Boss

To?no tako je bilo mi?ljeno. Vsak naj si pol ustvari mnenje, ne more se ga pa ustvariti, ?e bo objavljala "samo" ena stran brez objave kontra argumentov. In napisal sem, da je to moje mnenje in nikomur nisem vsiljeval, da mora misliti tako kot jaz ampak, da mi pa nek Lojz brez argumentov nabija in kotali bu?e ter iz hobija pljuva kar tako na pamet pa pol ni ve? fore v pluralnosti mnenj. ?akal sem na razlago, da bo Lojz argumntirano spodbil vsako od mojih trditev a se to SPET ni zgodilo, raje se je ponovno spustil na nivo primitivca in po gostilni?ko udrihal na vse povprek.

Lojz, zakaj skoz potvorja? moje pisanje in mi o?ita? stvari, ki jih sploh nisem napisal... Sam postavi? neko tezo in nato se kasneje sklicuje? nanjo kot dokaz, da to mi po?nemo. To po?nejo psihi?i in upam, da nisi med njimi. Ne vem kje si pobral, da vsi jokamo, da nas ustavljajo in kolk je to brezveze in izguba ?asa? ?e manj pa mi ni jasno od kod ti ta podatek, da si vsi ?elimo povi?anja omejitev. Trenutne omejitve so ve? ali manj v redu glede na gostoto prometa ?eprav je res, da ob treh zjutraj na prazni AC je bolj nevarno voziti 130km/h, ki te za?enja rahlo zibati v spanec, kot pa recimo potegniti na 150-160km/h in da vsaj tisto malo adrenalina pomaga, da ostane? zbran in ne dremav. ?e si zato divjak in norec pa pa? si, va?no, da z isto hitrostjo na nem?kih AC-jih nisi. V poletnih mesecih namre? bele?ijo ve? nesre? zaradi zaspalih in utrujenih voznikov kot zaradi prekora?itev hitrosti. V prometu se vsi prometni strokovnjaki strinjajo, da zaenkrat tehni?na sredstva sama posebi ?e nikakor ne dosegajo posredovanja "?ivih" policistov. In dati 20m? nekomu v ?ep zato, da bo nato en kup relativno neu?inkovite elektronske ?are se mi zdi pa res kaplaj ?ez rob. 130.000? za en radar, pa od kod jim take cifre? :ne vem: Pa da se vrnem na omejitva. Omejitev mora biti postavljena tako visoko, da jo ljudje vedno upo?tevajo in nikakor tako nizko, da jo kr?ijo samo zaradi tega, ker je postavljena 40km/h prenizko. ?e ima? ovinek, ki se ga da zvoziti brez te?av s 100km/h bo? postavil nanj tablo 80km/h in ne 60km/h kar je ?al tipi?en primer. Se pravi, tisti, ki pripelje pol 80km/h je norec in divjak, ker je 20 ?ez omejitev a ?e bi bila tabla postavljena tako, da bi bila resni?no ustrezna omejitev pa bi bil to?no ta sprejet kot vzorni voznik. Sicer vem Lojz, da ti tega ne bo? razumel ampak saj je vseeno. Bom pa zdele iz zajebancije se spustil na tvoj nivo in bom kontriral tvojim izjavam. Torej Lojz obto?ujem te, da si neprilagojeni divjak in pijan za volanom in sem te itak spregledal kak?en si. Stra?no te je strah dejstva, da bi na ceste pri?le policijske patrulje, ki bi ??itile normalne voznike od divjakov in pijancev. Zato si ?eli?, da bi namesto teh denar porabili za radarje za katere bo? to?no vedel kje stojijo in te ne bodo mogli presenetiti. Da Lojz razkrinkal sem te v tvoji manipulaciji borca za po?asno vo?njo. Hotel si nas nategniti zdaj pa vidimo kam res cilja?. Upam, da te bo enkrat po?teno udarilo po denarnici, tako mo?no, da tud ne bo? mel enega evra, da bi ga v pu??ico stisnil, ti divjak neprilagojeni, ti. Shame on you. Tole na koncu je sicer ?ala ampak vsaj predstavlja kako zgleda ?e nekoga kar tako obdol?i? brez dokazov in mu nalima? etiketo brez resnih argumentov. Sorry Lojz, ampak je bilo zanala??.

Ne bo treba vseh polovit. Dovolj bo, da se intenziteta takih kontrol pove?a pa se bodo tud ostali usrali. Kako si razlaga? to dejstvo, da v cca pol leta med vikendom zve?er/pono?i nisem naletel niti na eno kontrolo alkoholiziranosti. Zakaj je tako vedo samo na policiji in res je to, kar pravi?, da veliko la?je je prehitre lovit saj jih "strela?" kot ?erif v westernih, ko se vozijo mimo. In ni druge re?itve, kot fizi?no ustavljat tako za kontrolo prometa kot za divjanje, ker to kar ti zagovarja?, da se slika in po?ilja olo?nice domov zale?e samo pri enem delu populacije. Kaj pa "va?i" cigani pa tisti, ki na papirju nimajo nobenega premo?enja? Kako bo? ta folk spravil v red? S 150 radarji, I don't think so. Pa kaj danes dela mularija - ukrade tablice in gre divjat po cestah pa jih nobena kamera niti noben radar ne bo ujel saj bo polo?nico dobil tisti, ki je lastnik tablic. ?e posebej bo imel gromozansko sranje, ?e bodo njegove tablice ?le na enak tip in barvo vozila. Potem pa dokazuj, da nisi bil ti takrat na cesti. Mene kar srh spreleti, da bi se mi to zgodilo saj poznam en tak primer. Mo?akar je krajo tablic opazil ?ele kak teden kasneje (avta ni vozil) in na obravnavi nikakor ni mogel dokazati, da to ni bilo njegovo vozilo. Slika voznika pa je bila preslaba, da bi se videlo, kdo je za volanom. In ja pla?ati je moral kazen in izgubil izpit pa ?isto ni? ni mogel glede tega. Zato Lojz se jaz zavzemam za ?ive patrulje, ki bi lahko izvajale vse akcije od merjenja hitrosti, video nadzor, do pihanja v frulico in tehni?nega pregledovanja vozil ter vedno izvedle identifikacijo voznika. Z 20m?, ki jih ho?e ?lender za ene brezvezne ?katle bi lahko dobilo zaposlitev 200 policajev za obdobje nekaj let. In teh 100 patrulj bi lahko naredlo kar precej reda definitivno pa neprimerno ve?, kot neki stacionarni radarji. In tudi ta tvoja glupost, da ?e zasleduje policija avto in s tem dodatno ogro?a je tud glupost brez primere. Ja sej res, najbolj, da ga kar pustijo, da bo z ukradenimi tablicami nemoteno divjal brez, da bi ga kdo posku?al ustaviti. In kaj je po tvoje bolje, da tak divja nemoteno do konca saj ga ne bo nih?e niti posku?al ustaviti in to lahko v bistvu skoraj brezskrbno po?enja vsak dan. In da tak divja stotine kilometrov ti je bolj sprejemljivo kot, da se za njim po?ene provida in ga vsaj posku?a ustaviti oz. vodi koordinirano akcijo, da mu naredijo blokado. RADARJI in KAMERE tega ne znajo Lojz, pa dej zabij si v to tvojo trdo betico no ?e enkrat.

Verjel al pa ne, ampak to?no to ho?em saj je to edini na?in da spravmo alkohol izza volana. Intenziteto pove?at ?ez vikende in ko bodo vsi pijani za volanom izgubl izpite potem bo pa kr naenkrat mir saj se bo vsak resno usral predno bi ?el pijan za volan.

Seveda ne more ni? storiti, ker ne obstajajo radarji za pijance, katere bi lahko prodal dr?avi in zaslu?il. zato se te problematike izogiba. Vedno se jo je in vedno se je bo, ker ga ?e kar nekaj ?asa spremljam kaj ploza po medijih. Ampak se pa kar zgrozim, ko te prebiram kako hitro vr?e? pu?ko v koruzo . Se pravi po tvoje se ne da ni? narest in ker se ne da ni? narest z alkotom pol je sploh brezveze, da se trudimo/trudijo/trudi ?lender. Tako razmi?ljanje je ?ista katastrofa in voda na mlin ve?nim prekr?karjem. In ja pijanec je varen voznik do trenutka ko naredi nesre?o. Kdaj pride ta trenutek pa sploh ni pomembno. Upam Lojz, da se kdaj ne bo v tvojo ?eno al pa v tvoje otroke zaletel kak pijanec, ko se boste vozili ?isto po?asi in da ti ne bo treba na trd na?in spoznavat te problematike, ker o?itno na mehkega (z argumentirano debato) ?al ne razume? ni?.

Lojz nehi no, ker si res ?e sme?en. Aha ?e ti tudi na mail ne odgovorijo potem gre za resno revijo po tvoje. Nisem rekel, da morjo objavt, ?e no?jo, lahko pa vsaj odgovorijo meni osebno na mail. A je to nivo komunikacije enega "resnega" ?asopisa? ?e je tvoj odgovor DA potem pa razumem zakaj take buta?. Ja hlapec Lojz ?e malo bolj upogni hrbet, da te bodo la?je guzili in udrihali po tvojem hrbtu. Ti si lep primerek dr?avljana kakr?nega si oblast ?eli. Ubogljiv, bogaboje?, ki si ne upa ni? re?t in se strinja z vsem kar ga filajo oblastniki.

A pizda no, a si res debil al sploh ne bere? ni?... poslano je bilo tudi na Dnevnik, ker se nana?a na njihov ?lanek pa tudi odgovorili niso. O?itno so se ustra?ili, ker imam prav, a ne?

Divjaki imajo vsaj mo?nost postati normalni, nasprotno pa to zate ne morem trditi, ker mentalni kreten pa? ostane mentalni kreten in tukaj se ne da pomagat. Pa dej nehi ?e to ?marnico pit, ker ti ?e oreng na mo?gane vpliva.

Zarad mene je lahko tak nadzor celo leto pa mi je vseeno... ?al mi je edino to, da bo spet samo hitrost na tapeti vse ostala neprimerna obna?anja na cesti bodo pa ?e vedno spregledana.

Ah Lojz ja... Naiven si in ostal bo? naiven do konca za povrh si pa ?e butast, ?e misli?, da bi 150 radarjev naredilo ve? koristi kot 100 patrulj, ki sem jih predlagal kot bolj?o re?itev. ?e bi bil norec in divjak bi zagovarjal to?no to kar pravi ?lender saj pri stacionarnih radarjih to?no ve? kje so in se jim je enostavno prilagoditi ter zmanj?at hitrost za tistih 100m pred radarjem pol pa spet gas do konca. Sicer me je pa v pisanje tega spodbudil ravno en tvoj stavek, ko si rekel, da samo otresamo pa ni? ne ukrepamo... no tako pa smo mal ukrepal in tole bo prebral velik ve? ljudi kot tvoja lamanja po tem forumu. ?e se bodo ljudje strinjali s tem ali se ne bojo ni moja stvar ?e manj pa tvoja. ?e pa bo kdo ob branju tega se samo vpra?al, a je res vse res kar nam posku?ajo vsilit kot ultimativno resnico, je bil moj namen dose?en. Ne rabijo mi verjet (?eprav sem argumentiral z dokazi, kar ?lender ni) ampak vsaj jaz sem nekaj napisal v tej smeri za prebujanje spe?ih ov?ic, kaj si pa naredil ti? Razen da povzema? gostilni?ke debate, kjer se vsi po popivanju na majavih nogah odpravijo v svoje avte in si za slovo re?ejo "hik, fantje po?asi je treba pa bo vse v redu, hik" .

pa sej se nau? poro?u z njim

tnx za razlago... jaz sem sicer nekaj iskal pa kr ni informacij o tem.

Hja sej bi lahko napisali 10m? al pa 100m?. ?love?ko ?ivljenje je itak neprecenljivo. Vsak lahko napi?e cifro, ki jo ?eli in je dovolj bombasti?na, da ljudi stisne. ?e pa jo je treba podkrepit z realnimi izra?uni pa ni dokazov od nikoder ali pa so s trte zviti. To podro?je je idelaen poligon, da lahko nekaj zmanipulira?. In ?e dr?i to?no tako kot si napisal, da je OCENJENA vrednost ?ivljenja to ?e vedno ne pomeni, da ta znesek STANE dr?avo ob vsaki smrti. In to je zavajanje, ki so si ga poslu?ili v tem ?lanku, ker dr?ava ob primeru smrti NE izgubi milijon iz prora?una. Upam, da ni komu slu?ajno slabo ratalo zdajle, ker mrtve primerjamo z denarjam... se opravi?ujem, ampak se mi zdi, da je en najve?jih grehov slu?iti z nesre?ami in ?rtvami (pogrebniki izvzeti) - zame je to totalno nesprejemljivo in me razkuri do amena, ko kdo to posku?a.

Evo iz?el je Avto Magazin in moje pismo je objavljeno Je pa to?no to kar je Du?an Luki? rekel, da si v Dnevniku ne bodo upali tega objaviti. ?e ve?, celo odpisali niso, kar je ponavadi znak, da navedbe dr?ijo.

Ojej Grega... sej mi bo ?e nerodno no

Kaj pa ?e so pa teli tujci kolovratili po stranskih cestah... vsaka navigacija danes ti omogo?a, da nastavi? izogibanje AC-jem. Pa? so se odlo?ili, da je bolje dve uri zgubit in tavat po lokalnih cestah, kot pa pla?at 15?. Od takih ?krtuhov bo pa Hrva?ki turizem res imel veliko...haha

evo ni kej... se popolnoma strinjam vi? Lojz ob?asno se jaz tud s tabo strinjam 100%... Lojz nikoli ne spi, je vedno na pre?i, kot kak superheroj, ki varuje nedol?ne me?ka?e pred divjaki in norci na cestah. Govori se da je verjetno Lojz edini, ki bi lahko premagal Chucka Norrisa v debati o vinjetah in cestni varnostni problematiki. Ko je to sli?al Chuck se je za?vical...full.

evo pa smo spet na istem, ko smo se enkrat ?e skregali okrog tega... ne MORE? primerjat hru?k pa jabolk in dajat take primere kot primerjavo z vinjeto. Glej samo ?e zadnji? bom napisal pa upam, da bo razumljivo. Pri uporabi avtoceste se avtocesta NE TRO?I (sploh pri avtih ne). In ni razlike ali se z avtom pelje? gor vsak dan ali pa 1x na leto. Avtocesta se s tvojo uporabo ni ni? zmanj?ala al pa skraj?ala al pa ne vem kaj.*** Lojz v tvojem primeru z vodo pa se je voda res porabljala in toplota tudi tako, da enostavno ne more? to dvoje primerjat. In glej stro?ek, je pri AC najve?ji v teku gradnje, kjer je 80% vseh stro?kov, ki nastanejo s samo AC v roku 20 let. Se pravi, da tud ?e gre? na AC samo 1x na leto je treba AC zgradit ?ist do konca in z vinjet pa? le pla?a? dovoljenje za vo?njo po AC. In ?e ?e ho?ete primerjat je vinjeta edino primerljiva z nadomestilom za uporabo cest, ki ga pla?a enako tisti, ki se komaj kaj vozi ali pa tisti, ki je dnevno skoz na cesti. Zanimivo, da je v tem primeru vsem kristalno jasno, da mora bit tako a ko pa je govora o vinjeti pa nekateri stvar zakomplicirate do amena in kr naenkrat je vse nepo?teno. Pa ?e to - nadomestilo za uporabo cest je obvezna dajatev in brez nje avta ne more? registrirat, vinjete pa nujno ne rabi? se pa zato odpove? potem uporabi AC-jev. In hvala bogu, da so jo uvedli, da tud tujci nekaj prispevajo v izgradnjo cest saj jih tudi uporabljajo. Meni je recimo popolnoma jasno, da ?e grem v tujino, da moram nekaj pla?at za uporabo njihovih cest in sploh ne vem zakaj je tak?en halo pri Hr?kih in Italijanih, Avstrijcih in ?e nekaterih. ***pred ?asom je obstajal izra?un, da ?e bi AC uporabljali samo avtomobili do te?e dveh ton, da bi ta zdr?ala 25-30 let brez potrebe po popravilih. Pa ?e takrat bi jo uni?ilo predvsem vreme in pa geolo?ki premiki tal. Bravo Labi, you make my day... se ?e dolgo nisem tako nare?al

saj bo po?ilo pa spet ne bo noben kriv... table majo pa tolk majhne napise, da si ?e mim ?e predno lahko karkoli prebere?

saj ve? pri Hondah fizika druga? deluje... ?e kdo ne verjame naj se prijavi na njihov forum pa bodo vse razlo?ili in pojasnili ?e vedno rula izjava enega od Honda?ev, ki pravi: Honda je najhitrej?a ?etudi jo drugi prehitijo.

Sploh ne, ker to je licen?ni Mazdin motor malo spremenjen. Ta motor je eden izmed vzrokov, da sem z relativno rahlim srcem pre?altal iz KIE na Mazdo. Ta motor je namre? milo re?eno odli?en in vzdr?ljiv. Druga? majo pa Turbaki precej bolj?e lastnosti od podobno mo?nih atmosfercev in ker KIA ni mela turbaka je bil ap? notri tale motor. Ampak vseeno pospe?ki pod 9 sekund pa kon?na preko 210km/h pa ni tolk slab podatek, da bi ?lovek rekel, da je zadeva podhranjena.

KIA si je nekaj ?asa lastila licen?nino za Lotusa Elan in to je ?ista kopija tega avta le da je motor imel 150KM iz 1.8 litrskega atmosferskega motorja. Lotus pa je imel 1.6 ma?ino s turbom in 162KM Aja, to je isti motor, ki je laufal tud v 1.8 Clarusu in Sephiji sam, da je bil za Elana kar precej nabrit.

LabiGT je imel isti problem - saj ti bo kej napisal okrog tega Kolk km pa ima? narejenih na avtu?

Jaz imam zdele menjavo olja na 20.000 in "Zlatko" je tud ?e par dni naro?en. Sem pred ?asom pri?el do istega zaklju?ka kot ti, da ?e je nafta v karterju, da to ziher ne more bit dobro za motor. Ve? kaj me zanima? A pri naslednji menjavi na 40.000km moram spet "Zlatkota" not vlit al se ve?e na kovino pa ostane gor tud ob menjavi olja.

Zakaj v temi, kjer ho?emo jamrat in jokat men od smeha solze te?ejo