Boss

250 nima text to speech (izgovorjava ulic, ki v slo itak ne deluje), mo?nosti priklopa TMC (v slo ne deluje), MP3 predvajalnika (neuporabna re?itev), priklopa za slu?alke (ne rabi?) in za zunanjo anteno (sploh ne rabi?, ker lovi zadeva res odli?no tudi z vgrajeno anteno). 250 ima 150MB prostega pomnilnika medtem, ko 350 ga ima 260MB. Oboje je irelevantno, ker recimo adriarouta ga zasede cca 80MB, ?e pa zmanjka (ve? dodatnih map) se da oba nadgradit z dodatno memorijsko kartico SD. In to je od razlik vse. Oblika od 250 je bolj elegantna in moderna saj je model novej?i in ?e bi takrat serija 200 ?e bila na trgu bi se odlo?il prej za 250 kot za 350. ?al ga v prekmurju nisem uspel preizkusiti tako, da ne vem a je pokritost v redu ali ne. Karto redno posodabljajo tako, da ?e danes ne?esa ni, bo verjetno to popravljeno z naslednjo nadgradnjo kartografije. Cene: ker se s tem ne ukvarjam se bo? moral tukaj pomatrati sam je pa tako, da uvoznik predpisuje priporo?ene cene tako, da ve?jih razlik ni. Se pa da pri kak?nem tudi malo pobarantat.

Hehe Labi slikovita primerjava. Qwerty zdaj pa samo namesto besede ?enska vstavi avto pa dobi? re?itev uganke. Z drugimi besedami: avto, ki se na trgu prodaja nekaj let rata preve? obi?ajen (star) in z raznoraznimi tehni?nimi, predvsem pa karoserijskimi popravki ga rahlo pomladijo, da zgleda nov in se lahko prodaja ?e nekaj let predno ga zamenja popolnoma nov model. V ?argonu NFS-ja je facelifting neke vrste enostaven tovarni?ki stayling.

Shimmy lepo pozdravljen Tako kot pri vsaki zadevi je tudi tukaj koliko denarja toliko muzike. Je pa tako, da ?e kupuje? samo napravo za navigacijo potem ti (oz.o?etu) lahko priporo?am model 250 (ali pa 250W z ve?jim ekran?kom - dra?ji za 50?), ki ima vse potrebne karte razen adriaroute, ki pa je itak v osnovni nakupni ceni noben nima. Za 200? dobi? prakti?no vse kar rabi? in tistih nekaj dodatkov (text to speech, TMC, MP3 predvajalnik, priklop za slu?alke in zunanjo anteno) pa? te?ko odtehtajo ceno 370? kolikor stane model 350. ?e pa ?e potem pa vzemi 350T, ki je ?e 30? dra?ji in ima prilo?en ?e TMC senzor (pri nas ne deluje je pa v tujini zanimiv, ker opozarja na zastoje in i??e proste obvozne poti). 360T ima dodan ?e bluetooth samo po mojem mnenju je to ?ist brez veze ?e posebej s ceno 480?. Za isto ceno dobi? model 750T z ta velikim ekranom in je ekvivalent po funkcijah modelu 350T. Kakor je meni znano se Adriaroute ne da uporabljati brez unikatnega klju?a, ki se generira pri prijavi in tako razne piratske zadeve ne bodo delovale. Je pa adriaroute trenutno ?e vedno edini paket, ki pokrije slovenijo 99% in tudi ve?ino hi?nih ?tevilk tudi v raznih vukojebinah. Ostali ponudniki navigacije in kart tukaj Garminu ne se?ejo niti do kolen ?eprav Garmin ni najbolj?a navigacija na trgu. Je pa zato dale? najbolj uporabna, vsaj v Sloveniji.

