Boss

Glede, da nem?ko ne znam, a ni napisal, da tam pri 17.000 oz. 25.000 so diske samo podrejal brez menjave. Bru?enje diskov je pa? en Bla?ev ?egen, ki samo odlo?i neizbe?no kot je menjava diskov.

Bom, ko dobijo prvo za test.

Tole bo res za sprobat, da vidmo razliko.

Zakaj? OK od 0-100 se res pozna, da je 100konjev manj ampak pri medpospe?ku pa ima diesel ?e celo 20Nm ve? navora in ?e ta je lepo najvi?ji pri obratih okoli 2.000 . Zdej pa kaj ve? rabi? a ?tartat kot norec iz nule al je bolj fino imet navor pri prehitevanju. Po moje sta oba motorja super izbira ker sta oba turbaka je pa vseeno fino, da so dali 173KM in ne 185KM kot pri 2.2 dieslu v ?estki saj so se s tem izognili najdra?je registracije (to pomeni vsaj 400? manj?i stro?ek registracije). Glede porabe pa se mi zdi ?isto realna ocena 7,5 vendar v delovanju brez da bi se vklopil DPF filter. Na cesti bo to pomenilo povpre?je okrog 8 litrov. Sicer pa tud 10,4litra/100km v povpre?ju za bencinarja je tudi kar te?ko izvedljiva naloga (smo pred kratkim sprobali v supertestu porabe CX-7). Tako, da cca 3 litre razlike je kar realna ocena se bo pa to v praksi vseeno najbolj videlo, ko bodo prve dieselce na cestah.

Tole ti pa kolega oreng nabija al pa ?e zanga pomen, da ga ?ge, takrat ko se vozi 5km/h ?ez omejitev. ?e ti pa govori cifre z BC-ja pa verjamem, ker pri VW-ju BC la?e od 0,7 do 1 litra. Sem naredil 40.000km z Golfom V 1.9 105KM in zdele imam cca 10.000km z Golfom VI 2.0 110KM pa je povpre?je nekaj nad 6,53l/100km oz 6,73 s prej?njo generacijo. Edino realno bi bilo, da se oba peljeta po isti cesti z enakim re?imom vo?nje pa na koncu primerjata rezultat. Verjemi, da ne bo razlike ve? kot pol litra, ker tud Mazdo se da voziti malo nad 5 litri na relaciji Lj-Litija-Trbovlje

Sam men je tole hecen... izbira? med avti, ki so v razli?nih razredih, da ne govorim da so tud v razli?nih cenovnih razredih... BMW 5 je vsaj 10.000? dra?ji od Mazde in Subaruja :ne vem:

Vse najbolj?e bejba... pa ?immanj pretresov v ?ivljenju ti ?elim

Ja kdaj pa so bli? ?e rabijo na servisu en teden, da dobavijo sprednjo (?ist obi?ajno) ?ipo en teden in to za avto, ki je med najpogostej?imi v Slo (Golf V).

vse najbolj?e

?e je verjet BC-ju je poraba na 110KM diesel Golfu cca 0,7l/h

hehe LOL Evo ne more brez nas divjakov in norcev.

pizda sem jaz pokvarjen

Ulazi gospodja najboljih godina u restoran, sjeda za stol i pita konobara Hasu: - Mo?ete li uklju?iti klimu, jako mi je toplo. - Ma, mo?e, nema problema ! - re?e Haso. Poslije 15 minuta gospodja ponovo pozove konobara i zamoli ga: - Mo?ete li isklju?iti klimu, jako mi hladno. - Ma, mo?e, nema problema ! - odgovori Haso. Pola sata kasnije gospodja ponovo pozove konobara i ka?e mu da ovaj put uklju?i klimu jer je opet jako toplo, na ?ta Haso odgovori da nema problema. Sve to promatra Suljo za drugim stolom te pozove Hasu i upita ga: - Za?to dozvoljava? da te ova ?ena zajebava stalno, te uklju?i te isklju?i klimu. - Ma zajebavam ja nju, mi uopće nemamo klimu !

