-
Sporočil
31.271 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
396
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Boss
-
hepi brzdej - pa ne se preve? brzdat
-
Jaz mam tud problem
Boss je odgovoril na LabiGT-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
ne se sekirat, jaz sem tud takole pogledal - Violet strikes again -
Mazda me pustla na cesti....verjetno alternator?
Boss je odgovoril na Grega_-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
tolk ne stane tudi zlat alternator okra?en z rubini in diamanti Cene servisiranja alternatorjev so res mal hude. Vpra?i ?lana z imenom Dando1, ?e ima kak?en rabljen alternator za prodat. Kar se pa ti?e akomulatorja, ki si ga spraznil pa ni ni? hudega, saj se bo sam ponovno napolnil, ko ga bo? priklopil na pravilno delujo? alternator in naredil ene 100km. -
pust ti njega, on ma bencinarja heheh :evil smile:
-
hmmm, good point - ?eprav se mi ?e vseeno zdi kar te?ko verjetno - sicer je pa res bencinski filter ?e tanajmanj?i stro?ek in ?e bo pomagal
-
Al pa, da kar v prtlja?nik nato?im nafto (enkrat sem ?e ) - 500 litrov se kar dobro sli?i, eno tankanje na 8500km
-
No, saj si to?no ugotovu, kaj sem hotel dokazati - in tisti, ki tulijo kolk jim TDI mal pokuri delajo natan?no to non stop, kar sem jaz posku?al v dobrih 200km in mislim, da ne bom nikoli ve?. Ker to res ubije voljo in duha, ?eprav bi bilo res lepo, da bi lahko z enim tankom prevozil 1300km
-
ej ?aki no, pol bi mu skos slabo vleklo ne pa tako na obroke... :ne vem:
-
Nastavitev potovalnega ra?unalnika
Boss je odgovoril na btrafela-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
yap -
seveda je popust ampak zgolj glede na obro?no pla?evanje, kjer je nekaj procentov popusta ?e pla?a? z BA kartico (ostale kartice so brez popustov) ali pa gotovino... lahko pa dobi? ?e popust na velikost paketa (?e ima? kasko z dodatki) pa ?e nekaj na stalnost
-
Nastavitev potovalnega ra?unalnika
Boss je odgovoril na btrafela-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
problem je samo v tem, da se ?ez nekaj ?asa zadeva spet resetira na prvotno vrednost (0) in je potrebno ponoviti postopek -
hja, saj vse kar pri?para? s tako vo?njo pol zapravi? s sedenjem v kak?nem lokal?ku s pitjem brezalkoholnih pija?ki in pomirjanju ?iv?kov
-
Pri 40.000km so mi jih menjali v garanciji saj sem jim lepo razlo?il, da ne kupujem izgovorov oz. umotvorov v stilu naj ne vozim po lu?ah Je pa zanimivo, da so mi pri KIA-i v garanciji izmeni?no menjavali in brusili diske do konca garancije pa mi niso nikoli solili pameti, kako naj vozim in kje. Kot beremo zadnje ?ase (Mazda 5 in filter trdnih delev) zgleda na mazdine servise zaposljujejo tudi in?truktorje pravilne vo?nje njihovih avtomobilov
-
saj me bo pobral od smeha...
-
Imel sem malce preve? ?asa in sem naredil zanimiv, ?eprav precej nepotreben, preizkus saj me konstantno jezi nakladanje nekaterih lastnikov dieselskih golfov, ki trdijo da jim avto kuri 4litre/100km. In glej ga vraga tudi meni je uspelo z Mazdo 6 dose?i porabo 3,4l/100km po BC oz. realno je to nekje 4,1l/100km In to na relaciji 215km od Ljubljane do Kr?kega in nazaj. Evo zdajle vas je ve?ina sko?ila pokonci, da si zmi?ljujem. No zdaj pa ?e postopek za doseganje takega rezultata: Na avtocesti sem se enostavno vozil cca 20 metrov za tovornjakom v njegovem zaveterju s hitrostjo 90km/h. Na drugih cestah pa je bila itak kolona in smo se vozili med 70-80km/h. To je bila moja do danes najbolj dolgo?asna in brezvezna vo?nja, a kot ka?e enaka kot pri vseh tistih, ki jim TDI kurijo 4 litre
-
sicer sem offtopic sam vseeno - kolko denarja so te stale meglenke z vgradnjo, ker resno razmi?ljam, da bi si jih vgradil in bi mogo?e dal ?ibkej?e ?arnice ter jih podnevi in dobri vidljivosti uporabljal kot dnevne lu?i namesto xenonov.
-
Tole ti definitivno ne v?iga me?anice v valju, zato ?e vedno mislim, da je nekaj v zvezi s kabli, sve?kami, v?igalnimi tuljavami.
