Boss

Pa ne da res http://24ur.com/novice/slovenija/zmanjkalo-vinjet.html

Sam to ni problem dimenzije feltn oziroma col ampak le ?irine gum, ki pa je enaka.

a viruse da? zraven kot bonus?

Ja kaj si pa po?el? :ne vem:

defregmentacijo mu dela saj mora po tolkih letih uporabe bit ?e vse razmetano in razpr?eno.

Definitivno je to kompromis in ni priporo?ljiva re?itev za edini oz. osnovni ra?unalnik pri bajti al pa da bi na njem ure in ure visel. Je pa blazno dobra zadeva za okrog nosit in biti skonektan na net, kar tud ime pove. Jaz imam tako stacionarni ra?unalnik (oz. ve? njih) z velikim monitorjem za kej oblikovat al pa kak?no igrco od?pilat, pa 15" Notebook za v postlo vzet pa kak?en poker odigrat al pa FB preklikat pa da gre z mano na dopust. Netbook je pa zato, da z mano vsak dan po svetu hod in recimo za mape na Garmine nalagat pa full mo?no orodje je za odkrivat te?av pri uporabnikih e-banke.

Sam tole sta oba Notebooka in ne Netbooka, kar avtor teme spra?uje. Sej z Notebookom je uporaba ve? ali manj znana in se da prakti?no normalno po?et vse, z Netbookom sicer na?eloma tudi, sam pri nekaterih opravilih pri tem ??ije? kri in jebe? ?iv?ke.

Logi?no ja sam so mi ?e jamrali kolegi, da so kupli zunanjo 5voltno DVD enoto za prenosnike pa se premal fila preko USB vhoda in jo morajo priklapljat na napajanje. To pa ni cool, ker jaz bi rad zadevo prklopil tudi na WD live TV pa tudi ne mislim ?arat ?e z napajalnikom zraven.

Na AC, sploh ni problem tud v snegu z dobrimi gumami zelo hitro vozi. Problem se je ustavit, ko je kriza in kriza je zelo hitro, ker take bedarije kot jih ljudje na cesti delajo v snegu ne vidi? vsak dan. Sicer je pa zanimivo kaj dela pomanjkanje izku?enj in nezanimanje za tehniko vo?nje in obna?anje vozila. http://24ur.com/novice/crna-kronika/kljub-...nadzornika.html

hehe, sam v cifri me je ujel, sej novembra ga spet prehitim

A ve?, da sem si isto vpra?anje zastavljal ampak, sem malo podvomil, ko sem v jarku zagledal Q7. O?itno zakoni fizike vseeno delujejo za vse enako.

zna bit ja... predvsem pa je precej odvisno tudi od samega stanja rezervoarjev, kjer shranjujejo goriva. Verjetno je najbolje, da ?e je mo?no se tanka to?no na tisti pumpi, kjer so izku?nje najbolj?e.

Kako pa? Uradno te?ko, s ?muglanjem pa se verjetno da marsikaj :ne vem:

Ojla stari... a si me ujel? Vse najbolj?e

Kero ma?? A ti deluje normalno samo prek USB priklju?ka al rabi? ?e napajalnik zraven?

Mislim, da je vzrok v gumah - Sava s3 so izredno dobre na snegu Na?eloma je res, da se brez ABS na spolzkem hitreje ustavi? samo ti pa ABS omogo?a, da je avto ?e vedno vodljiv, kar je po moje ve?ji plus :ne vem:

Sorry, ker sem te (spet) razo?aral ampak o?itno nisi prebral oz. nisi zastopil kaj ho?em povedati. Skupina javnih to?ilcev za pregon policijskih kaznivih! dejanj (prekr?ki ne sodijo sem) je organizirana znotraj posebne sku?ine to?ilcev za pregon organiziranega kriminala. To je tista skupina, ki brez popolnega sodelovanja s policijo prakti?no ne more storiti ni? v sami borbi proti organiziranemu kriminalu. Ker roka roko umije je v bistvu takoj jasno, da gre takoj za konflikt interesov. Kaj ho?em re?i v bistvu gre za nadzor policistov s pomo?jo drugih policistov, ki bodo upravljani s stranite skupine to?ilcev. Meni je to precej ?udno in ?e zdale? ne zagotavlja nepristranskega nadzora ?e manj pa prepre?evanje zlorabe polo?aja policista. Zadeva je po moje slab?a kot pred uvedbo te skupine par let nazaj saj ?e se ne motim, je bil v?asih interni nadzor znotraj policije, ki je deloval tudi preventivno in ne tako kot zdaj samo represivno, ko se dejanje ?e zgodi. ?e enkrat, nadzor in obravnavo dogodkov, kjer so vpleteni policisti bi se moralo izvajati s strani institucije,ki nima nobene povezave s policijo oz. s policijo ne sodeluje v razkrivanju drugih KD. Samo v tem primeru se lahko zagotovi nepristranskost in enakopravnost pred zakonom za obe strani. Za konec pa samo ?e to... dokler bo generalni to?ilec oseba s politi?nim predznakom v slu?bi vodje ene izmed politi?nih strank ?al instituciji to?ilstva kot delu sodne veje oblasti pa? ne morem zaupati ne tako ne druga?e. Pa ?e to Madmax, policija bo vedno pod burnim nadzorom javnosti in prav je tako saj so njihova pooblastila izredno velika in prav je da o tem pi?ejo mediji saj edino tako lahko z zagotovostjo trdimo, da nismo v totalitarni policijski dr?avi.

sam res, za kur?evih 20? so prpravljeni goljufat... pa kaj je s tem slovenskim folkom? o boh za 20? - ma sej ne morem verjet, pa tak te proda za 5?

Sam kaj ti pa pomaga pista pa alkohol... alkohol je namre? glavni faktor za najve? nesre?, vsaj zadnjih nekaj let je bil. Kaznovalna politiki bi morala biti bolj restrektivna a ne samo z vi?anjem kazni. Se pravi, da ob ponovitvi prekr?ka osebek pa? roma (R je lahko tud z veliko ) v zapor, ker je nevaren za okolico. Ker se to ne zgodi je na cesti cel kup kroni?nih pijancev in kroni?nih prekr?karjev, katerim nih?e o?itno ni? ne more. Nekdo drug, bo pa 1x po nesre?i spregledal tablo mu bodo pa vse pobrali, ?e je le mo?no.

Seveda se dobijo dalj?i fedri sam vpra?anje ?e za vse modele avtomobilov bo pa verjetno treba iskat kak?ne aftermarket verjetno v USA. Bi bilo pa modro tole vpra?anje zastaviti na kakem offroad forumu.

Mah saj je vseeno pa ?e ?umi zmaga vse dirke v sezoni se bodo vedno na?li nekateri, ki bodo trdili, da je to zaradi astrolo?kih in nebesnih pojavov ter lune v ne vem kateri dekadi in poravnavi vseh planetov v ravni vrsti in da je to FIA omogo?ila ljudem ?e zadnje trenutke zabave pred koncem sveta leta 2012. Mah, kr neki.

Neverending story - nova vlada nove vi?je kazni in to spet drasti?na povi?anja (v oklepajih so trenutne kazni) 53. ?len (32. ?len ZVCP-1) (1) Najve?ja dovoljena hitrost vozila je: a. na cestah v naselju - 50 km/h; b. v obmo?c. ju omejene hitrosti - 30 km/h; d. v obmo?e. ju umirjenega prometa in v obmo?f. ju za pe?ce - 10 km/h. (2) Na posameznih cestah v naselju ali njihovih delih je najve?ja dovoljena hitrost za vozila lahko najve? 70 km/h, ?e varnost prometa in predpisani prometnotehni?ni elementi to omogo?ajo in je to dolo?eno s predpisanim prometnim znakom. (3) Na cesti zunaj naselij je najve?ja dovoljena hitrost za vozila: na avtocestah - 130 km/h; na cestah, rezerviranih za motorna vozila - 110 km/h; na vseh ostalih cestah - 90 km/h. (4) Omejitve hitrosti, dolo?ene v prvem in ?etrtem odstavku tega ?lena, ter omejitve hitrosti, izra?ene s postavljenimi prometnimi znaki, ne veljajo za vozila policije, opremljena s posebnimi napravami za ugotavljanje hitrosti, kadar policisti z njimi nadzirajo hitrost vozil v cestnem prometu in za vozila policije ter vozila Slovenske obve??evalno varnostne agencije, kadar policisti ali uradne osebe agencije z njimi na podlagi dovoljenja dr?avnega to?ilca, preiskovalnega sodnika ali direktorja Slovenske obve??evalno‑varnostne agencije izvajajo prikrita preiskovalna dejanja iz svoje pristojnosti po zakonu, ki ureja naloge, pristojnosti in pooblastila policije ali zakonu, ki ureja kazenski postopek oziroma posebne oblike pridobivanja podatkov po zakonu, ki ureja delovanje Slovenske obve??evalno?varnostne agencije. Vozniki teh vozil morajo voziti na tak na?in in s tak?no hitrostjo, da ves ?as obvladujejo vozilo in da ne ogro?ajo drugih udele?encev cestnega prometa ali njihovega premo?enja. (5) Voznik, ki prekora?i s prometnim pravilom ali prometnim znakom dovoljeno hitrost v obmo?ju za pe?ce ali v obmo?ju umirjenega prometa, se kaznuje za prekr?ek z globo: 300 eurov (250* - 32/7/b ZVCP-1), ?e prekora?i dovoljeno hitrost do vklju?no 10 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?ejo tudi 3 kazenske to?ke; 600 eurov (500* - 32/7/c ZVCP-1), ?e prekora?i dovoljeno hitrost nad 10 do vklju?no 20 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 5 kazenskih to?k; 1.000 eurov (1.000* - 32/7/d ZVCP-1), ?e prekora?i dovoljeno hitrost za ve? kot 20 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; najmanj 1.200 eurov (1.000* - 32/8 ZVCP-1), ?e prekora?i dovoljeno hitrost za ve? kot 30 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 18 kazenskih to?k. (6) Voznik, ki prekora?i s prometnim pravilom ali prometnim znakom omejeno hitrost na cesti v naselju, se kaznuje za prekr?ek z globo: 100 eurov (80* - 32/7/a ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost do vklju?no 10 km/h; 300 eurov (250*- 32/7/b ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 10 do vklju?no 20 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?ejo tudi 3 kazenske to?ke; 600 eurov (500* - 32/7/c ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 20 do vklju?no 30 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 5 kazenskih to?k; 1.000 eurov (1.000* - 32/7/d ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost za ve? kot 30 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; najmanj 1.200 eurov (1.000*- 32/8 ZVCP-1), ?e prekora?i dovoljeno hitrost za ve? kot 50 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 18 kazenskih to?k. (7) Voznik, ki prekora?i s prometnim pravilom ali prometnim znakom omejeno hitrost na cesti zunaj naselja, razen na avtocesti ali cesti, rezervirani za motorna vozila, ki ima fizi?no lo?eni smerni vozi??i z najmanj po dvema prometnima pasovoma in odstavnim pasom ali odstavnimi ni?ami, se kaznuje za prekr?ek z globo: 100 eurov (60* - 32/9/a ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost do vklju?no 20 km/h; 300 eurov (120* - 32/9/b ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 20 do vklju?no 30 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 3 kazenske to?ke; 600 eurov (240* - 32/9/c ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost do nad 30 do vklju?no 40 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 5 kazenskih to?k; najmanj 1.000 eurov (380* - 32/9/d ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost za ve? kot 40 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila. (8) Voznik, ki prekora?i s prometnim pravilom, ali prometnim znakom omejeno hitrost na avtocesti ali cesti, rezervirani za motorna vozila, ki ima fizi?no lo?eni smerni vozi??i z najmanj po dvema prometnima pasovoma in odstavnim pasom ali odstavnimi ni?ami, se kaznuje za prekr?ek z globo: 50 eurov (50* - 32/10/a ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost do vklju?no 20 km/h. 100 eurov (50* - 32/10/b ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 20 do vklju?no 30 km/h; 300 eurov (150* - 32/10/c ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 30 do vklju?no 40 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 3 kazenske to?ke; 600 eurov (200* - 32/10/d ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost nad 40 km/h do vklju?no 50 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 5 kazenskih to?k; najmanj 1.000 eurov (300* - 32/10/e ZVCP-1), ?e prekora?i hitrost za ve? kot 50 km/h. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila. (9) Z globo 50 eurov (50* - 32/11 ZVCP-1) se kaznuje za prekr?ek drugega udele?enca cestnega prometa, ki prekora?i najve?jo dovoljeno hitrost, predpisano v tem ?lenu. Pri alkoholu za volanom so se pa spet usrali saj drasti?nega pove?anja kazni ni tako kot so to spet naredili za hitrost. Kazen se iz 950? pove?a "le" na 1200? ?len (130. ?len ZVCP-1) (1) V cestnem prometu ne sme imeti alkohola v organizmu: 1. voznik motornega vozila ali skupine vozil kategorije C1, C, D1, D, BE, C1E, CE, D1E, DE; 2. voznik vozila, s katerim se opravlja javni prevoz potnikov ali blaga ali prevoz oseb za lastne potrebe; 3. voznik vozila, s katerim se preva?a nevarno blago; 4. poklicni voznik motornega vozila, kadar opravlja ta poklic; 5. u?itelj vo?nje med usposabljanjem kandidata za voznika v vo?nji motornega vozila; 6. kandidat za voznika med usposabljanjem v vo?nji motornega vozila; 7. spremljevalec; 8. voznik za?etnik; 9. voznik motornega vozila, ki nima vozni?kega dovoljenja ali v vozni?kem dovoljenju nima vpisane kategorije motornega vozila, ki ga vozi; 10. voznik motornega vozila, ki se mu izvr?uje sankcija prepovedi vo?nje motornega vozila ali mu je vozni?ko dovoljenje odvzeto; 11. voznik, ki preva?a skupino otrok. (2) Drugi vozniki imajo lahko najve? do vklju?no 0,50 grama alkohola na kilogram krvi ali do vklju?no 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, pod pogojem, da tudi pri ni?ji koncentraciji alkohola ne ka?ejo znakov motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu. (3) Voznika, u?itelja vo?nje ali spremljevalca, ki ravna v nasprotju s prvim odstavkom tega ?lena, se kaznuje za prekr?ek: z globo najmanj 300 eurov (150* - 130/3/a ZVCP-1), ?e ima do vklju?no 0,50 grama alkohola na kilogram krvi ali do vklju?no 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila, u?itelju vo?nje in spremljevalcu se izre?e tudi 3 kazenske to?ke in prepoved vo?nje motornega vozila; z globo najmanj 600 eurov (400* - 130/3/b ZVCP-1), ?e ima ve? kot 0,50 do vklju?no 0,80 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,24 do vklju?no 0,38 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila, u?itelju vo?nje in spremljevalcu se izre?e tudi 7 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; z globo najmanj 800 eurov (500* - 130/3/c ZVCP-1), ?e ima ve? kot 0,80 do vklju?no 1,10 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,38 do vklju?no 0,52 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila, u?itelju vo?nje in spremljevalcu se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; z globo najmanj 1.200 eurov (800* - 130/3/d ZVCP-1), ?e ima ve? kot 1,10 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,52 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila, u?itelju vo?nje in spremljevalcu se izre?e tudi 10 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila. (4) Voznika, ki ravna v nasprotju z drugim odstavkom tega ?lena, se kaznuje za prekr?ek: z globo 300 eurov (180* - 130/4/a ZVCP-1), ?e ima do vklju?no 0,50 grama alkohola na kilogram krvi ali do vklju?no 0,24 miligrama v litru izdihanega zraka in ka?e znake motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 3 kazenske to?ke; z globo najmanj 600 eurov (450* - 130/4/b ZVCP-1), ?e ima ve? kot 0,50 do vklju?no 0,80 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,24 do vklju?no 0,38 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 7 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; z globo najmanj 800 eurov (570* - 130/4/c ZVCP-1), ?e ima ve? kot 0,80 do vklju?no 1,10 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,38 do vklju?no 0,52 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 9 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila; z globo najmanj 1.200 eurov (950* - 130/4/d ZVCP-1), ?e ima ve? kot 1,10 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,52 miligrama alkohola v litru izdihanega zrak. Vozniku motornega vozila se izre?e 10 kazenskih to?k in prepoved vo?nje motornega vozila. (5) Vozniku, u?itelju vo?nje in spremljevalcu iz tretjega odstavka in vozniku iz ?etrtega odstavka tega ?lena, ki ima ve? kot 1,50 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,71 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, se poleg globe najmanj 1.200 eurov izre?e tudi 18 kazenskih to?k. (6) Vozniku, ki povzro?i prometno nesre?o in ima v organizmu ve? kot 1,10 grama alkohola na kilogram krvi ali ve? kot 0,52 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka ali mamilo, psihoaktivno zdravilo ali drugo psihoaktivno snov, ki zmanj?uje njegovo sposobnost za varno udele?bo v cestnem prometu, se poleg globe najmanj 1.200 eurov izre?e tudi 18 kazenskih to?k. Pozdravljam pa povi?anje kazni za vo?njo ?ez rde?o, ki bo po novem 500? ?e bolj pa so se kon?no izkazali z vo?njo po AC v nasprotno smer, kjer bo kazen 1200? in 18 kazenskih to?k oz. odvzem vozni?ke. Pa ?e link, da boste spet brali in se jezili http://www.mnz.gov.si/fileadmin/mnz.gov.si...ega_prometa.doc

