Mraušk Mčk

cccccc... mar bi to napisal v "pohvalite se". Ker dnar je pa dnar ?e si dlje v slu?bi, pa ?e ?ef te bolj obrajta . Jaz danes od jutra do mraka .

Valda nebi ?el z zimskimi na morje zato sem danes zamenjal gume. Pa z bicikla sem ostrgal tistih nekaj cm blata da je lahko dobil domovinsko pravico v prtlja?niku. Jutri pa proti lipoj njihovoj - cilj je en teden Kor?ule. Je bila te?ava najti hotel, ki je ?e odprt.

Mah isti so kot na? barbika - namesto da bi se ukvarjali z vzroki, se borijo proti posledicam. Namesto da ska?ejo po pre?ercu oble?eni v nikonove barve naj raje demonstrirajo oble?eni v kondome. Pove?evanje porabe energije je samo posledica rasti ?tevila prebivalstva in porabe materjalnih dobrin.

Teli grinplisovci so pa res nekaj bolj?ga. Protestirajo proti jedrskim elektrarnam, isto?asno pa v svojih bojlerjih, televizorjih, internetu... veselo in povsem brez sramu kurijo jedrsko energijo. Naj za?no ?iveti ob sve?ah, potem naj se pa bunijo.

Ni potrebno bit starej?i da si ob?utljiv na natege in zame je to en hud nateg, ?e so kon?ni stro?ki nakupa (in uporabe) vi?ji od reklamirane cene.

?e ?e pregleduje? podlo?ke, potem je itak vseeno, ?e jih tudi zamenja?. So cenej?e kot zaribana ma?ina. Pa ?i??enje cedila v karterju bi spadalo v komplet takega servisa.

Sodelavec je pred kak?nima dvema letoma kupil opla (sedaj mu je ?al). Takrat so na veliko reklamirali znaten popust, seveda se je potem izkazalo, da je popust le, ?e ga ima pri njih (ok, pri njihovi lizing hi?i) na lizanju . In ?e na koncu potegne? ?rto pod vsemi stro?ki, potem ostane od popusta bolj malo. Ko sem pred dvema letoma kupoval avto za svojo najdra?jo, sem po avtosalonih spra?eval, ?e dajo kaj popusta na ke?. Kako debelo so me gledali, kot da bi padel z marsa .

Govedina bi lahko v tistile klan?ek pri?la sama in to brez keten. Al je razvajena al pa razkosana.

Moje gledanje na to. Po ?tevilu neumnih re?itev sedanja vlada na vsak na?in poizku?a konkurirat prej?nji. Druga?e pa, trenutno edina re?itev za Slovenijo je izgradnja zadosti velikega umetnega otoka v Jadranu, ali pa, ?e bolje, da se s hr?ki dogovorimo za 99letni najem Golega otoka, pa potem da tja deportiramo barbiko s pomaga?i + jan?iste z desetarjem + rodeta z njegovo mafijsko zdru?bo. Tudi ?e bi bila najemnina za otok zelo velika ?tevilka, bi se finan?no izpla?alo. Da sploh ne omenim moralen profit.

Papir v roli sem prej?nji teden kupil v Merkurju v Krajnu, ampak taozkega, ker sem ga rabil samo za polaganje ob stenah, po sredini potem ?ez name?em kartone, ker so n-krat bolj pripravni kot prej omenjen papir. Le ta se ?e pod nogami me?ka in drsi, ?e pa nanj postavi? lestev je luknja zagotovljena. V Merkurju v Krajnu so imeli tudi ?ir?i papir, ne vem to?no ali 80 ali 100cm, cena 200m role je bila malenkost ?et 20?

Nekaj zim nazaj sem na podoben na?in poizku?al spravit svojo mazdo iz snega na cesto - lepo v vzvratno prestavo (kolo se je vrtelo v prazno), potem pa ven in porivat. Pa me ni bilo strah, da bi avto kam pobegnil, ker vem da ?im bi kolesa dobila samo malo oprijema bi ma?ina crknila. Res ne vidim razloga zakaj bi moral biti med vo?njo ?ofer vedno prisoten v avtu. S slu?benim vozilom sem nabiral travni?ke kukmake tako, da sem prestavil v reduktor in pustil, da je vozilo samo po?asi peljalo za menoj. Ko sem imel polno naro?je gob, sem samo po?akal, da je avto pripeljal do mene, vanj stresel gobe, po potrebi malo popravil volan in spet od?el po opravkih. Ziher nebi upal ?e bi bila napovedana odjuga Lp M

Na Gorici smo ?e naveli?ani pobiranja ostankov lete?ih dirka?ev ki obvladajo ?ikane... ?eprav priznam, obvladerjev je zadnja leta vse manj.

