Boss

To dr?i kar pravi? samo lahko se zgodi da, je recimo po polovici ali pa dveh tretjinah sezone ?e vsega konec. Pri to?kovanju tudi ?e nekdo zmaga na prvi polovici dirk mu ?e zdale? ni naslov v roki saj je lahko zasledovalec na vseh teh dirkah drugi pa je razlika le tam nekje 18-20 pik. ?e bi ?eleli, da prvo mesto prina?a ve?jo prednost je treba samo na?in to?kovanja spremenit, da bo med prvimi tremi ve? razlike. recimo takole bi bilo po moje precej bolje in kar velika prednost pri to?kah za prva mesta.: 1. 15 pik 2. 10 pik 3. 7 pik 4. 5 pik 5. 4 pik 6. 3 pike 7. 2 piki 8. 1 pika

Popolnoma nezanimiva dirka (izjema zadnja dva kroga kot je Jo?a rekel), ker ko je 1x odlo?eno je konec z razburljivostjo in ?e bo obveljala tista idiotska fora z medaljami bi v takih primerih bil konec prvenstva ?e davno prej. Aja pa ?e nekaj... o?itno morajo biti v vrhu McLaren, Renault in Ferrari da se debata na forumu sploh razvije, ker o?itno za Brawn GP pa RedBull ni prevelikega zanimanja med navija?i, da bi se sploh letos kaj dosti govorili o F1. Prej?nja leta smo vsaj vsako dirko oreng predebatirali in se v?asih besedno kar malo udarili, kar sploh ni bilo slabo saj tako vidi? raznorazne zorne kote gledanja.

No pa ?e dva "zanimiva" testa na AMS, kjer so v vrhu vedno nem?ki avti (izjema je Opel, ki je tud pri Nemcih vedno ?rni ra?ek al je pa res tolk zani?, da si tud testerji ne upajo tolk manipulirat ) potem pa pridejo na vrsto vsi ostali http://translate.googleusercontent.com/tra...CU_7cGU39-c3itQ http://translate.googleusercontent.com/tra...IeKlJ1NFSQJkKbQ

Labi, pa ravno ti, ki si tolk ob?utljiv na objektivnost pri avtotestih daje? tako velik pomen AMS-ju. Nem?ki avto ?asopisi v ve?ini preferirajo (AMS in AB sigurno) lastne proizvajalce (predvsem VW koncern - poglej zmagovalce Audi, Passat in v Srednji klasi Golf, pri tamalih ?koda Fabija in ostareli Polo je bil cel ?etrti LOL no ) kot recimo v francoskih testih so na vrhu njihove znamke, pri kak?nem tretjem pa? nekdo drug. ?al ne morem dajati neko te?o temu testu, ker kot minus navajajo neko ?udno obna?anje pri ekstremnih manevrih in visokih hitrostih. Hmmm a je to odvisno od avta al morda bolj od gum. Ne bom rekel, da je Mazda zdej za na sam vrha ampak je vseeno zanimivo, da zmaga 136KM avto pred ostalimi z vsaj 170KM in ve?. ?e bi bilo obratno bi ostalim o?itali, da imajo premalo mo?i ampak pr Audiju, ki je o?itno moral zmagati pa? to ni minus.

Tablco poglej pa ?rno kroniko v roke pa ti bo prec jasno.... tale prometna os celje, velenje, slovenj gradec je zadnje ?ase ena sama cona smrti

Ponavadi je tako pri MS produktih, da je za resno uporabo sprememba OS-ja smiselna ?ele, ko ven pride prvi service pack. Bom pa rekel, da so na Win7 MS-jevci naredili korak v pravo smer in so Win7 prosto ponujali za test beta in rtm razli?ice. Rezultat je bil ogromno polovljenih hro??ev, tako da ne vidim Kaalman nobene resne ovire, da ne bi zamenjal ?e posebej, ?e bo MS nadaljeval tradicijo, da ima vsak drugi OS rok trajanja samo dve leti (win 2000 in win Vista), kar pomeni, da bi Win7 znal trajat vsaj kakih 5 let.

kdo? :ne vem: A ti si zombi, ki vstane? na dan mrtvih?

Ni znano zakaj je zapeljala na nasprotni pas? Naj njen mobitel pogledajo pa bo prec jasno. Druga? pa danes v Logatcu. ?akam za eno ?ensko, da se vklju?i na glavno ulico. Ravno takrat pripelje po glavni njena znanka in zavije v ulico. Ta ki ?aka ji za?ne trobit in ji mahat - una ta druga jo zagleda in ji za?ne sred zavijanja mahat nazaj in ?ist pozabi, da je treba ?e mal zavit. Mislim, da je manjkalo manj kot 30cm pa bi me nabasala. Prvi? v lajfu me je zamikalo, da bi stopu ven pa obema babncama, vsaki po eno okrog u?es prsolu.

Vse najbolj?e bejba

V kratkem pravijo... bo pa nova zverina imela ta nov 2,5 litrski motor s turbino in cca 285KM. Avto je ?e malenkostno la?ji tako, da bi znalo biti 6.0s od 0-100km/h.

?e se ne motim je popolnoma enak kot pri stari

vsaka ?ast... ko bi le vsi tako razmi?ljali kot ti bi med pisci cestne ?rne kronike takoj vsaj pol kadra odpustili. Ja to?no tako in ko bodo nekateri enkrat dojeli, da je to kultura pitja in ne to kdo se ga bolj nabrlizga bo tudi stanje na cestah precej bolj prijazno in precej manj nevarno

Hja sej pol pa se men ljudje smejijo, ker vedno parkiram na najbolj oddaljen konec parkiri??a, ?im dlje od ostalih avtov... mam po enem letu vsaj ?e vse boke cele in ni? obutano pa ?e tudi so zato ?evlji malo bolj znucani

ne sam da je huda tud konjev ima pod havbo ogromno... ?ak da pride ven ta nova ?estka MPS se bo? na novo zaljubu

v brk Lojzu in podobno misle?im se o?itno ?e po?asi odvija v tisto smer kamor bi se moralo ... http://24ur.com/novice/slovenija/bo-manj-p...nih-nesrec.html upam, da ne bo ostalo samo pri besedah

Saj zato je edina re?itev, da ?asovno omejimo veljavnost izpitov in jih bi bilo treba recimo vsake 10 let pred izpitno komisijo podalj?evat. ?e ne uspe? v treh poskusih ti izpit vzamejo pa ajdi nazaj v avto?olo na izpopolnjevanje in obnavljanje znanja.

ampak vseen nismo tolk slabi kot jodlarji... mal jih opazuj kaj po?enjajo po cestah. Zadnji? jih je ena kolonca petih esterajharjev lepo zavzela prehitevalni pas na AC in to z vratolomno hitrostjo 90km/h. Tud pribli?no se niso hoteli umakniti tako, da nam ostalim ni preostalo drugega kot, da smo jih po?asi in previdno obvozili po desni strani. ?e avtobusar se je "moral" lotiti tega manevra pa se vseeno niso dali motiti v svoji skrajno "previdni" vo?nji - kreteni. Potem pa ?e nekaj stvari na kar naj vas opomnim, ko naletite na te tablce. - sunkovita bremzanja, ker pri ve?ji hitrosti ne uspejo prebrat razvrstilnih tabel - tako bremzanje jim rata tudi na prehitevalnem pasu - menjava smeri brez smerokazov - manevri v zadnjem trenutku (povezano s prvo to?ko) - vo?nja s pol kolesa preko ?rte, ki lo?uje vozna pasova oz. konstantno rinjenje z vozilom proti sredinski ?rti - neuporaba lu?i v tunelih in slabi vidljivosti (pri dobri mi je itak vseeno, ?e jih nimajo) - pretiran zmanj?evanje hitrosti pred ovinkom in cjazenje skozi na ravnem pa gas, da ga ja nih?e ne more prehiteti - popolnoma nepredvidljivo obna?anje, ki varira od cincanja do vijuganja med bankino in sredinsko ?rto (ter malo ?ez) - vo?nja v koloni jim je ?panska vas... ko kolona bremza oni gas pol pa sunkovito zadnji trenutek na ?lajf in obratno ko kolona pospe?uje oni zavirajo - vo?nja za jodlarjem je ene bolj stresnih saj tud pribli?no ne razumejo pojma teko?e vo?nje. - ne mine dneva, da ne bi kak?en avstrijec vozil po AC v nasprotno smer tako, da so za tako po?etje ?e celo "izzumili " izraz Geistfahrer.

