-
Sporočil
31.304 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
398
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Absolutno normalno in tako je sistem mi?ljen da deluje pri takih kratkih vo?njah.
-
Popokana obroba ventilckov
Boss je odgovoril na Jest-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Bom pogledal ko pridem domov a je pri meni kaj podobnega... -
Jaz pa letos ne bom farbal jaj?ka, ker je bolelo pa ?e dol ni ?lo skoraj dva tedna... :ne vem:
-
Ta nalepka ni nevidni ??it, da bo zavarovala tvojega otroka. Najve? bo? moral narediti sam in ne samo nalepko nalimat in si ogledat mojstrovino ter zadovoljen oditi z mislijo v glavi, da si naredil vse za svojega otroka in za njegovo varnost. Kot naro?eno sem danes opazil enega takega pacienta, ki je v Clarusu karavan lepo vozil dva froca v prtlja?niku, da sta lepo gledala zadaj skozi steklo in se nasmihala ostalim voznikom. Tudi predstavljati si ne upam, kaj bi se zgodilo, ?e bi bil slu?ajno nalet od zadaj ali pa od spredaj, da bi letela skozi ce? avto in v ?ipo. No ja, nalepke otrok v avtu sicer ni imel ampak takim debilom bi pa morala policija oreng stopit na prste, ker ?e kdo ogro?a ?ivljenje teh otrok ni nih?e drug kot lastna star?a in to definitivno ne zaradi manjkajo?e nalepke zadaj.
-
Ker Jures ni verjel glede servisov
-
To?no to... kaj ti pomaga cel oblepljen avto z ne vem kakimi nalepkami o princeskah in princih v avtu, ?e ti nato ta princeska ska?e neprivezana gor in dol po avtu medtem, ko princ visi na sredini med obema zicema in navija za atija, ki tako hitro vozi ter prehiteva in zmerja ostale voznike, ?e se mu ne umaknejo. V sloveniji se lahko pohvalimo s tem, da pri nas umre najmanj otrok v prometu znotraj EU, ?e so izven avta (se pravi kot pe?ci, kolesarji itd) a ?al procentualna statistika za otroke v avtu pa ni ve? tako briljantna - pa verjemte, da nalepka na avtu ?isto ni? ne prispeva k izbolj?avi take ?voh statistike, ker otrok, ko gre ?ez cesto ali pa s kolesom tudi ne nosi nalepke na sebi pa ve?ina voznikov kar dobro pazi na njih. ja bravo... to?no to in kje je potem smisel in logika limanja takih butastih nalepk? Verjetno torej samo v 5. ali 6. to?ki prvega posta v tej temi. :ne vem:
-
Webasto pri mazdi 6
Boss je odgovoril na Cvijo-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Podalj?ek za izpuh Webasta ti pa naredijo na vsakem Mazda servisu, lahko pa se tega loti skoraj vsak, ki mu je mal jasno katere materiale uporabit za izpu?ne cevi. -
Mejdu?, ja kake feltne pa folk kupuje, da jih je treba vsako leto ravnat? A to pri nomalni uporabi al v luknje padajo pa robnike jahajo, al kako? :ne vem: Vi?ina 40 je odvisna od ?irine gume, tako da recimo 205 ?irina je za cca 1 cm ni?ja kot pri 225 ?irine
-
Sorry... je bil bolj tak kratek test ene 30km glih tolk, da dobi ?lovk mal filing, za kaj bo treba ?parat v prihodnje. ?e vedno velja, da se bo treba zment enkrat, da nam ga dajo za kak?en dalj?i (vsaj enodnevni) test v zameno jim pa ga na forumu v kakem ?lanku/opisu predstavmo za vse, ki jih taka SUV zanima.
-
Hja to je v bistvu hit poletja sam eni smo mal bolj zgodni. @Kaalman: ?estitke za diplomo
-
Debelu??ek Sladkor?ek Sladki u?itki/u?itek sladki brlog cakes-r-us cake-o-rama happy sweets & cakes
-
Danes sem testno vozil Cx-7 diesel, ker me je firbec matral kolk je kej na tem, da je diesel res tolk neodziven kot trdijo. Resnica je ?ist druga: zelo lepo potegne v vseh obratih tudi v peti in ?esti. Pospe?ek do 100km/h pa je resni?no u?itek. Kjeje Luki? sli?al glasnost motorja mi ni jasno razen ?e je prej testiral kako premium znamko za 2x tolk ke?a kot je tale SUV. Pri 120-140km/h so se namre? sli?ale edino zimske gume. Poraba se giblje nekje okrog 7,5 -8,5 l/100km. V glavnem tole je ?ist spodobna alternativa turbobencinarju: Aja Jures - ima 19" colska kolesa - sploh si nisem upal vpra?at kolk pride ena zimska guma, ?e bi jo kupil pri Mazda dilerju. Ima radar za mrtvi kot, ima pametne ?migav?ke, ima rikverc kamero, ki je celo uporabna pa ob?utno premehek volan, ki pri AC-vo?nji da premalo povratnega odziva. Vpra?anje: a bi mel? bi, brez razmi?ljanja
-
sej zato ne vem zakaj je skoz neko konstantno pljuvanje... situacija v slo ni bistveno druga?na kot drugod po eu ... gorivo imamo ?e vedno med najcenej?imi znotraj ?engena... sej vem da bi lahko bilo manj dajatev samo dr?ava mora nekje dobit denar in o?itno je tukaj ?e najmanj bole?e saj se da s pametno vo?nje bistveno ve? prihranit kot nas pa podra?itev udari. Priporo?am, da se ne vdate histeri?ni pljuva?ki jambra?ki klimi ki vlada v slo - se ne spla?a ?ivce izgubljat, ker tko je - pa ni tolk hudo kot nekateri posku?ajo prikazati. Ve? optimizma bo treba
-
Najlep?a je ta... slovensko poreklo @jest: mal si me prehitu
-
hehe....18 zimske so tolk drage, da se ti kr zme?a
-
to?no to... in sem ugotovu, da je denar dobro porabljen - hvala Uklopkotu ne, sam grebem se sva ?e dva sam, da sem na 18-kah... joj kolk avto bol? zgleda kot pa na zimakih
-
Uspelo mi je z zadnjim tankom porabo spraviti na 5,8l/100km. Idealna temperatura, suho cesti??e in nekaj dalj?ih vo?enj res ugodno vpliva na porabo. Se pravi, da je celo mo?no spraviti na uradno 5,6l/100km kakor obljubljajo v prospektu s teh. podatkih.
-
Jaz se pa lohka pohvalim, da sem v?eraj eno uro ?etal po in v novem ?tadionu na Sto?icah. Objekt je impresiven sploh od znotraj. Vsaka ?ast arhitektom in gradbincem, ker zadeva raste s svetlobno hitrostjo. ?ez kak mesec in pol grem na nov ogled pa da vidim kolk jim rata v tem ?asu narest.
-
mazda mehanik,cukanje
Boss je odgovoril na dsenk1-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
po moje so to ko??ki kovine od zavornih diskov raznoraznih vozil in na laku za?nejo rjavet -
Popolnoma prav ima?...?al
-
Madmax ne sekiraj se saj v vsakem sistemu nekateri govorijo o policijski dr?avi pa to se je govorilo 10 let nazaj pa 20 pa v ?asu socializma, k so ta ledrasti prebunkal cel lokal in so se doma?ini pol jokal kolk so nasilni, da so pa prej ka?in delal so pa pozabl v tistem trenutku, ko so zapele pesti in za?vi?gali pendreki. Problem v dru?bi je pa? vedno ta, da je super kritizirat druge, da si zapolne? ?as in ga ne ostane ni?, da bi sebe samo ocenil in preveril ali sem res tolk dobra in po?tena du?ica kot se rad predstavljam v javnosti. To so pa? tipi?ne ?love?ke lastnosti in tudi ti niti jaz nisva izjema. Pa? ljudje radi mal popljuvamo ?ez policaje a v bistvu je v tem precej fov?ije ker policaj (v roku slu?be) si lahko pa? privo??i precej ve? kot kdo drug in marsikdo potem i??e tudi male napakice (parkiranje, vo?nje tam kjer se ne sme, ipd). ?al so policaji vse preve?krat sami krivi saj po eni strani se spravijo maltretirat folk za 10km/h preve? na cestah, ki res niso nevarne po drugi strani pa za svoj gu?t izkori??ajo nujno vo?njo tudi kadar samo patrulirajo in da jim ni treba ?akat pred rde?o. Tak?na dejanja pa? pri ljudeh ne dvigujejo popularnost policije ampak jo zelo zmanj?ujejo in tukaj resni?no je levji dele? krivde pri policajih samih ?e posebej pa vodstvu policije.