Kolikor sem videl ?portnih obla?il, ki se pri nas prodajajo "pod roko", je bilo pri enih na kilometer videt, da so ponaredki, medtem ko pri drugih nisi opazil razlike. Kolikor sem sli?al naj bi bilo v dosti primerih tako, da Kitajci v fabrkah podnevi za male pare ?ivajo za lastnike blagovnih znamk, pono?i pa v istih fabrkah delajo za ?rni trg (kar je logi?no ker je no? ?rne barve).

Pri Maya Maya sem dosedaj kupil le dve navadni bomba?ni T-majci. In ?eprav se mi je v omarah doma v vseh letih ukvarjanja z alpinizmom nabralo cel kup raznih ...texov ...shellov ...tekov ...maxov, v Mayi nisem kupil ni?esar od tega iz preprostega razloga, ker mi ve?ina njihovih izdelkov deluje ceneno ?e na prvi pogled. In to za ceno kakr?no sicer dosegajo svetovno priznane blagovne znamke. Pa nebom trdil, da imajo pri prodaji od Maye mnogo bolj priznanih blagovnih znamk trgovci manj mar?e, le za prakti?no enak denar lahko dobi? ve?. Se strinjam. Je..? ?utokljune ekonomiste ki pojejo hvalnice vsemogo?nosti trga, pa vsak dan sproti dobivamo dokaze o nasprotnem. LP M P.S. Pa ?e SDK bi bilo potrebno nazaj uvest preden ?e poslednj cekini odletijo na Kajmanske .

Tud mene zaenkrat ?e spusti zraven , ampak obeti pa niso glih ro?nati. Ja prvi bo. Hvala

Nekaj dni nazaj sem izrazil veliko navdu?enje nad izrednim porastom velikosti jo?k svoje najdra?je. Ne mre? verjet, kot bi mi zlila ledeno vodo za vrat z besedami: "So velike, ampak niso velike zate." Po?asi mi postaja jasno katere rupa na sviralu bom postal ?ez par mesecev Lp M PS Tole je ?e skoraj OT. Bi moralo bit v jamralniku.

Meni je ropotalo oz pokalo pri obra?anju volana in prestavljanju avta naprej/nazaj ko so bili seleni zani?. Lp M

Pri nas je desnica hendikepirana. Razlog: - v slovenskem politi?nem prostoru so tako na enoi kot na drugi strani sami levaki

Trenutek nepazljivosti? Ja ?estitke! M

Tud pribli?no nisem imel namen iti na referendum o RTV, ampak ko so ?e glih gospodje bo?jih hramov s pri?nic dajali nasvete kako volit...

?e je tu kdo popustljiv si to ti, ki odobrava? politiko kakr?na se vodi v na?i dr?avi in ki je po svobodi Slovenijo iz balkanske dr?ave pripeljala do banana republike. Stanje kulture v prometu je samo odraz splo?nega stanja duha na?e dru?be. Se strinjam da je treba take utaknit v arest ampak ?e mnogo bi jim moralo delat dru?bo takih, ki jih ti o?itno zagovarja?. Lp M (Ej Boss pejva midva enkrat za ?ank, pa da nebo ?e kdo zrave, da se nebi dolgo?asil)

@Boss ?e ?e, in prav zato ker takole po nemarnem omenja? moje ime, dovoli da ti ?e enkrat pomagam pri branju. 1. Nikjer nisem zapisal, da odobravam vo?njo po avtocesti v nasprotno smer, niti da je sedanja ali bodo?a kazen za tak prekr?ek previsoka. 2. Govoril sem o slabi signalizaciji in o mo?nostih izbolj?ave le te, da nekdo po pomoti nebi zapeljal v napa?no smer. 3. Govoril sem o kaznovalni politiki ki je, oz. se izvaja na na?in, da je njen namen le polnjenje dr?avnega prora?una. To pri voznikih ne vzbuja vzgojenosti na na?in da nebi ve? delali prekr?kov, pa? pa na na?in "sam da me ne dobijo" 4. Govoril sem tudi o tem, da v prometu kazni obstajajo samo za voznike. Da bi se kaznovalo z odvzemom kak?ne licence ali prepovedjo delovanja na podro?ju prometa + denarno kaznijo mnogo vi?jo od omenjene 1200? tiste odgovorne, ki delajo pizdarije na podro?ju prometa, pa so pla?ani da jih nebi, to ?e ni pri?lo na misel nobeni vladi. Maksimalen domet v vseh vlad do sedaj vklju?no s sedanjo je bilo zvi?evanje kazni. Edino Jan?a je za varnost v prometu naredil dale? najve? z uvedbo vinjet, ampak ?e to ?ist ponesre?i - namen njegovega dejanja je bil ?ist druga?en. (pa zlagal se je, da bo v pol leta odstranil cestninske, pa jih potem ni). Tolkle pa brez zamere, saj ve? ?e ma?ku stopi?... M

Kaj pa Dacia Logan? ?e kupuje? karavana zaradi hobija, potem je uporabnost prtlja?nika pomemben faktor: http://www.siol.net/avtomoto/testi/primerj...c_karavani.aspxO sh... Mazda ?e spet zmaguje .

