Boss

ajoj Pride mo? iz slu?be in vidi, da ?enska kle?i v kopalnici, hitro sle?e hla?e in jo rukne od zadaj. Potem gre v kuhinjo, da bi si vzel pivo iz hladilnika, a glej, tam ?ena pripravlja kosilo. Ves za?uden vpra?a: "Kdo pa je tista ?enska v kopalnici, ?e si ti tukaj?" ?ena odgovori: "Ja, mama je pri?la na obisk, pa i??e uhan, ki ji je padel na tla." Pa se mo? razjezi: "Drugi? pa vsaj povej, ?e pride tvoja mama na obisk." "Ne," re?e ?ena, "saj je na obisk pri?la tvoja mama."

V bistvu ni vpra?anje, saj je jasno, da konkretno pospe?evanje zni?uje porabo. Seveda ne gre tukaj za pretiravanje ampak je najbolj? da nekje s 3/4 plina pospe?mo do ?eljene hitrosti potem pa ?imbolj enakomerno naprej v najvi?ji prestavi, kjer se motor ?e ne matra. Po?asna pospe?evanja v stilu upokojencev so smrt za ugodno povpre?je . Jure, kak?no smo mel povpre?je porabe LPG-ja po Italiji?

kaj ?e?, premlad si ?e, da bi take stvari takoj opazu

ni problema je pa nekaj res, pa to ni izgovor... vsak k vsaj malo akustiko pozna ti bo povedal, da deciblei niso vse. Lahko je glasnost ni?ja pa je zaradi frekvence zvoka bolj mote?e kot pri ve? decibelih in drugi frekvenci ali spektru frekvenc. Tko da :ne vem: Test pa vseeno naredmo

Mo? in ?ena imata 25 obletnico poroke. Mo? vpra?a ?eno, s ?im jo lahko razveseli ob obletnici. Pa ?ena pravi: 'Pelji me v striptiz bar. Prav rada bi videla striptizete, kako se sla?ijo.' Pa pravi mo?: 'Kaj bo? tam. Taki bari so samo za pohotne?e, ki hodijo gledat ?enske in se slinijo.' ?ena vztraja: 'Pa vseeno bi rada videla in ker sem vedela, da si bolj srame?ljiv, sem ?e kupila karti.' 'Pa naj bo.' se nejevoljno preda mo?. Prideta v bar in v garderobi oddata pla??e, pa pravi garderoberka: 'Dober dan gospod Lojze.' ?ena ga pogleda, mo? pa hitro pove, da je to h?erka od sodelavca. Vsedeta se za mizo in natakar pozdravi: 'Dober dan, gospod Lojze.' ?ena ga grdo pogleda, mo? pa hitro pove: 'Ah, draga, ta je bil natakar v slu?beni menzi.' ?ena ga postrani gleda, vendar mu nekako verjame. Predstava se za?ne in striptizeta se sla?i. Pride do hla?k in vpra?a: 'Kdo mi bo pa danes slekel hla?ke?' In cel bar v en glas zakri?i 'Lojze!!!' ?ena pobesni in jezna odkoraka iz bara. Mo? za njo ves nesre?en: 'Draga, to so mi podtaknili! Teh ljudi sploh ne poznam! Ljuba moja! Verjemi mi prosim!' ?ena se vsede v taksi, mo? jo komaj ujame in prisede. Ko sta v taksiju, taksist pozdravi: 'Dober dan gospod Lojze. Kaj pa vam je danes? Tolk dobrih ma?k sva ?e prevozila, vi pa s to staro koklo okol hodite.' hmmm, hmmm le keri Lojz je to?

Hmmm, v tole trditev pa ne verjamem sploh si pa zelo drzno napisal VSI. Seveda jih je vedno kakih 30% butlov, ki jim tudi osnove matematike niso jasne. 30% je takih, ki razumejo ampak jih je strah plina, ker so pa? neko? sli?al neki blabla, da je razneslo eno plinsko bombo v avtu. 40% pa vseeno mislim, da je takih, da bi se za plin takoj odlo?ilo, ?e bi bil ponujen (in pravilno predstavljen) v serijski "opremi" avta ob nakupu in da bi proizvajalec/prodajalec normalno to vklju?il v splo?no jamstvo oz. garancijo. Je pa res, da plinsko instalacijo se veliko bolj spla?a vgrajevat pri mo?nej?ih motorjih saj ?e zaradi sistema malo slab?ih zmogljivosti in dodatne te?e plinske instalacije in rezervoarja se performance ?e dodatno slab?ajo. Mislim, da je pa precej ljudi pa? strah, ker govorimo o predelavi na samem motorju in ker ne razumejo to?no pincipa delovanja pa? skozi obstaja strah, da bo kej ?kripnilo. Se pa strinjam z Labijem, da ni?ja poraba pri dieslih je zelo mo?an argument vendar ?e zdale? pa ni edini. Kakorkoli vzamemo turbo dela svoje in zaradi navora v nizkih obratih se lahko motor tudi pri vi?jih hitrostih vrti, za u?esa, ?e vedno znosnih obratih in ne proizvaja neza?elenega tru??a.

Ne skrbi za ?lendra, zdej je fant 100% zaposlen z rumenimi ruticami prvo in drugo?olcev. Razmi?ljajo kako bi te rutice po koncu drugega razreda u?enci vrnili in da bi jih svet za preventivo in blabla... uporabil (recikliral) in razdelil novim prvo?olcem. Prihranili bodo astronomskih 25.000-30.000? na leto. Bravo B? res si car in vsaka ?ast, da vedno gleda? prometno varnost skozi ekonomsko ra?unico Upam, da je na tem svetu ?e veliko Lojzov, ki bodo podpirali take cvetke kot je B?&Co.

ne no sej nikoli nisem bil proti plinu Je pa fair, da fantje povejo tudi minuse ne pa samo plusov, ki jih je roko na srce res veliko. Predvsem cena je res zakon, je pa treba pol vseeno nekaj kompromisov potegnt. Ker ?e je to tak zakon pol mi resno ni jasno zakaj ni ve?ina avtov ?e serijsko na plin. Sej tud diesli se prvenstveno prodajajo zaradi ni?jih strođkov goriva od bencinarjev. Torej, kje je pol catch?

Kaj pa ?e je samo za odzra?it zadevo :ne vem:

?e ti tko pravi? Kaj pa Avstrija? Tam imajo samo zemeljski plin, ?e se ne motim? :ne vem:

Haha, ki? nebe?ki. ?ehi so res en ?udno nafrfuljen narod, kar dokazujejo tudi z zavesicami, a ne Labi?

hja ni ?ist tko, ?e v Italiji ni na vseh pumpah LPG (tudi na avtocestnih ne) pa so kr "plinsko" osve??eni.

sej lahko da? dva v avto al pa tri pa je litrov kolikor ho?e?. Sam vseeno pa bi rad avto z uporabnim prtlja?nikom, ne pa da je notri ?e ogromen kestl. Tko verjetno kaj ve? kot s 60 litrskim, ki ga napolni? 80% (ve? ni priporo?ljivo) pomeni 48 litrov, pa? v ve?ini ne bomo operirali. Pri Juresovi porabi CX7 s trugo na strehi tam nekje pri 14 litrih je to borih 350km dometa. Se pravi si v treh urah spet na pumpi razen, ?e izkori??a? ?e bencinski rezervoar sam pol pa spet ni poceni. Ne vem ampak je plin vseeno malo neroden na dalj?ih poteh, ker si kar odvisen od tega, da se pozanima? oz. lovi? pumpe kjer to majo. Je pa poceni, ni? ne re?em

Hehe, vem na koga cilja?, po drugi strani je pa tako, da mo?tva in dirka?i, ki se ne borijo za naslov teh "napak" ne delajo, a ne? Tko, da vse je relativno in povezano s samo pozicijo mo?tva/dirka?a v tekmovanju za veliko nagrado.

Thomas hvala za info... ma so me danes tolk cajta masiral, da to ni prvi stacionarni radar, da sem bil na koncu ?e ?ist v dvomih a je res al ni.

Mrbit res sam s plinom si durh na durh na tank ?teli. :ne vem: Ne vam al pa Juresova CX7 ?re kot zme?ana, ?e je ?e truga na strehi. Saj res Jures, kolk je pa bla poraba na poti v Monzo in nazaj. Sej sem pogledal na poraba.com pa ?e od konca julija nisi ni? not vpisal.

Sicer ni ?ist v kontekstu ampak vseeno. A se kdo spomni kateri je bil prvi stacionarno postavljen radar v Sloveniji in kje je bil oz. je ?e vedno lociran. Jaz sem do danes skoz mislu, da je pred predorom Golovec v smeri Malenc, zdaj me pa probajo prepri?at, da je stal ?e prej radar na drugi strani Golovca in meril tiste, ki so ?li proti ?tajerski. ?e kdo ve bolj natan?no bi prosu za ta info

ni problema... tele glaske stiskat je pa res najmanj?i napor

Sre?a bi znala bit tud faktor ja ... hehe Ma sej zdele sem ?e sam seb te?en, k zgleda kot da bi hotu vse druge naftne firme o?rnit, sam ?e kdo ne verjame mu lahko tudi demonstriram.

imam najnovej? SW notri, tko da ne vem v ?em je problem :ne vem:

Spet mi avto pocukava, ko je hladen pri konstantni vo?nji z istimi obrati Imam pa notri MOL tako, da mi ni ?ist ni? ve? jasno. Bom naslednji tank dal spet Petrol notri.

Ra?o verjetno ne ve?, Be?irovi? pa sigurno ?e. ?e bo zgodovina kej veljala potem na naslednjem spet pademo v polfinalu.

Kolk bosta ?lender pa Lojz vesela... jupiii slikajmo jih divjake neprilagojene.

Italijani so se s Francozi in ?e nekaterimi borili za tisto eno mesto v dodatnih kvalifikacijah tik pred tem prvenstvom. So bli Francozi bolj?i tako, da Italijanov ni bilo ne Eurobasketu 2009.