Boss

Qwerty to ni niti tip niti tipka ampak je one (bot) in ga niti ne zanima kak?en je to forum in smisel njegovega obstoja je le to da svinja po forumu in te proba namamit na stran, ki jo ponudi v postu.

tole od?tevanje je pa tako kot v vojski

?e si si samo nategnil mi?ice bo kak?en dan malce problem potem bo pa za?elo popu??ati. ?e je to to potem je ?as najbolj?i zdravnik in masa?e ne bodo ni? pomagale saj ti bodo mi?ice ?e bolj razbolele.

Ne bo ve? dolgo, ker ga itak imam namen zamenjat, samo ker se pa? ne mudi kar mal odla?am oziroma, ker vse normalno deluje v bistvu kar malo pozabljam (EM?O pa to)

Pa glih ER 300 mi je najbolj pri srcu - kako pa izgleda to ?vi?ganje? A po suhe al po mokrem, ker nikjer nisem zasledil, da bi te gume to po?ele? :ne vem:

Zato pa re?em moji mazdici tudi moja draga. Sicer moja ?enkica takrat nekam ljubosumno gleda, ampak to ne re?em zato ker sem zaljubljen v avto ampak zato ker me tolk stane.

Nov akumolator imam ?e cca dva meseca spravljen v kleti . Sem ga kupil na hitro, ker se mi je zgodilo, da zaradi vklopljenega timerja in Webasta ter takrat zelo nizkih temperatur je ?tarter komaj obrnil motor. V strahu, da avto naslednji? ne bi v?gal sem pa? kupil novega, na tem sem pa ?e z destilirano vodo dopolnil elektrolit. Izkazalo se je, da je dopolnitev elektrolita dovolj izbolj?ala kapaciteto akuja in zato nisem ?e menjal za novega, ker avto dokaj normalno v?iga. Je pa definitivno, da naslednje zime in kak?nega hudega mraza ta aku ne bo pre?ivel.

Temperature so tako visoke, da bo treba kar menjati za letne - zimske postajajo preve? nevarne (?e ob?util ) Samo namesto, da bi si zmanj?al izbor sem ga ?e raz?iril -GY F1 GSD3 -BS Potenza RE 050A -BS Turanza ER 300 -Pirelli P-7 -Conti. PremiumContact 2 No zdaj se pa naj odlo?im :ne vem:

Zadnji model (1993) je bil dvosede?nik, prej?nje RX-7 pa so res bile 2+2.

Ma ja sej vem samo me je info na carfolio.com zavedel in sem butl kr napisal - mea culpa

Tich, dobro je poznat zakone, da ne pla?uje? tisto kar ti ni treba. Symon ima namre? popolnoma prav - po zakono o opravljanju meritev hitrosti jih mora? prehitet in ?ele takrat te smejo snemati zaradi hitrosti. Vse ostalo pri sodniku za prekr?ke pa? ne velja saj niso opravili pravilno meritev. Tudi, ?e prepozno vklopi kamero je prilo?nost za policaja zamujena vsaj kar se ti?e hitrosti. Ostale prekr?ke od ne umikanja, vo?nje po prehitevalnem, premajhna varnostna itd pa veljajo ne gleda kako so jih posneli.

Symon delno ima? prav - po evropski specifikaciji je res impreza v ni?jem srednjem razredu skupaj z Golfom in Mazdo 3. Lancer je pa v srednjem skupaj z Mazdo 6, Accordom in 407-ko. ?e bi pa gledali samo specifikacije in zmogljivosti je pa vseeno MPS-ka bolj zmogljiva od RX-8. Vpra?anje pa je ali tudi po ?portnosti oziroma kako se sploh ?teje faktor ?portnosti. Zame je RX-8 bolj kot kupe izvedba nekega klasi?nega limuzinskega modela, ki ga pa? ni. Je namre? ?isto spodoben zmogljiv 4 sede?nik s hudo zunanjostjo , ki lahko tudi na dalj?e razdalje preva?a potnike zadaj. Zadnji pravi Mazdin ?portnik je le RX-7 in kot pravi ?portni dvosede?nik bolj spada v kategorijo S2000 in Z350, ?eprav je slednji vseeno 2+2. Je pa tako, da vsak si po svoje predstavlja kaj je to ?portnost samo naj mi lastni RX-8 oprostijo ampak zame je 6 MPS bolj ?porten. Ampak tako to jaz gledam ni pa nujno, da imam prav.

Ne mi re?t, da rabi? 5 minut, da razdre? sredinsko konzolo in jo sestavi? nazaj

Evo Andra?, odgovor zate... sorry ker je mal trajalo

po moje je to ta velika slabost RX-osemk saj si ga marsikdo kupi takole bolj za piko odret. Na za?etku je fino fajn avto potem se ga pa navadi? in verjetno ugotovi?, da je pa? predrag za vzdr?evanje (zavarovanje, poraba, kazni ) Upam, da me lastni eriksk ne boste raztrgali zaradi te izjave samo po moje je to glavni vzrok zakaj ti avtomobili tako menjajo lastnike. Poky a se motim? :ne vem:

niti Honda niti 407 nista 4wd - in ?e bi ?e dal kaj v primerjavo z njima bi bil to RX-8... ?e gleda? po velikosti je tako, da Lancer pri ve? kot ?tirih metrih in pol nikakor ne spada v ni?ji srednji razred... ?e impreza, ki je malenkost manj?a od BMW trojke je prej v srednjem razredu, kjer je recimo tudi ford Mondeo pri 4,8 metra dol?ine. No ja pa sej ni bistveno samo z MPS-ko je dosti ve? zabave kot pa z P407 in Accordom. Mogo?e ne toliko kot pri Imprezi in Lancerju sam je definitivno bli?je tema dvema kot pa omenjenima kupejema.

Ne bo? verjel ampak je mazda 6 CD prvi avto, ki sem ga vozil vsaj 1000km, kjer nimam ob?utka, da je konjev premalo. Zaradi tega sploh ne razmi?ljam o ?ipanju - ni neke potrebe saj da vedno dovolj od sebe, da ni strahu, da se ne bi recimo prehitevanje iz?lo. Za primerjavo pri A4 1.8T quattro (150KM) sem imel skoz ob?utek, da rabim ve? mo?i. :ne vem: Ve?ino ?asa pri normalni vo?nji rabi? ?im ve?jo pro?nost motorja in 310Nm ti to zagotovi v polni meri. Dragu in pospe?evanju s semaforja pa ta avto itak ni namenjen.

uuuuaaaaaoooo.... to je to sem ?e pozabil trenutno MPS-ko. Symon, a Impreza in Lancer sta tud kupeja? C'mon MPS-ko lahko primerja? s tema dvema ne pa z raznimi Pugiji, Hondami in Renoji

ni potrebe - ?e pa slu?ajno rabi? pa tud ni problem

kaj da ne... a ti tud ?ez rde? semafor vozi?

bravo bravo... kar dva in to po expresni po(?)ti

To?no tako je kot si napisal... ko da? kontakt se ta lu?ka testno ne pri?ge in sem jo prvi? videl ?ele pred kak?nim mescem in pol - sem bil kar malo presene?en, kaj sploh je to. ?e dobro, da je rumene in ne rde?e barve, ker ?e ne bi kar ustavil.

bingo... ampak si res sre?ko - jaz sem imel dve sezoni nazaj havbo ?e ?ist popikano in sre?a, da sta zadnji dve zimi tako mili

blatnika ti ne bo... bo pa prag pa spodnji rob prednjih vrat. samo je premal stra?no saj so smrtkoti tako pre?erno razpolo?eni z nasmehom na zobeh

jeaaah, samo dim ni? ro?ic... screw you Petrol