Boss

Fino bi bilo, ?e se dajo polletne dobit brez, da bi jih prodajalec zluknjal. Se pravi jih sam zluknja?, ko jih za?ne? uporabljat.

When I was a young boy, it was said that a black man would be President when pigs flew. Lo and behold; 100 days into his Presidency......swine flu!!!

jaz znam bit tud tko cortkan, k je v igri lazanja

Kaj bo? pa za Accorda pa Avensisa rekel? To je ?ele pretiravanje s ceno. C200 cdi + vsa oprema, ki je v Mazdi je precej dra?ji od 32.000?

To pa ni glih res... sem pred ?asom, spljuval Audija A4 quattro 1.8T, ki se mi je zdel kot malo ve?ji len golf.

Danes sem sedel v novi trojki pa moram re?, da je vsaj kar se gumbov ti?e veliko bolj razumljivo opremljena kot ?estica. O?itno so med na?rtovanjem ?estke in trojke najeli strokovnjaka, ki se spozna tudi na ergonomijo.

ja sej, pa ?e spizdit ne more?, ker ma? noge paralizirane... to je taktika japonski dizajnerjev, da potem lahko govorijo kolk so vozniki Mazde z avtom kot eno in da sploh iz avta no?ejo, ko so 1x notri.

haha... tale je pa ena bl bolj?ih

no ja... vsaj to je plus pri teh filtrih... diesel ?ist ni? ne kadi. Pri meni je tako ?ist izpuh, da lahko s prstom po notranji strani auspuha potegnem pa se komaj pozna, da je kej umazan.

Pri novi ?estki najprej direkt v noge in malo v steklo. Je kr v redu sam s ?asoma najde ta avtomatika tudi pihanje direkt u betico in takrat rata veselo

sej ?e ni prepozn, ne? vse najbolj?e

Poglej v navodila kaj pi?e o tem. Mislim, da je tako, ?e gori, se mora? voziti malo naokoli nad 2.000 obrati pa se zadeva spuca. ?e pa utripa pol pa takoj na servis, ker je baje panika, da zajebe? filter, ki stane... ma bol? da ne ve?

?e ima? relacijsko vo?njo je res razlike sam ene dva deci. ?e pa je velik mestne vo?nje pa se pove?e tudi ?ez pol litra in ve? na 100km. ?e pa verjamemo tovarni?kim podatkom, da naj bi bila povpre?na poraba le 5,5 litra/100km pri novi ?estki in 6,5l/100km pri stari in da imam skoraj enako porabo pri enaki vo?nji tako na stari kot na novi ?estki, bi rekel, da ta DPF filter potemtakem pridoda kar cel liter ve? na 100km. To je pa na u? ?e skoraj 15% ve? kar pa ni glih najbolj?i signal za ekologijo

Hehe, ?e posebej pri teb je pocen, k se rad za tovornjaki 90km/h vozi? in ?e dodatno var?uje?. Ne zanikat, ker sem te videl

hehe ... glede na dolge lase je ?e bliz tega

jaz pa nisem tolk ziher :ne vem: Kaj pa ?e ga glih ene tolk pokur kot DPF filter notri nafte spusti - mi smo pa vsi zadovoljni kolk je vse OK in ni? ne kuri

Ja tko je danes k je recesija... ?e ho?e? kej prodat mora? zraven ?e kak daril?ek dat

?e bolj?i efekt dose?e?, ?e vsaki?, predno gre? v avto, poje? eno sve?o ?ebulo... ga ni osve?ilca zraka, ki bi to premagal

?e...

aha

Dr?i da v tretji prestavi tam nekje med 1.300 in 1.400 obrati pri pospe?evanju tako hecno motor potrese ampak pri novi ?estki avto vsaj pospe?i, kar pri stari prefacelift tega ni bilo ne tresenje ne pospe?evanja

Sej mogo?e sem se pa zredu pa mam zdele mal bolj oblo?eno rit pa se mi zdi vse skupi mehkej?e... hmmm, le kdo bi vedu :ne vem:

za bencinarje je BC kr to?en... dieslom pa so ?ele v novi ?estki pravilno nastavili BC, da je napaka nekje max med +/- 0,2 litra/100km

Sam sem pa relativno presene?en, da se da z 18" tudi udobno peljat al pa sem se v tega pol leta tud ?e navadil. ?eprav se mi zdi hecno, da nov Golf na 16" kolesih bolj potresava ?ez neravnine kot ?estka na dve coli ve?jih kolesih. Mo?no pa je tudi, da avto rabi kakih 10.000-15.000km, da se "ule?e" in da ni ve? tako trd. Vsaj pri Mazdi je bilo tako, da ko je bila nova se mi je zdela trda kot kak gokart, ampak zdaj pa mam ob?utek, da je ?e skoraj udobna saj so se zmeh?ali tako sede?i kot vzmetenje.

bemti, pr men je blo isto... eno uro je bil lep in sijo? zdej je pa rumen pa ?e pti? se mi je gor posral in to s takim velkim drekom, da sem najprej res mislil, da sloni letijo (in v letu serjejo) :ne vem: