Mraušk Mčk
-
Sporočil
4.107 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
70
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Mraušk Mčk
-
Privlači vsebinsko ali oblikovno? Boss, brez zamere. Zdi se mi, da si ti že v letih, ko lahko računaš na uspeh samo pri vsebinsko privlačni ženski (glede na to da delaš na banki pa nisi bankir)
- 2.880 odgovorov
-
- 4
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Ljudje kupujejo obliko in ne vsebine. Boss, tudi ti si pri najpomembnejših faktorjih na prvo mesto postavil obliko. Zakaj so električarji vsi v enih led trakovih, še mal pa jim bodo ventilčki začeli svetit? Zato, ker z (na prvi pogled) vau izgledom poizkušajo prikriti neprivlačno vsebino.
-
V 10 letih se lahko tvoj izgled toliko spremeni, da ti niti lep avto ne pomaga več
- 2.880 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
V najbolj znanem gorenjskih avtosalonov pred par meseci je imela škoda pri vsej plejadi avtov različnih velikosti in različno motoriziranih različicah, razstavljeno samo 4 avte, od tega kar 2 povsem enaka eniyaka. Če to ni vsiljevanje, potem ne vem, kaj je.
- 2.880 odgovorov
-
- 4
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Potem pride en povprečen kupec, povprečno razgledan kar se plehovja tiče (beri: nima pojma), pa bi rad kupil avto in ne SUV-a. In trgovec začne obkladat z lažmi, kot je ta, da je SUV v primerjavi z avtom bolj udoben... in podobne bedarije. Potem se ta povprečno razgledan kupec odloči za SUV-a namesto za avto. Zaradi česa trgovci turijo kupcem določeno plehovje? Ker je recimo pri SUV zaslužek po prodanem komadu večji kot če bi za isti denar prodali avto. Isto zna biti pri bencin vs dizel. Še mnogo večja razlika v profitu je pa med ice in električarji. In zato nam poizkušajo električarje uturit na silo.
- 2.880 odgovorov
-
- 4
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Strategija bodočega delovanja naše firme temelji na tem, da že in še bolj bodo najemali penzioniste. Pri nas nekdo, na novo zaposleni, zaradi potrebnih izobraževanj postane polno kompetenten šele po cca 4letih. Slovenceljskim menađerjjem pri nas ni jasno, da je proces potrebno začeti pravočasno, jim je bistveno lažje živeti v utvari, da bodo lahko kupovali upokojensko delovno silo do starosti 99 let. Slovenski menađerji so res en podn.
-
To nima nobene veze z nizkim težiščem. Smer drži bolje, ker zaradi najmanj 50% večje centrifugalne sile v primerjavi s klasičnim avtom na spolzki podlagi pelje v ovinku naravnost tam, kjer klasičnemu uspe ovinek zvozit. Ja tisti Isac je kriv.
- 2.880 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
S Teslo ni imel prav nobenih težav. Razen tega da je Tesla električen avto. Če v špici rabiš čakat več kot 2 uri + še čas za polnjenje, potem se bi tudi meni zazdeli avti na dinozavre precej privlačnejši. Baje da električna vozila zaradi mase bistveno bolje držijo smer. Neglede na ostino zavoja.
-
Besede sicer navdušenega uporabnika el. avta: "Ni šans. Nobeden me več ne nafu.. da grem še kdaj na morje z električarjem. Kera glupost" Tako je uporabniško izkušnjo opisal moj sodelavec, že skoraj 3 leta ponosen lastnik tesle 3. Sicer je z avtom zelo zadovoljen, ampak za na morje si je letos od sina sposodil avto na dinozavre.
- 2.880 odgovorov
-
- 4
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Pred mnogimi leti, (ko sem bil še mlad) sem vozil Swifta. Primerljva situacija - z dvorišča gostilne Pr Frfrau tik pred mene z desne zapelje gospod. Ker sem zavil maksimalno v smer, odkoder je prišel (desno na dvorišče), je šel samo blatnik. Če bi vztrajal naravnost, bi možakarja na polno nabil v voznikova vrata, pa bi šli na urgenco. Ampak to je bilo takrat, pred leti, ko sem bil še mlad. Danes kaj takega nebi bil sposoben izvest. So vsepovsot visoki robniki in nobenega placa za manever v kritičnih situacijah.
-
Preden ja gospa zapeljala čez cesto, je voznik vozil točno po sredini med obema pasovoma, potem pa še zavil v napačno smer. Glede na to, da ni nikogar prehiteval, bi moral vozit po voznem pasu, in v tem primeru bi se samo malo oplazila, z nekaj sreče pa še to ne. Ampak ko je toliko enih zanimivih stvari na telefonu pa potem nismo pri stvari... Sem se peljal mimo (v nasprotno smer, ampak po pravi strani) ravno ko so bili rešilci že tam, daljše kolone na drugu strani predora pa še ni bilo.
