-
Sporočil
31.298 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
397
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Najve?ji prirastek tranzita imamo v vsej Evropi, a ne pti? ?erjev in ne zdele poVla?i? nimata tolk jajc, da bi tovorni tranzitni promet po?teno zakasirali pa ne bi blo nobene panike z manjkom denarja. Vse povsod v tujini lupijo kamionarje sam pri nas jih uj?kamo pol se pa pol romunije in ukrajine ter mad?arske in rusije tuki ?ez voz. ?e poljaki in slovaki so stuhtali, da je ?ez Slo najceneje. Na?i kamionarji so pa tud ena banda imbecilov, ker razmi?ljajo natanko in samo za tisti trenutek. Za vsak drek grozijo, da bodo na cesto ?li, ?e? da jim visoke cestnine slab?ajo konkuren?nost - konkuren?nost? Pa so res tolk fuknjeni al kaj? Pa sej se cestnina podra?i za VSE kamionarje in ne samo za nekatere se prav, da na konkuren?nost sploh ne more vplivat... ampak ta banda zahojencev zagrozi z blokado vseh cest, muskontar poVla?i? pa tenko zapiska in zajoka ter jim ugodi v vsem... sej itak ma asa v rokavu, da bo udaril po osebnem nekomercialnem prometu. Oh jej jej... pa tolk malo je treba pomislit in se stvari uredijo - ampak ne, pri nas za vsako stvar gledamo kolk bo kdo v ?epa stisnu. Sam po?as bo nekomu prekipelo in nekateri bodo z glavo v torbi (kot bi rekel Peterle) be?ali iz Slovenije.
-
Jaz pa u?ivam, ker je glih prav toplo za moje stare kosti
-
O?itno so vzgibi za molzenje dr?avljanov tako veliki, da bodo raje reskirali 300m?, kot pa da bi nam omogo?ili relativno ugodno uporabo AC-jev. Po moje pa poVla?i? dela ra?un brez kr?marja saj daje ocene za primer, da bi se enako ljudi vozilo po AC-jih kot se jih vozi danes. Lahko bi pobi?u nekdo povedal, da ?e bo pla?evanje za vsako vo?njo, da se bodo ljudje spet preselili na lokalne ceste. S tem bo minus tako za DARS, ?e ve?ji pa bo minus pri varnosti - pol se bodo pa ?udili zakaj se je varnost tolk poslab?ala in spet bodo posegli po vi?anju kazni. Glede na dogodke zadnjih let zato predlagam turisti?ni slogan za Slovenijo - "land of the idiots" http://24ur.com/novice/slovenija/pravicnej...zji-sistem.html Vseeno pa je mogo?e zanimiva ena ideja in sicer elektronska vinjeta v povezavi z elektronskim cestninjenjem, ?e bi oba sistema lahko delovala isto?asno. Se pravi, da tisti, ki se velik vozijo po AC bi meli pov?alni znesek za vinjeto, tisti ki pa mal pa bi lahko pla?evali po prevo?enih km-jih po AC-ju. Tko bi ve? al manj bil volk sit in koza cela. ?al pa to ne bo tako, ker dr?ava je preve? pogoltna in bo raje ravbala doma?ine kot pa da bi smrdljivi tranzit ocolalal.
-
Sej dela tud na mojem Wifi - samo USB wifi not vtakne? in deluje... ?e clo na youtube se preko mre?e in interneta zna povezat (sicer ne vem zakaj bi to rabu ampak vseen)
-
lepo lepo jaz mam pa tegale http://www.wdc.com/en/products/products.asp?driveid=735 super zadeva - priporo?am
-
hehe.... ?eh
-
Ja valda, sem moral zajet bistvo ?e?kega pojmovanja zavesic. Sej ve?, ?e ni v originalu se izgubi bistvo
-
Verjetno si mislil nekaj v tem stilu tega, ker smo glih v duhu teme Auto blátem strá?e jsou nejkrásněj?í ?ást vozu.
-
Zato imamo policijo in ne za to, da bodo lovili 10km/h prehitre
-
Ne se smejat - lepo pi?e samo resni
-
Iceman, pa a si dal samo zadnje gor al kako? Ker spredi je itak podalj?ek pragu tolk nizko, a kej dost ne leti gor - no, vsaj pri meni ni krizi :ne vem:
-
UUU jaz bi tud kej tazga mel
-
Sej govori? o ?love?kem primerku ?enske, a ne? :ne vem:
-
60% slovenskih cest smrtno nevarnih
Boss je odgovoril na Mraušk Mčk-ovo teme v forumu Splošna debata
@Don To, da postavijo table niso ni? naredili... v takih primerih pomaga le hraprenje asfalta oz. povrđinsko rezkanje in bo zadeva dobra za dve leti pol pa spet. Govorim za najcenej?o re?itev, ker druga?e bi bilo dobr menjati cel asfalt. Mamo pa v Slo en velik problem in sicer je ve?ina asfalta delana iz apnen?astega peska. Apnenec pa voda pa vemo kaj se dogaja in zato asfalt ratuje z vplivom vremenskih pojavov (de?ja in snega) iz meseca v mesec bolj spolzek. ?e bi recimo imeli v asfaltu kake druge kamenine (granit ali kej podobnega) bi bile na?e ceste skoraj idealne. Ker tega ni je pa? na nas uporabnikih "naloga", da si za na?e avte izbiramo ?imbolj?e gume in recimo, da zimske romajo v smeti najkasneje po tretji sezoni uporabe. To je edini na?in, da si vsaj sami zagotovimo vsaj del?ek te varnosti, ki nam jo dr?ava ne omogo?a. ?e mene vpra?ate bi zakonsko prepovedal uporabo ve? kot 4 leta starih zimskih gum in 6 let starih letnih. Sploh bi pa prepovedal prodajo raznoraznih kitajskih ?ungalunga gum in tudi uporabo teh bi kaznoval z ustrezno kaznijo. Na tehni?nih pregledih bi poleg kontrole gum uvedel tudi kontrolo amortizerjev tako, da izlo?imo ?e ta aspekt nevarnosti. Kolikokrat vidim kaka stara jajca na cesti, k se ziblje kot ladja na valovih saj amortizerjev ?e davno nima ve?. Pol pa takle prpelje s 40 v ovinek, kjer je malo bolj razsut asfalt pa gume tolk odskakujejo, da enostavno zdrsne z ovinka ven pa prleti policaj in mu nalo?i kazen neprilagojene hitrosti. Pa je bila res hitrost neprilagojena? ?e bi bila lepa cesta, da! ?e bi bili delujo?i amortizerji, da! In to so osnovni problemi, kjer si odgovorni zatiskajo o?i. Z urejenimi cestami in z popolnim pregledom tehni?ne ustreznosti vozil si upam trditi, da v tem trenutku zmanj?amo ?tevilo nesre? vsaj za tretjino ?e ne celo za polovico. -
hehe LOL
-
Men je porivatnik prpeljal kantico z 10 litri nafte
-
60% slovenskih cest smrtno nevarnih
Boss je odgovoril na Mraušk Mčk-ovo teme v forumu Splošna debata
lohk bi pa tud kak?ne bolj?e gume nabavil - sploh zdej k bo? ata pa res ne na gumah ?parat no -
A si ga upa? poklicat pa mu en vic povedat glede na to, da zahteva, da so klicatelji resni
-
a pri mladih? Polne riti so problem in s tem, ker prakti?no vse dobijo servirano na srebrnem pladnju za?nejo usihati ?elje in smisel ?ivljenja. ?elje in cilji so gonilo, da ?lovek po?ne stvari, da hodi delat, da je vseskozi v nekem pri?akovanju - v ?elji da bo nekaj novega do?ivel, si nekaj novega prislu?il (ne dobil!!!!!) je v bistvu gonilo sre?nega ?ivljenja. ?e vsega tega ni, ?elja ni, padejo tile EMOT-i v stanje kroni?ne depresije in do samomora in kao "re?itve" je nato samo ?e korak.
-
60% slovenskih cest smrtno nevarnih
Boss je odgovoril na Mraušk Mčk-ovo teme v forumu Splošna debata
a drsi? -
Mah nima veze zdej, ?e je to Generali, sej bi pizdil tud ?e bi bil Triglav al pa kdo drug, ker ta reklama pa? ne nosi pravega sporo?ila in na cestah se umira oni pa tkole zajebantsko tole na izi jemlejo - pol pa mlade frklce vozijo tko jebivetrsko v stilu, ?e je avto zavarovan se mi lohk jebe za previdnost. Jaz sem alergi?en na vsa reklamna sporo?ila kjer se delajo norca iz varnosti in pi?mevuhostvo reklamirajo kot nekaj pozitivnega v stilu se zgodi pa?, kaj moremo - va?no, da mamo zavarovan avto.
-
Ej no.... 10? je pa vseeno vredna
-
Pa a te ni ni? neslo postrani pa drselo? Pa a si se sploh lahko ustavu, ker baje po 15.nov je smrtno nevarno, ?e nima? zimskih gum :ne vem:
-
60% slovenskih cest smrtno nevarnih
Boss je odgovoril na Mraušk Mčk-ovo teme v forumu Splošna debata
Mater pa kaj jaz ?e zadnjih 5 let trobim vsaki?, ko se debata obrne v to smer in se borim z mlini na veter in pi?em komentarje na vsako neumnost, ki jo sproducirajo ?lendrovci in Lojzovci. Ne zato, ker mi pa?e se kregat in zgubljat ?as s pisanjem ampak zato, ker edino na tak na?in se da ljudem vsaj malo odpret o?i in pogledat ?e na drugo stran tistega kar nam na?i vladajo?i posku?ajo utupit v glavo. To kar je bilo objavljeno v tem prispevku ni ni? drugega kot samo spra?evanje odgovornih zakaj na?e statistike ne zajemajo odgovornosti slabih cest tako kot to po?nejo v tujini. ?al pri nas je tako, da vladajo?i in odgovorni imajo vedno za sabo raznorazne prile?nike, ki bodo slepo zagovarjali vsako neumnost, ki jo vladajo?i sproducirajo. Zaradi take slepe podpore raznoraznih lojzev smo v situaciji kjer smo. Drse? in poflikan asfalt, udarne jame ipd skoraj prisilijo voznika, da namesto na prometno situacijo bulji direktno v asfalt, da bi se izognil luknjam, nato pa ni? hudega slute? zapelje na fliko izredno drse?ega asfalta kjer ga odnese v graben ali pa na nasprotno stran. Priletijo d?avni organi (policija) in vse kar najdejo je neprilagojena hitrost in ni? drugega - nobene krivde vzdr?evalca - ni?, ?isto ni?. Bom povedal ?e dva primera ?iste krivde asfalta in vzdr?evalcev ter projektantov pa nikoli niso odgovarjali omenjeni: 1. Ovinek na cesti za Opekarno v Lj, ki povezuje Cesto na Brdo in AC priklju?ek na brdu, je bil tako drse?, da so se vzimskih razmerah z zimskimi gumami ob ?isto vsakem de?ju na tem ovinku redno zaletavali. Ni minil de?ni dan, da tam ne bi bilo nesre?e. ?e si pripeljal 20km/h ti je za?elo drseti iz ovinka tako, da o nekem divjanju tukaj resni?no ni govora. Ta situacija je trajala mnogo let, dokler odgovorni niso naredili le?e?ih policajev in poreskali ovinek. ?eprav so le?e?i policaji brezvezni ukrep saj bi bilo reskanje dovolj se od takrat na tem ovinku ni zgodla nobena nesre?a ve? !!!!!!!! Torej kdo je tu kriv? Vozniki ali projektant in vzdr?evalec? 2. ?e vedno stanimo na Vi?u v Lj kjer se sekata vi?ka cesta in cesta dolomitskega odreda pri O? Vi?. Od samega obstoja te ceste (150let) je bila vedno Vi?ka cesta glavna saj gre lepo naravnost. Nakar je nek investitor naredil na tem koncu nove bloke in ker je imel o?itno neke nore veze na ustrezni instituciji je dosegel, da je zdaj potek glavne ceste postal ovinek na cesto dolomitskega odreda. Zaradi slabo postavljenih ozna?b (znakov) in nobenih talnih oznak ?!?!?! je to kri?i??e postalo kri?i??e nesre? kjer je dnevno butalo kot za stavo - sre?a je edino bila, da je kri?i??e dokaj ?iroko in dokaj pregledno, da nesre? ni bilo veliko ampak kako si naj ?lovek razlaga situacijo, da nesre? ni bilo dokler niso spremenili prometno ureditev. V glavnem ta situacija je trajal par let in zdaj so odgovorni le naredili re?itev: postavili so semafor Se pravi, da so raje investirali 10 tiso?e ? v postavitev lightshowa, kot da bi kri?i??e pustili tako kot je bilo vseh 150 let. Pa spet se vpra?am kdo nosi odgovornost za to toliko nesre? v zadnjih dveh letih zaradi spremembe poteka prednostne ceste in neustreznih znakov in talnih ozna?b. Glede na to, da so kri?i??e pred to spremembo prenovili in preplastili bi ga lahko tudi dvignili in bi bilo celo kri?i??e kot en velik le?e?i policaj, lahko bi pa bilo tudi kro?i??e saj je frekvenca prometa na tem delu kar velika.