-
problem z mazdo 5
Boss je odgovoril na zvonko-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
evo, super informacija, ki jo lahko vklju?i? v tvoj dopis... -
hmm... glede na simptome bi bolj krivil elektroniko/elektriko. A se ti takrat pojavi kak?na lu?ka? Recimo tista, ki zgleda kot motor (check engine)? Na pamet bi jaz za?el re?evati problem najprej na kablih in sve?kah (preveri tudi, ?e je pravi razmak na anodi od sve?ke), spucaj konektorje od kablov. Sledijo pa v?igalne tuljave, merilec pretoka zraka (preveri in na?pricaj konektor z WD40 al pa s ?im podobnim). Glede na to, da to ni trajna napaka oz. se pojavlja in zgine, predlagam najprej, da se loti? poceni menjav in popravil in si po mo?nosti raje sposodi v?igalne tuljavi ipd, ker zadeva je kar draga, da bi jio kupil samo zato, ker ti to predlagamo na forumu Napi?i tudi ?t. prevo?enih km.
-
baje ga lahko tud v diesela?a tanka? - kdo si upa?
-
problem z mazdo 5
Boss je odgovoril na zvonko-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Mislim, da je najbolje, da ubere? take postopke, ki ti jih predlaga Sirius in da pusti? te?ko oboro?itev (odvetnike) za naslednji korak. Vzemi si kak?no urico ali dve ?asa in napi?i celotno zgodbo dogajanja od prvega dogodka do danes. Potem napi?i tvoje zahteve (menjava vozila)v katere vklju?i vse ure, ki si jih izgubil z nezmo?nostjo uporabe vklju?no z dogodkom, vleko vozila, ?asom, ki si ga izgubil z ukvarjanjem s servisom ter konec koncev tudi s ?asom pisanja tega in drugih sporo?il. Najbolje ovrednoti ceno svoje ure po ceni ure servisiranja (ki je prekleto visoka), da se ne bo? zapletal v dokazovanje, koliko je tvoja ura res vredna. Na koncu napi?i, da je prito?ba poslana tako na A-Cosmos kot na MMS in zaklju?i pisanje tako, da ra?una? na ugodno razre?itev zadeve brez, da bi bilo potrebno vklju?iti odvetnike. -
hehe LOL - italeean ingrish for beggers
-
s tem se pa absolutno strinjam - to je pa? lokalpatriotizem, ki je ?ist OK, ?e le ne dela ?kode end offtopic begin ontopic MB-EAUTY MB-EAST (ta mi je v?e?, ker ima dvojni pomen) MB-EAT ME (tud ta ni ?voh, samo se lahko zgodi, da bi kdo tole preve? zares vzel) MB-SO FAST MB-OR BUST (?e si dovolj lokalpatriota) MB-BADBOY MB-IMCOOL MB-FLY HI (sam ne se ?udit, ?e te bodo konstantno vabili na odvzem krvi) MB-LOW FLY (glede na naravo avta tole niti ni tako nemogo?e ) MB-FAROUT MB-I OWN MB-SMOKEU MB-WAS HIS (?koda, ker nisi bejba, ker tale bi bil ) MB-PEN15 (hihihihi) MB-PIVO (kle je nevarno, da te zbijejo na?i pa ?e Srbi te lohka to?ijo) evo, ?e se ?e kaj spomnim, pa napi?em druga? je pa moj favorit tale tablic, ki je neko? obstajala v Ljubljani LJ-UBICA
-
tale izjava je pa res kr-neki... enaka tisti, ?e Ljubljan?an pride v Maribor (oz. kontra)in mu kar razmontirajo avto.. Pri prej?nji firmi smo imeli en avto z MB tablico in smo ga terenci ve?ino ?asa vozili in parkirali po raznoraznih parkiri??ih (tudi v Fu?inah ) pa se v dveh letih kar sem bil tam ni na avtu zgodilo ?isto ni?. Poznam pa en resni?en dogodek, ko sem ?e hodil na faks in imel kolega, ki je bil Maribor?an. Enkrat sva ?la skupaj na z njegovim avtom na en ?ur pa je bil kolega malce neroden in je pri vzvratni vo?nji zadel v kovinsko ograjo ter razbil lu? in malo skrivil pleh. Fora pa je bla pa namre? ta, da je zgodba ?ez ?as zokro?ila in sem jo sli?al ?isto spremenjeno, ?e? da so mu avto razbili v Ljubljani ker je imel MB tablice. ?e ne bi bil takrat zraven bi verjetno ?e celo verjel tej zgodbici in bi se zgra?al tako ko 99% tistih, ki niso bili prisotni ob dogodku. Tolk o teh urbanih mitih, ki so verjetno resni?ni v zelo majhnem procentu dogodkov saj veliko bolje palijo zgodbice o ve?nem sovra?tvu LJ in MB ter drugih mest. Bi se pa tisti, ki sem jim taki dogodki celo dogajajo, morali raje vpra?ati, ?e niso mogo?e sami vspodbudili nastanek nekega dogodka. Predvsem so to zadeve vezane na parkiranje, kjer nekateri pa? pu??ajo avte vsepovsod na plo?nikih (tako, da prepre?ijo hojo pe?cem) pred dovozi do hi? ipd... Tudi jaz sem bil enkrat v Ljubljani dele?en zvitih brisalcev ampak sem to?no vedel zakaj in sem bil jezen sam nase in ne na tistega, ki je to mogo?e celo "upravi?eno" naredil.