-
V službi vedno gledam, da ne parkiram poleg električarjev. To se je ponoči zgodilo pod Kongresnim trgom SIOL.NET Ponoči je v garažni hiši Kongresni trg v Ljubljani gorelo električno vozilo, ki je bilo priključeno na polnilno postajo, so sporočili z uprave za zaščito in reševanje. Poškodovan ni bil nihče.
- 2.880 odgovorov
-
- 2
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Po letu 2035 bo tale paradiž tudi v Evropi.
-
Če primerjam z nekom, ki bi na šihtu pri malici spil deci vina, je tale z monstrom zagotovo bolj nesposoben za opravljanje šihta, je pa legalen.
-
Pri 32 inč ali več moraš redno obiskovat kiropraktika da ti naravnava vratna vretenca.
-
Ja pa kaj hudirja je tu za jamrat. Vedno sveže olje pomeni dooolgo življensko dobo motorja.
-
a ti si se to za Škodo zanimal? V Ameriki bi se videlo skozenj.
-
Prvi so prestopili na digitalno fotografijo manj zahtevni uporabniki. Primerjava prehoda s filma na digitalno fotografijo s prehodom na e-vozila je povsem neumestna. Nihče ni prisilil ljudi na prehod na digitalno fotografijo z zakonom, tako kot je to EU naredila v primeru avtomobilov.
- 2.880 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Ena jedrska velikosti Krškega samo za ev., s tem da Krško daje pol elektrike hrčkom. Omrežje najmanj x2.
- 2.880 odgovorov
-
- 4
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Če bi se vsa Evropa spravila z el avti na Jadran v točno enakem številu, kot se sedaj spravi z avti s pogonom na dinozavre, Hrvaška (in Slo kot tranzitna država) v sanjah ni sposobna zgraditi ustrezne infrastrukture, niti dodatnih elektrarn, da bi pokrili to špico. 2 dni čakanja na polnilnico je res nekaj, kar bi si človek želel na dopustu. Na Mljetu obstajata 2 parkplaca 11 kw in mi je jasno, zakaj tam ni bilo nič štromarskih avtov, ampak imajo tujci raje najeta ena mala jajca od bencinarjev. Nemčija se je ene 5let nazaj hvalila, da je sposobna zgraditi infrastrukturo, ki bi omogočila v poletni špici če bi imeli vsi švabi samo el avte!!!, da bi lahko vsi z napolnjenimi zapustili Nemčijo na poti proti jugu (niso povedali, kako bodo prišli nazaj) Zdaj imajo ima pa pri relativno majhnem številu električarjev težave Zadnja nočna vožnja na morje: en postanek za 5min za tankanje v Novem mestu 2 postanka za 5min za lulanje na hrvaških avtocestah in en postanek za tankanje za 5min že na Mljetu. Jaz na poti na počivališčih ne spim, ker ne rabim, ker to delam za volanom.
- 2.880 odgovorov
-
- 3
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Na južnem Jadranu so bili e-avti res redke ptice, mislim pa da na otoku nisem videl prav nobenega. Zgleda da za na morje lastniki električarjev raje najamejo kaj, kar laufa na dinozavre.
- 2.880 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Tole s korono nima prav nobene veze. Razen mogoče v segmentu, da je očitno vladajoči eliti, ko se pojavi priložnost, je..nje folka v užitek. Verjamem pa, da obstaja folk, ki mu je to paše. Sam nisem te sorte.
-
Kakšen strah? Pa vi res niste normalni. Zagrenit hočejo življenje navadnim državljanom, tako kot ko so ga, ko so s prisilo začeli ukinjat dizelske motorje, into brez kakršnegakoli strokovno utemeljenega razloga. Pa prisilit ljudi na električne avte čez dobro desetletje , čeprav ni prav nobene strokovne utemeljitve, da so bolj čisti, še manj pa kje bomo dobili elektriko. Brezgotovinska družba in s tem popoln nadzor nad državljani so mokre sanje vsake vladajoče elite neglede na barvo. Globoko se ne strinjam s putinovim početjem, se pa strinjam z njegovimi besedami, da zahod postaja vsebol fašistoiden.
-
Pravilno! Tudi ruske disidente, ki bežijo pred Putinom, je treba najprej sleči, da se jim pokaže kaj je demokracija!
-
Posiljevanje s S “sport utility vehicles” je bila samo predpriprava folka na elektrifikacijo. Pri konceptu baterij v podu avta proizvajalci (večina) ne znajo naredit normalne oblike avta.
