manj je to to... bi rekel mogo?e druga?e, da je Renault ob?utljiv na kvaliteto nafte na splo?no. In to je problem, ker proizvajalec bo vedno krivil, da je gorivo izven standardov oziroma, da je zani?, naftni baroni pa bodo pa? zvra?ali krivdo na slabo izdelavo tehnike pri Renault vozilih. Kupec oziroma lastnik se pa znajde v nezavidljivem polo?aju med kladivom in nakovalom... brez odvetnika v takih zadevah verjetno ?al ne gre pa ?e takrat se lahko postopki zavle?ejo v nedogled.

prnes si ve?je in mo?nej?e zvo?nike... decibeli ubijejo vse neza?elene ?ume

?in

o ja ... ?eprav je zelo za lase privle?en

O boh aleluja, kaj ste se zdele name spravil kot, da sem jaz za?el na?tevat najmanj?o porabo. Mal poglejte kdo je za?el z na?tevanjem nekih ekstremnih primerov z nekim super iber mega gorivom, ki je seveda iz tujine. O?itno ste pozabili kaj je Son?ek sploh vpra?al pa bom ?e 1x nalimal citat, da ne bo dvomov ?e tako ima porabo 10 litrov in mu je to preve? kar ga ?isto razumem zato i??e nekaj bolj var?nega. In prvo kar si mu Uklopko povedal je da naj ne kupuje diesla pa verjetno ?e sam ne ve? zakaj si mu odsvetoval in naj kupi GTA. Glede na to, da porabi zdaj 10 litrov bi rekel, da ima tak re?im vo?nje, da bo z M3 GTA pri?el le iz de?ja pod kap in bo na istem. Predlagaj mu GTA in plinsko instalacijo, ?e ?e. A naj bo zadovoljen z odgovorom, da bo itak sam ugotovil kolk bo realna poraba - ja to je sme?no, pa sej ?lovek kupuje drug avto ravno zaradi tega, da bo manj denarja potro?il za gorivo in verjetno mu ni v interesu, da bo malo eksperimentiral pa kr tkole dal denar, da se na lasten ?ep prepri?a a je to to kar je pri?akoval oziroma kaj i??e. Zato na forumu to spra?uje in si ?eli koristnega in objektivnega odgovora. In ne ni fore kolk kdo da denarja za avto, ker danes avto kupit ni ne vem kak projekt, veliko te?je ga je vzdr?evat, ker ?e te za 20.000km samo gorivo pride ve? kot dva jurja pa ?e registracija in servis kakega jurja je nekako logi?no o ?em govorim. In razlika med GTA bencinarjem in 1.6 dieslom je pri tej kilometrini cca 800? samo za gorivo na leto. Ok samo tole pa zaklju?im - jaz se z nikomur ne kregam (razen, ?e je izmenjava argumentov pa? kreg), ?e pa se kdo krega z mano je pa to njegov problem. Posku?am pa navesti neka dejstva in jih ustrezno argumentirati zakaj sem tako rekel in zdi se mi fair, da ne konkretno tehtno vpra?anje uporabnika foruma tudi tehtno odgovorimo ?im bolj objektivno in ?im manj subjektivno z neko predispozicijo v glavi, da je recimo nekdo prista? bencina, drugi pa diesla, tretji plina in ?etrti elektrike... Jaz osebno si ?elim tak pristop, da ?e nekaj vpra?am, da mi tisti z ve? izku?njami tudi to tako predstavijo in ne v stilu: ja kup Nokio, ker mam tud jest Nokio in je full kul. Ho?em, da se mi razlo?i zakaj je Nokia kul in katere prednosti ima in ne samo re?t, da je Sony Ericsson zani? oz. za butat z glavo v zid pri tem pa ga sploh nikol ni od bliz vidu. p.s.: mi pa ?e vedno ni jasno kaj se prista?i bencina tolk ogro?eno po?utite, ko kdo omeni diesel pa kolk vsi hitite na?tevat kolk majhno porabo ste mel. Pa sej pri bencinarju to ni fora kot razumem - va?en je zvok, pa da ne smrdi, pa da pozim v?ge, pa da ma pocen servise in rezervne dele. :ne vem: Na evo govoril sem... zdej me pa raztrgite

...smo, ampak vse to se nana?a na vpra?anje uporabnika in nalivanje ?istega vina.... naj uporabnik realno izve kaj lahko pri?akuje od avtomobila, ki ga bo kupil. In ja, poraba je pri dana?njih cenah goriva bistven podatek in mislim, da je fair, ?e se realno predstavi kaj lahko pri?akuje glede tega in ne, kolk je komu ratal imet najni?jo porabo. Men je ratal tud 5,8 pa ne bom nikoli trdil, da se lahko v povpre?uju vozim s tako porabo, ker je to nerealen podatek.

Ok smo ?e za?li precej dale? stran ampak vseeno. Pri pribli?no enakem na?inu vo?nje je recimo pri meni lahko razlika tudi en liter na 100km (povpre?je na tank seveda) in to z gorivom iz iste pumpe. Recimo samo mokra cesta pove?a porabo pri ?irokih gumah tudi za en liter, pa veter, pa temperatura - razlika je ?e v tem a se recimo enkrat pelje? podnevi po soncu pri temperaturi 25-30°C, nazaj pa recimo pono?i pri 10°C ni?ji temperaturi, kjer klima skoraj ne deluje in tudi motor (sploh atmosferc) lahko stisne ve? zraka v valj kot pri vi?ji temperaturi. Teh faktorjev je toliko, da edino kolikor tolikor realna ocena porabe bi bila recimo povpre?je kakih 6-7 tankov z enim gorivom in 6-7 tankov z drugim z enakim na?inom vo?nje po mo?nosti na enakih poteh. Tako bi se lahko pribli?ali najbolj optimalni oceni kolk je res razlike. Pr nas folk recimo MOL hvali kolk se z njim manj porabi ampak ko pa vzamem povpre?je je pri meni z MOL-om poraba najve?ja in ne najmanj?a Mazda 6 CD 2.0 140KM 2008 Poraba Diesel pri dru?bi Petrol: 6,53 l/100km (?t. zapisov: 26) Poraba Diesel pri dru?bi OMV: 6,41 l/100km (?t. zapisov: 6) Poraba Diesel pri dru?bi MOL: 6,58 l/100km (?t. zapisov: 13) Poraba Diesel pri dru?bi Agip: 6,32 l/100km (?t. zapisov: 1) Zdaj ga namre? precejkrat tankam, ker ga imam v Logatcu pred nosom tako da so povpre?ne vo?nje enake kot s katerimkoli drugim gorivom. Za primer pri prej?nji ?estki, kjer sem ?el na MOL le takrat, ko sem bil na kaki relaciji (recimo v Litijo ali pa Ribnica ipd) pa se je MOL izkazal kot bolj var?nega. Zakaj? Zato ker sta tako cesta do Litije kot do Ribnice regionalke z 90km/h max hitrosti, kjer je poraba najbolj optimalna. To pa seveda ni realna ocena saj ni ?lo za tipi?no vo?njo ampak zaradi regionalne ceste veliko bolj var?no kot recimo mestna vo?nja ali pa AC. Mazda 6 CD 2.0 121KM 2004 Poraba Diesel pri dru?bi OMV: 6,53 l/100km (?t. zapisov: 68) Poraba Diesel pri dru?bi Petrol: 6,53 l/100km (?t. zapisov: 59) Poraba Diesel pri dru?bi MOL: 6,33 l/100km (?t. zapisov: 7) Poraba Diesel pri dru?bi Agip: 6,76 l/100km (?t. zapisov: 7) Poraba Diesel pri dru?bi Logo: 6,67 l/100km (?t. zapisov: 1) Da ne bo spet narobe razumljeno - ne prerekam se ampak samo sem argumentirano pojasnil zakaj z enim tankom skurjenega goriva na netipi?ni poti je zelo te?ko realno oceniti "vrednost" goriva. Nikakor ne zavra?am dejstva, da bolj kvalitetno (beri dra?je) gorivo ima neke prednosti (ve?ja mo? motorja, manj?a poraba) ampak vseeno pa mislim, da razlika ve? kot nekaj deci manj?e porabe samo zaradi goriva ne bi smela biti. p.s. ?e vedno i??em kak?en verodostojen uradni test, kjer bi to preizkusili.

a ma? ob?utek, da se pregovarjam? :ne vem:

No sej v tem je tud problem... ?e majhen veter lahko vpliva na porabo in te?ko je re? ali je taka meritev ustrezna ali ne (vo?nja z enim tankom v eno in nato z drugim gorivom v nasprotno smer)- se pravi 100% ?e vedno ne more? trditi, da je bil tolik?en prihranek samo zaradi goriva. Moja groba ocena je, da kvaliteta goriva lahko vpliva le nekaj deci (3-4 max) na 100km, vse ostalo so drugi dejavniki. Mrbit pa je kje na internetu kak?na verodostojna ?tudija na to temo, da ne bomo kokodakali v prazno na to temo? :ne vem:

mam en predlog... kaj pa ?e bi ti Lu?ko mal izve?bal pa bi ti pomagala pri vseh silnih projektih pa bi lohka pol skupi spat hodila pa ?e cejt bi bil za kako rundo smu?anja.

Ne verjamem v "?ude?na" goriva ?e manj pa v "?ude?ne" dodatke za bistveno zmanj?evanje goriva, verjamem pa v na?in in re?im vo?nje. ?e pri?ge? avto in nato v ?usu prevozi? z ogretim motorjem relacijo bo? resni?no presene?en nad porabo saj je lahko samo zaradi tega od pol litra do liter ni?ja. In ravno to je ta ke? saj ve?ina, ki je tankala v tujini je to tankala na relacijski vo?nji in zato sta tukaj kri?ata ti dve dejstvi, ki onemogo?ita realno oceno glede porabe oziroma vpliva kvalitete goriva na porabo. ?e moj primer: nekaj tankov nazaj sem prakti?no v treh vo?njah naredil skupaj ve? kot 1000km z enim tankom in porabo 5,8l/100km in to z na?im ?ist obi?ajnim gorivom brez super duper dodatkov. Vo?nja je bila pa tako mestna, kot relacijska pa 140km/h po AC brez vo?nje v zaveterju.

?eprav nisem glih fan motorjev sem si dirko ogledal in mi ni ?al, ker je res bilo marsikaj za videt

huh ja... nikjer nisem videl, da bi bili omenjeni injektorji, kar verjetno pomeni, ?e ti gredo si spet na hladnem :ne vem:

Hja sej k kej tazga prebere? se ?ist strinjam sploh pri podatku kolk kej stane, ?eprav mislim, da je to ?isto odiranje v stilu "... because we can .." Druga? me je pa vse skupaj prepri?alo, da bom pla?al podalj?anje garancije na 5 let za mojo M6

Ne vse verjet, posebej pa ne tega da Yavarye napi?e, da se ne spozna na avtomobile. To je ?e ostanek prvoaprilskih bu?.

Na avtomobilizem.com je zdele eden s Cliotom z navorom pojamru, da mu je shodila pumpa pa skozi na OMV tanka

... ni pa priporo?ljivo...

?e en primer zakaj so v Slo motoristi na slabem glasu http://24ur.com/novice/crna-kronika/18-let...na-motorju.html Pa da ne bo pomote, ne zaradi tega 18 letnega idiota ampak zaradi komentarjev - o?itno tudi motoristev, ki se zgra?ajo nad policijo kako si sploh lahko dovoli loviti take idiote na motorjih. Dokler bo taka miselnost si motoristi res ne bodo pridobili ne ugleda ne spo?tovanja in bodo v o?eh javnosti bili videni kot nekaj negativnega. Namesto, da bi vsi obsodili po?etje tega neodgovornega pubertetnika in tako javnosti dali vsaj ob?utek, da so v ve?ini tudi motoristi ljudje z mo?gani in da so jim predpisi in neke norme normalnega obna?anja blizu, se pa? obna?ajo kot, da so nedotakljivi in da jih policija o?itno ne sme niti pogledat, ker lahko zaradi tega padejo in se po?kodujejo - krivi pa so vedno vsi drugi samo sami ne. Da ne bo kdo mislil, da spet nabijam si preberte samo komentarje pod tem ?lankom in vsakega normalnega kar srh spreleti, da si mora deliti cesto s takimi manjaki, ?e seveda svoje pisanja udejanjajo tudi v praksi na cestah.

nov talent http://www.hayat.ba/va-kutak/zajednica/tho...os/23-Kuca+poso

sej se nalezejo te trme... konc koncev je pa le nem?ki kljub, al to tud ne? :ne vem:

?ist nem?ka trma... igrajo in grizejo do konca ne pa tko kot nekateri drugi, ki se kr vdajo v svoji glavi 15minut pred koncem.

Popolnoma ni?... avto je bil prazen, tud jakne ni blo na stolu. Je pa? probal a se Mazda ni vdala . O?itno bom res mel pofarban vsak konc.