-
Sporočil
31.282 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
396
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
?e en muvi zrel za oskarja Tur?ki Rambo
-
Qwerty - o ?em ti to? :ne vem: @Emil: DSC je na?eloma tako dober, da niti ne ve? kdaj se vklju?i - narsikdo niti ne opazi da se je. Vidi? pa to tako, da parkrat mi?ikne lu?ka za DSC na armaturki. Testira? tako, da v ovinku spravi? avto v podkrmarjenje ali prekrmarjene in bi se zadeva morala vklopiti. ?e pa avto zdrsne enakomerno (vsa 4 kolesa) se DSC ne bo vklopil saj v takem primeru ne more re?iti ni? saj bo naredil le ?e slab?e, ker bi avto zavrtel okrog navpi?ne osi.
-
Drek, jaz sem pa glih tele mislil nabavit za letos.
-
Pa ne more? Vel satisa s ?estko primerjat sploh pa ne po ceni. ?udi me, da Vel satis nima prezra?evanja sede?ev sploh po tem da je treba za tak avto dat >45.000? za kolikortoliko spodobno opremo.
-
Omenjena Bridgestone in GY sta namenjena bolj za ?portni na?in vo?nje. Potenze sicer nisem testiral in ti kaj ve? ne morem povedat sem pa zvozil F1 do konca in moram re?i, da je za moje pojme super guma s tipi?nimi "napakami" za tak?en tip gum, kot recimo velika ob?utljivost na kolesnice in dr?anje smeri na zjebanem asfaltu. Sicer ni tako hudo, da bi ti trgalo volan iz rok, samo spu??at ga pa tudi ne sme?. Je pa ?e ena zanimiva guma iz Bridgestonovega hleva in to je Turanza ER300, ki se je odli?no obnesla na testih in je za cca 15? cenej?a od Potenze. Je bolj touring guma in ne tok ?portna, kar pa pomeni, da bo naredila ?e kak?en kilometer ve?. V kolikor nisi dirka? bo po moje to kar prava izbira.
-
CX-9 je razvit izklju?no za ameri?ko kanadsko tr?i??e in ga v Evropi definitivno ne bo tako, da ti je trenutno edino na voljo "le" CX-7 z 2,3 turbobencinarjem, 260KM in 380Nm. V glavnem mo?i ve? kot dovolj in to za super ceno 31.000 - 35.000?
- 22 odgovorov
-
Danes me je ena reklama na radiu ?ist zrevoltirala. Neka dolenjska pekarna veselo reklamira kolk majo dober kruh. Pa kaj a nas imajo za idiote al kaj? Najprej svinjsko kruh podra?ijo, da si ga ni?ji sloj skoraj ne more privo??iti. Nato jim upade prodaja in zdaj se po radiu ?e reklamirajo. Jebem jim vse po spisku la?njivo, k govorijo, da so moral podra?it, ker ?e ne bi bili v izgubi, a zdaj pa majo dnar za reklamo. Ma se vidi, da za direktorje izbirajo ljudi z nizkim IQ-jem - mislim tole je za bojkotirat pa naj pizde propadejo. Skos sem vedno govoril, da je treba podpirat slo gospodarstvo samo, da se pa tako norca delajo iz folka je pa presegel ?e vse pametne meje - pocrkite pizde hudi?eve in to ?imprej, da boste dober vzgled ostalim, k se bodo spomnili podobnih ?tosev. Ljubljanske mlekarne - bodo tud propadle s tako politiko njihove direktorce, ki kot ka?e ali pojma nima ali pa namensko uni?uje podjetje. Nekaj podobnega je ?e v Mlinotestu in ?itu - pa kdo ho?e spravt vsa ta podjetja na kolena potem jih pa z mend?erskim odkupom kupit.? JJ se gre pa neko navidezno vojno s tajkuni - zgleda da mu je ta izraz ?e posebej pri srcu od takrat, ko je prodajal oro?je in je "tajio kune".
