-
Sporočil
30.990 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
392
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
Hja sej, ?e bi ?e na to gledal ga sploh ne bi prodal, ker kak?nemu staremu atu tak avto pa? ne sede. Denar je pa itak enako vreden, al ga dobi? od mulca al pa od resnega osebka.
-
Kolk si si zara?unal storitev a je blo kej popusta, ker si sam sebi stalna stranka?
-
...ma ja sej ve?, ?e je treba policiji be?at je to pomemben podatek Ampak kje je Stalina najdu, ki je mrtev ?e ve? kot 50 let, da ne re?em Lenina, ki ga ?e ve? kot 80 let razkazujejo kot mumijo
-
Mazda noče vžgat
Boss je odgovoril na Sishi-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ekhm... zdaj pa nekaj ne razumem - avto je normalno verglal, kriv je pa ?tarter -
Top Shop Presents: Brand new Labi navigation. Revolutionary concept and design packed in very slim body. Equiped with high speed organic CPU capable of thousends operations per hour, navigating you through treacherous terrains of Balcans southern regions. Forget all your old navigation units, forget all confusing decisions and embarrassments in front of your love one, saying " I told you, that we should turn left". Buy your first all around Labi navigation, only available at this special offer. With that amazing package you also get a bonus features like multilangual translation support and a new high IQ chat program which will keep you awake on long dull journeys. You want more? OK, we give you this special mini gift: "sex stories* and confessions listening program" What are you waiting for - buy this low running costs (only three portions of chevapchichs per day) device, put it on your front passanger seat (if its occupied, kick your wife or husband out) and injoy at all new meaning of trouble free drive. Buy now... if you order in next 30 minutes we give you not one, but another two extra Labi units for free call 080 6969 *only for 18 and over
-
Po ene dveh urah kompajliranja map mi je kon?no uspelo spraviti City Navigator Europe NT 2008 na mojega N?vija. It's fuckin' huge motherfu**** ... cca 1,4GB tako, da sem si moral nabaviti dodatno 2GB SD kartico. Prvi vtisi: za Slovenijo skoraj ne rabi? Adriaroute, ker je res podroben vklju?no s ?tevilkami vendar je vseeno rahlo zastarel napram Adriaroute vsaj kar se ti?e novej?ih podatkov (npr. Vrhnika, kro?no pri novem Intersparu ni vrisanu in tudi novi bloki (ulica Vrtnarija) manjkajo). Manjka ?e nekaj malenkosti tako, da bi rekel, da je zadeva nekje na nivoju Adriarota 1.70, kar je v bistvu dovolj za vsakega povpre?nega uporabnika. No tukaj se pa veselje neha. Hrva?ka je prakti?no nepokrita razen Zagreb z okolico in nekaj ve?jih cest. Bih in ostale biv?e Yu republike so tudi neobdelane, tako da za?etno navdu?enje rahlo zbledi. Kako to zgleda pa se lepo vidi na prilo?eni sliki Re?itev - Adriaroute. Bottomline ?e niste stalni gost na Hrva?kem oziroma ju?neje je to popolnoma zadovoljiva mapa in Adriarouta niti ne potrebuje?, kar pomeni, da takoj prihrani? 110?. ?e pa si bolj zahtevne sorte potem je pa? najbolj?a re?itev ?e vedno City Navigator Europe 2008 + Adriaroute.
-
?e ene 2x 3x ponovi? pa rata? nekadilc
-
Najprej lepo pozdravljen med nami. Pri prenovljeni (facelift) Mazdi od konca leta 2005 naprej je mo?nej?i motor "?al" pridobil bore 3kW in zaradi tega po slovenskih zakonih padel v vi?ji razred. Diesli v prenovljenih Mazdah 6 so pridobili tudi filter trdnih delcev, ki se je izkazal prej problemati?en kot ne. Predvsem velja to za re?ime vo?nje, kjer motor ne dosega obratov nad 3.000 - se pravi mestna vo?nja, kratke relacije, ipd. ?e ustreza? temu je verjetno bolje, da se prenovljene Mazde 6 diesel izogne?. V kolikor bo? izbiral motorja pri starej?ih modelih Mazde 6 (se pravi pred prvo polovico 2005) ima? na voljo en motor v deh izvedbah in dveh najve?jih nazivnih mo?eh (89kW (121KM) in 100kW (136KM)) vendar z enakim najve?jim navorom 310Nm. Ker se diesli vozijo tako, da izkori??a? navor je ve? ali manj vseeno kater motor vzame?. Mo?nej?i se malenkostno bolj izka?e ?ele v vi?jih vrtljajih (nad 4000 obratov) vendar priganjat diesla v visoke vrtljaje je bolj nesmisel kot to, da bo? veliko pridobil. Predvsem se osredoto?i na to, da je avto v redu, ohranjen in kak?no opremo ima. Pri avtih iz uvoza (predvsem Italija) bodi previden, ker kilometrom na ?tevcu ni za zaupat - zanimivost pri teh je, da se kilometri na ?tevcih pri teh ve? ali manj gibljejo tam nekje med 80.000 in 95.000. Ker ne ve? realnega ?tevila kilometrov in ?e se ne da z gotovostjo ugotoviti ali je jermen menjan ali ne je pa? bolje, da pa? pljune? ?e tisti denar za menjavo jermena in si vsaj do neke mere miren naslednjih 120.000km. Glede Xenonk - jaz sem imel probleme v prvem letu, ko je bil avto nov in so menjavali kompletne lu?i?!?! Od takrat je ve? ali manj normalno stanje se je pa pri fantih na forumu izkazalo, da so dostikrat krive samo ?arnice. Ker gre to za standardne Philipsove xenonke nakup teh na prostem trgu tudi ni prevelik finan?ni zalogaj.
-
Malo bolj pozno smo se spomnili ampak bolje pozno kot nikoli... ...torej vse najbolj?e za RD
-
Bravo en se obla?i v temna obla?ila in ska?e kot zajc ?ez cesto, tadrug je pa alkoholiziran - hja sej se ni moglo druga?e razplesti Letos ?e druga smrtna ?rtev zaradi alkohola
-
hehe LOL - ?e dobro, da ni imel ?ibrovke...
-
Ne se sekirat... po novem lahko razglasi? tudi osebni bankrot.
-
mazda izdihnila
Boss je odgovoril na urosm-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?e je sploh ?e bil antifriz, da ni bila samo obi?ajna voda -
Bravo Catya to?no si zadela zadevo... potem je pa mali sloven?ek okarakteriziran kot grdi grdi, ker spet ni sklonil glavico in upognil hrbet, da bi ga lahko pofukali v rito
-
Ma sej to je to - 90 procentov al pa ?e ve? jih je popolnoma po?tenih ljudi in so normalno vklopljeni v dru?bo in kljub temu ?e vedno lahko ohranjajo njihova ciganska izro?ila in to je njihova pravica, ampak samo toliko ?asa dokler z njihovo pravico ne pose?ejo v pravice nekoga drugega. In tam se pa? tak?ne pravice kon?ajo in dr?ava bi morala za to poskrbeti, da smo v pravni dr?avi enakopravni. Dr?ava pa tega desetletja ni storila in se je zgodil Ambrus - kdo je kriv... va??ani Ambrusa sigurno ne, ker so se v obupu poslu?ili zadnje re?ilne bilke in so s protesti poskusili izsiliti pravno dr?avo. Hudo se to sli?i, da so morali izsiliti pravno dr?avo in ukrepanje oblasti. To je nedopustno - dr?ava je in mora biti servis dr?avljanov in njena naloga je vspostavljanje reda in miru ter normalnih ?ivljenskih pogojev - ja pa pizda sej zato jo pa pla?ujemo in vzdr?ujemo. ?e bi oblasti davno ukrepale in po popolnem spo?tovanju zakona kaznovale prestopnike, povratnike kaznovale ?e z ve?jimi kaznimi, otroke, ki ?ivijo v neustreznih ?ivljenskih pogojih dale v rejo, pravo?asno poru?ile ?rno gradnjo, prepre?ile kampiranje in onasne?evanje na vodovarstvenem obmo?ju bi lahko zajezile kriminal ?e v za?etni fazi in danes se sploh ne bi pogovarjali ne o ciganih, ne o strojanih in ne o Ambrusu. Tudi ostali neproblemati?ni cigani bi s tem samo profitirali saj je zdaj nehote senca kriminalne dru?ine padla tudi na njih, ?eprav si tega ne zaslu?ijo. Najbolj zanimivo pri vsem tem je, da dru?ine Strojan niso hoteli nikjer sprejeti niti ostali cigani. Tudi za njih je bila ta dru?ina preve? kriminalna in bi poru?ila so?itje v njihovih naselji. Pa koga potem tukaj slepimo, pa zakaj se je iskala lokacija, kjer bi bili Strojani odmaknjeni od ostalega ?ivlja - ja s kom je potem nekaj narobe - hudo narobe? Zakonec samo ?e to potem pa res neham... Tisti, ki govori, da smo Slovenci nacionalisti, ?ovinisti, tak?ni in druga?ni "fobi" v prvi vrsti la?e in bi bilo dobro, da najprej sebe preveri kaj je z njim narobe, da je sploh na to pomislil. Po Slovencu lahko zelo dolgo hodi? in ga tla?i? predno se le ta upre - ampak ne upre se zato, da bi terroriziral in zani?eval nekoga drugega ampak samo zato, da bo lahko delal in ?ivel normalno in da se bo v SVOJI dr?avi po?util varnega.
-
ouch Gre kmet po travniku, pa stop na grable. Grable ga udarjo po gobcu in mu zbijejo dva zoba. Njegova ?ena to vid z okna, leti k njemu ?ez cesto, da bi mu pomagala, v tem trenutku pa prpele kamion pa jo zgazi... Kmet pa: PA GLIH ZDELE, K SE NE MOREM SMEJAT!!!
-
Bravo na?i, a zato je bilo treba Avstrijce najemat, da nam povejo nekaj kar v Sloveniji ?e vemo in sicer, da pri nas ni nih?e kriv. No ja verjetno smo vozniki krivi, ker se vozimo po cestah, ker ?e se ne bi tudi drselo ne bi oziroma nikogar ne bi niti zanimalo ali drsi ali ne :ne vem: DARS ni kriv, SCT prav tako ne, dr?ava tudi ne... kdo pa je pol?
-
hja ?koda, da ne prebere?... mogo?e bi potem vsaj delno razumel zakaj se je sploh tak odpor pojavil... Ljudje si ?elijo samo enakosti pred zakonom in mislim, da si jo vsi tudi zaslu?imo... privilegiji posameznih skupin, pa naj si bodo rasne, verske in politi?ne v sodobni dru?bi niso sprejemljive. VSI moramo biti popolnoma enaki in enakopravni z enakimi pravicami in seveda enakimi dol?nostmi in ?e se igra? kriminalca je tvoje mesto v zaporu in nikjer drugje ne pa da si ?e "nagrajen" za svojo neprilagodljivost dru?bi. Pa tukaj sploh ni niti malo va?no a si Slovenec, Hrvat, Srb, Albanec, Turek ali pa Cigan. Da ne bo narobe razumljeno, tega prispevka nisem jaz napisal, avtorja pa polnoma razumem zakaj je to napisal... kako lahko svojemu otroku pove?, da si ne more? privo??iti mle?nega kruha, sadnega jogurta, alpskega mleka pa kak?ne sladkarije a isto?asno pa ta isti otrok vidi kako nekatere zalagajo spredaj in zadaj ter se pol slovenije vrti samo okrog ene dru?ine. Zanimivo evropska Francija je poru?ila ciganska barakarska naselja okrog Pariza zaradi evropskega prvenstva, da ne bi kazila okolico tekmovanj pa ni nih?e kaj posebej protestiral. Pri nas pa se je na?lo cel kup la?nih samaritanov, ki so iz tega naredila medijsko veselico brez primere. Vklju?ili so se ?e mrhovinarji tipa ?eferin in tudi sami Strojani so lepo pripomogli k temu, da zgodba ni nikoli ?isto zamrla. Takoj, ko je bila nekaj ?asa ti?ina so naredili kak?no kratkotrajno "selitev", da se je spet o tem govorilo in da so bili spet na prvih straneh vseh medijev. In ko je njihovo zmi?ljevanje okoli ponujenih lokacij, kjer bi lahko za?iveli veliko bolj normalno ?ivljenje, preseglo vse normalne meje (tudi ?upan Jankovi? je postal ?e zelo nejevoljen) je ?eferin kon?no udaril po mizi in jim dopovedal, da se jim blazno spla?a zadevo zamenjat in to ti pi?e v nadaljevanju zgornje zgodbe. Ker Strojani postanejo popolni lastniki lahko lokacijo z nepremi?nino tudi prodajo in se preselijo nekam drugam - konec koncev so svobodni (?eprav nekateri med njimi verjetno ?e nekaj ?asa ne bi smeli biti) in se lahko naselijo na kateremkoli cenej?em zazidljivem zemlji??u in si zgradijo tudi samo barako (tako so ?e imeli), ?e jim tako pa?e. Za razliko od prodaje in nakupa pa so ?e toliko bogatej?i in so v posmeh vsem tistim s podpovpre?no slovensko pla?o, ki si take vsote denarja ne morejo prigarati niti v 40 letih po?tenega dela. Tukaj se popolnoma strinjam z Labijevo izjavo, da slovenija s takim odnosom res ne bo nikamor pri?la ?e posebej, ?e bomo su?nji v lastni nepravni dr?avi - hja sej mogo?e pa res nismo ni? ve? vredni kot kak?ni be?ki konju?ari ali pa podalpski Hrvati
-
Za Slovenijo enakih mo?nosti ali kako zaslu?iti 350.000 ? v enem letu Ve? kot leto dni je minilo odkar je prenehal teror kriminalcev ciganskega porekla in ?ivljenjskega stila, nad lokalnim, slovenskim prebivalstvom v Suhi krajini. Spomnimo se, da je takrat oblast, prvi? po mnogo letih, s pomo?jo policije, pretepala Slovence. Ti so, po ve? kot osmih letih obupa, zaradi pasivnosti dr?avnih organov, ignorance policije in ciganske kriminalitete, zbrali pogum in mno?i?no ter nenasilno izrazili svoje mnenje. Takrat je slovenska »pravna« dr?ava, v kateri vladata »red in pravi?nost«, ne le fizi?no obra?unavala s Slovenci, temve? se je odkrito postavila v bran kriminaliteti in nasilju. Spomnimo se, da je do »upora v Ambrusu« pri?lo zaradi fizi?nega napada skupine prebivalcev iz ciganskega naselja, na doma?ina, Slovenca, ki je hudo po?kodovan, v komi oble?al v ljubljanskem Klini?nem centru. V preteklem letu so kriminalce, skupaj z otroci, (namesto, da bi prve zaprli, drugim pa bi Center za socialno skrbstvo zagotovil dostojno otro?tvo v skladu s slovenskimi zakoni) selili najprej v Postojno, kjer so bili »prisiljeni ?iveti v obupnih razmerah« - v ogrevanih prostorih, po?irati brezpla?no hrano in prejemati denarno podporo, medtem ko so njihovi otroci trpeli, saj jih je na »domu« obiskovala u?iteljica. Po mnogih poskusih preselitve na bolj?o lokacijo, so se kon?no zadovoljili z najvrednej?o od ponujenih, parcelo v MO Ljubljana. Pogoltna narava kriminalcev pa? ne dovoljuje cenenih stvari. Medtem ko so zaradi svojega trpljenja brezpla?no prejemali le najbolj?e izdelke, je na tiso?e Slovencev v trgovinah prera?unavalo ali si lahko privo??ijo Alpsko mleko in Rio mare tunino. Trpljenja ciganske dru?ine Strojan je bilo konec prav pred nekaj dnevi, ko je njihov prijatelj in zaveznik ter veliki ljubitelj Slovencev (kadar mu to koristi), Janez Podobnik kon?no dosegel dogovor z velikim moralne?em in zgodbi o uspehu, odvetnikom Aleksandrom ?eferinom. Gozdno zemlji??e v Suhi krajini, je bilo tako zamenjano z zazidljivim zemlji??em v ljubljanskih Rojah, na katerem stoji tudi ve?ji gradbeni objekt. Razlika v vrednosti zemlji?? je zanemarljiva in se po nekaterih ocenah giblje v razmerju okoli 1 proti 15. Kratka logika: ?e je Elka Strojan staro zemlji??e lahko prodala za 25.000 ?, bo za novo zemlji??e z objektom lahko iztr?ila skoraj 400.000 ?. V dobrem letu, jim je tako uspelo pove?ati svoje premo?enje za borih 375.000 Evrov, ?esar ?tevilne slovenske dru?ine ne morejo zaslu?iti v 40 letih! Teh 400.000 ? je seveda le minimalna nagrada za 8 let tatvin, ropov, uni?evanja lastnine, po?iganja, ustrahovanja, pretepanja, raznega nasilni?tva, maltretiranja, posiljevanja, izsiljevanja, objestne vo?nje, povzro?anja prometnih nesre? ter neznanega ?tevila prekr?kov, ki so jih je povzro?ili pripadniki »dru?ine« Strojan. Skupaj je bilo po uradnih podatkih zoper ?lane dru?ine Strojan prijavljenih 126 kaznivih dejanj, pri katerih je to?ilstvo ve?inoma odstopalo od pregona. Obstaja utemeljen sum, da je 126 prijavljenih kaznivih dejanj le vrh ledene gore in so ciganski kriminalci storili vsaj trikrat toliko kaznivih dejanj. Vsi tisti, ki jim je bila povzro?ena ?koda se najbr? spra?ujejo ali bodo omenjeni kriminalci sedaj, ko imajo ogromno premo?enje, povrnili vso povzro?eno ?kodo. Nekaj je dejstvo: M.M.S. in M.S. zagotovo ne bosta vrnila posiljeni, takrat 13 letnici, nazaj njenega normalnega ?ivljenja. Kri?ev pot nesre?ne in uboge dru?ine, ki jo je ves slovenski narod zani?eval, se je sedaj kon?no zaklju?il. Njihovo trpljenje se je kon?alo in to je najpomembnej?e. Sedaj je pri?akovati, da bo Republika Slovenija spo?tovala evropsko zgleden zakon o Ciganih in MO Ljubljana postavila na seznam ob?in s ciganskim prebivalstvom, ki seveda zaslu?i svojega ob?inskega svetnika za re?evanje bivanjske ter ostale ciganske problematike. PO?LJI NAPREJ! NAJ VSI VEDO, KAKO »PRAVNA« JE SLOVENSKA DR?AVA, V KATERI VLADATA»RED IN PRAVI?NOST«! *Naj gospodujejo tujci v na?i dr?avi!!!*
-
Dober si... men redko rata pod 6. Je pa res, da ga morem bolj stisnit, ker ni tolk navora kot pri Mazdi, ?e posebej, ?e je bolj nalo?en.
-
?e se ne motim je skrit za sopotnikovim predalom.
-
Po dolgem ?asu mi je ponovno uspelo spraviti porabo pod 6 litrov - 5,99 ?e sem natan?en Zanimivo, da mi je to uspelo "?ele" tretji? in od tega 2x s Petrolovim gorivom in 1x z MOLovim 1. 5,85 (Petrol) 22.08.2006 2. 5,90 (MOL) 02.03.2007 3. 5,99 (Petrol) 12.01.2008 Hmmm... zanimiva kost za glodat za vse nasprotnike Petrola . Kot ka?e so goriva razli?nih distributerjev ve? ali manj zelo podobna in je ve? ali manj vse odvisno le o re?imu vo?nje. pa ?e tri najslab?a povpre?ja 1. 7,23 (Petrol) 2. 7,05 (OMV) 3. 7,03 (OMV)
-
Zame je to degradacija modela - RX8 pa? po svoji zasnovi (4 vrata) tud pod razno ne sme biti kabrio. ?e ?e potem mu naj dajo drugo ime