Boss

In kako je zdaj s tem modulom za ?migavce? a ma? notri al ne?

aha in to 2x

Sam si pa res dal slikco kot da bi se ?li kviz "pre?tej travce na sliki"

Sam tole je meni malo sumljivo. V ro?ki ima? stikala in ?e daje ta ?katlica kak premo?an sunek nazaj se stikalo lahko iskri oz. "?melca" in je zato crknilo. Kr te?ko verjamem v taka naklju?ja ?e posebi ob dejstvu, da ne poznam nobenga z Mazdo, da bi mu ro?ka za ?migavce crknila :ne vem:

men pa NEEEEEEEEEEEE... je preve? ki?ast, da bi bil lep ?e manj pa zgleda moderno, da o barvnih kombinacijah rde?a zelena modra sploh ne govorim

A ni to zanimivo - ve?ina jih je v skrajnosti al bi skoz, da misli?, da ti bo kar odpadu - druga skrajnost je pa tista, ki ji mora? cel riual dvorjenja in romantike priredit, da se le tolk omeh?a, da vsaj ne zgleda, da ji ni do seksa. Mejdu? ampak kje pa so tiste vmes? :ne vem:

upsssaasssa sorry sem vedel, da je eden na J ...hihi

120KM nimajo ESP-ja. Edino Evolution 120KM ima ESP oziroma DSC kot pravijo temu sistemu pri Mazdi.

Nasprotno, izpade odli?no. Na? sosed ima Toyoto Carino II oble?eno v perla belo in je fenomenalno za videt. Vsak misli, da je avto barvan, ker sveti se kot da bi bil v nulo spoliran.

Sam po moje je ravno od?tevalnik tisti, ki ?e bolj negira ravno dejstvo, da naj bi ukinitev utripajo?e zelene zmanj?ala ?tevilo tistih, ki takrat pritisnejo na gas, da bi pravo?asno prevozili kri?i??e. Na od?tevalniku vidi? (?e ima? normalen vid) ?e bistveno prej kolk sekund ti je ?e ostalo in ima? precej ve?je okno mo?nosti kdaj stisne? gas in posku?a? "ujeti" kri?i??e. Ne vem no ampak ravno od?tevalnik negira ?isto vse prednosti, ki naj bi jih prineslo ukinitev utripajo?e zelene. Samo zdej, da se ne bo priznalo napake bomo pa? raje uvedli od?tevalnike, ki so precej dra?ji kot pa vrnitev sistema na stanje izpred leta 2005.

Sej ?e zna? argumentirano predstavljat svoj prav ni ni? narobe in tudi jaz tebe ne mislim prepri?evat v nasprotno ?e manj pa ho?em, da na silo spremeni? mnenje. Zagovarjam pa svoj pogled na to, ki je enak kot takrat, ko so ukinjali utripanje zelene in zame osebno je prej?nji sistem bolj?i in vseeno bolj varen kot trenutni.

2500 kubikov in samo dobrih 140 konj je recept za veliko km-jev brez te?av. To je trpe?en motor in ?e se ne motim je enka tako v Fordu kot v Mazdi zato tudi enaki tehni?ni podatki.

Hvala Jo?a sem imel ob?utek, da je samo meni bolj v?e? sistem z utripajo?o zeleno in to?no zarad razlogov, ki si jih navedel. Danes je pa tako, da rumena gori 3 sekunde in je rde?a. Se pravi se mora? v treh sekundah odlo?it kaj bo? naredil glede na pozicijo, kjer se nahaja tvoje vozilo v trenutku pri?iga rumene. ?e v tistem trenutku nisi ravno zjal v semafor si lahko takoj zgubil sekundo, reakcijski ?as za nenevarne situacije strokovnjaki ocenjujejo s sekundo in ostane samo ?e ena sekunda za odlo?itev a bo? bremzal al bo? peljal in zato vo?nja v rde?o ni tako osamljen problem. ?e enkrat ponavljam, to ne delajo samo objestne?i ampak tudi ljudje, ki so na?eloma ?isto normalni vozniki samo s slabo percepcijo in predvidevanjem ter reakcijam (jebat ga, ?e dajo vsem izpit, ki pregurajo izpitno vo?njo magari po sre?i). Pri utripajo?i zeleni si imel tri utripe kar je samo za zeleno bilo tri sekunde nato pa ?e dve sekundi rumene, da se je prikazala rde?a. Se pravi 5 sekund za odlo?itev in izvedbo dejanja. Zdej mi pa nej en pove kaj je manj stresno in bolj varno? Jaz pravim, da 5 sekund za manever je veliko bolje kot samo tri. Pri tem pa ni nobene nervoze in napetosti ter buljenja v semafor kdaj se bo spremenil ali pa celo zjanje po drugih znakih, ki bi napovedali, da bo pri?lo do spremembe stanja na semaforju. Semafor za pe?ce je namenjen pe?cem, voznikom pa drug semafor in zana?anje na to, da gleda? semafor za pe?ce (?e ta sploh obstaja v kri?i??u) je v bistvu lahko tudi zavajujo?e saj je razlika v ?asu med rde?o za pe?ce in rde?o za avte od kri?i??a do kri?i??a razli?no.

Men je od ?kode stra?no ?uden pa ne zarad samega znaka ampak tiste nesre?ne zelene barve.

Aha... tnx za razlago

se pozna to vklapljanje ventilatorja - najla?je je to sprobat tako, da pa? klimo ugasne?... Druga? pa vsaj pri novih ?estkah ni nobenega pove?anja obratov v prostem teku ko deluje DPF in tudi nobenega dima ni zadaj..

sam tud ta folija pride od 1700? pa naprej

Jaz samo to vem, da ko je bila utripajo?a zelena nikoli ni bilo toliko vo?nje v rde?o kot jo je zdejle. In prepri?an sem, da je procent tistih, ki to ne naredijo namenoma precej precej ve?ji kot tistih, ki to po?nejo namenoma. No sicer mi je pa en tak pacient po gasu stopil, ko je zagledal rumeno in predno je pri?el v kri?i??e je ?e bogato svetila rde?a ter mi je nato naredil totalko. ?e bi bilo ?e nekaj sekund utripajo?e zelene bi se vse skupaj iz?lo tako pa se ni in zaradi tak?nih in podobnih razlogov sem za vrnitev utripajo?e zelene. Sem bil pa pred kratkim v Avstriji in je bila me?ikajo?a zelena pravi balzam proti stresni vo?nji pa naj re?e kdor ho?e kar ho?e.

Dej mal logi?no razmisli - zaletel se je v parkirane avtomobile. Parkirani avtomobili niso na AC ampak v mestu, kjer je omejitev hmmmm koliko ?e? Pri tem da naj bi ga ?e zaneslo povrh. Se prav je vozil juhuhu nad omejitvijo ?e vemo, da imajo taki avtomobili odli?no podvozje in ?e bolj?e zavore, da o gumah ne govorimo. ?e si gledal Clarksona si lahko videl, da tega avta prakti?no ne more? spraviti v drsenje pa ?e ?e se nevem kako trudi?. Iz ?lanka pa je razvidno edino to, da jih je kao nekdo izsilil in da ga je pri zaviranju zaneslo ter, da je naredil totalko pri kre?u v parkirana vozila.

a smem vpra?at zakaj? Se ?ist ni? ne spoznam na traktorje (oziroma skor ni? - diesel powah) pa me vseen firbec matra, kaj je tolk narobe s tem cepilcem, da je treba zamenjat? :ne vem:

ampak res... ?e dobr, da je enkrat na mesec za en teden teta s krvavca na obisku, da si vsaj mal opomorem. p.s. - ?e kdo misli, da se prto?ujem se krepko moti

odli?no - mi je ?e v?e? Kje si pa to dobil in koliko novcev ho?ejo za te lu?ke?

stari ne upra? - komaj zmorem

No pa jim je kon?no uspelo http://24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/unic...ijski-avto.html Najbolj mi je pa v?e? kako la?ejo, da bi za??itili svojega kolega.

Aha zdej mi je pa jasno zakaj tebe v komolcu trga