-
Kako pri Garminu podu?ijo kupca, da na prvi pogled vidi katera navigacija je bolj?a oziroma ima ve? funkcij? Pakirajo jih v razli?no velike ?katle se vidi da so amerikanci
-
Hehe - human Tetris
-
RX-8 majoneza...pena...smetanca se nabira na merilni palici za olje
Boss je odgovoril na Kaneda-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
?ak mal, kdo pa pi?e take packarije? Ti al Labi? :ne vem: -
in to dobr oziroma njihov pogodbenik zgleda, da kr obvlada. Vpra?anje pa ?e je tako suveren tudi pri starej?ih lakih, kjer je problem zadet pravi odtenek.
-
Tole je po moje ?ista natega, ker tako slabega PS-ja pa ?e ne.
-
Dobil v roke ?e N?vija 200. Prakti?no ista zadeva kot model 250 s to razliko, da ima "le 0,5GB internega spomina napram 250-ki, ki ga ima kar 1,5GB. Tako je na 200-ki le mapa, ki pokriva alpe in bli?njo okolico. Vse skupaj je karte za cca 180MB in ?e od?tejem ?e ostalo kramo ostane cca 150MB na voljo za dodatne mape kot je recimo AdriaRoute.
-
Hehe Boj?, a si me ujel, ampak samo do novembra Vse najbolj?e stari ... te pokli?em naslednji teden za kak?en pa da malo
-
?e bi gledal celo tekmo bi videl, kak?ne svinjarije je zumba po?el in tist udarec s komolcem je bil samo pika na i... vsaka ?ast Mili?u, da ima muchos cohones in da ga je u?gal nazaj. Sicer se ne strinjam z nasiljem v ?portu samo v?asih je pa pa? treba in eni i??ejo pa ve?inoma ne najdejo. No Sow je pa pa? najdu in se osme?il, ker je padel kot poko?en. ?e bi bil tole boks bi bil naslov tega dvoboja Pepe "glassjaw" Sow Vs. Marko "Ironfist" Mili?
-
Takim zgodbam ne preve? verjet... na tem forumu najs je ?e ogromno, ki smo ?e davno prestopili mejo 100.000km pa ?e vseen turbince delujejo tako kot morajo. Se jo da pa hitro uni?it, ?e se malce potrudi?. Zjutraj ko je mraz gas do konca do blokade pol pa na avtocesto pa 200 na uro za 10minuta pa takoj ustavit pa avto ugasnit. Po moje to naredi? ene 5x - 6x pa je turbina za na odpad. DSC deluje popolnoma v redu oziroma cel za malenkost prezgodaj ampak ker je varnost na prvem mestu je to OK. Z mrcedesom tega sploh ne more? primerjat, ker ima pogon na drugem koncu in se stabilnostni sistem mora odzivat popolnoma druga?e. Skratka ne primerljivo. Originalna plati??a se ne lu??ijo in mislim, da nobenmu od na?ih ?alnov tudi ne. Strinjam se z ugotovitvijo glede ksenonk (urejeno z novej?o verzijo elektronike). Porabe, ki jo omenja je en velik bullshit, ker jaz vozim tako Mazdo 6CD in Golfa 1,9 TDi in kljub temu, da je golf ene 200kil la?ji je poraba samo za cca 0,3 litra v povpre?ju v prid Golfu. ?e bi bila avta enako te?ka bi bila poraba enaka pri istem re?imu vo?nje. Primerjava Mazde in omenjenega passata tudi ni na mestu, ker je bila nakupna razlika sigurno 1,5 milje SIT v prid Mazdi. Kar se pa ti?e plastike, dizajna, notranjosti je pa tako, da imajo vsake o?i svojega malarja in kar je enemu v?e? drugemu ni in obratno - men je ravno dizajn notranjosti veliko lep?i kot v VW-ju.