-
Recimo Mazda 3 MPS proti BMW 335i coupe al pa Nissan Z350. BMW je 45KM mo?nej?i z cca 100kil ve? in ima tudi cca 0,7 sekunde bolj?i rezultat do 100km/h. Nissan je pa skoraj tam tam v te?i in ene 20KM ve?. Si upam trditi, da oba tedva MPS-ka strese na kak?ni bolj zaviti stezi - bolj zaviti zato, da se gre res ugotavljanje kateri pogon je bolj?i, ker na ravnem je to brez veze preizku?at, a ne. a lohka naredi? novo temo glede na to, da si moderator?
-
To je ?ele predlog, ki mislim, da ?e ni ?el v prvo branje samo kakor poznam politike in ti se ne ukvarjajo z razbitimi in starimi avti za preprodajo bodo tole z lahkoto sprejeli saj bo za dr?avo ve?ji izplen kot je to zdaj. Kdaj bo ?lo pa v pralamentarno razpravo in na glasovanje bomo pa ?ele videli.
-
Jaz sem to ?e rastavljal samo brez, da bo podrl cel volan bo te?ko kaj videti. Tam okrog ro?k pa ponavadi ni problem tako, da je treba odstraniti airbag kot vse kablovje pa ?e to ne bo ziher a bo na?el vzrok. Razen, ?e ni izurjen v tem je mnogo bolje, da to prepusti strokovnjaku na servisu.
-
zate, ki ?ivi? 20 let v preteklosti je pa? to sme?no... mal poglej v kaj se dogaja v modernem moto?portu. Kako recimo zgleda v WTCC, kjer so po novem ?al samo ?e trije proizvajalci a je BMW kot edini RWD prepri?ljivo zadnji. Pri BTCC-ju je v zadnjih 16 letih samo 1x bil prvak RWD avto in 1x 4WD. Pri rallyu se poleg ?tirkolesno gnanih prakti?no najdejo edino ?e FWD dirkalniki, RWD-jev pa ni ve?. V gorskohitrostnih je mogo?e ?e najve?krat prisoten kak RWD pa ?e to bolj zato, ker je zaradi vo?nje v klanec oprejemljivost na zadnjih kolesih ve?ja kot na sprednjih. Specializirani avtomobili kot formule, nascar in drag racing pa mislim, da ne sodijo med to primerjavo, ker debata je ?la v avtomobilih, ki so ali serijski ali pa rahlo predelani serijski avti iz mno?i?ne proizvodnje. Po drugi strani je pa res, da ?e se govori o mo?i 300 konjev in ve? je zaradi torque steeringa za normalno uporabo pa? FWD preve? neroden in posledi?no nevaren in takat se v ve?ini pogon seli na ali vse ?tiri ali pa na zadnji kolesni par, ?e je le ta podport z vsemi mogo?imi elektronskimi pomagali. Da pa me ne bo? zdele napadel, da vsi ?prtni avti z mnogo konji imajo pogon zadaj ali vse ?triri ti takoj povem, da temu ne oporekam ampak da ?e da? na dirkali??e dva enako te?ka avtomobila z enako mo?nim motorjem in enakimi gumami si upam trditi, da bo FWD pred RWD.