Boss

OK, ampak kak?na je pa prava uporabna vrednost tega zaklepanja? Tisto kar je napisal mirkot je bolj slaba tola?ba. Glede na to, da lahko vlomilec skoz razbito okno tudi notr zleze in pobere vse po ?elji. Varni bi bili le tako veliki predmeti, da ne gredo skozi okno - ampak glede na to, da hladilnikov in pralnih strojev ne tovorimo glih vsak dan je tudi to :ne vem:

o grdobija... tole se pa mora? nekomu zahvalit, da si cel in avto v enem kosu.

Poglej pri lu?i, ker tam najraje not te?e.

Ja, kaj pa je zdaj to... mislim, a sem jaz tolk pokvarjaen al je tist stikal res na tako "?udnem" mestu. Pol se pa spra?ujejo od kod tolk pedofilov no...

niso niso - Boj? ma ?e stare F1 na smrekco in ?isto verjamem, da so zaradi sprostitve proizvodnjih trakov za tanovo F1 asimetric, staro spravili na Kitajsko. Kitajski Audi - hehe LOL

Hehe, par nasvetov je kar uporabnih

200-300?

Zakaj pa ne proba? s tanovimi asimetri?nimi Goodyear F1. Trenutno naj bi to bile najbolj?e gume. Jaz bi jih z veseljem kupil samo jih ni v dimenzijah manj?ih od 17". lp

Huh, vozilo ni bilo vo?eno 5 let

haha LOL... made in China

Ampak res, tukaj ?e ateist vzklikne "o, moj bog"

haha, to pa je tola?ba

Voznikov airbag se je spro?il in tudi razbil stransko steklo. Na volan pa so samo nataknili nazaj tisto sredinsko plastiko. Sovoznikov pa se ni spro?il, ker v trenutku trka pa? ni nih?e sedel tam.

Pa motor zadi pa pogon zadi - sej to je bla kot kak?en Porsche.

Evo pa ma? re?itev na dlani... samo ?e poiskat ga mora?

Dva letali?ka monterja sta se v slu?bi zelo dolgo?asila, saj tisti dan ni bilo niti eno letalo potrebno servisiranja. Spila sta ?e vsak 6 pirov, ko se eden spomni:"?uj, kaj ?e bi poskusila kak?en je kerozin za pit. En kolega je rekel, da ful trofi."Beseda je dala besedo in rukneta vsak dva deci. ?e po nekaj sekundah sta bila zadeta ko prasca. Zjutraj se prvi zbudi doma v postelji. Niti pribli?no se ni spomnil kaj se je vse dogajalo, vedel je le, da je pil kerozin. Hitro se pregleda in vidi, da je ?e vedno v enem kosu, da nima ni? zlomljenega. Ves vesel vstane, takrat pa zazvoni telefon. Klical ga je sodelavec in vpra?al:"Si se ?e zbudil?" "Seveda" "Pa pregledal si se ?e, ?e si cel?" "Ja, vse je ?e v enem kosu." "Kaj pa prdnil si ?e?" "Ne ?e." "NIKAR NE PRDNI!!! Ker te kli?em iz Italije...."

Prvi dieselski serijski moped

Mnogo ceneje je ?e avto zamenja? in kupi? tazga s klimo. :ne vem:

cool - i like it

Yap, ?al

evo me, sem ?ele zdejle pri?el domov... dirke nisem gledal ampak sem si sam mal pogledal poro?ila z dirke. V glavnem pri?akovan razplet saj je sigurno mona?ka dirka od vseh najbolj odvisna od sre?e, spleta okoli??in in ?e najmanj od znanja voznikov in kvalitete dirkalnikov. Verjetno je to edina dirka kjer lahko Force India zadr?uje celo dirko McLarna al pa Ferrarija za sabo. V glavnem, ?e od?tejem nesre?e je tole najbolj nezanimivo dirkali??e kar se prehitevanj ti?e saj jih prakti?no ni. Steza je tako ozka, da pri teh hitrostih ne more? mimo, ?e se ti tekmec ne umakne - drugo leto bo pa ?e slab?e saj bodo dirkalniki spet ?iroki 2 metra. Vseeno pa ?estitke Hamiltonu in Kubici ter tudi Massi.

?e se ne motim je ta ma?ina tako narejena, da tud ?e jermen odleti se bati in ventili ne sre?ajo tako, da ni ?kode.

lepo, se je spla?alo malo pomatrat

?in

Nekaj takega delajo v Italiji in po novem tud na Hrva?kem. Pri nas pa verjetno to ne bo dr?alo, ker ta listek ni glih uraden dokument namenjen policiji ?e manj pa lahko brez sodnega naloga brskajo po informacijah recimo ABC sistema. Sicer moram re?i, da je na?a policija zelo inovativna pri inkasantskih opravilih tako, da se ne bi ?udil, da jim tudi kaj takega pade v glavo. Je pa zanimivo predvsem to, da se pritisk inkasantsva seli na AC-je (stacionarni radarji, provide, vstopno izstopni radarji, ?elja po kontroli na cestninskih postajah, itd), ki so v teoriji in praksi dale? najbolj varne ceste sploh pa, ?e ra?unamo ?e ?tevilo vozil na njih in prevo?enih kilometrov. Po statistiki Policije je bilo v letu 2007 na na?ih AC 30 smrtnih ?rtev. ?e gledamo skupnih 293 mrtvih je to torej 10%. Od teh 30 mrtvih jih je 7 povzro?il tisti Romun pred Golovcem, ko zaradi del AC sploh ni ve? bila AC saj je bil en pas speljan na nasprotno stran AC in sta bila nasprotno voze?a pasova lo?ena samo s sto?ci in ne z ograjo kot je predpis na AC. 3 mrtve je povzro?ila avstrijska voznica, ki je peljala v nasprotno smer po ?tajerski AC. Pa ?e rikverc vo?nja romunskega kamiona na AC je povzro?ila smrt ene osebe. V glavnem kaj ho?em povedat je to, da je lani bilo 19 mrtvih na AC, kjer so bili vzroki hitrost, izsiljevanje, zaspali na AC, alkohol in nasprotna vo?nja. Sicer statistika ne omenja (kako priro?no) koliko od teh 19 jih je bilo povzro?eno s strani prevelike hitrosti ampak po goli statistiki je ta cifra verjetno prcej manj?a od 10. Torej ergo... vsa fama in vsa inkasantska merjenja bi lahko v enem letu prepre?ila teoreti?no manj kot 10 morebitnih ?rtev ali cca 3%. Zakaj se torej toliko energije vlaga za morebitne 3% manj mrtvih, pri mnogo bolj problemati?nih segmentih prometa pa si zatiskamo o?i? Vse je samo v denarju ampak ne v tistem, da oblast var?uje pri porabljanju za doseganje ve?je varnosti ampak jih zanima samo kako s ?im manj truda ?imve? zaslu?iti, pa ko jebe varnost.