-
hehe... sem ?e jaz zadnji? ?ez HP-je udrihal pa je bil Ajvar kar malo jezen... zdej bo pa ?e nate
-
Ne bi mi smela re?t, da imam malega
-
Slovenija moj doma Spo?tovani! Sem dobil od Vas tozadevnega tiskalnika SAMSUNG ML 2510 dne 23.1.2008. Nalo?il sem napotila na moj P4 ra?unalnik s prilo?enega "drajverja", povezal sem ra?unalnika pomo?u PRILO?ENEGA KABLA s TISKALNIKOM. Prej tega sem tudi montiral "KETRID? s TONERJEM" in tudi dal ustreznega papirja A4 (80g/m2) .Poskusil sem dobiti "poskusnega vzorca".Medtem , nisem dobil NI?. S pomo?jo ?arovnika sem dodal tozadevnega tiskalnika kot opremo ra?unalnika. V enem OKNU ?AROVNIKA JE BIO PREDSTAVLJEN KABL ZA ZVEZO S RA?UNALNIKOM . TO NI BIL TA KABL KERI JE BIL PRILO?EN V ?KATLI S MOJIM TISKALNIKOM , ANPAK JE BIL KABL S VE?JIM ?TEVILOM LUKNJIC NA ENEM KONCU, DRUGI KONC JE ENAK KOT NA PRILO?ENEM KABLU( KOT ZA USB-KLJU?)!!! PROSIM : PO?LJITE MI IN TA DRUGI KABL ,KJER RAZVIDNO ZA MOJ RA?UNALNIK NI SVE ENO KERI KABL SE UPORABI ZA ZVEZO TISKALNIK -RA?UNALNIK!!!! TUDI ME NAPOTITE KAKO JAZ POTEM NAREDIM CELO ZADEVO :1. PRVO TISKANJE ; 2. OBI?AJNO SVAKODNEVNO TISKANJE: DRAGA?E, POVEM DA NISEM NAJDEL SLOVEN??INE NA NAPOTILU PRILO?ENEGA CD-ja. Sem uoporabljal "nem??ine" za svoje zadeve... PROSIM POMAGAJTE MI , KAKOR BIH ZA?EL S UPORABO TISKALNIKA. DRAGA?E, NE VEM KAJ JE NAROBE S TEM TISKALNIKOM, TJ. SAMO PREDPOSTAVIM DA JE POTREBE ?E TAJ KABL SA VE?JIM ?TEVIOLOM LUKNJIC NA ENEM KONCU I SA PRIKLJU?KOM NA RA?UNALNIK "podoben onem za USB klju?! PRI?AKUJEM ODPRAVO VA?JIH NAPAK , TJ. DOPOLNITEV IZPOROKE PO "IZPISKU" V RAZUMNEM ROKU!
-
Nastavitve potovalnega ra?unalnika pri M6
Boss je odgovoril na Beli-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Seveda se da - recimo, da se vsak dan vozi? samo po lokalnih cestah (recimo Ljubljana-Litija) oziroma, da na AC ne prekora?uje? 100km/h. ?e se pa vozi? ?e v koloni (zavetrje), ki gre med 70-80 km/h pa lahko gre? tudi pod 5 litrov. Men je uspelo na razdalji 250km pridt na porabo celo pod 4 litre samo taka vo?nja je bila mu?enje samega sebe. Se pravi mo?no je ampak ni priporo?ljivo, ?e kolikortoliko cenite samega sebe. -
Ok, one codriver signining in - we need another one Sam res, glede na to da bo letos WRC ?ist nezanimiv, razen ?e si Loeb zlomi nogo bo zgleda 24 ur LeMansa glavna zabava, ?e ne ?tejem F1, ki ?e dolgo ni ve? prava zabava. :ne vem:
-
a aaaa gledat bo treba vseh 24 ur
-
Ja Jan?a je kriv
-
Klik pri zavijanju
Boss je odgovoril na ACCR-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Gumice/kon?niki na stabilizatorju :ne vem: