-
Sporočil
31.405 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
402
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
V bistvu dajo notri divodikov monoksid (dihidrogen monoksid (DHMO)), da se kasneje manj opazi ... je pa to ena zelo nevarnih kemijskih substanc...
-
ja...hehe Poraba.com pravilno bele?i, s katerim bencinom si naredil koliko km. Se pravi, da vedno gleda pri novem tankanju pretekli tank in tisti rezultat pripi?e pravemu distributerju.
-
Sam a ve? je pa hec... z mojo prej?njo ?estk sem naredil 140.000 preden mi jo je en kreten razbil pa je bilo ve?ino tankanj na Petrolu in OMV-ju (si videl mojo statistiko tankanj na a.comu) in nikjer ni bilo niti sledu o kak?nih problemih z injektorji, tako da te?ko prevzamem da injektorji crkujejo zaradi Petrola al pa katergakoli druzga dobavitelja. Prej bi rekel, da tvoj avto nima samo 120.000 "italianskih" kilometrov :ne vem: aja pa ?e to... slu?beni avti nam samo Na Petrol laufajo (Magna kartica) pa v vseh teh 10 letih ni niti eden imel akakr?nekoli te?ave ne z dieslom ne z bencinom... mogo?e pa je to "krivo", da nimamo francozov v voznem parku ... hihi
-
bingo to je ve? all manj vsa poanta... ampak zadeva mora biti izbolj?ana, da kupci to zaznajo, ker ?e ne bodo Petrolu full zamerili.
-
?e dobr, da ni ve? Lojza med nami, ker bi za?el spet tulit, da so vse statistike la?nive in da edino on pa ?lender vesta kaj je na stvari
-
Sepa nakazilo mora biti obvezno v Evrih. ?e bi hotel v funtih mora? vzeti obrazec MT103+ pa pazi, da bo regulirano pla?ilo, da ne bo visoka provizija. Glede te?aja pa vpra?i prejemnika, kolk evrov ho?e imet
-
ufff, bolj? da Labi to ne vid
-
A si ti blog sploh prebral do konca :ne vem: Daj ?e enkrat preberi, prosim. Bloger se je ?e na samem za?etku odlo?il, da je to samo marketin?ki trik in je kar dolo?il, da ni nobene izbolj?ave. To je precej drzna trditev in na to trditev nato obesi celo razmi?ljanje, da se Petrol dela norca iz kupcev in da nismo tako naivni, da bomo padli samo na novo ime. Kako lahko kot bloger bazira? celo trditev brez da bi tehtno argumentiral. Ja sej papir resno prenese vse ampak vseeno se ne morem strinjati zdaj z enim blogerjem, ki se je iz ?istega dolg?asa odlo?il, da razen spremembe imena je to ?isto enako gorivo kot prej. Se pravi, da zdej ima bloger prav in da nas je vse Petrol zavedel in se nam je zlagal, da dodaja neke aditive v gorivo. Huh, ?e zame, ki imam rad teorije zarot, je to huda razlaga, ker o?itno so me petrolovci nekako ?e telepatsko prepri?ali, da se mi avto bolj odziva kot prej (o porabi in izpustih ne bom sodil, ker je to te?ko dokazljivo brez testov) - v glavnem pri meni osebno se razlika pozna in vsaj iz tega stali??a ne dvomim, da se Ultimax gorivo razlikuje od tistega prej?njega Euro - pustmo za koliko ampak razlika je. Vseeno pa ?ude?ev ne moremo pri?akovat ampak vsaka ?e tako malenkostna sprememba na bolje je vedno dobrodo?la, ker posledi?no tudi sili ostale distributerje goriva, da izbolj?ujejo svoja goriva in vse to je samo plus za nas potro?nike in upam, da si tega ?elimo vsi. Pravilno pa je, da vsako stvar vzamemo z dolo?eno mero skepse in jo temu primerno preverimo ter se nato odlo?imo a bomo zadevi verjeli ali ne. Bloger pa pa? tega ni naredil in samo tuli, da je to 100% marketin?ki trik brez izbolj?av izdelka a se niti z besedico ne dotakne svojih testiranj, ob?utka med vo?njo in njegov argument je zgolj tale navedba hudo Isto?asno pa o?itno ne ve niti tega, da dr?ava samo dolo?a zgornjo ceno goriva in po ?elji lahko vsak prodajalec ceno tudi zni?a. Zraven pa se hvali, da je zmeden, k je zdaj tankal Ultimax? Zakaj ?e? A je mal nor al kaj, ?e je po njegovem to isti izdelek z drugim dodatkom pri imenu... a zato je ?lovek pol zmeden - ?e dobro, da zna tale tip?ek priti vsak dan v slu?bo, ker ?e se naenkrat pojavi delo na cesti je potem ?ist zmeden, ker cesta ni taka kot prej?nji dan, al kako? Za zaklju?ek bi pa on ?e brez dokazov kar prjavljal Petrol na urad za varstvo potro?nikov, ker se je sam tako odlo?il, da je to samo menjava "embala?e" in zavajanje. Drzne izjave...hehe.
