Boss

to sem mislil, da se ni? ne kadi zadi ob pospe?evanjih... druga? pa tud ta diesel se ?e ne zavrti do 10.000/s. ?e se ne motim ima najve? navora med pri relativno low revs in se ga vozi do 5.000 ali 6.000rpm Majo pa te ma?ince 5,5litrov prostornine, 600-700KM in ve? kot 1000Nm navora... Je pa HDI od peugeota za cca 10%mo?nej?i od Audijevega TDI-ja tako, da zna bit letos zmaga prav v tem...

?in

Lahko zmontira? tudi balaste od neoriginalnih sistemov, in bo? pri?el za kakih 150? ?ez. Vse ostale funkcije kot je avto nivelacija in ?pricanje vode na lu?i pa stanejo nedotaknjene tako, da ni panike.

ampak a ni razlika, ?e je malo al pa skoraj ni? zbit al pa da je oreng stol?en :ne vem: Ne vem no 95? pa res ni tak dnar, da bi bilo vredno razmi?ljat a dat al ne... sej mogo?e se motim ampak vsaj re?em lahko, da sem naredil najve? kar sem lahko za za??ito avta pred to?o. No in ravno kar sem avto prekril s protito?no plahto in dodatnimi penami za spodaj. Kot pa ka?e zdele na arsotu spet tol?e po Medvodah

?ak mal... fonti so definitivno lep?i kot na prej?ni... to so isti fonti kot na prvi slovenski tablci. O zelenem robu bi se pa dalo diskutirat ja

> - Bolan, Ibro, jesi l' ?uo da je Mujina Fata umrla od radijacije? > - Kako, bolan, od radijacije? > - Ubio je Mujo radijatorom. > Za?to Mujo ima seksi pogled? > Zato ?to je glup kô kurac. > Dođe Mujo kod doktora i po?ali se: Doktore, ka?ljem, ki?em, jedva di?em. > Pita ga doktor: Da li vam je neko u familiji imao TBC? > - Nije, ali je amid?a Suljo imao BMW. > Pita Mujo Fatu: > - Fato, jesam li ti prvi? > - Mo?e biti, ne?to si mi poznat. > Do?la Fata Muji u bolnicu i ka?e: > - Da ?uje?, Mujo, ?ta mi se sad desilo: u?la ja u taksi i kad sam stigla do bolnice, vidim da sam zaboravila nov?anik. Taksista mi re?e: ili oralni seks, ili da mu otpevam neku pesmu. Pita Mujo: Pa koju si mu otpevala? A Fata će: E, moj Mujo, zar ti misli? da je meni do pesme dok si ti u bolnici?! > Veli doktor Muji: > - Morate dati uzorak krvi, stolice, urina i sperme. > Mujo će: - Evo ti, bolan, gaća, tu ti je sve! > Pita Haso Muju: > - Mujo, zna? li ti ko je Mocart? > - Ne. Ko ti je taj - upita Mujo. > - To ti je onaj ?to pi?e melodije za na?e Nokije. > > Pita Fata Muju: > - Mujo, ?ta je to situacija? > - Recimo, ti ka?e? da ide? na nedelju dana kod majke, a vrati? se kroz tri > dana i zatekne? mene sa drugom ?enskom u krevetu - to ti je situacija. > - To je, zna?i, isto kao kad bi ti rekao da ide? na pecanje na ceo dan, a > vrati? se kroz nekoliko sati i zatekne? mene i Hasu u krevetu? > - Ne, Fato, nemoj da me?a? situaciju sa batinama.

Bodi sre?en, da nimamo na tablicah ?umnikov... ker pol bi lohka bil KR?, to pa no?e?, a ne?

hehe, Virantova reforma deluje s polno paro

Sam besedica dve o pregovorni var?nosti VW-jevega diesla. V novem Golfu s 110KM imam povpre?no porabo deci in pol vi?jo kot v Mazdi pri zelo podobni vo?nji. Najbolj sme?no je pa to, da so se navzeli starih Mazdinih napak in BC la?e pri Golfu od 0,6 litra do ve? kot enega litra. Rekordno mi je kazal povpre?je na tank 5,8 pridem na pumpo pa izra?un na roke ka?e ve? kot 7 litrov. Tud Nemci niso ve? tisto kar so neko? bili

No ja ... va?n da majo dohtarji najvi?je pla?e z naskokom v javni upravi... tako se dela

o ti bo??ek... prav smili? se mi a rabi? pomo? al bo? zmogel?

Sej to je to... potni?ka kabina mora biti izredno oja?ana vse ostale cone pa relativno mehke in s ?imve? zme?klivimi conami, da absorbirajo trk in pretvorijo kineti?no energijo v notranjo. Pomembna je tudi dol?ina teh me?kljivih con in res ni enako a se zaleti? s tvingotom, k skoraj nima spredaj havbe al pa z limuzino, ki ima metrsko havbo ali ve?. Problem pri kratkih avtih je torej poleg lahkosti (da ga ve?ji lahko porine v nasprotno smer) tudi kratko me?kanje in vse skupaj to povzro?i ogromne pojemke (g-force). Zato vedno in povsod dr?i, da je ve?ji avto varnej?i v direktnem kontaktu z manj?im.

uuuu mejdu?, tole bi pa ?e jaz mel

itak, zraven pa novinar?ek ?e insinuira kdo bo vse lagal...

enostavno ne more? zajebat

zmenjeno... bomo kr forum zaprli pa klju? ma? pod predpra?nikom, k pride? nazaj pa odkleni... v glavnem, dobr s tamalim opravta pa da bo vse ok in super fajn.... dr?im pesti lp Boss

Haha si me nasmejal... najve?ji la?nivec ostali politiki so pa vzor resnicoljubnosti al kako? Dejmo raje to le temo pustit, ker nima smisla saj imam tolk vpra?anj za raznorazne politi?ne la?nivce pa je ta forum premajhen za vsa.

Hmmm, jaz sem klele sam videl, da ni dobr met 10 let staro Hondo sarkazem OFF - moderni avti so ?isto druga?e zgrajeni in kaj takega, da bi se avto zaril do polovice je ?e skoraj nemogo?e (problem so pa ?e vedno drevesa in motoristi) saj je kletka ?e toliko oja?ana, da se takole ne more ukrivit. Pred 10 in ve? leti pa je bil pa to problem in je bil vi?ek pasivne varnosti oja?itve v vratih Druga? je pa res velik problem pri ekstremno zni?anih avtih ?e posebej ob dejstvu, da se pred trkom ponavadi mo?no zavira in avto ?e dodatno po?epne. Takrat pa se lahko tudi zgodi, da se kak?en suv kar zapelje ?ez

Ja kaj ?mo o?itno imamo res debil?ke na ministrstvih, ki o teh cenah odlo?ajo... le kdaj se bodo osli zbudili? :ne vem:

TO ?e kar pravi?, sam ni se v procentih, ker ?e ima? naenkrat dra?je gorivo kot skoraj vsi sosedje pri tebi ne tanka nih?e ve? ?e najmanj pa tranzit. In kljub ve?jim procentom tro?arine ima? amnj izplena saj zaradi visoke cene goriva proda? bistveno manj... zaradi majhnosti SLO od tranzita torej skoraj ni? in od tistih slovencev, ki ?ivijo zraven meje (predvsem avstrijske) tudi ni?. Vsak, ki se vsaj malo ukvarja z ekonomijo to pogrunta, o?itno pa v na?i vladi razni Kri?ani?i in podobni to zelo te?ko razumejo ah, ja pa kaj bi tarnali vsaj Kjotsko nategunski sporazum bomo izpolnili in nam ne bo treba kupovati CO2 izpustov... haha LOL

Aja Sirius... a je treba Bonda potem dodat pri vsaki menjavi olja al je tko kot recimo pri QMI-ju, k se ga da na vsake 80.000km, ?e se ne motim... :ne vem:

Slab insider... bencin ne gre gor zaradi tro?arin ampak zaradi vi?je cene goriv na svetovnem trgu. Z ni?anjem tro?arin bi lahko le bla?ili podra?itev, kar pa moćno dvomim, da bodo

ej, pojma nimam... v Sloveniji ?e nisem zasledil napake saj so sam ?umniki zamenjani s si?niki. Lahko je pa? tipkarska... pa a si preveril, ?e je ?e kak?na napaka?

Ne, ?ele takrat se je spomnu, da je tolk zapacan, da bo treba spucat... pa? ni bil glih dober tajming

Kon?ala se je dirka 24 ur Le Mansa in spet se je izteklo brez ve?jih presene?enj. Diesli so pobrali vsa prva tri mesta le da tokrat je slavje pripadalo Peugeotu in njihovemu HDI-ju. Najbolj?i TDI Audi je bil tretji. In ja kolikor sem lahko uspel prebrati imajo vsi tile dirkalni diesli vgrajen filter DPF.