Boss

Ma ne bo? verjela ampak sem se ?ele pred listom papirja na voli??u odlo?il, da mu vseeno dam glas. Tudi on ni moj izbor, ki bi ga volil ampak je dobil glas le zato, ker sem se bal, da bom spet naslednja 4 leta gledal razne Bajuke, Ruple, Grimse, Tankote, Jerov?ke in druge, ki so toliko predrzni, da te gledajo v o?i in ti la?ajo pri tem so pa ?e tolk nespretni, da jih spregleda? skoz in skoz. Njihov nastop je pa? nastop za manj izobra?eno rajo, ki se ji ne da razmi?ljat s svojo glavo in i??e svojega vodjo ter so nadvse sre?ni ?e se jim prika?e tako dominanten lik kot je JJ in z njim na vrhu oblasti se pa? po?utijo varne. Hlapci pa? rabijo gospodarja jaz pa ne bi bil rad hlapec in pa? to tudi javno povem - ?e koga to moti naj mi prosim oprosti, ker ne mislim ni? slabega.

Po moje ni tako hudo saj je verjetno napaka res v klju?avnici oz. v komunikaciji med klju?em in sistemom. Po moje je ta sistem immobilizatorja enak kot na stari ?estki in je samo bad luck, da se ti pokvari. :ne vem:

Za smeh je dobr tudi film "You don't mess with Zohan" (Adam Sandler in Rob Schneider)

To je skoraj sigurno immobilizato saj ?e za trenutek v?ge nato pa zapre iskro je to tipi?no dogajanje za immobilizator. Se spomnim ?e iz ?asov Clarusa, ki je po?el isto, ?e nisi v 20 sekundah v?gal motorja od trenutka, ko si odklenil vrata. Motor je zalaufal nato pa v sekundi spet crknil. Odstraniti je bilo treba klju? iz klju?avnice, pritisniti gumb za odklepanje in ponoviti postopek v?iganja. Pri Mazdi je druga zgodba saj kot ka?e ne zazna dobro informacijo (codo) s klju?a in zato misli, da jo posku?a? v?gati z nepravim klju?em in blokira delovanje. Zna se zgoditi, da bodo morali menjati celo klju?avnico :ne vem:

Na robu plo?nika sedi policaj in joka. "Zakaj pa jo?ete, gospod policaj ?", ga vprasa mimoido?i. "Dresiranega psa sem izgubil!", mu odvrne. No, saj dresiran pes bo pa ?e na?el pot domov. "On ?e, kaj pa jaz?", odvrne policaj

Kje pa so ti servisirali? A diagnostika ni? ne poka?e?

bom kak?na soboto oddelal manjkajo?e ure

Hmmm Clarksona je verejtno zanimivo prebirat? Daskan, a slu?ajno ima? knjigi "trgovci s smrtjo" in "kaj nam pa morejo" od Matja?a Frange?a?

Jaz pa jutri v Se?ano - spet bo pestro

bo mama pri?la na zagovor

Mi navijamo, da neha?...

cheers pa vse najbolj?e

itak vse kar bi bilo ve? od tega bi bil ri?

Pri?el je novi City Navigator NT Europe 2009. ?al ga ?e nisem uspel dobro preizkusiti ampak na prvi pogled ka?e, da ni neki velik napredek od verzije 2008 Edino kar se vidi je to, da je "zrastel" ?e za dodatnih 200MB in zdaj meri zajetnih 1,6 GB.

Bravo na?i - a si vsaj slikal to zadevo? Sem bil tudi jaz danes na primorski AC in to je milo re?eno noro. 3 gradbi??a v cca 10 km vo?nje na vsakem pa 5 delavcev. Taka neresnost vsakemu normalnemu pokrovko dviguje, samooklicani najbolj?i minister vseh ?asov pa se ?e dodatno norca dela iz vseh, ko se spra?uje ali so ta dela na AC-jih sama sebi namen. Kot, da ni on nad DARS-om in je prakti?no edini, ki bi lahko naredil red pa prihaja na plano s takimi budalostmi... ?erjavo samo tole vpra?anje "PA PIZDA KAJ SI DELAL VES ?AS KO SI BIL MINISTER ZDAJ NA ODHODU SI PA PAMETEN, KRETEN"? ve? o tem na http://24ur.com/novice/slovenija/se-na-ces...da-se-dela.html

A pokale tud dobi? zraven... ker pol se pa ?e spla?a

Obvezno zavirat z motorjem, da zapre dotok goriva... ?e si v leru mora motor porabljat gorivo, da se sploh vrti.

Je pa nekaj res - deflacija je ravno tako, ?e ne bolj nevarna kot inflacija. Inflacija na zdravih temeljih in z resni?no rastjo gospodarstva (ne tista, ki sta nam jih plozala Argentinc in JJ in je stvar zadol?evanja v tujini) ni tako usodna kot morebitna deflacija, kar se nam obeta.

Za diesla to dr?i, da je 1000 obratov cca 50km/h v 5 prestavi. Bencinar je pa mnogo ni?je oz. tam nekje pri 35km/h. Se pravi je pri 70km/h kar zdravih 2.000 obratov v 5. prestavi.

Tako se govori... neki tazga na?timat v avtu, kot je imel MadMax v drugem delu oz. neki tazga

And today's winner is http://www.snotr.com/video/1578

ah neee, kje pa... le kako si na to pomislil

Kod ka?e je bil moj strah odve?, oziroma je bolje re?eno sre?a, da smo v medvladnem obdobju in noben nima na ?asa ne kompetenc, da bi se ukvarajl s spremembo tro?arin

Ne vem od kod tebi podatki ampak po uradnih specifikacijah ima Mazda 3 1.4 1190kg ali ve? (odvisno od opreme), Toyota z 1.4 motorjem za?ne svojo te?o pri 1220kg in naprej. Citroen Xsara z 1.4 motorjem pa ima "le" 1020kg. To je skoraj 200kg manj oz. za la?jo predstavo je to toliko razlike kot ?e si Xaro vozil sam ali pa ste se v avtu vozili ?tirje. Pa ?e to: razmerje Mazda 14,7kg/KM razmerje Toyota 12,5kg/KM razmerje Xsara 13,6kg/KM Sicer je pa res, da ?e si zadovoljen s tem in se nikoli ne spravlja? prehitevat po?asne?ev se bo? lepo peljal tudi s tem motorjem - tukaj te samo ho?emo opozoriti zdaj predno si se sploh odlo?il za nakup. ?e bi se jaz odlo?al zase in bi izbiral v tem segmentu vozil ne bi izbral ne enega ne drugega ampak bi za 13.300? dobil 1.4 motor s 109KM (11,5sekund do 100km/h) in 7 let garancije. Ampak to je samo moje mnenje in bohnedej, da ga upo?teva?

Tud pri novi je 110km/h na ?tevcu cca 103km/h po GPS-ju.. Gume pa so 225/45 R18.