Boss

Bli?nja sre?anja tretje vrste ? :ne vem:

Edin kar ho?em z vsem tem povedat, da smo v Slo vozniki primerljivi z drugimi dr?avami in nismo neki gnoji kot jih posku?ajo nekateri prikazat. ?e ne bi bilo tega alkota pa, da bi bile manj?e gne?e na cestah tudi na ra?un tranzita bi bila situacija mnogo mnogo bolj?a kot je danes. Labi pa ne se po?utit ogro?enga, ker povem kak?no ?ez tranzit saj to ne pomeni, da sem za to, da se ga ukine bi bilo pa vseeno fino, da se vsaj prevozni?ki tranzit spravi na raven kot je bila pred nekaj leti. ?eleznice se kopajo v izgubah tako pa bi vse to lepo koristno uporabili in spravili tranzitne kamione na vlak. Vsi bi meli od tega profit tako ali druga?e.

Zato ker je tolk prometa in takrat, ko so bile ceste na?rtovane ga ?e ni bilo. V zadnjih 5-ih letih pa se je tranzit nenormalno pove?al. Tukaj ?al ni ve? re?itve, da bi zdele ceste ?irli, ?e ?e obstojke?ih nismo odpla?ali ampak se je treba znajdet... ne gre druga?e, ker to kar mamo pa? mamo. Zakaj se jih toliko ubije... ne vem, mogo?e pa ne znajo vozit pa so agresivni, utrujeni, na drogah, alkoholu... vzrokov je kolikor ?e?. Ni pa ?tos v tem tujec ali pa doma?, ampak je ?tos v tem, da na ?tevilo vseh vo?enj v Slo tujci prispevajo veliko ve?ji procent kot v ve?ini ostalih evropskih dr?av. Zato pa statistika ne daje realne slike - jo pa omenjam zato, ker na osnovi le te urejajo slovensko prometno politiko, kar je zgre?eno do amena.

To pa res ni dobra novica Niso samo ma?ke krive ampak predvsem premalo oprana zelenjava, slabo termi?no obdelano meso in pa seveda pomajkliva higijena rok - po vsakem delu na vrtu ali v naravi roke oreng oprat predno karkoli druzga prime?. Borut, v katerem mesecu nose?nosti je? Baje je precej odvisno od tega.

Kr ja... vsaj kar se filma ti?e... pa? na FullHD zaslonu res ne morem gledat vsako jako kvaliteto

Ne vem kako naj to ?e bolj jasno povem, da me bo? razumel. Seveda so tud drugod tujci udele?eni v nesre?ah ampak 55 mrtvih tujcev lani pri nas pove, da je v Slo vpliv tranzita na varnost res ogromen. Za primerjavo se v letu dni Slovencev na tujih cestah ubije v povpre?ju manj kot je prstov na eni roki. Ni? ne zagovarjam al pa da bi kogarkoli podil stran je pa to dejstvo, ki nas lo?i od tega ali smo v povpre?ju varnosti v EU al pa bolj na repu. Zakaj so torej GB pa skandinavske dr?ave pa recimo tako spredaj upam, da ni posebej treba razlagat. Poglej recimo tole poro?ilo, ki je sicer za leto 2006 ampak vseeno daje dobro sliko. http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_l.../scoreboard.pdf ?e vzamemo lanske razmere in odpi?emo ?e cca 50 mrtvih tujcev smo v statistiki tam nekje pri 80 mrtvih na milijon prebivalcev. To nas uvr??a tam nekje pred Austrijo in ?panijo oz nad povpre?je EU. Ne zagovarjam, da je zdej vse cool in prav in da smo lahko zadovoljni ampak ho?em povedat, da tolk v pizdi pa spet Slo vozniki le nismo v primerjavi z ostalimi, kot se nekateri tolk trudijo prikazat. Absolutno je treba strmet ?e k izbolj?anju ampak vsajat ljudem v glavo, da so zani? in ne vem kak?en negativizem ?e, pa tud ne pelje v izbolj?anje kolektivne zavesti v Slo. Pa k smo ?e odprli temo si raje poglejte graf na strani 20 na tem linku To je na?a slovenska katastrofa - alkohol za volanom in ?tevilo mrtvih zaradi tega, kar se v na?i preljubi dr?avici tako skriva in katero stvar jaz vedno znova in znova povdarjam. Res, da so podatki za leto 2004 ampak vsako leto je pri nas isto ali pa zelo podobno (lani je bilo malo manj kot 40%) Poglejte si ostale - razen GB so vsi na polovici te vrednosti ali manj To je v bistvu glavni razlog kjer so slovenski vozniki ?e najbolj krivi za take ?rne statistike. ?e bi samo za polovico zmanj?ali alko za volanom, re?imo 50 ?ivljenj na leto, ?e pa ga odpravimo pa 100!!!!!!!! Skupaj z ureditvijo infrastrukture (cest), kvalitetnim nadzorom policije nad doma?imi in tujimi vozniki pa, da spravimo vo?njo pod vplivom alkohola med kazniva dejanja z zaporno kaznijo smo zelo hitro med najbolj varnimi prometnimi dr?avami. Ampak ?al ne bo tako, ker alko je pri nas sveta krava in se ga nih?e ne upa dotakniti ali pa vsaj ustrezno kaznovati zlorabo le tega (tako kot recimo v ZDA, kjer ni milosti za take ti?e). Tako bo pa? pri nas ?e vedno stra?ila policija z radarji sam na AC-jih in tam, kjer je ?e najmanj nevarno (ravni odseki AC), ker naj bi bila neprilagojena hitrost (policija jo ena?i z prekora?eno ) glavni vzrok. Re?itve so pa tako enostavne sam volja mora bit in interes, do takrat pa bo ?al ?rna statistika glavni spremljevalec prometne varnosti v Slo Takim zgodbicam, da nekdo zanala?? zavije v motorista te?ko verjamem. Sicer res so moji motoristi?ni dnevi ?e davno mimo ampak vseeno, da bi nala?? zapeljal v motorista - ne vem no :ne vem: Se pa dostikrat to tako zdi, da nekdo to naredi nala??, ko motorist pridivja z bistveno vi?jo hitrostjo kot je dovoljena in se ti kar naenkrat znajde za ritjo al pa ob tebi ipd. In ?e nima? skoz pogleda prlepljenga na ?pegu lahko tako kamikazo nevede spregleda? in malenkostno poseka? ovinek (pri vo?nji v ovinek se gleda naprej in ne v ogledalo), motorist pa to vidi kot namerno izrivanje ?eprav ni res. Jaz se spomnim samo ene izjave motorista, ki je lepo dejal - mene ne more izsiliti nih?e, ker vedno vozim po predpisih. Pri 50km/h v naselju tudi ne - in fant ima hudi?evo prav.

Sam to je TS... se prav DVDripa ?e ni. N?, bo treba po?akat al pa v kino it

In point je, da ker je cesta v izgradnji, da pol lahko vozi? brezglavo in nevarno? Tole je retori?no vpra?anje in ne rabi? odgovarjat. Na?eloma ni izgovora, da kdorkoli dela ?talo na cestah ampak 25% je pa precej visoka cifra in vseeno mo?no dvomim, da v Slo tujci prevozija 25% vseh prevo?enih kilometrov po slo cestah. Kar se pa ti?e AC-ja mimo Trebnjega je pa to ?iva sramota v kateri glavno vlogo igrajo t.i. civilna iniciativa in ?upan Trebnjega pa ?e par govedarjev, ki ?e nekaj let blokirajo izgradnjo zaradi osebnih interesov. Ja in Slovenskih mrtvih je v tujine tud 55 tako kot tujcev pri nas al kako? Ho?em povedat, da na?o ?rno statistiko pa? tujci bogato polnijo in ker je statistika kurba to lepo prevedejo, da je pa? Slovenska prometna varnost dale? podpovpre?na ... ergo Slovenski vozniki smo nevarni vozniki. Moje mnenje je pa?, da ni? bolj kot katerikoli drugi evropejci.

hmmm, prvega vpra?anja ne razumem, kaj mi ho?e? s tem povedat? Ko pa omenja? Srbijo je le ta tranzitna pot sever-jug. Slovenija pa poleg sever-jug ?e vzhod-zahod. Preko Slo je vsaj 3x ve? tranzita kot ?ez Srbijo. ?e pa ?e turiste omenimo jih ve?ina vozi na Hrva?ko tako, da Srbije sploh ne dose?ejo. Ne more? me?at jabolka in hru?k tako kot po?nejo na?i politiki, ki ho?ejo slovensko prometno situacijo primerjat s skandinavskimi dr?avami in veliko britanijo in da so nam te cilj. Sej to je sicer zelo lepo ampak pove?evanje kazni in vi?anje represije ne bodo mogli izni?iti u?inek tranzita, ki ga skandinavske dr?ave sploh nimajo - VB je pa itek znana kot full tranzitna dr?ava umaknil? Prej bi rekel, da be?i pred ne?em - mogo?e pred bankrotom dr?ave, ki ga je po?teno pomagal zakuhat.

A se ti zdi... lani je blo v Slo po statistiki mrtvih 55 zaradi krivde tujcev. To je pri 214mrtvih cca 25%. ?e pa to ni veliko pol pa res ne vem kaj je :ne vem: Ta podatek policija skrbno skriva, da ne bi izzvali revolta proti tranzitnemu prometu ?ez Slo. ?e bi od?teli te nesre?ne?e bi bili po ?tevilu mrtvih na cestah v evropskem povpre?ju. Da ne bo nesporazuma, ni?esar ne zagovarjam ?e manj pa se delam norca iz preminulih ampak bodite malo pozorni po cestah, kaj vse se dogaja in koliko sranja delajo vozniki s tujimi registracijami. Je pa verjetno najve? krivde v tem, da so le ti tranzitarji preve? utrujeni za volanom ker imajo ?e ogromno km za sabo. Ampak vseeno to ni glih neko opravi?ilo.

sej ?e niso v DVD kvaliteti za DL-jat :ne vem:

Ma sej to je to... tujci delajo tako sranje po na?ih cestah in dvigujejo "statistiko" ... jebemo pa pol mi, k nam talajo drakonske kazni za minimalne prekr?ke.

Ma? prav.... not bo kozlal, pa ?e se vsi zadu?imo od smradu pol ...

Boj? je zra?unal, da s tem popustom je zav. za Mazdo cnej kot isto zav. pri Generaliju s 55% popusta.

Ni panike, ?e lohka 10 kil po?re? pa jih dej... sam ?e ti bo slabo pol nazaj ne bomo ustavljal, ker s tem zvi?ujemo porabo. Bo? moral kr ?ez oken opravt al si pa kako oreng vre?ko nabav...

tud to je dobra re?itev

To proceduro ponavlji na vsake 14 dni pa bo skoz v redu Na prvem rednem servisu pa naj ti ?e mal drog podma?ejo.

?ist resno... sicer tega nikjer ne omenjajo posebej ampak imajo seznam manj rizi?nih znamk in te so dele?ne popusta. Ko bo? delal zavarovanje pa ne pozabit vpra?at. ?e bolj? pa je, ?e gre? na kako od enot zavarovalnice al pa h kak?nem agentu pa se tam detaljno pomeni?.

K da bi mel diesla

vic objavljen na KIA forumu Djecak hoda trotoarom, a na putu pokraj njega zaustavi se auto. Muskarac srednjih godina spusti bocno staklo i povika: "Mali, ako udjes dat cu ti 20 eura!" Djecak pocrveni, ljubazno ga odbije i nastavi hodati. Nakon nekoliko metara, vozac opet zaustavi auto pored djecaka: "OK, sta mislis o 30 eura, i dodam jos i vrecicu bombona?" Djecak nesto odbrusi tipu i jos vise ubrza hod. Medjutim, malo dalje automobil ga opet sustigne i muskarac mu se ponovo obrati: "Mali, ovo je moja posljednja ponuda, 50 eura i slatkisa koliko god mozes pojesti. Samo udji, molim te!" Djecak zastane, osvrne se oko sebe i polako pridje autu: "Slusaj tata, ti si kupio tu glupu Kiu, sad se fino sam vozaj u njoj."

tole je pa pametne odlo?itev pa ?e ekonomska ra?unica se ti izzide

tega testa ni blo nikol, ker ni blo heroja, ki bi posodu RX-8.... tako, da ?e vedno veljajo teoreti?ni rezultati, ki so po moje pod 10litrov

sej bo lastnik avta kriv, ?e ne bo mogel dokazat, da ni sam vozu

k bi vsaj... to bi videl. Je bla pa ena slepa ulica, za popizdit ozka pa dolga vsaj ene 300m in sem hotel obrnt tako, da bi mal enmu na prazen dovoz zapeljal.

o pa se da, ?e la?je, ker se zana?a? na senzorje... jaz sem zadel napeto zajlo, ki se je pono?i ni videlo (sive barve) in je bila napeta nad vi?ino ki jo zaznajo senzorji.