Boss

a ne vozjo tam vsi avtomatike? Al je to mi?ljena sklopka avtomatskega menjalnika? :ne vem:

A olja ma? pa dovolj?

kr orgazmira

Vse najbolj?e za osebni praznik

3 leta... italjanski uvoznik subvencionira 2 leti za svoje kupce v Italiji in zgolj tam.

ampak res... komi spremlja?, k je tolk dialgov

Hja sej... sam pol so pa v cajtngih taki naslovi ?lanokov kot recimo v tiskanem ?urnalu (Golf bolj?i za dva razreda). Je pa zanimiva 5. to?ka pravilnika za izbor avta leta. -oblika avtomobila? Tukaj je definitivno Golf zadnji od finalistov... sivo dolgo?asno namenjeno tradicionalistom in konzervativcem - vozne zmogljivosti? ne verjamem, da so Mazda, Audi in Megan slab?i od Golfa - funkcionalnost? kaj je to...a da ma avto ?tiri kolesa pa sede?e in te pelje :ne vem: - gospodarnost? edino prednost, ki jo ima Golf je v tem, da rabljenega malo dra?je proda? ampak si ga tudi dra?je kupil tako, da je zguba denarja pribli?no enaka - varnost? vsi avti imajo 5 zvezdic plus ogromno v?ite varnosti - cenovna umestitev? tukaj pade tako proti Meganu, kot pri klasi manj?i Ibici in klasi ve?ji Mazdi (glej primerjavo cen, ki sem jo opisal nekaj postov prej) - primernost za slovenski trg? tukaj bi izpadel edino Audi, ki je pa? predrag za povpre?en slovenski ?ep. Pri dodatni opremljenosti pa pade tudi Golf saj je v primerjavi z enako opremljeno Mazdo 6 dra?ji za skoraj 2.000? To so kriteriji in po katerih naj bi se odlo?ali v uredni?tvih. ?e so res vse o upo?tevali bi moral zmagati Megan pred Mazdo... sledijo Golf, Ibica in Audi. Razlika med prvimi tremi pa bi bila relativno majhna.

Sej baje se da, vse te funkcije prek BT-ja narekvat... re?e? "tempomat ON" pa se vklopi, pa nato "speed 100". Kle je sam treba pazit, ker razume v imperialnih merah (ne vem zakaj :ne vem: ) tako, da ?e re?e? 100 je to 160km/h.

To je v bistvu odbija?... tista plastika ?ez, ki mu vsi re?emo odbija? je pa uradno prevleka odbija?a. Avto je bil rahlo butnjen... vidi? tud na plasti?nih nosilcih prevleke odbija?a, da so malo zme?kani. Treba je pobrat dol prevleko pa naj ti pri kak?nem kleparju ven potegnejo odbija? in ga zravnajo.

Hej, ti ma? cenik ?e za Mazdo 6 prej?nje generacije Tale bo pravi http://www.mazda.si/att/1344/Cenik2009.pdf

Ni problem... mislim, da sta na tem forumu samo dva (?estki pred faceliftom) imela neke te?ave z displey?kom.

Ma sej to je to... vzel sem iz cenika najbolj?o opremo Highline, ki jo imajo pri VW-ju in glej kaj vse je bilo treba dodati, da je enakovreden s skoraj najvi?jo opremo pri Mazdi, ki je ?e klaso vi?je... ampak ljudje, ki nimajo blage veze o avtih samo sli?ijo ime VW Golf pa jim je vse jasno, da je to nekaj najbolj?ega in da ta ime poznajo ?e 35 let in to pomeni, da je to prava tradicija in najbolj?e. Ampak Golf je zadnje tri generacije tolk podoben in ?isto ni? oblikovno napreden... v bistvu je sivo dolgo?asen in dale? od neke oblikovalske atraktivnosti tako zunaj kot znotraj... je pa? korekten avto za kupce brez domi?ljije in zato se mi zdi, da pa? naslova ne zaslu?i saj ga ni dobil zaradi tehni?ne in oblikovalske odli?nosti ampak zaradi tradicije in neke bodzavestno nau?ene kvazi resnice, ki mu?i ve?ino jugo nostalgikov. Po drugi strani je pa to dobro, da je bi Golf ?e izboru za 2008 in se je tako "umaknil" Mazdi 3, ki bo v naslednjem izboru pobrala prvo mesto Pa ?e to: 2003 - zmaga Mazda 6 2004 - zmaga Mazda 3 2005 - Mazda RX8 finalist 2006 - Mazda 5 finalist 2008 - Mazda 2 finalist 2009 - Mazda 6 finalist 2010 - Mazda 3 zmaga ?!?

