Boss

kaj dogaja?

al pa ko prvega zagleda naj se nato ?e sam na streho obrne pa bosta prec dve nesre?i

Zakaj, ko je tvoja ?ena nose?a, ji prijateljce bo?ajo trebuh in ji govorijo "?estitamo!" ...ampak nobena ne pride k tebi, ti pobo?a ti?a in re?e..."BRAVO MAJSTER"...

Je pa Antena

Hja sam Carr ma ta novo

Hja pri meni ?tantgas ni nikoli pove?an tudi med regeneracijo ne, tako da verjetno ima? ti nek poseben feature :ne vem:

Velik supermarket i??e novega prodajalca. Pri razgovoru za slu?bo je pri?lo do slede?ega dialoga: ?=?ef, I=iskalec zaposlitve ?: Kaj bi priporo?ali ?enski, ki bi rada o?istila okna? I: Steklex, seveda. ?: Lepo. Kaj pa ?e bi nekdo hotel o?istiti vrata dnevne sobe? I: Steklex, seveda. ?: Zakaj pa Steklex? I: Ja ve?ina vrat za dnevno sobo je danes steklenih. ?: Lepo, vidim da sodelujete in razmi?ljate samostojno. Kaj pa ?e bi nekdo hotel o?istiti mizo v jedilnici? I: Steklex, seveda. ?: Zakaj pa spet Steklex? I: Ja ve?ina ljudi ima na mizi v jedilnici steklo. ?: Zelo dobro. Kaj pa bi priporo?ali ?enski, ki ima menstruacijo? I: Steklex, seveda. ?: No, tu pa smo malo mimo. Mislim, da Steklex ni ta pravo… I: Zakaj pa ne? ?e ne more seksat, pa naj vsaj ?isti.

Tole bi lahko cestno podjetje nabavlo za sneg kidat pa ?e precej hitrej?i bi bli kot zdele s kamioni.

?e bi bile ?obe zabasane bi mu v vseh vrtljajih delovalo ?udno tako pa se dogaja samo pri dolo?enih. Mo?no je tudi, da je treba pove?at pritisk na pumpi oz nastaviti, da pri teh obratih malo bolj buta notri. Ponavadi je tako nastavljeno, da je motor ?imbolj var?en in pri relativno nizkih obratih ima ?im manj tlaka in ?im ni?jo porabo. Druga?e pa se v povezavi s tlakom na razli?nih vtljajih ?tela tudi ?obe in verjetno ne bo ?lo avtomatsko u?enje (to ve?ina servisov zna edino narest) ampak bo treba vsako ?obo nastavljat ro?no preko cele sheme obratov.

136KM nima filtra DPF - To so imele tiste po prenovi (facelift), ki so imele 143KM oz. 120KM in vsaj letnik 2005. A ko v?ge nekaj sekund deluje bolj obotavljajo?e? Verjetno ima? te?ave z grelnimi sve?kami saj o?itno ne delujejo ali pa zelo slabo.

Bo kr dr?alo kot je napisal Spekter... ?im prej pojdi na servis, ker lahko uni?i? filter pol bo pa mnogo ??? ?lo v PM. Ni hec, ker ?e ga dokon?no zaba?e? je gotovo, ker se ga ne da ve? s?istit vsaj take so uradne informacije. Pa ti je prej predno je za?ela utripati lu?ka le ta enakomerno gorela? ?e si jo ignoriral in ugasnil avto si ?el ćez mejo ko se filter lahko sam s?isti zato takrat ko lu?ka ?e enakomerno gori se je nujno treba tolk ?asa vozit, da le ta ugasne in se regeneracija filtra uspe?no zaklju?i. Druga? je pa res to, da se izogibaj ve?im zaporednim kratkim vo?njam, ker se DPF filter ne uspe s?istit tako kot je treba. Pomagaj si s potovalnim ra?unalnikom, ki ti tekom regeneracije ka?e povi?ano porabo in takrat ve?, da se izvaja regeneracija. Ko se regeneracija zaklju?i se tudi poraba ustali na normalne vrednosti. Dober indikator, da je bil avto ugasnjen sredi regeneracije je tudi kar precej glasno pokanje spodaj iz filtra saj je ta mo?no segret in ko se ohlaja kar veselo poka.

Kolk dobr pa kej otrokom zobe spuca?

Na ?estici se ni? nazaj ne vklopi, se pravi ko da? OFF ostane izklju?eno samo sred armaturke rumeno ?ari napis DSC OFF.

Bravo... ja to je to Ko sem se nehal vozit z ro?no po ovinkih se mi zdaj lepo lu?i na pravi strani pri?igajo. Mazda je assdraging drift mobil wiiiiiiiiiiii - its a lot of fuuuunnnnn - sneg rules, DSC na off pa mam spet polne feltne snega zadi.

DSC ti obilno pomaga, ?e te zana?anje avta preseneti in nisi pripravljen tako hitro reagirat, ?e se pa igra? z mislijo, da mora it vsak ovinek na po?rek potem je pa obvezno to treba izklopit in hvala Mazdi, da so pustili gumb za izklop

pa sej je cool... sicer si bo mal te?je umival zobe s tem ampak profit je pa profit

To je treba ?obe nau?it da pri dolo?enem pritisku pravilno odpirajo. Vrednosti na ra?unalniku se giblje od 0-100 pri ?emer pomeni 100, da je ?oba zani?. Ti pa ima? verjetno pri teh obratih vrednost tam nekje med 40-60 in ti zato cuka. Dober Mazdin serviser bi moral tole zadevo znat porihtat s pomo?jo diagnosti?nih programov in programa za u?enje injektorjev.

Evo spet, pa kaj je to narobe.Takoj, ko zapade sneg me ASF zajebava. Spet grem v levi ovinek pa se na desni strani lu? pri?ge in obratno...

ni normalno, ?e mene vpra?a?

Tukaj je nekaj cen http://autos.yahoo.com/2010_mazda_mazda6/ ?e grem prera?unat v evre je to od 13-20k? poceni za popizdit

?e se ne motim, mislim da pi?e v navodilih kako jih vpari?. Mislim, da ni neke velike fore, ker samo zamenja? ra?unalnik pa preveri kateri senzorji so na voljo in kak?ne rezultate sporo?ajo.

ma sej si ninđa... stopi? ven, zagrabi? pruga mulca pa ga zlufta?

Ve?ina, ki ima USB priklju?ek ima mo?nost le gledanja kak?nih slik (jpg) in mogo?e predvajanja MP3. Redki so tisti,ki imajo notri procesor za dekodiranje divx filmov ipd. Napi?i kateri model TV-ja ima? to?no pa ti lahko povem to?no v ?em je vic

vse najbolj?e

Mam ob?utek, dasi je ?ipe preve? zatemnil in ker je slabo ven vidu se mu je zgodila ?karpa