Boss

hehe, prehitu sem te Sam res... ve?ina navija?ev F1 to komi ?aka pa neglede kako se bo imenovala nova formula... zdej pa da vidmo al majo jajca pa da izpolnijo to kro?njo. Po moje FOTO podpira 90% navija?ev F1 in bodo osatali zvesti tud v novem tekmovanju. ?e ne gre druga?e zjebat te senilne gnojaste star?ke pol je pa? to edini na?in... ?al

Kon?no... zdej pa upam, da bojo tole izpolnili in naj se FIA, Mosley in Eccelston samo jebejo sami al pa na sadomazo igricah... bemti babe, kaj ga ni tolk zmlatla takrat, da bi bil zdele pokojni pa F1 re?ena http://24ur.com/sport/f1/mostva-f1-napoved...vo.html#comment

Sej ne bi bil rad partypupper ampak tukaj je problem dikcija in sicer govori se o skriti napaki. Po?kodba od nesre?e ni skrita napaka, saj bi moral kupec dobro pregledati izdelek predno ga je kupil. Zadeva ni nevidna, da bi lahko bil toliko zaveden. Druga zgodba je pa o napakah recimo v motorju, menjalniku, elektriki, mehaniki ki so res nevidne tam pa lahko to uveljavlja?. Res no?em stra?iti sam ti raje povem, da ?e bo? ?el po pravni poti zna bit velik problem, ker zakon ?al ni na tvoji strani sicer pa je najbolj, da se obrne? na kak?nega pravnika pa naj ti pove iz prve roke. Sicer vem, da je po to?i zvoniti prepozno, je pa to le nasvet za vse ostale... ?e se sami ne spoznate, dejte s sabo vzet nekoga, ki zna pogledat avto pa ?etud mu pla?ate par 10? za trud. Ta denar je vreden vsake kasnej?e sekirancije. xQQUNx ti pa ?elim, da spravi? zadevo v red s ?immanj stro?ki... sej se da sam prave osebe mora? dobit, da ti zadevo zrihtajo 100%

no ja, pred parimi dnevi sem napisal to?no to in o?itno je nam neekonomistom veliko bolj jasna situacija kot nekaterim, ki se ukvarjajo z ekonomijo profesionalno in celo na polo?aju kjer odlo?ajo o usodi cele SLO. Se pa smejem izjavi tistega kamionar?ka Klobaso, ki spet klobasa neumnosti in zavaja vsepovprek. Podra?itev prevoza nakilometer je LE in SAMO na AC-jih. Kaj pa ?e bi Klobasar malce pomislil, da bodo ve?ino tro?arin dobili nazaj na vseh necestninjenih cestah... ah, brez veze, kamionarjem se tolk leze v rit, da je to ?e ?ist nenormalno mi se pa klele udrihamo zaradi cen vinjet.... LOL vsi smo eni beb?ki zreli za v nori?nico

Tud tisti, ki ne marate Ferrarija si poslu?te tole in po mo?nosti ?imbolj naglas pa ?e vam ne bodo ?le kocine pokonc pol naj vam Labi pove kaj ste http://www.youtube.com/watch?v=M1InrgZiv30...l=http%3A%2F%2F Pred 15 leti je bla F1 ?e zlo zdrava in 860KM in top speed preko 350km/h... danes pa , kar na jok mi gre kako so zadevo takole sfukal bedaki senilni

a nima? kasko za ?ipe?

to sem mislil, da se ni? ne kadi zadi ob pospe?evanjih... druga? pa tud ta diesel se ?e ne zavrti do 10.000/s. ?e se ne motim ima najve? navora med pri relativno low revs in se ga vozi do 5.000 ali 6.000rpm Majo pa te ma?ince 5,5litrov prostornine, 600-700KM in ve? kot 1000Nm navora... Je pa HDI od peugeota za cca 10%mo?nej?i od Audijevega TDI-ja tako, da zna bit letos zmaga prav v tem...

?in

Lahko zmontira? tudi balaste od neoriginalnih sistemov, in bo? pri?el za kakih 150? ?ez. Vse ostale funkcije kot je avto nivelacija in ?pricanje vode na lu?i pa stanejo nedotaknjene tako, da ni panike.

ampak a ni razlika, ?e je malo al pa skoraj ni? zbit al pa da je oreng stol?en :ne vem: Ne vem no 95? pa res ni tak dnar, da bi bilo vredno razmi?ljat a dat al ne... sej mogo?e se motim ampak vsaj re?em lahko, da sem naredil najve? kar sem lahko za za??ito avta pred to?o. No in ravno kar sem avto prekril s protito?no plahto in dodatnimi penami za spodaj. Kot pa ka?e zdele na arsotu spet tol?e po Medvodah

?ak mal... fonti so definitivno lep?i kot na prej?ni... to so isti fonti kot na prvi slovenski tablci. O zelenem robu bi se pa dalo diskutirat ja