Ma? prav ?e posebej ker verjetno to zdaj do?ivlja? saj si v "sistemu". O?itno bi moral obstjati neka ?isto neodvisna institucija pri kateri policija ne bi imela nobenega vpliva in bi se ukvarjala samo z dogodki, kjer so vpleteni predstavniki policije. O?itno je namre? ratalo, da navadni dr?avljani kadar so v dogodku vpleteni s policajem niso enakovredno obravnavani tako kot je to zapisano v ustavi, da smo dr?avljani enakopravni.

Ma ve? kaj, ?e sem ?ist po?ten ni? narobe, ?e bodo to po?eli na nevarnih cestah mimo ?ol in vrtcev ali pa tam, kjer je mo?nost nesre?e najve?ja. Glede na to kar sem v sredo do?ivel sem si kar za?elel, da bi kdo kretene lovil. En z BMW X5 je prehitel v ?karje v podvozu pod progo na koncu ?martinke. Izsilil tako tistega nasproti kot tistega, ki ga je prehiteval. Nato pa ?ez pol ure en drug tr?enec je ?gal Tuarega ?ez IOC Rudnik ve? kot 100km/h in prehiteval avtomobile, ki so mislili zaviti levo. Da se je vse skupaj iz?lo je po moje zasluga samo gole sre?e al pa unga dedija zgori - druge razlage za tak idiotizem ne vidim.

Pa ne da se ?udi? mogo?e To je pri policajih ve? ali manj stalana praksa z redkimi izjemami. Poznam dva primera, kjer tudi ve? o?ividcev ni spremenilo policijske razlage. V enem primeru je ?lo tudi za smrt saj je policaj v naselju 2x prekora?il hitrost in tre??il v nekoga, ki je pri?el iz neprednostne ulice in tudi v sanjah ni mogel pri?akovati, da bo nekdo tako pridivjal. Ko je policijski avto ?e ti?al v jarku je policaj pri?gal lu?ke. ?al je pa mo?ak v drugem avtu umrl. Policaj ni bil nikoli spoznan za krivega, ?eprav je brez lu?k in sirene bistveno prekora?il hitrost pa tudi, ?e bi imel lu?ke in sireno ?e vedno mora tako voziti, da predvidi situacije. Druga zadeva je pa bila, ko je policaj iz glavne zavil na silo v stransko ulico, kjer je ?e stal avto, ki naj bi se vklju?il na glavno. Ulica je bila preozka in hitrost policaja prevelika, da bi se iz?lo in sta tr?ila. Policija je na koncu na?la "vzrok", da bi se moral ta voznik ?e za 30cm bolj pomakniti v svojo desno in da se nesre?a ne bi zgodila, ?e bi naredil to. Neprilagojena divja?ka vo?nja policaja ni bila nikoli sankcionirana, kriv je bil pa mo?ak, ki je stal pred kri?i??em.