aha in to na 40.000 kot na 80.000. Sicer so se nek upiral, da ne bi smel po lu?ah vozit, pa sem jih s ?isto resnim ksihtom vpra?al, kje ima Mazda hovercraft button, da bom lahko lebdel nad lu?ami, ?e pada de?. ?al odgovora na to vpra?anje nisem dobil tako, da pa? ko pada de? ?e vedno v kako lu?o zapeljem. :ne vem:

Opa opa, a ti tud moda not vtakne? Druga? pa ni problema, ko se zmenmo sam vseeno bi bilo dobro isto generacijo med sabo primerjat. Jaz lahko svojega le za referenco prpelem, ker zvo?na izolacija je bistveno bolj?a kot pri prej?nji generaciji.

Diske ma? tud zvite, kar verjemi, ker na prej?nji ?estki sem tud na vsake 40.000km menjaval diske ker so tresli.

Ne Grega, na Mad?arskem to delajo kamere in OCR software, ki ?ekirajo tablice ter temu primerno colajo kazni. Pri nakupu vinjete mora? povedati tablico oz. stric na pumpi sam preveri ?tevilke - tako, da tam ni zajebancije, ker je to najbolj u?inkovit nadzor.

Pa sej skoz trobim, da B?-ja zanima le DENAR in samo DENAR. Mal se spomnite kako je model posku?al javni razpis za neko ?tudijo tako prilagodit, da bo zmagal "njegov" kandidat. Potrudil se je tako dale?, da mu je ta njegov kandidat ?e celo pomagal pri sestavljanju razpisnih pogojev na katerih je potem sam sodeloval. Ko so razkrili lumparijo je B? brez sramu dejal, da je ta "njegov" kandidat itak alfa in omega na tem podro?ju in da ve?jega strokovnjaka ni.

men jih pa ?e greje za povrh

opa, voham nov test pa tud ?evape pri Kaalmanu

Sej to velja za vsa podro?ja... eni pa? kupujejo zaradi mode traktorje al pa SUVe in enoprostorce (pa ?eprav jih ne rabijo) drugi pa pa? Macintoshe al pa Ipode, tretji nosijo vedno obleke po zadnjih modnih zapovedih, ?etrti igrajo Golf...itd, itd Vedno je grupa ljudi, ki se obra?a po tem kaj je v tem trenutku IN tako, da o tem se res ne spla?a razglabljat. Jaz vem zakaj mam traktorja (in to ni moda) ti pa ve? zakaj ma? plin (pa verjeno to tud ni moda).

sej bi verjel, ?e ne bi bila novica na Svetu objavljena.

ajoj Pride mo? iz slu?be in vidi, da ?enska kle?i v kopalnici, hitro sle?e hla?e in jo rukne od zadaj. Potem gre v kuhinjo, da bi si vzel pivo iz hladilnika, a glej, tam ?ena pripravlja kosilo. Ves za?uden vpra?a: "Kdo pa je tista ?enska v kopalnici, ?e si ti tukaj?" ?ena odgovori: "Ja, mama je pri?la na obisk, pa i??e uhan, ki ji je padel na tla." Pa se mo? razjezi: "Drugi? pa vsaj povej, ?e pride tvoja mama na obisk." "Ne," re?e ?ena, "saj je na obisk pri?la tvoja mama."

V bistvu ni vpra?anje, saj je jasno, da konkretno pospe?evanje zni?uje porabo. Seveda ne gre tukaj za pretiravanje ampak je najbolj? da nekje s 3/4 plina pospe?mo do ?eljene hitrosti potem pa ?imbolj enakomerno naprej v najvi?ji prestavi, kjer se motor ?e ne matra. Po?asna pospe?evanja v stilu upokojencev so smrt za ugodno povpre?je . Jure, kak?no smo mel povpre?je porabe LPG-ja po Italiji?

kaj ?e?, premlad si ?e, da bi take stvari takoj opazu