Boss, mogo?e bi bilo pri tistem pisarjenju ministrstvom v zvezi s spremembo ZVCP potrebno predlagat kak?no kazen za neopazovanje prometnih znakov Ljubljanska obvoznica ima cel kup tak?nih lokacij, nisem sicer prepri?an, da je prav na vseh fizi?no mogo?e zapeljat napa?no v izvoz z avtoceste ampak na (pre)mnogih mestih se kar da. Kriti?ni so nadvozi nad avrocesto nad katerimi potekata dva pasova, levi je namenjen za zavijanje na levo na avtocesto takoj za nadvozom. Prva pu??ica nad levim pasom v teh primerih je locirana pred mestom kjer pred nadvozom z leve pripelje izvoz iz avtoceste in ta pu??ica ka?e levo v ta izvoz iz AC. Pustimo to malenkost, da ima pu??ica ?isto spodaj bodisi nek majhen kur?ek z oznako slepa cesta, bodisi ima nek ?e manj?i napis "50m". Dejstvo je, da ponavadi table beremo od zgoraj navzdol in ?e jo ?e moramo zraven ?e recimo pazit na kak?nega voznika ki se ba?e pred (v) tebe, potem je velika mo?nost da table ne preberemo do konca. In dokler bodo na cestah pu??ice kazale napa?no v smer izvoza iz AC, dotedaj bo tista roka na flourescentni podlagi meni ?ist eno malenkost komi?na re?itev. Prometni znaki niso ni? drugega kot na?in komuniciranja z vozniki. Pri komunikacijah v prometu pa obstajajo pravila, ki naj bi prepre?ila napa?no interpretiranje ali zamenjavo. Zakaj zavraga se nebi tista prva pu??ica, ki ka?e napa?no v izvoz z AC ne zamenja s pu??ico naravnost, nad njo pa bi pisalo ime smeri v katero gre avtocesta levo, naslednja pu??ica pa ostane tako kot je sedaj, kjer za nadvozom pravilno levo ka?e na uvoz na AC. Ampak so me pa malo razo?arali zadne cajte. Takoj ko jim je zakon o obvezni zimski opremi dovoljeval racijo, so jo tudi izvedli. In to na dan, ko so bile napovedane temperature tudi do 19°C Zelo mi je ?al ampak ?e spet se ne morem znebiti ob?utka da je vse okoli kao varnosti v cestnem prometu le eden od na?inov polnjenja prora?una.

Ja, tud meni se kdaj zgodi, da slabo preberem post na katerega odgovarjam. Da ponovim: dokler bodo na dovoznih cestah ki pravokotno pre?kajo avtocesto obstajale oznake s pu??ico v smeri izvoza!z avtoceste, dotedaj bo obstajala mo?nost, da bo tja kdo tudi zavil. Kot sem ?e tudi napisal, odgovor predstavnice z ministrstva za promet na predloge za izbolj?anje signalizacije v oddaji na TV je bil, da je pri nas kar se ti?e oznak vse v najlep?em redu in da je po standardih. Ko se je par let nazaj ob dograditvi avtocestnega obro?a na delu zo?anaja nekdo odpotoval v ve?na lovi??a in je bilo govora o slabi ozna?itvi, so odgovorni pravtako trdili, da so oznake vzorne. Par mesecev po dogodku so iz evrope (mislim da ADAC nisem siguren) ocenjevali ona?enost cestnih gradbi?? v razli?nih evropskih dr?avah in pri nas ugotovili katastrofalno stanje. Re?i ho?em, da je na podro?ju varnosti v cestnem prometu ?e veliko rezerv tudi, ali pa predvsem pri ribji glavi. Npr, gro?nja z zaporom bo postala u?inkovita ?ele, ko bo Slovenija postala pravna dr?ava in bo kdo ?el tudi sedet, polcaji pa se ne bodo bali lokalnih va?kih mafijcev in jih raje spu??ali naprej. Tudi cestna infrastruktura bo varnej?e neko?, ko bodo na?i politiki z namenom odvra?anja pozornosti od njihove odgovornosti nehali folku s prstom kazat na ?arovnice ala Zidar, ki so krivi samo toliko, da so zelo dobro izkoristili kar jim je bilo ponujeno, namesto da bi za jajca tistega dr?avnega uradnika, sekretarja, ministra, ki je npr. podpisal prevzem. ?e smo ?e pri tem kdo je tukaj na tem forumu sumljiv pa, meni se poraja sum da so tisti, ki zagovarjajo slabo sposoben dr?avni aparat mogo?e del le tega :ne vem: