Boss

uu bad

Kadar je vo?nja na ravnost je GPS najbolj to?ni merilec hitrosti. V ovinku pa ka?e precej ni?jo hitrost od realne.

Bravo na?i tako se igra fuzbal. Glede Hrvatov pa samo toliko: Angle?i niso pozabili kako so se Hr?ki delali norca iz njih, ko so jih premagali in zdaj se je hrva?ki aroganci pa? zgodilo to kar se je in edino pravilno da se je. Naslednji? se bodo upam, da nau?ili nekaj bontona in se iz pora?encev ne bodo nikoli ve? delali norca - haha pobo?ne ?elje, pa kaj bi druzga ?lovek pri?akoval od balkancev.

Res je Sirius pri na?i zakonodaji se ti bo rado zgodilo to?no to, da bo? nedol?en ?el sedet. Aja pa ?e to... iz preverjenih virov sem izvedel, da je tisti, ki je vozil v nasprotno smer in ubil tri mlade, ni naredil napako in zavil po pomoti na nasprotni pas. ?lo je za stavo, da si upa 10min voziti v nasprotno smer in ker je bil dovolj prbasan je stavo sprejel. Se pa tega podatka ne omenja, ker bi ga res lahko lin?ali bo pa ta zadeva pri?la na plano med sojenjem, do takrat bo pa neka javna tajna. Aja pa tip se zdaj skriva tudi pred svojo pijansko dru?bo, ki se tudi boji sokrivde in mu zato grozi.

Sirius, preve? resno si tole zastavu... fantje se mal zajebavajo, je pa verjetno res ena druga zadeva in da bo starej?i ?lovek raje izbral mehkej?i avto, mlaj?i pa prej tr?ega in ?e to primerjamo s tisto drugo mo?ko "trdoto" je nekje stanje enako saj z leti ima? prej mehkega kot pa se ti je to dogajalo v mladosti. Dokler enkrat ne pride? v klub "mehkih cur" pol ti je pa itak vseeno.

zato pa so v zdravstvu med najbolj pla?animi javnimi uslu?benci v slo je pa? znano, da vi?jo ko ima? pla?o manj?o ima? odgovornost in obratno tako, da se ne ?udi preve?, ?e je tako... je pa ?alostno tako stanje

?alostno tole, kako dr?ava vedno i??e krivca med pre?ivelimi v tragedijah. Recimo primer Blance, ko so se tisti utopili, ko so ?li ?ez prelivno polje elektrarne. Obto?ili so izposojevalca ?olnov, da je kao kriv, ker je izposojal ?olne Ne vem zakaj je tako ampak spet se vpra?am ali to nima neko zvezo s pobiranjem denarja ob katastrofah. Mrtvemu pa? ne more? zara?unati kazni, ?ivemu pa?

Tkole bom rekel... res je nova ?estka kar trd avto ?e posebi, ?e primerjam z mojim slu?benim Golfom VI. Za res dolge vo?nje (400+ km) bi verjetno prej izbral Golfa kot Mazdo, druga?e pa ne. Saj je ob?utek v ovinkih z Mazdo za dva razreda bolj?i kot pri Golfu, nobenega pre?nega nagibanja, ?uti? volan, kolesa in ko avto zdrsne tudi ESP ne posega tako grobo kot pri Golfu, ki te zamaje oz. vzame navor kolesom ravno takrat, ko ga potrebuje? Tko bom rekel... ko bom star in bete?en bom res za?el gledati za "mehkimi", dokler pa imam ?e nekaj energije in so mi kak?ni ovinki ?e v u?itek bo pa prednost imelo malo bolj tr?e ?portno podvozje. Za tiste par dalj?ih vo?enj na leto bom pa tudi pre?ivel - itak gredo dalj?e fure po AC in 95% AC-ja je tudi v sloveniji dovolj gladkega, da ni nobenih te?av s hrbtenico. Bom pa omenil ?e eno zadevo in sicer, da se mi pri Golfu sploh popoldne ko se vra?am s poti dostikrat kar malo posku?a dremati medtem ko takega zaspanega ob?utka kadar grem slu?beno z Mazdo nisem nikoli do?ivel - zdaj si pa po svoje razlagite zakaj je tako in kako ima to vpliv na varnost

A govorimo o poskusih natega al da te res nategnejo? Se pravi, da recimo pla?a? kazen, ki jo nisi zagre?il.

Ravno v?eraj po tistem, ko sem ?e napisal tale post so objavili nov popravljen podatek, da mese?no iz naslova prometnih kazni poberejo celo 4,5m?, kar pomeni v letnem 54m? kar je uhuuuhuuu denarja. Ve? v tem prispevku. p.s. Za "nagrado" imate v tem videu ?e ?lendra in njegove kretenske izjave v stilu, da edino visoke kazni dajejo nedvoumno sporo?ilo. Glas se mu pa za?ne zatikat, ko mora zagovarjat policijo in da pobiranje kazni ni samo sebi namen in da ne gre za polnjenje prora?una. Mater ?e zlagat se ne zna brez da bi ga ?lovek spregledal. Bravo B? res si institucija za zaupat

men tud, groza obupna ampak v autobildu so ga pa razglasili za cool avto medtem, ko so rekli, da mazda 6 in Passat CC nista cool... haha

Huh, a si to resno napisal Ne vem no ampak a ni nekako logi?no, da ?e se promet premika v eni smeri (AC) da je to nevemkolikokrat bolj varno kot, da si drvijo vozila nasproti brez fizi?ne ovire med obema smernima pasovoma. Mislim no, da je pa vsaj to kristalno jasno al moram razlo?iti ?e 1x. Pri regionalki je recimo 90km/h + nasproti voze?i z 90km/h se?tevek ob morebitnem trku 180km/h. Na AC so razlike v hitrosti med posameznimi vozili bistveno manj?e, da ne re?em, da so robovi AC-jev ve?ino za??iteni z ograjo in da dreves v neposredni bli?ini ceste ni. Ni fore v tem, da zdej re?e?, da morajo vsi voziti varno in ne vem kaj ?e vse. Saj vsi vemo, da je treba voziti varno in se posve?ati vo?nji a v praksi pa ve? kaj se vse dogaja, namerno al pa nenamerno. In ?e ?loveka obide slabost, zastoj srca, po?ena guma so stvari, ki jih ne more nih?e predvideti. Zraven pa spadajo ?e vsa sranja, ki jih ljudje pa? po?nejo - tega je milion da ne bi na?teval in ti lahko vozi? ?e ne vem kako varno ampa naenkrat se ti lahko zgodi, da kar zapelje nek butelj na tvojo stran in sta skup v nebesih. Take situacije na AC-jih so redke oz. na koli?ino prevo?enih km stra?no redke. Kar se pa ti?e sat. nadzora prometa pa je v igri nek drug sistem, ki je v okviru projekta Galileo kjer bo nadzor stalen in vsepovsod (tudi izven AC-jev) in nekako je nakazano v ?lanku, ki sem ga objavil na linku http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6416 , kako naj bi to zgledalo in kako naj bi sistem omogo?al tudi nadzor hitrosti in takoj?nje zara?unavanje kazni ob kr?itvah. Zavedaj se da ob napravici za cestninjenje bi notri radi zapakirali ?e policaja, ki ti bo talal kazni non stop med vo?njo. A ni zanimivo, da vsi razmi?ljajo kako bi pobirali kazni in "slu?ili" s cuzanjem dr?avljanov, nih?e pa ne predlaga sistema, ki bi prepre?eval kr?enje predpisov. Se pravi, da ?e bi bil znak za omejitev 60km/h, bi ti elektronika omejila hitrost na 60/km/h. Zakaj tega sistema nih?e ne predlaga? jasno zakaj ne, saj potem nih?e ne bi kr?il predpisov in dr?ava ne bi nobenga denarja pobrala in bi bil to stra?en minus. Glede na zadnjo policijsko belo stavko policija mese?no izre?e za milijon in pol ? kazni kar je slabih 20milijonov na leto in to je denar, ki se ga dr?ava ne bo kar tako odpovedala. V glavnem mi ni jasno zakaj se nekateri tako otepate vinjet, ker edino vinjeta je kot sistem dale? najcenej?a saj v primerjavi z sat cestninjenjem, ki naj bi bilo "vredno" samo za slo cca 200m? je cena tiskanja in distribucije vinjet resni?no minorni stro?ek. Pla?e za darsove nadzornike pa se itak pokrijejo z zara?unanimi kaznimi za neuporabo vinjet. Kaj je narobe s tem sistemom razen, da nekateri govorijo, da se premal pobere pri tem pa uj?kajo kamionarje in jim ne zara?unavajo ustrezno visokih cestnin. Se pravi, ?e z vinjetami zaslu?ijo premalo potem boste videli kak bodo cene sat. cestninjenja in ko bo? za eno pot na morje in nazaj dal 20-25? se bo ?e marsikomu prekleto kolcalo po vinjetah. Pa da me bo samo vo?nja po ljubljanskem obro?u stala po cenah za kilometer, ko smo ?e imeli ABC vsak mesec cca 45? samo zato, da bom lahko pri?el iz Vi?a v Moste pa bo tud absurd brez primere. Saj pravim, ?e kolcalo se nam bo po vinjetah in kr verjemte, da razen redkih izjem, ki res uporabljajo AC 1x na tri mesece bomo vsi ostali pla?evali mnogo ve? kot danes z vinjeto.

Pa ne bo? no ?rnga BMW-ja... to je rezervirano za mafija?e Ma? pa opcijo da vzame? karavana pa bo? k dru?inski o?ka sam placa pa bo

vsenajbulj?e

enostavno za zlorabit, zraven bo? pa ?e dobil ra?un za vse prekora?itve hitrosti... ne vem no ampak nekaterih res ne razumem, kako si ?elite ?imve?jo kontrolo nad va?imi ?ivljenji. Saj ni fora, da bi se ukvarjal s ?im nezakonitim ampak vseeno mi dejstvo, da me nekdo non-stop spremlja kje sem, navdaja z grozo. A si res ?elimo situacije kot je recimo opisana v Orwellovem romanu 1984? Jaz si je ne in zato bom vedno in povsod proti takim re?itvam, kjer se vr?i direktni nadzor nad ljudmi pa ?etudi pod pretvezo pobiranja cestnin. Bojim pa se tudi, da bodo takrat apetiti preveliki in da bodo tudi cene zasoljene ter da bo uporaba AC-jev postala spet stvar presti?a in da bodo tako samevale kot se to dogaja na hrva?kem izven sezone. Kako bo to vplivalo na samo varnost, ko bo promet "zapustil" AC-je pa itak vemo samo takrat bodo za poslab?anje prometne varnosti spet krivi samo slovenci in da nas bodo "spametovali" bodo spet dvignili kazni. Res malo s poglejte kako se je varnost od sredine leta 2008 izbolj?ala. To je ena bistvenih pridobitev s samo uporabo vinjete ampak ?al se vedno gleda le skozi perspektivo denarja in ?e bi dr?ava izbirala med milijoni? in ?love?kimi ?ivljenji svojih prebivalcev kar verjemte, da ji je mar samo za denar in da jo boli kurac za nas oz. jo skrbi za nas samo koliko denarja bo uspela scuzat iz na?ih ?epov. V smer kamor gremo zdaj je ?al tako, da mre?o AC-jev bomo imeli a ?al ne uporabnikov, ki bodo bili sposobni pla?ati uporabo le teh. Edini, ki bodo profitirali bodo le kamionarji, ki bodo po isti sramotno nizki ceni, ?e vedno uni?evali AC-je kater bomo krili vsi tudi preko davkov zbranih v prora?unu. Kar po?akte, da si izmislijo ?e avtocestni cent tako kot so si zmislili ?elezni?kega pa ?e kaj bi radi obesili na ceno goriva.

Kakorkoli, Kalimero gor al pa dol... ?e kocalo se nam bo po vinjetah - kr verjemi Simon

Jaz pa ne... ?e vedno bi lahko kraljeval v vrhu nekaj let pa ?etudi ne bi nikoli bilo rekorda. Glede na to, da je kar dost na dnar mahnjen se mi zdi precej nerazumljivo to dejanje - z nastopi na atletskih mitingih, reklamami in sponzorji bi fant lahko ?e krepko slu?il. :ne vem: Pa ?e teorija zarote (nehite brat tisti, ki Primo?a obo?ujete): Mednarodna protidopin?ka komisija je odkrila na?in kako do zdaj skrita dopingiranja tudi razkrijejo. Ker je bil pravo?asno obe??en je raje prenehal kot bi si nakopal sramoto z razkritjem. Brez tega dobinga bi padel v sivo povpre?je ali pa ?e ni?je

Hehe, hvala za zaupanje sam ne vem ?e si ?elite tega, da bi jaz odlo?al, ker bi bili ukrepi precej drasti?ni in marsikdo bi ostal brez izpita

izku?nje Renault Laguna: 2x odletela polos, da je zjutri normalno v?gala je bla pa tud loterija Renault Kangoo: ?e nov je mel napako na obesah in podrto optiko, ?tevc za hitrost je takoj crknil, pa ropotalo je v njem kot, da bi drvarnco s sabo vozil. Sre?a ga je kolega zelo hitro na streho obrnil.

Ker ?e ni odlo?eno al bo sat. sistem (ima preve? nasprotnikov in kritikov posega v zasebnost) al bo sistem podoben ABC-ju samo enoten za ves EU. Takrat bo spet treba neko "oviro", da se zmanj?a hitrost, da bo sistem zaznal prihod avtomobila. ?e rampic ne bo bo? lepo uletu z avtom brez cestninske tablice pa samo zoom skozi, a ne? :ne vem:

Slej ko prej bi zvedeli tako, da ni ni? narobe ?e si zdele povedal Pa sej te ne zezam... sam vseeno se mi zdi res hecno, ker si v Nissane vlo?il ?e toliko denarja in volje, da me je ta obrat kar malo ?okiral (pa ne negativno, da ne bo pomote).

Jebemu Simon, jaz te ne poznam ve? in se bom kr stran obra?al ko te vom videl. Ma ne sej se hecam ampak vseeno tole je pa ?isti zasuk v glavi al kaj? :ne vem: A te bojo na Nissan forumu ven vrgli in se bo? preselil na Renault forum?

Hehe, a vidi? da tip vsak dan sproti dokazuje da je cepec. Najbolj ?alostno je pa to, da misli, da je on marka in da smo vsi drugi cepci.

Tega tud jaz ne razumem, zakaj se torej dviga nivo v karterju. Ne morem verjet, da bi tolk nafte steklo mimo batov v karter sploh ob pogoju, ko gre za vbrizg v izpu?nem ciklu. Se pravi, da razpr?eno nafto dobesedno butne ven iz valja brez pritiska saj je izpu?ni ventil odprt. Le kje se pol ta nafta v taki koli?ini vra?a v karter ?e posebej ker so o tem poro?ali ljudje, ki delajo veliko relacijskih kilometrov. Ne vem meni je vse to ?udno ampak o?itno sem imel zgre?ene pojme kako naj bi zgledalo delovanje DPF v Mazdi oziroma so bile bolj pobo?ne ?elje, da bi rad videl, da tako deluje kot sem razlagal saj mi je bolj logi?no, da nafto spravi? direktno do filtra, jo tam v?ge?, skuri? saje in je to to. ?e res edino tam uhaja nafta v karter kot pravi? ti Sirius potem bi bil ta sistem, ki ga zagovarjam jaz veliko bolj primeren vsaj kar se ti?e svinjanja olja z nafto v karterju. Po tej logiki verjetno pomeni, da tekom regeneracije filtra ni najbolj pametno vozit z zelo visokimi obrati saj je prevelik masni pretok plinov skozi filter, kar zmanj?uje temperaturo tako znotraj filtra kot zunaj (zaradi hitrosti vo?nje). :ne vem: Bi bilo pa zanimivo zvedeti kak?na je v resnici razlika med DPFjem v 2.0 ma?ini in DPF,jem v novi 2,2 ma?ini saj v novi je ?as regeneracije 3x kraj?i. Kako so to dosegli? Zakaj so mi na dveh servisih (tudi vodja servisa) rekli, da imajo filtri vbrizgne ?obe in da so v novem tri, ki omogo?ajo bolj?o razporeditev se?iga in s tem tudi hitrej?i postopek? Na osnovi teh informacij sem pa? sklepal, da je edini mo?ni na?in delovanja DPF ta, ki sem ga zagovarjal vklju?no s povratnim vodom. O?itno so pa? serviserji ve? ali manj ?alabajzerji in to, da ti uspejo popravit avto je bolj stvar naklju?ij kot nekega znanja in razumevanja tehnike. Lahko so se pa tudi malo ponor?evali iz mene - le kdo bi vedel :ne vem:

Haha, pa saqj tole niso resni. Edino vinjeta omogo?a popolno prosti pretok brez zastojev. Tukaj bi bil velik korak nazaj za Slovenijo saj bodo spet uvedene ku?ice in rampice. Pa pla?evanje in polnjenje sistema verjetno tudi. seveda je Italijanu Tajaniju ta sistem v?e? saj imajo pri njih klasi?no pobiranje cestnin, ki so tako drage, da se ti v rit pa v glav zme?a (250km za 22?). In spet se bo promet za?el umikati na vzporedne ceste in adijo pove?anje prometne varnosti, pol s bodo pa ?udili zakaj je tako. O?itno je tako, da bo pa? spet nekdo v EU slu?il s tem sistemom in bo bil ?isto brez konkurence. Odli?no Tajani odli?no, le koliko milionov evrov ti je padlo v ?ep od bodo?ega ponudnika sistema? EU je mafija skorumpiranih politikov in uradnikov.