Zame osebno so Avstrijci najslab?i vozniki ever... o?itno lahko tam izpit dobi? ?e ?e zna? avto v?gat pa dat v prvo prestavo.

V spovednici ?upnika pritisne lulat... ni vedel, kaj naj naredi, pa je pred spovednico zagledal ?istilca, ki je pometal. ?el je k njemu in mu rekel: "Poslu?aj, mene obupno lulat ti??i, pojdi v spovednico in poslu?aj gospo Novakovo, ki bo zdajle pri?la k spovedi, karkoli ti pove, ji daj tri Zdrave Marije za pokoro..." ... in odleti na strani??e... ?istilec se vsede v spovednico in res pride ga. Novak... Le ta mu pove: "O?e, hudo sem gre?ila... Podlegla sem sku?njavi in mo?evim ?eljam in dala njegovega "saj veste kaj" v usta..." ?istilec, ?okiran, ugotavlja, da so za tak?en greh tri Zdrave Marije le premalo. Zato odpre spovednico in vidi ministranta. Le-tega vpra?a: "F'nt, poslu?ej, kuga daje ?upnik za fafanje?" Ministrant ga pogleda in odgovori: "Dva Twix-a in CocaColo!" 2. Gospod ?upnik, gre?ila sem !" "Povej, dete moje, svoj greh." "Nosim prekratko mini krilo!" "No, saj to pa ni tak greh !" "Ampak, gospod ?upnik, jaz spodaj ne nosim hla?k !" "Jezus Marija, to je pa hud greh. Za pokoro bo? zmolila 3x O?e na?, 3x Zdravo Marijo pa ?e deset prevalov po sredini cerkve naredi !!! 3. Pri spovedi. "Gospod ?upnik, gre?ila sem !" "Povej, otrok moj, kako si gre?ila?" "Mo?kemu sem dala svoj cvet!" "Ja, povej, kolk si pa stara?" "Enaindvajset". "No, potem pa to ni tak greh!" "No, to ?e, ampak mo?ki je...." "Kaj je z mo?kim?" "No, ta mo?ki je...?upnik iz sosednje fare....." "Aha, no to je pa hud greh, ti vendar spada? pod NA?O faro !!!"

huh, kmalu Japoncem tud ta gro?nja ne bo zalegla ve?, ker majo samo letos pri Mazdi ?e 230m$ zgube

huh, ne vem no :ne vem: ?e bi ble letne bi takoj rekel, da kupi... zimske so pa zelo problemati?ne kar se ti?e staranja. Dokler niso ni? vo?ene ni panike, ker majo za??ito sam ?al ti ne more? vedeti ali jih je res prvi? uporabil ?ele lani al ?e pred tremi leti. ?udno se mi zdi, da nekdo kupi tolk drage gume pol jih pa ne da gor.

Zanimivo bi bilo videti kake gume majo gor... ker tole je blo zdele v dobrem tednu 2x na isti na?in.

absolutno dr?i, ampak tukaj ne bo ?lo brez finan?ne policije in represije nad utejevalci davkov. Ko bodo za taka kazniva dejanja dobivali po nekaj let "igranja klavirja" potem bo red kmalu vspostavljen - trenutno pa ?al kriminalce samo uj?kamo in bo?kamo, ker so rev?ki

To dela? ti ki si po?ten, ampak cel kup s.p. jev al pa d.o.o.-jev pa ?mugla tako in druga?e. Cel kup posla ?e vedno izvajajo na ?rno brez ra?unov tako da tega denarja ni nikjer prikazanega in tudi dr?ava ne pobere DDV-ja. Avtomobili so prijavljeni na druge pravne osebe ali pa recimo na lizing hi?e oz. poslovne najeme ipd. Mati je prijavljena kot samohranilka na nekem naslovu, o?e na drugem pa ?muglajo, da je veselje. En tak primerek se mi je pred kratkim hvalil kako to izvede in mi je bilo kar slabo kako dru?bo okrog prina?a.. jaz mu pa s svojo pla?o vrtec subvencioniram pa kljub temu, da se tip valja v ke?u. ?alostno to, pa da ne bo zdele kdo sko?u, da sem zavisten in fou?ljiv. Ne nisem, mi gre pa na kurac, da se vsem davki zvi?ujejo zaradi takih prevarantov in da zaradi takih nato vsi jebemo je?a pod dav?nimi obremenitvami.

ups