-
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sej ni? ne trdim, sam ko sem zadnji? videl, kaj se vse bele?i v logih me je kar malo stisnilo Sem sam gledal, kje pi?e, da sem pol minute prej nesramno prdnil (sem bil sam avtu ) in si vrtal po nosu -
Zanimivo in zelo pristransko, saj avtor sploh ni sprobal pa kar pametuje in nabija v 3PM... skor tko k Lojz O?itno mu ni niti pribli?no jasno, da ima Petrol izredno veliko konkurenco in ne preve? ?islano ime tako, da jim ne preostane drugega kot, da nekje drasti?no pose?ejo na podro?je prodaje in s tem zvabijo kupce goriva na njihove pumpe. Ko pa je kupec na pumpi bo pa ?e kak?no "malenkost" v ko?arico vrgel. ?isti biznis je to in ?al ta bloger tega ne razume glih najbolje al je pa ?e oreng zelen in mu je ?port, da pljuva brez tehtnih argumentov. In samo menjava imena brez spremembe v kvaliteti goriva bi se zelo hitro izkazala za blef in naletela na ?e ve?ji odpor kupcev, ki bi jih spregledali. V glavnem ?e tako pameten marketingar mora imeti neko zaledje, da uspe z marketin?ko akcijo.
-
hehe, zaenkrat gre po napovedih oz. ?eljah
-
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
a dej no, to si pa glih tko reku kot, da s svojim bencinarjem nimap nobenga problema -
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jebo ma, pa brez avta je, a zdej bo moral pa ?e na kolena it in jim poljubljat podplate, da so mu izvolili servis naredit v garanciji. Mater pa sej na Fordu so ?e bistveno slab?i kot na Mazdi. Razen ?e tu zadaj ni ?e neka druga "resnica"... moderni avti bele?ijo ?isto vse napake in sporo?ila ter okoli??ine kako se je to zgodilo. Mogo?e pa ta tvoj kolega le ni povedal vsega po resnici in ra?unalnik ka?e recimo, da je ignoriral kak?no opozorilno lu?ko :ne vem: -
rabim... wiiiiiiiiiii
-
================================================================ Deda je pri?ao unuku kako za vreme drugog svetskog rata Nemci su ih postrojili i uslovili: - "Ili ćemo vas jebat ili streljanje." Pita unuk: - "I?" - "Mene su streljali," re?e deda. =============================================================== Dolazi ?ovjek u ambulantu i pita medicinsku sestru: - "Oprostite, gdje se daju injekcije nedeljom?" Sestra odgovara: - "U guzicu, isto k'o ponedeljkom." =============================================================== ?eve se Mujo i Fata već tri sata, ali niko da svr?i. Legne Mujo sa strane, zapali cigaretu, uzdahne i ka?e: - "?ta je Fato, ni ti se nikog nemo?' sjetit?" =============================================================== Spavali Mujo i Haso zajedno u krevetu. U neko doba noći probudi se Haso i pita Muju Haso: - "?ta to radi? bolan" Mujo: - "Drkam zar ne vidi?" Haso: - "A je li ti lijepo" Mujo: - "Pa i nije ba?" Haso: - "Kako bi bilo da uzme? svoga?" ================================================================ Kako prepoznati da ste klasi?an Balkanac: - Sva jela va?ih roditelja sadr?e vegetu. - Ne postoji ru?ak bez komada mesa. - Iako niste zaposleni, u gara?i vam je parkiran novi automobil - Rakiju ne koristite samo na proslavama, već i kao sredstvo za pranje prozora, masa?u i kao lijek. - Posuđe perete ru?no, prije nego ?to ga stavite u ma?inu za pranje. - ?ivite s roditeljima sve dok ne stupite u brak. - Nemate mikrovalnu pećnicu jer nije zdrava i zra?i. - Va?a 13-godi?nja sestra mo?e popiti vi?e od bilo kojeg stranca. - Roditelji su vam uvjereni da ćete biti nitko i ni?ta ako ne zavr?ite fakultet. - ?im ste se rodili postali ste stru?njaci u tri podru?ja: politici, nogometu i medicini. - Nerede na stadionu uvijek uzrokuje policija. - Ne izlazite iz kuće dok vam kosa nije potpuno suha. - Ne smijete sjediti kraj otvorenog prozora zbog straha da ćete dobiti upalu pluća od propuha, ?ak i ako je ljeto. - Na vjen?anju vam je bilo najmanje 1000 ljudi od kojih vi?e od polovice jedva poznajete. **********************************************************************
-
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sigurno je, ?e ga tako reklamirajo... ?lovek se samo boji, da se ob morebitni okvari ne bi nato obe?ali na servisu, da je krivo olje. ?e so unmu s fikusom za?eli bluziti okol goriva pol je okrog olja ?e toliko la?je. :ne vem: Ma ne vem, sej mogo?e pretiravam sam servisi so res namazani z vsemi ?avbami, da te okrivijo, da si sam kriv za dolo?eno dogajanje. Kar poglejte zgodbice z DPF, pa zvijanje diskov, pa stekanje koles, pa ?e pa ?e... vedno te okrivijo ali pa vsaj namignejo na nepravilno uporabo. Verjetno bi proizvajalci, prodajalci in servisi najraje videli, da kupi? avto in ga nato zaklene? v gara?o in ga samo gleda? in ni? ne vozi? ter ga samo 1x na leto prpelje? (po mo?nosti na avtovleki) na redni servis, ter pla?a? tistih 300?. Aja. to velja samo dokler je avto v garanciji, ko pa te ni ve? pa se jim ?elja zamenja in upajo, da bo? ?imve? vozil. -
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To?no tako, tisto z aditivi ne velja za Mazdo saj je kle bistvo v vbrizgu goriva v DPF filter kjer s to dodatno gorivo v?ge in za?ne lepo po doma?e kuriti saje. Tukaj ne rabi ?isto nobenih aditivov ne v gorivu in ne kako druga?e. Zato pa nastane ta problem z dvigovanjem nivoja olja v karterju saj v kolikor prekinemo regeneracijo neizgoreno gorivo v povratnem vodu spravimo nazaj v karter, ker bi bilo nevarno, da bi ostajalo v filtru saj bi lahko tak proces regeneracije prekinili parkrat zapored v filtru bi se pa nabral ?e za cel bazen nafte. Francozi s FAP-om pa uporabljajo aditiv zato, da saje sperejo v fitru in ga tako o?istijo. Zato je pa tak filter s ?asoma potreben vzdr?evanja, ker neka usedlina saj bo vedno ostala v filtru in s ?asoma bo filter potreben ?i??enja. Pri Mazdi pa gre pa? ta "svinjarija" v karter od motorja, kjer se odstrani z menjavo olja. Zaradi teh saj v karterju ima olje z oznako DPF te aditive, ki jih uporabljajo pri fancozih posebej. Zato je zelo pomembno kak?no olje gre v Mazdin motor z DPF-jem in tukaj res ne sme biti zajebancije in bli?nic, ?e seveda ho?mo motor, ki nam bo dolgo deloval -
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A dejte ga no mal manj srat no... pa kaj vam je? Skoraj vsi novi diesli imajo DPF ali kaj podobnega pa da bi se upali dat noter tak aditiv, ki bi ?kodil DPF-ju Dej no, ?e bi to blo res in da bi se karkoli zgodilo bi Petrol bankrotiral od vseh to?b. Tolk neumni pa spet niso no. ?e bi blo to res bi ostali na starem dieslu in ne bi uvajali neko novost, ki lahko ?kodi. Tistmu kolegu s fikusom pa re? naj raje mal serviserje po?lje nekam in naj se nehajo norca iz njega delat pa preglagat odgovornost za napako na gorivo. Mislim halo no, pa sej te aditivi naj bi bili noter tud v Shellovem power V dieslu al kaj je ?e tisto. -
Olje za vsede diesel,bencin in dpf
Boss je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
O ?em ti to? -
Hja, medalje bodo dobli tisti, ki se jim ne bo "zalomilo" takrat ko bo potrebno. Lahko zmaga? vse pol pa v ?etrtfinalu pu?i? eno tekmo pa si brez medalje. V prvih dveh kolih si namre? lahko privo??ijo spodrsljaj in tega se zavedajo zato lahko relativno neobremenjeno igrajo. Mogo?e sploh ne bi bilo slabo, da bi danes zgubli proti ?pancem, ker je bolj?, da zdele eno pu?ijo kot pa pol recimo v ?etrtfinalu
-
Kratko in jedernato...
-
Dr?i Pri novi je tako, da mislim, da vsako peto pranje ?ipe opere tud lu?i. Lahko pa sam aktivira? pranje lu?i tud prej samo na hitro 2x potegne? ro?ko k sebi za pranje ?ajbe pa se vklju?i tud pranje lu?i.
-
zdele me je pa strah ratal, ker tale tekma je bila prelahko dobljena - da jim le ne bi v glavo stoplo.