> - Bolan, Ibro, jesi l' ?uo da je Mujina Fata umrla od radijacije? > - Kako, bolan, od radijacije? > - Ubio je Mujo radijatorom. > Za?to Mujo ima seksi pogled? > Zato ?to je glup kô kurac. > Dođe Mujo kod doktora i po?ali se: Doktore, ka?ljem, ki?em, jedva di?em. > Pita ga doktor: Da li vam je neko u familiji imao TBC? > - Nije, ali je amid?a Suljo imao BMW. > Pita Mujo Fatu: > - Fato, jesam li ti prvi? > - Mo?e biti, ne?to si mi poznat. > Do?la Fata Muji u bolnicu i ka?e: > - Da ?uje?, Mujo, ?ta mi se sad desilo: u?la ja u taksi i kad sam stigla do bolnice, vidim da sam zaboravila nov?anik. Taksista mi re?e: ili oralni seks, ili da mu otpevam neku pesmu. Pita Mujo: Pa koju si mu otpevala? A Fata će: E, moj Mujo, zar ti misli? da je meni do pesme dok si ti u bolnici?! > Veli doktor Muji: > - Morate dati uzorak krvi, stolice, urina i sperme. > Mujo će: - Evo ti, bolan, gaća, tu ti je sve! > Pita Haso Muju: > - Mujo, zna? li ti ko je Mocart? > - Ne. Ko ti je taj - upita Mujo. > - To ti je onaj ?to pi?e melodije za na?e Nokije. > > Pita Fata Muju: > - Mujo, ?ta je to situacija? > - Recimo, ti ka?e? da ide? na nedelju dana kod majke, a vrati? se kroz tri > dana i zatekne? mene sa drugom ?enskom u krevetu - to ti je situacija. > - To je, zna?i, isto kao kad bi ti rekao da ide? na pecanje na ceo dan, a > vrati? se kroz nekoliko sati i zatekne? mene i Hasu u krevetu? > - Ne, Fato, nemoj da me?a? situaciju sa batinama.

Bodi sre?en, da nimamo na tablicah ?umnikov... ker pol bi lohka bil KR?, to pa no?e?, a ne?

hehe, Virantova reforma deluje s polno paro

Sam besedica dve o pregovorni var?nosti VW-jevega diesla. V novem Golfu s 110KM imam povpre?no porabo deci in pol vi?jo kot v Mazdi pri zelo podobni vo?nji. Najbolj sme?no je pa to, da so se navzeli starih Mazdinih napak in BC la?e pri Golfu od 0,6 litra do ve? kot enega litra. Rekordno mi je kazal povpre?je na tank 5,8 pridem na pumpo pa izra?un na roke ka?e ve? kot 7 litrov. Tud Nemci niso ve? tisto kar so neko? bili

No ja ... va?n da majo dohtarji najvi?je pla?e z naskokom v javni upravi... tako se dela

o ti bo??ek... prav smili? se mi a rabi? pomo? al bo? zmogel?

Sej to je to... potni?ka kabina mora biti izredno oja?ana vse ostale cone pa relativno mehke in s ?imve? zme?klivimi conami, da absorbirajo trk in pretvorijo kineti?no energijo v notranjo. Pomembna je tudi dol?ina teh me?kljivih con in res ni enako a se zaleti? s tvingotom, k skoraj nima spredaj havbe al pa z limuzino, ki ima metrsko havbo ali ve?. Problem pri kratkih avtih je torej poleg lahkosti (da ga ve?ji lahko porine v nasprotno smer) tudi kratko me?kanje in vse skupaj to povzro?i ogromne pojemke (g-force). Zato vedno in povsod dr?i, da je ve?ji avto varnej?i v direktnem kontaktu z manj?im.

uuuu mejdu?, tole bi pa ?e jaz mel

itak, zraven pa novinar?ek ?e insinuira kdo bo vse lagal...

enostavno ne more? zajebat

zmenjeno... bomo kr forum zaprli pa klju? ma? pod predpra?nikom, k pride? nazaj pa odkleni... v glavnem, dobr s tamalim opravta pa da bo vse ok in super fajn.... dr?im pesti lp Boss

Haha si me nasmejal... najve?ji la?nivec ostali politiki so pa vzor resnicoljubnosti al kako? Dejmo raje to le temo pustit, ker nima smisla saj imam tolk vpra?anj za raznorazne politi?ne la?nivce pa je ta forum premajhen za vsa.

Hmmm, jaz sem klele sam videl, da ni dobr met 10 let staro Hondo sarkazem OFF - moderni avti so ?isto druga?e zgrajeni in kaj takega, da bi se avto zaril do polovice je ?e skoraj nemogo?e (problem so pa ?e vedno drevesa in motoristi) saj je kletka ?e toliko oja?ana, da se takole ne more ukrivit. Pred 10 in ve? leti pa je bil pa to problem in je bil vi?ek pasivne varnosti oja?itve v vratih Druga? je pa res velik problem pri ekstremno zni?anih avtih ?e posebej ob dejstvu, da se pred trkom ponavadi mo?no zavira in avto ?e dodatno po?epne. Takrat pa se lahko tudi zgodi, da se kak?en suv kar zapelje ?ez

Ja kaj ?mo o?itno imamo res debil?ke na ministrstvih, ki o teh cenah odlo?ajo... le kdaj se bodo osli zbudili? :ne vem: