Mraušk Mčk

Bremze nikoli niso bile svetla stran japonskih avtomobilov. Ne verjamem, da ne znajo. Šparajo tam kjer nebi smeli.

res čudno, ker vseeno mora kar nekaj mase ustavit

Prijatelj je še par let nazaj pljuval čez Tesle, da se je kar kadilo. Sedaj je ponosen lastnik 5 (pet) Tesel. Mislim podjetje katerega lastnik je on ima 5 tesel, uporablja jih pa cela familija.

Slivka, a sedaj vidiš, kako zelo je cenjeno čebelarstvo.

Poglaviten dosežek je, da bo čez 12 let na novo registriranih 100% električarjev. Pa to ne bo zato, ker so tako dobri in tako zelo u iber ekološki. To bo zato, da si bodo lahko neki strici idejni vodje te budalaštine lažje kupili daljše jahte s pogonom na dinozavre.

Ko nam je službena Honda CRV nova pila povsem enake enormne količine olja, kot jih pije slivkin avto, so mehankarji prodajali zgodbo o utekavanju, potem ko se mašina uteče bo pa poraba OK. Nikoli ni bila OK.

Ne dobivam nobenih reklam ne na fejstbuk ne na instagram. Pa nisem nič plačal.

Čez 1 Po nasilni ukinitvi avtov na dinozavre leta 35, bo mogoče res pri nas 30% ljudi uporabljalo EV, ostalih 70 pa superge iz Lidla. Takšen je cilj. Ampak, ni vse tako črno. Ljudje ki so si zamislili ta scenarij, se bodo vozili okoli s ferariji na sintetično gorivo.

Kot sem že omenil, za polnjenje 2 avtov 6,25 KW. stalne! moči čez noč. Bohnedaj da istočasno moja hoče kuhat na bogato na 3 rinke. Ogrevanje s TČ je pri tem pi..in dim. Ni problem dobiti iz šuko vtičnice 3,6 KW, (zagotovo kje bi lahko to bi tudi problem (novopečeni podjetniki prodajajo kartonske novogradnje z inštalacijo 1,5kvadrat)) Glavni problem je, da če se vse bajte v naši vasi spravijo na stalno! porabo 6,25 KW plus še kak aparat za kofe, bo tistile traflček ki ga gledam na kandelabru sredi vasi zažarel kot supernova. Tale tvoja o polnjenju iz šuko vtičnice je glih en tolk brihtna, kot izjava bratov Podobnik. Na vprašanje kje bomo dobili energijo je bil odgovor, da iz vtičnice. Pa tudi kandelabri za javno razsvetljavo so bili omenjeni kot vir. Pač treba si je naliti čistega vina. Poznavanje fizike ni za vsakega.

Sam sem naračunal, da za dnevne potrebe vožnje (recimo poleti ali pozimi) potrebujem 25KWh elektrike. 2 avta v familiji 50KWh. Bohnedaj da naredi sin izpit in hoče 3. avto v familiji, jao. Ponoči, ko smo doma bi bilo treba za 2 avta v 8ih urah polnjenje z 6,25 KW moči. Za primerjavo: v ekstremno mrzlih nočeh se s toplotno črpalko grejevamo z manj kot 1 KW moči. Pa ni je treba s sabo vozit. Potem smo pa v situaciji, ko bo folk kuril nafto v pečeh, s sabo bo pa šez drn in strn vozil 600 kilske baterije smo zato, da bo eko.

Ma še to ni treba če imaš električno gretje vetrobranskega stekla. Top zadeva. Priporočam.

Seveda. Gl Cilj prisilnega prehoda na elektriko v EU je, da se naredi diferenciacija. Da se poglobi prepad med bogatimi in revnimi državami EU. S tem se eliminira konkurenčnost revnejših zaradi cenejše delovne sile. V bogatih državah bodo ljudje lahko hodili (vozili) na delo, v revnejših pač ne. Švedski ni problem, je največja evropska izvoznica elektrike. Poosamosvojitveni način divjekapitalističnega razmišljanja značilen za slovenceljne od leta 91 je, da pa če bo nečesa primanjkovalo, bomo pa kupili in ne proizvedli. Zaradi tega je naša energetska prihodnost v ku...

Saj pravim, zelo zabavno bo brati te prispevke čez ene dvajset let, ko vas bo vsaj tretjina vozila EV-jev ne bo imela kje polnit.

Sam sem ziheraš. Pri obeh avtih pri hiši sem doplačal za pravo rezervno gumo polne dimenzije + imam zavarovano asistenco. Imam tudi neko drago zavarovanje brez odbitnih franšiz in sem uveljavljal uničeno gumo (bila je skoraj čisto nova). Navkljub 0% odbitne franšize se mi nebi splačalo, če nebi imel prijatelja na zavarovalnici ki je zadevo zrihtal. Ker sicer bi zaračunali amortizacijo in pa v naslednjem letu bi bil ob t.i. komercialni popust pri zavarovanju in v končni fazi za uničeno gumo nebi dobil 0.

Nebi rad da se tudi meni zgodi. Kaj pa rezervna guma?

Hehe, dobr te je nategnu. Pa razloži kako se boš ti oborožil na legalen način. btw, sem oborožen, zdaj pa ne vem, na koga naj streljam. Da se ne bova ponesreči midva gledala preko nišanov, mi nebi bilo všeč.

Kar sanjaj. Ne bo šlo. Na magistralki Trojane - Domžale, je sedaj povsem enako sr...je kakršno je bilo pred izgradnjo štajerske avtoceste. V konicah se voziš 20km/h. (kar je še vedno kak kilometer hitreje kot na avtocesti)

Takole nas pripravljajo na preureditev odstavnega pasu v vozni pas. Ne, ne bo šlo hitreje! Z ukinitvijo odstavnega pasu bo samo več nesreč! S počasnejšo vožnjo smo lahko na cilju hitreje WWW.RTVSLO.SI V Avtomobilnosti smo skupaj z Darsom pogledali v metodologijo izračunavanja in upravljanja hitrosti prometnega toka na avtocesti. To je eden tistih drobnih korakov, ki jih za povečanje pretočnosti lahko...

Ok vem kaj je lanos, Pojma pa nimam kaj je Jasna Kulaj. Niti zakaj bi moral to vedet. Ok vem kaj je lanos, Pojma pa nimam kaj je Jasna Kulaj. Niti zakaj bi moral to vedet. Opelice nikoli niso bile predmet poželenja. Ko je moja najdražje za nadomesten avto dobila Opel Crossland, sem še bolj prepričan da nebi.

Boss, dobr te je un prehitu, kar po pločniku. Tebi pa nos dol. Glej, vesel bodi, da nikjer ni šlo za milimetre. Nazdane sem imel milimertsko situacijo, ko je ponosni lastnik kombija ene 3 metre predenje je zavil ven iz krožišča, zapeljal na notranji pas. Domnevam da je po poklicu voznik šleperja.

Poznam ta občutek. Enako sem doživel tudi sam. Je prav neumen občutek. Vsak mesec novi avto po enkrat na mesec na servis. Ene 7 - 8 mesecev vsak mesec. Še dobro, da sem ga puščal na servisu v BTC spotoma, ko sem šel službeno na teren. Ampak potem se je umirilo do ene 100Kkm , potem sem pa spet postal na "ti" z vsemi mehankarji. Ne boš uganil s katerim avtom.

Pomoje, da se je znebi, ne bo dajal 3k€. Ali pač, odvisno od tega kako močno si želi. Pri boschevem pogonu vozim klance večinoma v 2. ali 3. stopnji pomoči motorja (od 4 stopenj) Takrat daje elektrika zelo na oko nekje 100W pomoči, sam pa dodam ene 100W, kadar me kolki ne bolijo preveč. Smisel pedelca je ravno v tem, da je tvoj del vložene energije primerljiv z energijo iz elektromotorja. Če pa imaš bicikel s 1000W, sam pa dodajaš 100W , potem je precej bolj smiselno imeti moped z ročko za dodajanje gasa na balanci.

Če sem točno razumel, ti se jo želiš znebit, pa ji v ta namen kupuješ 1KW bicikel.

Katera država je najbolj pritiskala za prikrivanje resnice o toplogrednih plinih? Zagotovo tista, ki ima največji izvoz toplogrednega mesa, in je prav sedaj našla največje zaloge litija na svoji zemlji.

FAO naj bi desetletje cenzuriral znanstvenike zaradi rezultatov analiz glede izpustov metana WWW.RTVSLO.SI Organizacija ZN-a za prehrano in kmetijstvo FAO, ki ima sedež v Rimu, naj bi cenzurirala svoje znanstvenike, ker njihovi izsledki o škodi, ki jo povzroča metan, povezan z rejo živali, niso po godu državam, ki... Če živinoreji zraven prištejemo izpuste metana seratorjev politikov, potem smo uporabniki avtov na dinozavre pravzaprav zanemarljivi proizvajalci toplogrednih plinov.