Skoraj sigurno je to auspuh od webasta

Zanimivo kolk so na vseh forumih (recimo a.com) in tudi na glasovanju povdarjali, da je Mazda predraga za povpre?ni slovenski ?ep in da je Golf tisto pravo in d aje zato tud zmagal. Ker ne verjamem tem BS-ju sem se ?el prepri?at in izena?it opremo. Vzel sem Mazdo 6 (5vrat) CD 140KM s 6.-stopenjskim ro?nim menjalnikom in opremo GTA. Cena 27.990? Kovinska barva 490? Nadgradnja na full webasto z daljincem 800? SKUPAJ 29.280? Golf 2.0 TDI (5vrat) 140KM in 6 st. ro?ni menjalnik z opremo Highline Cena 22.250? da izena?im opremo z Mazdo je potrebno dodati ?e: Kovinska barva 460? 4 vrata + elektrika zadaj 460? 18" alu kolesa + tr?e podvozje 878? senzorji za tlak v gumah 53? zatemnjena stekla zadaj 272? usnje na sede?ih + ogrevanje sede?ev 2.184? biksenon z nastavitvijo vi?ine in ?i??enjem lu?i 1.240? avt. vklop lu?i, senzor za de?, avt. zatemnitev ogledala 356? zadnji bo?ni airbagi 305? webasto z daljincem 1.447? climatronic - dvopodro?na 199? izmenjevalnik CD-jev + 8 zvo?nikov 410? bluetooth za prostoro?no telefoniranje 475? SKUPAJ 30.989? Pri isti opremi je Golf torej dra?ji od Mazde 6 za skoraj 2.000?... Tolk o tem kolk kej stane in kolk je Golf "ljudski", da sploh ne govorimo, da je razred ni?je od Mazde ?est. Tolk o strokovnosti ocenjevalcev

Glede na to, da si mel vodo v filtru mogo?e ne bi bilo slabo, da bi se tank spraznil... lahko da je voda tudi tam in ti dela ?talo zdej ko zmrzuje :ne vem:

Kak?ne vo?nje pa ima?? Kratke? ?e ima? samo kratke do 10km, se pri teh temperaturah dogaja, da se lahko nabere vlaga v raznih ceveh in da lahko te tud zamrznejo ter naredijo blokado iz ledu. Temperature so pa? temu primerno "ugodne". Moj predlog je da ogreje? avto nato pa naredi eno dalj?o turo pa AC z vsaj 100km, da "zlufta?" motor in posu?i? nabran kondenz.

Zato, ker pri nas o izboru odlo?ajo arhajiki, katerim je bil ?e iz ?asov rajnke Yu golf pa? merilo a si uspe?en ali ne. Lep primer je bil izbor leta 1999, ko je ravno tako zmagal Golf Mk IV, ?eprav si tega absolutno ni zaslu?il saj je bil ena navadna gajba, ampak ej, zadaj je pisalo Golf in to je pri slovenceljnih pa? merilo za uspeh. ?e bi VW pripeljal na tekmovanje lojtrski voz in nanjga prbil napis Golf bi ravno tako zmagal.

?e vedno trdim, da je za staro ?estko 16 colska optimalna (udobje in izgled)... odkar pa so cene ve?jih dimenzij gum padle pa tud 17-ke niso ve? slab nakup, medtem ko so 18-ke pa? preseravanje

Ni problema ... na ?estko prve generacije so serijsko gor kovinska plati??a 15 col pri opremah CE in TE. Boj? recimo ima zimske na 15 colah alu pa avtu prav dobr pa?ejo. Moj fotr recimo tudi, sam da so gor letne, ampak letnim vseeno bolj pa?ejo vsaj 16 al pa raje 17 colske

Dr?i, sam ima? nato dva kompleta koles in na leto prihrani? za dve menjavi koles kar je na u? cca 70?. ?e pa pri?teje? teh 70?, ki si jih prihranil, v nakup plati??, pa namesto kovinskih ?e dobi? alu feltne. Govorim za nove feltne, ?e pa kupi? rabljene pa si lahko celo ceneje skozi, kot pri 16 colskih. Razmisli

15 colske zimske so bistveno cenej?e pa ravno tako se bo? lepo vozil tako, da na tvojem mestu bi vzel prav to dimenzijo.

to pa ne bo dr?alo... ne zapomni si zadnje prednastavljene hitrosti... samo ali je bil na standbyu al ne. Pri novi je pa vedno ob novem zagonu na OFF in ga je treba vklopit (pritisk na gumb).

Vse tanartabul?e

Moja je bla v redu... ?e je bila cesta ravna brez velikih naklonov je zelo lepo dr?ala smer.

Pa sej to je sam en pritisk na gumb, da ga spet aktivira? :ne vem: