Boss

Hehe... va?n, da je Mazda not

Dokler sem bil ?e "Dolenj?ek" sem delal cca 35.000km na leto, zdej pa malo nad 25.000km na leto.

Prav hec... ravno to si napisal zakaj ljudje v Slo kupujejo Garmine in to je pokritost na?ega podro?ja z AdrioRoute. Navigacija je lahko ?e tolk fensi ?pensi na zuni samo brez dobrih natan?nih map je zame dobra glih tolk kot okras na polici, ker navigacija je tako kot ime pove zato, da te nekam pripelje in nikakor ni zato, da se ?udi? lepoti grafike, ki jo med vo?njo tako ali tako ne bi smel opazovati - safety first. Nimam s prodajo Garminov ni? ampak kljub temu me ?e vedno najbolj prepri?a saj ravno zaradi enostavnosti nadgradnje, izbire map, velikih pisav (zelo pomembno med vo?njo, da hitro od?ita? podatek), odli?nega nosilca za ?ipo (ne trese navigacije) in vzdr?ljivosti (?e vedno imam dnevno v uporabi Garmina 350, ki sem ga kupil 5 let nazaj) je pa? zame ?e vedno ena najbolj?ih navigacij na trgu. Moj naslednji nakup bo spet Garmin, pa sem imel v rokah ?e kar nekaj navigacij tako Navigona (model 2100, ki se mu je recimo sesuval SW), GoClaverja, iGO, TomToma, pa ena noname kitajska zadeva pa me ?e nobeden ni tolk prepri?al, da bi zamenjal proizvajalca. Saj ne re?em, da so ostale navigacije slabe samo zame osebno je pa? Garmin najbolj uporaben (za navigiranje seveda). Aja pa ne razumem tistega kar pravi?, da ima? Evropo na kartici - ja kje pa misli?, da jo ima Garmin :ne vem: Tudi to z obra?anjem ne zastopim, ker se meni kaj takega zgodilo samo enkrat, ker sem zapeljal v napa?no enosmerno tako, da sem sploh prvi? sli?al kako bejba re?e "ko bo mo?no, polkro?no obrnite".

Dobio mali Ivica jedinicu iz pismenog sastavka. Kad je do?ao kući, mama ga pita ?to je bilo. - Pisali smo sastav. Evo da ti pro?itam: "Krenem ja jedan dan u ?kolu, kad naletim na govno. Govno, onako zelenkasto, rekoh, mora da je Markovo, on jede puno gra?ka. Idem ja malo dalje, naletim na jo? jedno govno. Govno malo ?ućkasto, kao da je Josipovo, on jede puno kukuruza. ?etao sam jo? malo i naletio na jedno ba? veliko govno i pomislim: Mora da je Perino, on je debeo, puno jede, pa puno i sere." - Pa dobro Ivice koja je bila tema sastavka? - pita mama. - Prijatelj se u nu?di prepoznaje!

To zdele je moja druga Mazda 6. Govorim za mojo ta prvo.

To je lep primer, da si se v bistvu moral znajti in zadevo re?iti sam - 95%voznikov in lastnikov se pa? ne in pla?ajo polno ceno. ?e gledam mojo prej?njo ?estko so mi vse napake odpravili v garanciji in nisem pla?al ni? in po skoraj pet letih (140.000km) lastni?tva nisem imel izrednega stro?ka razen akumulatorja ampak to je pa? potro?na roba. To recimo potrujeje tudi Autobildova testiranja kjer je recimo M6 benz med 60 testiranimi avtomobili ?e vedno na prvem mestu z 0 kazenskimi to?kami. Mazda 5 diesel je druga z eno kazensko to?ko. Recimo edini Citroen na lestvici je C8 na 57. mestu s 45 kazenskimi to?kami, edini Peugeot pa ?e mesto za njim. Tudi veliki Renaulti (Megan in Laguna) dr?ijo konec lestvice z 51.mestom le en Francoz (Clio) se je izkazal z 16. mestom in "samo"12 kazenskimi pikami.

Ampak, kako pa bo? ugotovil izza volana, da olje zgublja mazalne sposobnosti? A se ti ne zdi, da je to ena bu?a, ki so jo tebi prodali :ne vem: ?e pa se slu?ajno res najde nekdo s prefinjenim ob?utkom tud OK, samo 99,99% voznikov avtov tud pribli?no ne bo ugotovilo (tudi jaz sem med njimi) kdaj je olje v motorju izgubilo mazalne sposobnosti

?ekr neki ?asa nisem imel ni? druzga razen Garmina pr seb (OK, eno kitajsko navigacijo ne ?tejem ?eprav je zadeva 50? pa jo je treba naro?it iz hong konga) ti lahko samo re?em, da ?e ho?e? imeti delujo?o Out of the box varjanto pol je to model 255 za 129? mal tanj?i je model 1250 za 149?, ki ima ?e celo kr nekaj ve? prostega spomina tako, da na?eloma ne rabi? dodatnih kartic kupovat widescreen je pa model 1350 za 179? To je v osnovi to in za lowbudget odli?ne zadeve

Ja kje si pa to sli?al? Ta motor je skoraj enak tistemu s 100kW in ima celo enak max navor. Ob?utek med klasi?no dieselsko vo?njo do nekje 3500 obratov je prakti?no enak, dodatnih 11kW pri mo?nej?em motorju se rahlo pozna ?ele pri obratih nad 3500 obratov. Kar se pa samega motorja ti?e glede pokvarljivosti oz. vzdr?ljivosti ni razlik tako, da je vseeno kaj kupi? - ponavadi je razlika samo, da je z mo?nej?im motorjem tudi bolj?a oprema in pa DSC+TCS.

Hja ne vem no ?e res. Meni so zaenkrat ?e vsako prito?bo spravili skozi kot garancijo, ?e seveda ni ?lo za o?itno po?kodovanje z moje strani, kar je valda logi?no. Zato sem z Mazdo zadovoljen je pa res, da je vseeno dobro vsaj malo vedeti o delovanju samega vozila, da te ne vozijo ?ejne ?ez potok, ko vidijo da pojma nima?. Ampak to zadnje velja itak za vse stvari in ne samo za avte. Dobro je biti vsaj malo razgledan in v vsaki stvari se pozanimat, da ne izpade? ignoranten bumbar, ker na takih se pa? slu?i - ?al.

Evo ?e moje razmi?ljanje, da ne bo zgledalo, da samo Sirius hvali svoje produkte. Sam sem dal Zlatkota v mojo prej?njo M6 in moja opa?anja in najbolj se je videlo recimo pri hladnem zagonu motorja predvsem pozimi. Predno sem da Zlatkota notri je zaganja? dokaj s te?avo obrnil motor in tudi na Mazda servisu, ko sem imel redni servis so rekli, da je skrajni ?as, da zamenjam akumulator. Par dni kasneje sem v avto nalil Zlatkota in od takrat naprej je avto v?igal kot mina navkljub slabemu akumulatorju tako, da ga nato ?e leto nisem menjal in so me na dveh naslednji servisih spet opozarjali, da je za zamenjat. Se pravi, da najpomembnej?i trenutek ko je motor najmanj nama??en Zlatko opravi svojo funkcijo in za??iti motor pred obrabo dokler se ne za?ne motor normalno mazat z oljem. Pove?anje mo?i nisem opazil kot tudi neke ga zmanj?anja porabe, ?eprav se mi je nekako zdelo, da za kak deci ali pa dva je bila poraba res ni?ja, ?eprav je zato lahko kriv tudi kak?en drug faktor (gume, pritisk v gumah, drug re?im vo?nje, nalo?en nov SW,...).

Ja zakaj pa ne pove?, da vsaki? ko pride? na servis stresa? z glavo, poka? s prsti in se s serviserjem na prevzemu pogovarja? ?isto potiho na blizu, da te Udba na bi sli?ala.

Kaj da ne... z ?eno ima sre?o, a si prebral kako se dobro znajde s kompasom in zemljevidom? Take so redke Je pa tako kot pravi?, ?e je Garmin updejtan z novimi mapami in poosodobljenim softwareom potem je to zelo zanesljiva zadeva. Jaz ga sicer ve?ino uporabljam v Slo z AdriaRoute mapo. Kljub redni dnevni uporabi se mi je lani samo 2x zgodilo, da je bil naslov napa?no vne?en in enkrat me je peljal v ulico, ki so jo vestni doma?ini zagradili in naredili neprevozno. Ampak za take samopa?ne posege pa? navigacija res ne more vedeti. Druga?e Slivka pa preveri koliko so stare mape na navigaciji saj ve?ina tehnike neve??ih uporabnikov tega nikoli ne naredi, ker ne zna pa ?e ponavadi je povezano s stro?ki tako, da par let stara navigacija in temu primerno ?e starej?e mape so res en "pain in the ass" ampak zato ni kriva navigacija ampak ... Moram pa vseeno ?e nekaj dodati za vse tiste, ki imate starej?e navigacije Garmina (izpred serije 2x5) boste imeli kar probleme z novim AR 3.0, ki ima ?e vne?ene tlorise zgradb v ve?jih slo mestih. ?al je navigacija postala zaradi tega premalo zmogljiva in slika se osve?uje tudi s par sekundnim zamikom, kar zna biti zelo mote?e saj si prepozen pri zavijanju v ulico. Tako, da verjetno bo po?asi treba razmisliti v nakupu nove navigacije s hitrej?im procesorjem.

Sej ?e je navaden prah to ?e ni neki problem razen pregrevanja... ?e se je pa kadulo in je vse skupi zlimano s katranom od ?ikov pol je pa ?tala in jaz take ma?ine "ne bi ni ?tapom dirnuo" Neko? davno ko sem ?e na servisu delal smo imeli za take primerke en oreng kompresor, ki je bil tolk mo?an, da ?e nisi pazil je ?e kak?en el. element odtrgal z mati?ne.

mokri diski pa ima? prvih par desetink sekunde da ne bremza in bolj prtisne? pol pa plo??ice zdrsajo vodo dol pa fejst prime. Zato ma? ob?utek, da je pedal trd, ker ne zavira takoj, ko bi ?elu.

Ampak a si opazu, da v tekstu pa je cena kar splahnela iz 1500? na dobrih 800?... hehe novinarji

Hvala Labi... in to?no tole potrjuje kar sem napisal - deci majo precej ni?jo stopnjo alkota v krvi tako, da direktna primerjava ni mo?na. Se pa izka?e, da po dveh kozarcih vina je to kar zgornja meja, ?e ima? vsaj 70kg lastne te?e po litru so pa ?e vsi kar lepo potrjeni. p.s.: najbolj sme?na je una de?va s tisto butasto kapo, kako ima v videu ?e krepko rde? nos - policaju ?e za pihat ne bi blo treba dat pa bi vidu, da je pijana

?e ho?e? brez?asni ameri?ki look vzemi, kaj takega http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3453836&show=1 Avto je zanesljiv, ?e da? pa ?rne ?pegle nase pa bo? res pravi pimp.

Sej se heca? a ne, s tisto pripombo o kao premajhnem vplivu alkota? ?al tale preizkus ne pove veliko ali pa zelo veliko. Gre namre? zato, da se dokazano reakcijski ?as zmanj?uje, ko alkoholiziranost nara??a. Po drugi strani pa je preizkus alkoholiziranosti narejen slabo saj bi morali meriti dejansko alkoholiziranost s pihanjem in preveriti ali stanje alkohola v izdihanem zraku ali pa stanje alkohola v krvi. Velika razlika je ali ima dedec 100kg lastne te?e bejba pa recimo dobrih 50kg tako, da je tak?no navajanje podatkov bolj tko tko. Bistven podatek je tudi kolik?na je vsebnosta alkohola v tem vinu pa v kak?nih presledkih so to pili. Ker po tem, da so za vsak preizkus porabili nekaj minut samo za pripravo in da so nekaj minut verjetno tudi "vozili" predno so naredili 5 meritev je pa? od prvega pitja alkohola do zadnjega minilo kar nekaj ur in precej alkohola se je ?e odstranilo iz telesa. Bistveno pri vsem tem pa je to, da to niso realne situacije saj je ?lo za mirujo?a vozila in vsi udele?enci so to?no vedeli, da se bo nekaj zgodilo in so bili maksimalno skoncentrirani samo na zavorne lu?i sprednjega vozila. To je v normalnem prometu ?isto nemogo?a sistuacija saj je treba procesirat ?e na desetine drugih dogodkov med vo?njo. To je tudi gospa proti koncu videa zelo lepo razlo?ila, da je ?lo tukaj le za enostaven reakcijski ?as, ki ne pove prav dosti ali pa skoraj ni? in da je veliko bolj pomemben reakciski ?as odlo?anja, kaj bomo naredili ob zaznavi spremembe v prometu - ali zavirali, ali obvozili oviro na levi, na desni strani ipd. Men osebno je bil tale test kr neki in ?koda ?asa, ki so ga porabili zanj saj bi ga veliko bolje izkoristili tako kot so alkoholiziranost testirali pri Mythbusterjih med vo?njo po poligonu, da se simulira realno dogajanje v prometu, pri slab?i vidljivosti (tema), a bodo videli pe?ce, ali bodo vozili naravnost po sredi pasu, ali bodo znali zvoziti ovinek, ustavili pri stop znaku, pa da ne na?tevam naprej. To bi na vranskem lahko naredili in bi bil test res lahko referen?en tko pa je ?al na nivoju nabijanja in pametovanja za ?ankom

... in pol ti brli rde?a lu?ka za bremze na armaturki pa nima? pojma zakaj... dokler ne pogrunta?, da preve? olja v posodici zaliva kontakte plovca in zaradi prevodnosti olja rahlo gori lu?ka na armaturki... zgubu si pa par ur?asa zaradi tuhtanja kaj je narobe

Pa misli?, da res rabi dvojna vodila sploh glede na to ker ni high performance avto. Mrbit so pa ravno s tem re?ili problem, da je prej?nja generacija imela problem, da je volan vleklo v levo ali desno, pri novi pa tegaskoraj ni zaznati in avto zelo lepo dr?i smer tudi na ?irokih gumah.

Sicer je to dale? od glasbe, ki mi je v?e? ampak vseeno se mi zdi tole najbolj pravi?no glasovanje, da je lahko iz ene ?tevilke pri?el samo en glas. Takoj se je vidlo kolk majo pol cigani podpore, ?e se naredi po?teno glasovanje. Da pa je tolk glasov dobila je pa logi?no saj vzporedno je bila olimpijada tako, da je emo ve? ali manj gledala populacija, ki ji ?port dol visi tako, da izbor sploh ni presene?enje ampak kakorkoli ?e nastop je bil soliden, pozitivna energija, ki jo iz?arevajo, bejba je cukr?ek, glas ma v redu, zanimiv miks slogov - v glavnem neki sve?e druga?nega je pa kakor koli gleda?. Itak je pa eurovizija en joke tko, da smo poslali pravi komad, ki se bo dobro vklopil v dogajanje.

nova disciplina skoki na led

?e ma? volvota pa ni glih dobra nalo?ba - zadnji? so enga "gasili" zarad webasta, zdej pa ?e sneg dol treska na volvote. http://24ur.com/novice/slovenija/sneg-dez-...zi.html#comment Ampak, da tole pade na ?loveka, ga garant ubije, ?e ?e iz avtov tako ?talo nardi... renaulta je pa odprlo kot konzervo

-Kako se u Sloveniji pozdravljaju doktori? -Pa, gde si kolega, jebo te pas ??!!