Ni slabo Si?i, si pa zgleda pedal za gas samo narahlo bo?al al se motim :ne vem: Moja zadnja poraba je kljub Webastu (ki vsak dan zjutraj laufa cca pol ure) je bila nadvse zglednih 6,17l/100km

eksperimentiraj, to je najla?je - za?ni z +0,2 pa se vozi nekaj ?asa potem pa lahko ?e za 0,2 pove?a?. Ve?, pa mislim, da nima smisla

Hehe brez skrbi, nikamor te ne bo odneslo ne gor (v nebo), ne dol (s ceste) ?e bo? ?e naprej vozil z glavo. Tudi v navodilih nekateri proizvajalci priporo?ajo dvig tlaka pri zimskih gumah glede na tiste tlake, ki so navedeni na informacijskih nalepkah prlimanih na vratih. Plusi pri ve?jem tlaku: - bolj?i ob?utek pri vo?nji - bolj?a vodljivost in z njo varnost - manj?e "stopni?enje" pri nekaterih gumah, ki so na to ob?utljive - mo?nost, da prebije? gumo na udarni jami (pozimi zelo pogost pojav) je mo?no zmanj?ana - manj?a poraba (pri meni v povpre?ju 0,1 do 0,2 litra/100km) Minus - nekoliko tr?a in malenkostno manj udobna vo?nja

Ou?, se mi je kar zdelo samo si nisem upal direktno vpra?at Valentina, moje iskreno so?alje. Hudo po eni strani po drugi pa, ?e je ?e moralo priti do tega je bolje, da je ?lo tako na hitro kot da bi se ata preve? mu?il in z njim cela familija. Ej punca glavo gor, Andrej ti jo pa ?e malo bolj objemi in bo tudi depresija ?la, ateja si pa ohrani v spominih na tistem mestu, kjer shranjuje? najlep?e re?i.

mal ve? povej ... kak?no je stanje?

...?e posebej, ko se ti na pleh podpi?e

Hehe Symon, se vidi da si mlaj?i, ker to foro je 1x davno v 80' na radijski oddaji Moped show (neki podobnega kot danes Hri-bar) povedal Tof.

Sam res... ?e mi avta ne morejo zrihtat v enem mesecu naj ga kar imajo, ker izbire je dovolj oziroma preve?. Ok, ?e gre za ekskluzivo, al pa ?ist nov model bi po?akal ampak ziher ne 8 mesecev.

uuuu lepa

Ker tukaj ?estitamo in pozdravljamo pa ?e ?estitka od mene

@ Bojć: Hehe saj vem... pr men je trenutno tudi eno ?udno obdobje ko se notri vrtijo ?tance, pa recimo stari italijanski mixi (Max Mix pa Italo boot Mix) pa recimo DJ Bobo Potem bo pa obdobje, ko bo recimo Enigma spet na tapeti pa JM Jarre. Nakar mam obdobje, ko poslu?am samo glasbo 80' pa nato slovenske kantavtorje kot sta recimo Smolar pa Mlakar. Recimo v za?etku novembra sem imel ene 14 dni obdobje Heavy Matala - celo brutal sem poslu?al, ?eprav se mi je pol za?elo kolcat pa spahovat pa kak?nem hudem grovlanju Vmes pa pade ?e kak?en trance pa muska v stilu sam da buta -pa stari housi se tud zavrtijo, pa reperji in hiphoparji. OK, tega je druga?e preve? se pa izogibam jazza in soula, ker me preve? potol?eta v razpolo?enju. Od goveje glasbe ve? kot en komad na vsake qvatre tud ne gre ?eprav sem se zadnji? zalotil ko sem gledal po TV neki doma?i ansambel in sem kar poslu?al in poslu?al. Ko sem se ?e zgrozil, da je nekaj narobe z mano mi je ?ele ratalo jasno da sploh ne poslu?am ampak gledam, ker so bile same hude bejbe v res kratkih kiklcah na dolgih nogicah in z glOOOObokimi dekolteji.

Ampak res si se postaral Boj?... ?e mal pa bo? ?e v cerkev za?el hodit pa za?el u?ival ob nedeljskih oddajah na RTVSLO1

Malo eksperimentiraj ?e s tlakom v gumi - glede na te?o avta ne bo ni? narobe će bo? dal spredaj 2,8 - 3,0 in zadaj za dve desetinki manj. Jaz imam na Mazdi 6 z Dunlopkami M3 in na Golfu z GY UG7 napumpane spredaj 2,8 in zadaj 2,6 pa sem se vsaj znebil tega gumjastega ob?utka v vo?nji in tudi v ovinkih se obna?a bolje. Ker bo telo gume bolje dr?alo se naj bi tudi efekt "stopni?enja" gume zmanj?al ali tudi odpravil. Pri meni ga recimo ni ne na enih ne na drugih gumah. Ne vem, probaj pa po kak?nih 2.000 prevo?enih kilometrih povej a je kaj razlike.

Hmmm vpra?anje je a je rekel, da bodo bile glasne ali da bodo tresle. Ker ?e je mislil, da bodo tresle se verjetno nekaj dogaja z gumo oziroma ali dobiva bulo ali se je celo za?ela zvijati. Je pa bolj va?en en drug podatek kot tisti koliko sezon si jih imel nataknjene. Va?no je koliko kilometrov si ?e naredil z njimi. Na slu?benem imam tretjo sezono nataknjene UG7 ampak sem z njimi prevozil "le" cca 7-8kkm in zaenkrat ?e ni vidnih/sli?nih te?av razen da je TDI itak glasna ?vau.

Nasvet, kako ravnati v podobni situaciji :-) Dan je bil ble??e? in son?en kot ?e dolgo ne. Pokrajina je tekla mimo avtomobilskih oken kot v lepo posnetem filmu in cesta je, ?eprav ovinkasta, dopu??ala hitro vo?njo. Noga je pritiskala na plin in potem sem zapeljal ?ez blag ovinek in pred mano se je nenadoma pojavil policaj z lopar?kom in mi kazal, naj ustavim. Vedel sem, da sem vozil veliko prehitro za takole lokalno cesto. - A lahko vidim va?o vozni?ko , me je vpra?al. - Je nimam, sem odgovoril. So mi jo vzeli, ko sem napihal ?ez dovoljeno mejo. -A lahko vidim prometno dovoljenje, je te?naril dalje. - Ga nimam, sem rekel. Ta avto ni moj. Ukradel sem ga . - Avto je ukraden ? je policaj izbuljil o?i. -Tako je , sem odgovoril. Ampak ?e malo bolje razmislim, se mi zdi, da je prometna tule v predalu. Videl sem jo, ko se dajal pi?tolo vanj. -Pi?tolo imate v predalu ? -Seveda, gospod policaj, sem bil prijazen. Tja sem jo dal potem, ko sem ubil ?ensko, ki je bila lastnica tega avta. Njeno truplo je v prtlja?niku. -TRUPLO je v PRTLJA?NIKU ? se je ?udil policaj. - Seveda, sem odgovoril. Policaj je potem, ko je to sli?al, poklical po pomo?. Minilo je nekaj kratkih minut in potem je pripeljal ?e en policijski avto in iz njega so izsko?ili policaji in obkolili moj avto. Njihovi pogledi so bili groze?i in odlo?ni. Eden od njih, o?itno je bil ?ef, se je obrnil k meni. -Lahko vidim va?o vozni?ko ? -Seveda, sem rekel. Tule jo imate. Je veljavna, veste... - ?igav avto je to ? je vpra?al ?ef. -Moj je, gospod, sem rekel. Tule je prometna. -A lahko ?isto po?asi odprete predal, da vidim, ?e je pi?tola v njem ? -Lahko, gospod , sem rekel. Ampak nobene pi?tole ni v njem. Pravzaprav je prazen. Ni?esar ni v njem. - A lahko odprete prtlja?nik, je vztrajal policaj. Re?eno mi je bilo, da je truplo v njem... -Ni problema , sem rekel. Lahko odprete prtlja?nik. Odklenjen je. Nobenega trupla ni v njem... - Ne razumem, je rekel ?ef. Policaj, ki vas je ustavil, je rekel, da ste mu rekli, da nimate vozni?ke, da je avto ukraden, da imate pi?tolo v predalu in da imate truplo v prtlja?niku... -Oh ja, sem odgovoril, in ta la?nivec vam je verjetno rekel tudi, da sem vozil prehitro...

Mislim, da ?e nisem odgovoril Matej vse naj

tole pa res niso dobre novice

?e bi bil nesramen bi rekel, da je slika preve? "oble?ena" tako pa nisem in lahko samo pohvalim

Pa ?e za Boj?ev okus je veliko preve? suha in na to postavo nekako tudi ne pa?ejo tako veliki jo?ki :ne vem:

Mali je underage in ga sploh ne bi notr spustl tako, da je bolj? da je na ravnah

predvsem barva