Boss

V takih primerih zale?ejo tudi gumjasti tepihi tako, da dvigne? avto na eni strani podlo?i? tepihe z grobo stranjo na sneg in spusti? avto ter isto ponovi? na drugi strani. Letos sem ?e 2x s tem postopkom re?il avto iz snega.

kaksna vodna pumpa neki - ni? ne rabi? menjat, tud pr tistih z jermenom ne. Pa do 100.000km je PET servisov in ne ?tirje kot si ti napisal, kar pomeni 346? na servis. Bencinar jih ima v tem ?asu 7 (oz. skoraj - pri 105.000km je ta sedmi). Pa sem kar 100%, da pri bencinarju ni servis ni?ji od 250? kar pomeni v tem obdobju torej 1750? oz. skoraj enako kot pri dieslu. Ne pozabit, da vsako leto je obvezno zavarovanje dra?je od 200-400? (odvisno od premijskega razreda) kar recimo v 5 letih uporabe je to na grobo nekje cca 1.500?, kar tudi ni malo. Luki? vedno spljuva diesle, ker je zaprise?eni bencina? zato njegovo mnenje v takih primerih te?ko dam kot referenco. Zanjga pa? vsak diesel ropota in smrdi tako kot meni kar nekaj foruma?ev tudi na tem forumu Zakaj nisi prilepil ?e Kapetanovi?ev komentar, kjer se ?udi od kod pospe?ek, ki je skoraj dve sekundi bolj?i kot v uradnih tehni?nih podatkih in je samo za sekundo slab?i kot pri bencinarki - za skoraj 100KM manj se mi to zdi odli?en podatek. Aja pa ?e ta podatek, da z disela?om lahko uradno vle?e? prikolico, ki je 400kg te?ja od tiste, ki jo sme voziti bencinar. Tudi nosilnost diesela?a je nekaj vi?ja. Pa ker smo glih pri vleki prikolice in da se je in?truktor drl, da pre?altaj je mislil, da mora? dati v peto saj je navora najve? pri cca 2.000-2.500 obratih ne pa da priganja? v obrate, ker s tem ne bo? ni? dosegel pri obremenjenem vozilu. Sicer bo pa kak?en ?ofer kamiona tole bolj razlo?il kako se vozi z nalo?enim in obremenjenim vozilom.

Definitivno zamenjava klju?avnice tako na volanu kot na vratih, da ne bi slu?ajno avto po naklju?ju odpeljal brez pravega lastnika za volanom.

To je iz Mladine vzeta fora. Men je v?e? pa tale rima: Kako spozna? prijatelja v nesre?i? Tako, da ima roko na 300 jurjih v vre?i.

Dizelca ima servis na 20.000km, bencinarca pa na 15.000 tako, da do 60.000km nardi? z dieslom tri servise z bencinarjem pa ?tiri kar pomeni, da bodo stro?ki servisov skupaj zelo podobni ?e ne celo enaki. Za vle?enje prikolice bodi brez skrbi, da je pri dieslu konjev sploh pa navora (kar je pri vleki bistven podatek) ve? kot dovolj. Moje mnenje je da ne rabi? ve?, ker konec koncev je to SUV in ne dirkalnik, da bo? poskusil iztisniti ?e zadnjega konja iz motorja. Je pa nekaj res in sicer, da verjetno je tukaj resni?no vseeno katerega izbere? ker vsak motor je po svoje odli?en vendar pri bencinarci mora? nujno vgraditi plin, ker druga?e bo? imel bistveno prevelik stro?ek goriva. Sicer smo se pa ?e nekaj ?asa nazaj pogovarjali, da bi bilo dobro narediti vzporedni primerjalni test med Juresovo turbo bencinarco in turbo dieslom, ki bi se ga probali izposoditi na Gami oziroma a-cosmosu. Pa ne mislim da bi se ?li drag race ampak, da bi primerjali uporabnost ene in druge. ?al ni nikoli dovolj ?asa, da bi to naredili tako, da je pa? ve? ali manj dieselska CX-7 trenutno na tem forumu ena velika uganka.

seveda...

Aha to je potem tista to?ka 6, ki sem jo napisal v za?etnem postu :ne vem:

Ce ni kljucev naj lepo zamenjajo kljucavnice na avtu in dajo narest nove kljuce.

Sam policaji ti ne bodo stadiona zgradili, dnar bo pa neznano kje poniknil. Nikar se razburjat sej se hecam, jasno mi je, da tista cesta je zavajujoca ker je veliko prevec odprta in nenevarna, da bi bilo treba tam meritve izvajat. 99%drugih cest v Lj je veliko bolj potrebnih nadzora. Je pa drug problem Brnciceva in sicer ta, da se tam dogajajo obcutne prekoracitve in ne take minimalne do 20km/h kar pa spet pomeni glede na industrijsko trgovsko cesto doloceno nevarnost v obliki prometa tezkih kamionov, ki dostavljajo robo in se vkljucujejo na to cesto. V glavnem ni tolk nedolzno kot se slisi ampak vseeno bi bilo veliko bolj potrebno, da merijo hitrost na cestah mimo sol, vrtcev in na vseh ozkih cestah. Ampak tam pac ne bodo nasli "gresnikov", ki bodo prekoracili za vec kot 10-20km/h in se ne bo dalo zasluziti za stadion. Kolk pik pa ze mas, da te tole skrbi? Aja, ampak stadion bo pa lep - pa se vedno bos lahko rekel, da si bil eden izmed donatorjev pri izgradnji, kar pa tudi ne bo macji kaselj.

Sam to je kr utopija, da verjames, da bo zarad nalepke nekdo zdej kr na lepem drzal varnostno razdaljo - ker ce jo prej ni jo tud pri nalepki ne bo. Ampak Jures a ti osebno drugace vozis, ce vidis pred sabo nekoga s to nalepko? Sicer manj problematicni so tisti zadaj, veliko bolj so tisti spredaj, k ti prpelejo nasproti ali pa cez rdeco v krizisce. Mislim, da tam preti veliko vecja nevarnost kot pa od zadaj. Meni osebno je najbolj nedojemljivo, ko te agresivno prehiti kaksen s tako nalepko - pustmo al ma takrat otroka al ne - pri tem pa racuna, da bodo zarad nalepke vsi drugi pazili na njegovega otroka sam bo pa se vedno stalo po cestah pocel; ocitno z mislijo sej otrok je varen, ker imam zadi nalimano nalepko Ce sem malce provokativen bi bile boljse nalepke v stilu: - zacetnik za volanom - starejsa oseba za volanom - obcasni alkoholik za volanom - nedeljski voznik za volanom - blondinka za volanom - telefoniram za volanom - jem za volanom - kadim za volanom sej se mal hecno slisi sam z napisom o psihofizicni situaciji voznika v avtu pred tabo bi marsikdo lazje ocenil in predvidel nenadne cudne poteze :ne vem:

aha OK nisem pomislil na to...

Glede na to, da folk noro pogosto lima take in podobne nalepke po avtu me zanima cemu so namenjene in kaj sporocajo. Namrec nikjer v nobenem zakonu nic ne pise, da je treba tako nalepko limat na avto, ce se v avtu pelje tudi otrok. Torej, kaj hoce povedat tisti, ki je nalimal to nalepko na avto? 1. - a da morajo drugi paziti na njega, ker vozi s sabo otroka :ne vem: - sej vedno pazim, da se ne zaletavam v druge pa ce majo nalepko al pa ne in vozim enako previdno za njimi - no sej edino od zadaj se sploh vidi ta nalepka, nevarne nesrece pa se ponavadi dogajajo s trki v prednji del ali bok, kjer nalepke ni. 2. - a hocejo dopovedat, da zato vozijo cudno, ker otrok divja v avtu in nervira voznika? Ne vem zakaj je pol treba druge opozarja, ce je sam problematicen z nevzgojenim otrokom, ki se mu ne da dopovedat, da naj da mir. 3. - a je to opomba za samega voznika, da ko se bliza svojemu parkiranemu avtu, da mora bit previden ker vozi s sabo otroka? Tole se mi zdi kar verjetno. 4. - a je to credni nagon, ker so pa? videli, da nekateri limajo te nalepke pa morajo zdej sami, tud brez da bi pomislili cemu so jo nalepili? Zelo verjetno ker kar precej ljudi se obnasa credno. 5. - a je to le lastnost ljudi, da se radi hvalijo, al z novim avtom, obleko, tehniko in pac tudi otrok je en del takega hvalisanja v stilu glejte me, jaz imam pa froca? Upam, da ni to zadnje ker je zelo sramotno, da imas otroka le za objekt s katerim se hvalis naokoli. 6. - pa se zadnja moznost, da se nekaterim svet vrti samo okrog otroka in morajo sporocila in slike svojega otroka limati vse okoli in da svoje poslanstvo na tem svetu pojmujejo v vlogi sluzabnika svojega princa ali princeske in ki drugim razlagajo, da se otrok lahko edino pravilno razvije le v vozicku za 2000? in v oblekah najbolj modnih znamk. V glavnem,men ni nic jasno in tud ko sem ene par vprasal zakaj imajo to nalepljeno mi noben ni znal odgovoriti. Se najboljsi odgovor je bil, da jo je dobil zraven daril ob rojstvu otroka pa jo je pac nalepil.

Komentatorja sta res uboga in kr zgubljena. Nikoli si nisem mislil, da bom Mirsada pogre?al. 1. Fernando Alonso Ferrari 1.39:20.396 2. Felipe Massa Ferrari + 16.099 3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 23.182 4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault + 38.713 5. Nico Rosberg Mercedes + 40.263 6. Michael Schumacher Mercedes + 44.180 7. Jenson Button McLaren-Mercedes + 45.260 8. Mark Webber Red Bull-Renault + 46.308 9. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes + 53.089 10. Rubens Barrichello Williams-Cosworth + 1:02.400 Ferrarijevci smo sicer navdu?eni samo je blo velik sre?e, da je Vettel imel te?ave. Moja napoved pred dirko glede vrstnega reda je bila kr solidna saj so se vsi napovedani uvrstili med to?ke, ?eprav malo pome?ano - sem pa vseeno zadel ?umijevo mesto.

Seveda je prav s stalisca ekologije vseeno pa drzavo zanima predvsem to, da se pobere vec dajatev. Nefer je do tistih, ki imajo avto pri sebi na dvoriscu in ga zelijo obnoviti, spraviti spet na cesto ali pa predelati oz. po delih prodati pa topac ne gre takoj. Mene osebno sicer boli k**** ker sem do zdaj samo enkrat imel dva avta istocasno pa se to oba registrirana tako, da me ne bo prizadelo, vem pa da je cel kup ljudi, ki zaradi taksnih ali drugacnih vzrokov avta kaksno leto ne morejo ali nocejo registrirat in cca 100? pa je ze ker cedna vsotica. Je pa res, da verjetno bodo zato pac le koleteralna skoda, da se zacopati vse te, ki jih za ekologijo dol visi. Bo pa zato sel v stiskanje tudi kaksen avtomobil, ki bi lahko nekoc bil legenda ali pa del tehnicne dediscine. Tist moj del retoricnega vprasanja da je poanta pac nekje drugje pa je misljeno tako, da ce bi se slo drzavi res za ekologijo bi sicer uvedla ta davek ampak bi na koncu za vsako leto obstoja tistemu, ki pripelje avto v razgradnjo placala 10?. Se pravi za 15 let star avto bi dobl 150? tako, da bi pokril vse stroske prevoza v razgradnjo pa se ves trud bi si ti vseeno splacal. Ljudje bi se sli lahko celo biznis in bi lastnikom brezplacno vozili razbitine na smetisce ter se poplacali s tem denarjem. Zal pa je tako, da pri nas bi drzava vedno samo jemala in nic ali pa bore malo vracala za trud in stroske, ki jih imajoljudje, ki bi radi za okolje naredili nekaj dobrega.

?e ?e ne veste se razmi?lja o davku na posest vozila, ki bo nadomestil dajatev imenovano nadomestilo za uporabo cest ali cestnina, ki jo pla?amo ob registraciji. Znesek naj bi bil enak tako, da za "aktivna" vozila se ne bo ni? spremenilo. Bo pa problem za vse tiste, imajo/imate ve? avtomobilov saj ne glede ali bo avto registriran ali ne bo treba pla?at to dajatev. Z drugimi besedami, ?e ste lastnik avtomobila boste morali pla?at to dajatev pa ?etudi je avto v kosih oziroma obstaja samo ?e kot ?koljka. Zakaj naj bi uvedli to dajatev. Uradna razlaga je sicer naslednja, da gre samo 10% avtomobilov v razgradnjo, ostali pa pa? nekje gnijejo in onesna?ujejo naravo ali pa zavzemajo dragocene parkirne prostore na skupnih parkiri??ih. Precej od tega je res ampak mislim, da je bistvo vseeno nekje drugje.

Zakaj Jankovic? A je bil on s tabo v avtu pa ti je gas tiscal? :ne vem: Sorry k sem ti na rano sol potresu sam res si bil cist sam kriv, ker ne glede na situacijo je to cesta v naselju in omejitve so znane. Druga? pa vsaj izpita ti ne bodo vzeli razen, ?e ?e nima? 9+ kazenskih to?k. Nima? kej, pripravi 1000?, na zasli?anju pa pa? priznaj krivdo. Kot olaj?evalno pa pa? povej, da je cesta ?iroka, prazna in da so objekti tolk stran od ceste, da si nisi niti mislil, da si v naselju sploh zato, ker so bile table zasvinjane s snegom zaradi plu?enja/frezanja v preteklih dneh. Je pa zanimivo, kaj rabijo en mesec, da ti po?ljejo kazen. A ni smisel kaznovanja ravno v tem, da kr?itelja "spametujejo" TAKOJ, da ne bi ve? povzro?al prekr?kov oziroma posledi?no nevarnosti. Glede na ta zamik bi rekel, da je to res samo inkasantsvo saj o?itno ra?unajo na to, da bi kr?itelj naredil ?e ve? prekr?kov in posledi?no bi ga ?e bolj ocolali. V glavnem te vedno napeljejo na to, da je smisel prometnih kazni res samo v pobiranju denarja in da je zagotavljanje varnosti samo krinka oziroma kritje za pobiranje kazni.

Naj ti bo, ?eprav ne maram napovedi predno vsaj ne vidim prve tekme. 1.Massa 2.Button 3.Alonso 4.Hamilton 5.Sutil 6.Schumacher 7.Rosberg 8.Vettel Tekma bo pa podoben razplet

?e dobr, da sankanje ni na listi adrenalinskih ?portov, ki se jim obeta, da se ne bodo krile vse zdravstvene po?kodbe nastale iz takih dejavnosti

Bosanski grafiti - Dru?tvo mekih kita. (na zgradi Doma penzionera u Mostaru) - Ratovanje za mir je isto ?to i tucanje za nevinost! - Jebo u?enje, u?i jebanje! (na zgradi u Doboju) - ?ene pamet u glavu, a dole ?ta uleti! (Tuzla) - Jedite govna, hiljadu muha ne moze biti u zabludi! (Zenica) - U alkoholu sigurno ima ?enskih hormona, jer ja kad popijem ne znam voziti auto i po?nem pri?ati gluposti . - Ja nisam debela, ja sam ?ena i po! (na salonu za ulep?avanje u Sarajevu) Beogradski grafiti - Budi uz mene kad odem od tebe. - Za lepr?av hod i sjaj u o?ima, kozmetika "HEINEKEN". - Neko nam je stavio drogu u heroin! (grafit na Vo?dovcu) - ?ta to zna?i ?iveti u iluziji? Kad posle 25 godina braka shvati? da ti ?ena nije strastvena nego astmati?ar. - Vozim kao grom! Svaki dan udarim u drvo! - Himeniziramo vagine! (na Karaburmi) - Hiljadu ljudi - hiljadu ćudi, hiljadu ?ena - 2000 sisa! (u Bor?i) - Afrika ne mo?e da bude daleko. Kod nas u firmi radi jedan crnac i na posao dolazi biciklom. - Ako ne mo?ete da ?ivite jedno bez drugog, ven?ajte se pa ćete moći. - Moto Vojske Jugoslavije: Va?no je u?estvovati! - Sida, sida, e pa ?ta je, ako'j sida nije rak! - Na? vazduh ima jednu prednost - vidimo ?ta udi?emo! - Proleće u Beogradu - ujutru se ?uju ptice kako ka?lju. - Mene novac i slava ne zanimaju. Samo novac! - Danas sam imao u?asan dan: ukrali su mi auto, obili su mi stan, jedino pozitivno je HIV-test. - Izgubio sam veru u sebe, veru u ljubav, veru u svet, jedinu nadu sam na?ao u igli, sad heklam i super mi je! - Pas je ?ovekov najbolji prijatelj. ?ena zauzima izvanredno drugo mesto. - Svako "Za?to" ima svoje " `bem li ga"! - Nikad te neću zaboraviti, samo idi!

... in potem zelo hitro spet nazaj zvi?al

V?eraj?nja burja ni bila naklju?je.... Chuck Norris je namre? upihnil sve?ke na torti za svoj 70. rojstni dan. ?estitke Chuck http://sl.wikipedia.org/wiki/Chuck_Norris

[quote name='Jest' date='11 Mar 2010, 07:45' post='175509' Sicer pa sem s staro sestico peljal tri susilce, ko je Hofer imel otvoritveno akcijo pred nekaj leti A to si bil pol ti, ki je takrat tako gu?vo delal

Baje zuni sneg kidajo, ampak to so sam govorice A je v nevarnosti sobotna degustacija?

Vsaj ena dobra poteza, da smo presko?ili mpeg2 in direkt na mpeg4, ki je veliko bolj napreden sistem tako, da vsaj nekaj ?asa ne bo treba ponovno menjat.

Na DPF-ju so senzorji tako, da je moćno, da si kakega po?kodoval. Nima? kej, ?im prej na servis, da ne naredi? ve?je ?kode kot je verjetnoće.